内饰和英菲尼迪很像
A. 全新英菲尼迪QX55的内饰,给我整笑了
近几年来,轿跑SUV车型逐渐火了起来,各大车企纷纷推出了自己的轿跑SUV车型,例如国产品牌推出的轿跑SUV有哈弗F7x、吉利星越、领克05等车型。再有如BBA等豪华品牌中也推出了奔驰GLC轿跑、宝马X4、奥迪Q5LSportback等车型。可见这一细分领域的火热。而在近日,英菲尼迪也加入了这一战场,在北京时间11月18日,英菲尼迪通过线上方式正式发布了旗下全新轿跑SUVQX55。
话不多说,先来看车。
写到最后
从以上信息可以看出英菲尼迪QX55其实就一台轿跑版的QX50,仅在外观造型方面做出了改变,如果英菲尼迪想要拿这样一款车来和BBA竞争的话,怕是希望不大,毕竟这个内饰设计的确实太掉档了,不过如果英菲尼迪肯将新车售价降低的话,或许其竞争力还会更大一些。
对于这样的设计,大家认为是不是有些太敷衍呢?
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B. 曝英菲尼迪QX60内饰谍照 全新设计风格
日前,从相关渠道获取了一组全新英菲尼迪QX60的内饰谍照,相比此前暴露了更多细节。据了解,新车预计将于明年上市。从谍照上看,新车内饰采用全新的设计风格,全新造型的三辐式方向盘上集中了不少物理按键。另外,大尺寸的中控屏幕与空调控制区的屏幕分列中央空调出风口的上下两端,加上大面积的皮质包裹,凸显了新车的科技感和豪华感。
英菲尼迪QX60Monograph概念车
车身侧面,虽然QX60Monograph概念车隐藏的门把手设计并没有出现在此次的路试车型上,取而代之的是常规的设计样式,但是路试车清晰可辨的大倾角后窗与尾翼则与QX60Monograph概念车无明显差异。两者不同之处在于,路试车的后视镜在车门靠近A柱的位置,QX60Monograph概念车的后视镜在车窗靠近A柱的位置。
动力方面,目前官方并未透露更多信息,根据推测,新车大概率会配备一款QX50上的可变压缩比2.0T发动机,最大功率或为199.8kW(268马力)。
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C. 一个椭圆,里面一个R的汽车标志,跟英菲尼迪很像的,那个叫什么汽车
奇瑞汽车高端品牌"瑞麟"
2009年奇瑞开始多品牌路线,在3大平台的基础上推出15款新车,并成立了奇瑞品牌、商用车、微车和国际公司四个销售子公司。在奇瑞多品牌战略中,瑞麒肩负着品牌形象提升,突破品牌 “天花板”的角色。 目前瑞麟有以下几款车型: (1)瑞麟M1 奇瑞汽车2009年4月20日,瑞麒M1在上海车展精彩上市,一次性带来1.3L排量的四款车型,推出6款车身颜色,并且正式发布售价为4.28~5.98万元。 这款小车有一个独特的卡通外形,一张永远保持着笑意的前脸往往在第一眼就能让人对其产生好感;圆滚滚的车身则有点“婴儿肥”,更让人觉得可爱,也对其内部空间长生了一点期待。 内饰设计延续了外形的卡通风格,多曲线的设计柔和,让乘坐者在不知不觉中就感到放松。而且内里用料做工都属于同级中的较高水平,一改人们对于自主小车内里松散单薄的印象。 它所配备的1.3升Acteco发动机动力水平属于同排量平均水平,最大功率达到了62kW,最大扭矩122Nm。百公里油耗在7个左右,还是比较经济的。 (2)瑞麟X1 X1将作为瑞麒在微型车市场上面推出的第二款新产品也于近日正式登陆中国市场。瑞麒X1来源奇瑞发布的五娃概念车JJ,该车与M1同样定位微型车市场,不过瑞麒为了细分微型车市场,将X1赋予了Cross风格并且定位于迷你SUV,目前这一级别的车型在国内市场并不多见,瑞麒X1目前在国内市场的主要对手是来自长城的迷你SUV,此外已经在市场上销售多年的众泰5008也同样是一款微型SUV,所以也会对瑞麒X1构成一定的竞争力。瑞麒X1采用奇瑞SQR473F1.3L发动机,最大功率可达61kW(82马力),最大扭矩为114N·m,配备五速手动变速箱,首发车型只有前驱车型。 配置详解:瑞麟X1此次仅推出1.3排量四款车型,瑞麟X1舒适型标配ABS/EBD基本主动安全装置,但未配备安全气囊,其它如安全带未系提示、前后雾灯以及手动空调等基本配置一应俱全;瑞麟X1豪华型在舒适型基础上增加了前排双安全气囊、铝合金轮毂、单碟CD以及后视镜调节等配置;瑞麟X1精英型在豪华型基础上增加了前排侧气囊;瑞麟X1尊贵型则在精英型基础上增加了电动天窗配置。 (3)瑞麟G5 2009年12月23日,奇瑞品牌首款中高端车型瑞麒G5正式上市,此次上市的车型为2.0T的三款,分别是手动尊贵型、豪华型以及自动旗舰型,售价分别为:2.0TCI手动豪华型:14.28万元、2.0TCI手动尊贵型:15.68万元、2.0TCI自动旗舰型:17.98万元。从价格来看,瑞麒G5的对手主力仍然是合资品牌的紧凑车,而和合资品牌中型车相比,则旗舰型刚好抵达对手入门底线。当然,从一些自主品牌B级车相比,瑞麒G5的入门起点稍高,但顶配价格终点却差别无几。 需要注意的是,因为分网销售,瑞麒并不是在奇瑞4S店销售,而是另挂有瑞麒品牌的4S。相对于奇瑞遍及全国的4S店而言,瑞麒4S网络则还在建设中,可能很多中西部省份的消费者需要到省会才能见到瑞麒4S店。现在瑞麒G5没有现车可供消费者马上购买,但可以预定,交5000元即可,正式到货最快会在一月中上旬。不过相当多的瑞麒4S店内有展车和试驾车可供消费者鉴赏和实际体验。 至于优惠,各地的情况略有不同,有的4S店是提供一万元的大礼包,有的4S店是订车交5000元抵10000元,等于是变相降价了。对于瑞麒G5来说,价格仍然是吸引消费者的最大亮点。 G5是瑞麒最新开发的一款中型车,配置上面G5有卫星导航、倒车影像、车载蓝牙数字电话、智能钥匙、多功能方向盘等。 瑞麒G5的长、宽、高分别达到4714mm、1794mm、1473mm,轴距为2700 mm。瑞麒G5配备2.0T发动机,是奇瑞正向开发的2.0涡轮增压发动机,最大功率输出125kW,235N·m的峰值扭矩在1900rpm即可输出,与其相匹配的是6速手动(6MT)和5速自动(5AT)两种变速箱。 (4)瑞麟G6 10年5月份上市,中型车,2.0T直4漩涡增压/3.6L V6发动机。预计售价为20万-30万。
D. 全新QX60内饰曝光,英菲尼迪:再也不想被吐槽内饰落后了
英菲尼迪,这可能是二线豪华阵营当中为数不到令个人向往却又避而远之的品牌,因为曾几何时,一台风雅(也就是换标英菲尼迪M系)的出现成为了个人少年阶段对豪华车型产生认知的启迪者,而自打英菲尼迪2007年正式进入国内市场后,G35以及G37也成为个人心目当中为数不多的日系梦想车型。
动力方面,目前业内普遍猜测其将搭载3.5LV6发动机或者是匹配2.0升可变压缩比四缸发动机,但根据国内环保政策来看,最终新一代QX60面向国内发布3.5L版本车型的可能性也并不大。
据悉,新一代QX60将于2021年正式迎来发布,而伴随着其全新内饰的应用,QX50、Q50等车型换装全新家族化内饰,也变得指日可待。
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E. 2021款英菲尼迪Q60海外上市!双门轿跑车内饰却如此古板
说到日系车的时候,大家除了会想起丰田的雷克萨斯,英菲尼迪也是印象深刻!时尚的外观的确能够吸引年轻消费者,但是从目前的主流销售来看,英菲尼迪的内饰还是存在很大的缺点,可以说没有跟上时代的趋势,较为古板的样子,包括这次在海外发布的Q60,这是基于Q50打造的轿跑型,外观设计风格还是符合轿跑类型的,但是在内饰上却无力吐槽了!
至于动力上,新车搭载的是3.0TV6双涡轮增压发动机,最大功率分别为304马力和406马力,传动系统匹配的是6速手动或7速自动变速箱,还是足够用的,整体上来看,虽然做了一定的调整,但如果引入国内的话,内饰还是不够有竞争力,从目前国内的市场了解到,消费者对于内饰已经有了足够的要求,而以这款车型古板的内饰,很难得到认可吧!
车叫兽有话说:
从目前的得到的消息来看,英菲尼迪Q60双门轿跑车型已经在海外市场上市了,起售价大概是27.9万人民币,配色上也增加了,但是英菲尼迪在外观设计上下了不少功夫,完全可以在内饰上也下点功夫的,虽然目前是海外版本的,但如果引进国内,相信消费者还是不大能够认可,如果在引进国内的时候能够把内饰做一定的更改,那可能还会带来不少声音,毕竟这个价格买到如此高颜值高性能的车型,还是挺香的,你觉得呢?
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