奥迪桦木内饰条
Ⅰ 奥迪内饰碳纤维和桦木内饰哪个好
碳纤维好。
1、显年轻运动,木质更显低调稳重。碳纤维最近很火热,作为内饰,碳纤维是非常好看的,科技感很强,
2、碳纤维板机械强度比较高,而且在耐磨性、耐化学性、防静电等方面也有不错的表现。不怕风吹雨打,在太阳暴晒、雨水冲刷之下,也不会有太大的变化,特别是酸性雨水中的腐蚀性也不会造成影响。碳纤维装饰主要是轻,耐脏,但是比较脆,实木主要是体现奢华。
Ⅱ 奥迪A4L用车1年5个月,3万9千公里,总结下这部车
18年9月底购入,截止到今天跑了3万9千多公里,总结下这部车。 优点: 1、省油,我是刷了一阶程序改了排气,现在长期油耗8.6L/百公里。 2、省心,除了维修保养没出现过任何问题,就是中间自己在外面乱做定位搞出个小问题,后来被4S查到了。天窗有些异响,开关一次就没了。 3、动力充足够用,基本上踩到200是随便踩,不会给你感觉疲软,一直踩一直有,超车啥的真心随意;这里不说街道路怒症飙车,因为街道飙车涉及因素太多,都不一样。 4、内饰满意,我觉得不比新3差,不知道为什么那么多车评人说不如新3,我的车没气味,真的没气味。 缺点: 1、车漆似乎有点薄,我的车前后左右很多划痕,不知道为什么。也无所谓,都是补漆笔点点画画,离远了也看不见。 2、座椅舒适度一般,我改了RS运动座椅好多了。 3、车子斜着下坡,能感觉到车身扭动的声音,很难受,我猜是天窗的原因,给人感觉松散。 4、原厂的音响似乎不咋地,我买了没多久就改了BO。 其它暂时想不到了,想起来再加进来。 今天把车洗了,年前买的一瓶镀膜剂正好用上,上几张图,买黑色的可以参考下。 附小改清单: TEIN绞牙避震 大宝剑轮毂 PS4鞋子 高功率四活塞刹车+铝合金罩子 S4雾灯框 原厂中网喷黑 门窗亮条贴黑 原厂小尾翼 32色全套氛围灯 桦木内饰条 BO音响 RS运动座椅 御马脚垫 ACR一阶程序 杂牌阀门排气
有点点战斗气息
加长的车身但是很协调
侧颜
侧颜
侧颜
下高速休息
侧颜
夕阳西下
感觉比新A4的前脸耐看些
32色氛围灯+桦木内饰条
这内饰想不通哪点不如新3,就因为新3是新的?
内饰1
内饰2
内饰3
今天换了火花塞,4万公里的火花塞看起来还很好。
Ⅲ 奥迪A6L中控上的装饰条有别的样式吗
内饰条是可以选装的。奥迪A6L内饰条有5种样式可选,分别是斜纹灰色铝饰条,金属铝效果铝饰条,红色效果铝饰条,自然色玛瑙灰细粒桦木饰条,自然棕色亚光蜡木饰条。
具体样式参考下图:
Ⅳ 2021款奥迪a6l怎么用u盘放歌
【太平洋汽车网】可以通过奥迪的AMI线直接连接U盘,连接上U盘之后就可以播放歌曲。按一下MEDIA键,找到播放源这一按键,然后选择播放源,按照已连接的设备播放源的符号会自行调整。不过,需要注意的是奥迪A6L部分车型并不支持U盘放歌。
外观方面,奥迪A6l的全车线条变得更加锋利,有一点棱角分明的感觉,车尾采用一根贯穿式的镀铬条将尾灯连接在一起,底部是宽大的双边排气口,既保留了豪华行政级轿车该有的亩晌好沉稳气场,同时又提升了运动感,整体看起来非常迅铅协调。
在内饰方面,奥迪A6l选用了黑色的车顶以及玛瑙灰色调的桦木装饰条来代替之前的胡桃木色调装饰条。内饰风格则彻底向着年轻、科技化所靠拢,车内使用了大量的钢琴烤漆与金属面板,看上去丝毫不显油腻,三块大屏幕很好地得到了大哥A8的传承,科技感在同级别之中最为出色,并且空调面板上的按键带有触控反馈,按下去会发出咔哒、咔哒的声音,不仅质感特别棒,也便于盲操作。
奥迪A6l标准配备了三区气候控制系统,MMI信息娱乐系统,皮革包裹以及带加热功能的八向电动可调节前排座椅,带给用户更好的驾驶体验。
奥迪A6L40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛米;A6L45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率224马力,峰值扭矩350牛米;A6L55TFSI车型搭载3.0TV6发动机+48V轻混系统,最大功率340马力,传动部分全系匹配7速双离合变速箱。