比亚迪g5内饰颜色
1. 比亚迪g5白色是什么白
比亚迪g5是奶白色的。奶白色衬得车型更加醒目。
2. 2015年比亚迪G51.5T与比亚迪速锐1.5T比较
比亚迪G5的安全性应该比速锐好G5是速锐的升级版,产品定位也要比速锐高一些。采用棕红色和灰黑色搭配册做的深色主色调，营造更有运动感的车厢氛围，而且看上去也更有层次感，当然最大不同之处就是融入更多科技配置，像带主题切换拦帆的双炮筒加液晶屏仪表盘、Carpad多媒体系统等等，更富有科技感。
比亚迪特点
比亚迪G5的身材并不小，车身最长，而2670mm的轴距在同级别车型中属于中上水平，保证充裕的乘坐空间，前排调到合适坐姿后，模特头部还有一拳的空间后排头部空间有4指，而腿部则有1掌的空间相当充裕。
丰富的配置是比亚迪G5的一大亮点，安全方州衡衡面ESP、胎压监测、8气囊高配、上坡辅助、电子手刹等等，应有尽有而相对于同级别车型，最突出的配置就是遥控驾驶、PM2.5绿净系统、Carpad车机融合多媒体、蓝牙钥匙、360度全景影像系统。
3. 比亚迪G5的车怎么样
车外观很漂亮，虽然是国产但是根据我的使用情况，车还是蛮好，可靠性比较高，相比BYD之前的车型进步很明显，隔音效果蛮好的，配置很高，动力是很足的，超车毫无压力，360很实用，我的驾龄不算太长，这个配置很有用，另外carpad也是一大进步，还有自动大灯开启和蓝牙钥匙功能觉得很智能，
但是相应的来说G5也是有比较明显的缺点的， 头部空间欠缺了点，另外carpad是安卓的系统，肯定不可避免的会出现死机，不过目前使用来看死机概率不算大，而且升级过系统之后死机会自动重启，所以感觉也不是大问题了，当然系统如果配成ios,那就无敌了。另外就是后备箱的走线如果能做下遮挡那肯定更完美了。
【空间】 作为一款信则A+级车，内部空间确实对得起客户了，坐五个大人是毫无压力的，后备箱空间也不小，能拉不少货，不足的只是头部空间略差。
【动力】 1.5T缸内直喷的动力确实不是盖的，起步的时候如果不稍微深点踩油门，会觉得动力一般，不过转速一上一千七百转，涡轮就出来了，那咆哮声一起，动力非同小可，超车什么完全不是个事了，起步到涡轮出来，也就一两秒时滑哗棚间，BYD这个涡轮增加出来的速度还是比较快的。
【操控】 操控性感觉油门和刹车都还是蛮灵敏的，基本随叫随到，有看到别人说方向盘会跑偏，我没有这种感觉，方向盘指向性我觉得还是不错的，唯一稍微欠缺点的就是方向盘感觉稍微重了点
【油耗】 我提车到今天已经两个多星期了，差不多是全国第一个提车的了，不过因为之前一直没能上牌，4S的临牌又不能出市区，所以没有上过高速，都是苏州市里开开，离磨合期结束还早的很，到现在才开三百公里，综合油耗在八点几，
【舒适性】 主驾驶的座椅电动调节和记忆，确实不错，蛮有科技感，别人看到了有种高大上的感脚，座椅舒适度也不错，比较软，长时间开车也不会觉得累，而且旗舰款后座中间有头枕，后排头枕也是可以调节的，
【外观】 外观绝对是OK的，识别度很高，腰线很犀利
【内饰】 棕黑内饰芦轮，一般高端车才有了，感觉不错，缺憾的就是中控都是硬塑料的。
【性价比】 性价比才是王道了，不得不说这款车确实对得起这个价格，性价比目前我看来是没有对手的。
4. 汽车比亚迪 g5内饰颜色 棕红色 怎么换
可以去汽配城找内饰改装的，包真皮的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
5. 比亚迪G5怎么样值得买吗
这车的1.5T发动机动力比较给力，毕竟240匹马力的涡轮增压发动机，起步只要舍得踩油门，把转速拉到两千转以上，涡轮启动，在速度上是不吃亏的，就是油耗有点高，平均油耗8-9个，不过自动挡版本的变速箱顿挫是老问题了，这方面连双离合变速箱拿捏得最熟悉的大众都处理得不太圆满，因此推荐购买该车的手动挡版本，毕竟是六速手动挡，档位较多，换挡流畅度也可以，和发动机匹配成熟度更高，也更有驾驶乐趣。
6. 比亚迪新G5内饰：多颜色内饰，设计年轻
多功能方向盘是与速锐同款的设计，仪表板的格局也是大同小异，两个指针仪表之间是矩形的行车电脑信息显示屏，只是g5采用了桶型风格仪表设计，符合比亚迪对其年轻、新锐的定位。中控台空调出风口采用了非对称式设计，装饰面板引入了彩色蒙板，都凸显这款车型年轻的一面。大尺寸液晶屏的多媒体系统也已经成为新一代比亚迪车型的标志性配置，空调系统采用了自动恒温控制。同时因为轴距加长了50mm，也能看到g5的后排空间明显要比g3宽裕不少。至于这款迟轮老新车最终是否以g5的身份推出，目前还难有定论。实际上速锐上市之前，就计划定名为f5，而目前其在出口市场仍然被命名为f5。不过可以肯定，比亚迪g5这款车型，如果是常规汽油动力版本，其定位应该是与速锐车型旗码升鼓相当，主要还是为了满足比亚迪的两张销售网络。f3和速锐都已经布局在红网，而桐敏蓝网方面补充了g5车型之后，将可以和l3一起并肩作战a级轿车市场。