考试车丰田卡罗拉内饰

1. 丰田卡罗拉的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：外观’对于我们这些外貌协会的选小卡无疑外观很重要’在一个是感觉车比较舒适’前后雷达对于我这新手觉得很有安全感’增加开车信心’希望丰田这个牌子别让我失望！

缺点：就是异响太多了…挺让我伤心的…说真的没有ESP我都能忍受’因为在开车的时候根本感觉不到’但是车内时而不时异响真是让我头疼’

外观：这是我买它的重要原因了！感觉前脸很符合我们80后的审美观！买的GLI真皮版’喜欢多功能方向盘和大轮毂以及后面的LED尾灯！总之很帅！很霸气！我喜欢！

内饰：感觉还不错’真皮质感强’看上去很高大上’尤其是中控台’是软的’没有那种塑料感’我想这个级别的车卡卡的内饰应该算中上了吧？

操控：卡卡的操控可能是低了点个人感觉侧倾比较大’尤其是在转弯时候感觉要倒了似的…也许我是新手的原因？速度过快？不知道大家都什么感受虽然也没开过别的车…但是总体还可以’目前还没上过高速’我的目标不高120不飘就知足啦！不知道高速什么效果拭目以待！

油耗：站在我的角度’我的真实车油耗目前10.9还在上升’我是哈尔滨’冬季比较冷加上我市区短途’单程5公里需要20分钟’感觉不是很省油…看到网友6个7个的…我的心都碎了…甚至都开始怀疑是不是我的车发动机有问题…之前也发过帖子问过大家’刚开始很纠结…现在好多了！无所谓了反正每个月有三四百油足够了！还算能接受！

舒适：后悬挂硬点’车内异响很让我头疼’不知所措…尤其是中控和副驾驶那地方’哒哒哒…偶尔低速左后方也有吱吱的异响’如果没有异响我给它满分！其余都还可以！空间比较大’

2. 丰田卡罗拉这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

我们的生活每时每刻都会发生着各种各样的变化，随着社会经济的发展，越来越多的车辆进入了普通家人的生活当中，对于我们每个人来说，选择依然比较适合自己的车辆是非常重要的。最近就有一款车得到了广大车辆爱好者的青睐，那就是丰田的卡罗拉，丰田的卡罗拉，它的各项性能都是非常好的，它的性价比也非常的高，所以很多人都非常的关注他，并且评判一辆车是否值得购买，不只是应该关注某一方面，而是应该综合进行相映的比较之后再做出决定。

3. 丰田卡罗拉的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：超大的乘坐空间，超意外的使用油耗，超个性的外观，超赞的口碑。

缺点：暂时还没有发现什么缺点的作为一款代步车，还是可以的。

外观：说不上倾国倾城，但也算得上是颜值担当了。

内饰：内饰中规中矩，和其他同级别的车子相比，中控台所占的位置不多。

空间：乘坐空间没问题，储物空间不得了，设计都是比较大的，后备箱的空间也很大。

配置：自动头灯很方便，从亮的地方突然进入隧道，大灯可以自动调节灯光亮度，点亮前路，不用我自己动手操作。

动力：动力还可以，家用车绝对没有问题，不过提速方面的表现不是很好。

操控：方向盘比较轻，电子助力操作起来也不费力。

油耗：油耗平均是百公里7.1升，新车也不算很高，磨合期过后应该可以降一降的吧。

舒适：座椅很厚实，在车内很舒服。

优点：超大的乘坐空间，超意外的使用油耗，超个性的外观，超赞的口碑。

缺点：暂时还没有发现什么缺点的作为一款代步车，还是可以的。

外观：说不上倾国倾城，但也算得上是颜值担当了。

缺点：目前还没有什么大问题的，毕竟才买进没有多久，等以后发现了再回来补充吧。

外观：外观很前卫，科技感很强。

内饰：比较平庸，没有更多出彩，但也没什么大缺点。

空间：前后排都很宽敞，后排地板基本平整，坐3人非常合适。

配置：发动机电动防盗、无钥匙启动/进入系统、上坡辅助、倒车视频影像等等。

动力：动力那叫一个强啊，只肯踩油门，过路口绿灯我的车子瞬间都60了，从后视镜看其它车子才刚动。

操控：方向盘很轻，指向精准，开起来随心，舒服，不觉得累。

油耗：这车还是挺省油的，平均百公里4.2个油。纯电模式行驶，油耗就可以直接略过了。

舒适：空间还可以，坐在车内感觉很稳，很舒服，噪音也不是很明显。

4. 丰田卡罗拉的内饰塑料多吗它费油吗

优点：优点是这款车的配置还挺高的，作为家用车来说真的是太棒了，跑高速的时候非常轻松，电子手刹有档位联动，挂上挡自动走，停车自动拉手刹，简直是太佩服这个技术了，设计也越来越人性化，车子的事也非常的棒，车内的盲区特别的小，感觉这个车真的是挺省心的。

缺点：缺点是车身的喷漆不够厚重，显得有点单薄了些，平时有些小刮小蹭的话会很容易掉漆，这个也是日系车的通病，隔音效果也比较一般，车内的噪音还是挺明显的。

外观：外观还是非常的喜欢的，设计的非常时尚大气，也有一股很强的运动感，看着比较年轻，符合我们现在的年纪，前脸的设计也比较独特，层次分明，做工方面车漆稍微薄了一点，要注意不要被刮蹭到，要不然容易掉漆，轮胎还比较惊喜，居然是米其林的，用料还是很厚道的。

油耗：油耗方面确实还挺不错的，综合百公里油耗只有6.3个，这个油耗量还是比较低的，平常就在市区里面跑1.5的发动机还算比较省油，性价比非常的不错。

舒适：我觉得作为一台家用车来讲的话，卡罗拉的舒适性已经算得上是比较不错的了，车内空间比较大，座椅也非常的厚实，对身体的支撑性比较好，长时间开还是比较舒服的，就是隔音效果要差一点，行驶中路面噪音还挺明显的。

5. 丰田卡罗拉这个车的内部空间大不大

丰田卡罗拉是一款全球畅销车型，是丰田销量最高的系列，而这款A级紧凑型轿车的车内空间并不是他的优势。与价位的合资车相比都不占优势，更何况和同价位的国产车相比。卡罗拉之所以销量居高不小，是因为其综合性价比很高。

当然，这个车也不是没有缺点。他的缺点也很很明显。第一，卡罗拉的隔音效果不好，就算是把窗户关上，外面嘈杂的声音也很难隔绝，胎噪也很高，让人有些抓狂。第二，配置低，当然是与同价位的车相比，卡罗拉的配置过低，尤其是低配版本，很多基本配置都不齐全，还要额外添加，有些不厚道。第三，空间表现一般，与同级别的合资车相比，都不占优势，与同价位的国产车比，更是被吊打。第四，车漆太薄，这个好像是日本车的通病，轻轻一碰就掉漆。

当然，这个价位的车，不可能十全十美，优缺点也是非常正常的事情，买车最终还是要看需求，将优缺点放在一起权衡一下，才能做出最后的决定。我觉得卡罗拉是非常优秀的一款车，值得拥有。

6. 外形十分动感，内饰科技感十足，丰田卡罗拉旅行版实拍图曝光

作为轿车市场的热门选手，卡罗拉的一举一动都备受关注，近日，云堆汽车便从海外媒体获悉了一组丰田卡罗拉旅行版的实拍图，参考爆出的图片来看，新车基于卡罗拉打造而来，看上去非常有范儿。

动力方面，新车搭载了1.8L发动机+电机组成的混合动力系统，发动机最大功率73kW，最大扭矩142牛米，电机最大功率54kW，最大扭矩163牛米。传动系统方面，新车匹配了E-CVT变速箱。整体来看，新车还是非常值得期待的，那如果新车未来进入国内市场，大家觉得它应该定价多少呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 15万合资家轿买它试驾一汽丰田卡罗拉，家用车也有A面和B面

?卡罗拉，一个享域全球的车型，就犹如日本漫画在广大二次元少男少女心中的地位一样，经典又充满新的期待。终于，在历经十一代车型之后，迎来了TNGA架构下第十二代全新丰田卡罗拉，焕然一新的丰田卡罗拉能否实现紧凑级家轿市场的孤独求败？让我们一探究竟。

总结：在动态驾驶方面，卡罗拉的A面表现优秀。对于这台小排量的涡轮增压发动机，整体调校的比较线性，没有涡轮介入的突兀感，低扭状态动力不匮乏，换挡平顺，中高速加速比较顺畅。底盘表现同样满足其本身的定位，城市道路驾驶非常舒适。B面来自于传统老毛病和时代变化革新，老毛病来自噪音的控制，路噪的抑制仍要加强。时代变化的革新指的是日系省油的优势已经不再突出，我们实测的油耗在百公里7.8L，而同价位的德系品牌油耗已经远低于这个水平，所以传统认知需要打破，日系比德系省油的说法在当今已经站不住脚。

不管是A面还是B面，全新一代的丰田卡罗拉都给我们带来不一样的体验，但毫无疑问的是，全新卡罗拉还是非常符合家庭用车的情景设定的，紧凑型家轿领域依然拥有不错的产品号召力，不妨就期待一下2020年的销量成绩吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8. 卡罗拉车内按键详解，卡罗拉按键功能介绍

9. 丰田卡罗拉2019款内饰怎么样

丰田卡罗拉2019款内饰：1、进入车内，2019款全新卡罗拉的内饰造型比起老款车型来看，发生了改头换面的变化，悬浮式的氏中燃中控大尺寸屏幕设计使车内高级感明显提升了不少，内饰有多种配色，可以满足不同用户的需求了；2、挡次感瞬间就提升了几个挡次了，看起来也更有层次，全新卡罗拉在内饰歼虚用料方面提升很大，大面积的使用了软质面料，视觉和触感上的质感都是很不错的，希望国产上市之后能保持这水准吧；3、卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰培枯田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

10. 丰田卡罗拉的内饰差吗它的外观怎么样

优点：外形很眼前一亮，价格，空间还有实用性都很符合我的选项，尤其是大尺寸，大空间，非常的喜欢

缺点：中控屏看起来很廉价感，跟内饰格调一点都不配，准备换个奔驰的那种中控屏

外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳

内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和豪华氛围感都有

空间：空间很好，乘坐空间很充足，后排跟前排距离真的远

配置：配置还不错，这个价格其实已经挺难得了。

动力：起步平稳，加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错

油耗：油耗7个有左右，挺省油的，毕竟车子有点重。

舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆

优点：外观看起来绝对好看，一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套，主要给媳妇开的，她很喜欢。

缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。

外观：整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：一贯的内饰没什么可说的期待改变，并没有什么亮眼的

空间：前排不用说相当充足，车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤，就是吐槽上下车不方便。

空间：空间较大，前座前后移动距离大，适合各种体型的人驾乘，后排宽敞，脚下地板稍微隆起，不妨碍坐三人的乘感，腿部松快。

配置：配置较全，但倒车雷达和倒车影像没有，其它配置均可接受。

动力：适合温柔驾驶，大油门时动力也说得过去，但不要追求多大的推背感，启行车肉，深踩一点油电齐上，动力才说得过去。

操控：操控性一般，方向盘转动稍有旷量，还较沉。说得过去。

油耗：的确省油，我开车一直温柔，买车以来上下班开平均油耗一直5个以内，上过一次高速，70公里左右，高速测试时速90km显示5.5左右，估计天暖了油耗会下降。

舒适：总的来说还可以，这是家里第二辆车，旧车置换，第一辆是奇瑞QQ310，各方面都强的很多。