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中天房车2017最新风尚款

发布时间: 2023-05-29 10:43:16

㈠ 二手房车去哪里买便宜

爱采购里有最便宜最好的二手房车买。看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)。



房车的价格:

国外房车价格一般在100-200万之间,豪华的可到500万。国内小型房车的价格在20-30万左右,代表车型是长城风骏房车2012款;国内房车中型的价格为40-70万左右,代表车型为中天的季风房车及驭风房车系列。

㈡ 房车30-40万左右的有哪些

一、2017飞神依维柯拓展版房车(纵床版)。

房车价格:44.8万元

2017款飞神依维柯房车与以往的款式大有不同,整体设计更加圆润饱满,采用一体化玻璃钢成型的工艺技术,车灯轮廓更加完美,车顶线条也略有调整,经过多项风阻测试,有效的降低风阻,行驶中减少车身摇晃,降低油耗,提高速度。

车身尺寸:5980*2350(2410)*3100(mm);6速手动变速箱,3.0T;上蓝牌、C1驾照即可驾驭;限载5人,3张可变床;内外双厨房、双淋浴;大屏电视、房车空调一应俱全。

㈢ 依维柯的房车底盘有6.5吨的吗

在本次的中国国际房车展览会上面,中天发布了全新的地平线房车,采用了最新的进口依维柯底盘,原来的底盘是4.5吨级别,现在的升级为6.5吨级,底盘大梁更加厚实,稳定。这款基于意大利原装进口New Daily 6.5吨底盘打造的中天房车地平线C型风尚款为大家带来了更多惊喜,除了大空间、大承载力之外,上装及外饰方面中天房车在现有车型基础上也做了提升和改变,同时赋予了更安全、更智能的配置。

生活方面,环保家具、多功能厨台、微波炉、超大冰箱、32寸电视、韩国进口大宇洗衣机、车载卫星天线等一应俱全,自驾旅行就应当在这样一个极具氛围感的环境中度过。

㈣ 亚特、中天、旌航、法美瑞这四款房车怎么选择

中天房车注重做工,有品位。他家的活在国内房车来说比较细致,建议中天,他家的车空间大。他家的房车在做工,如果您选择B型式自行房车。所以在市场认知度,布局好。如果您选择C型式房车,还有空间来讲在皮卡房车里是不错的选择元芳认为。如果您选择价格相对便宜的建议选择长城的房车,布局,建议选择顺旅房车,还有售后方面也绝对是一流的。以上这三家房车企业都是国产房车资历最老的一批。
中天行投资管理有限公司成立于2003年,总部位于首都北京,拥有中国第一家房车俱乐部网络;全国性房车运营网络;房车会员网络及汽车露营地网络体系。它是中国较早从事房车生产销售的厂家。目前中天房车下主要有自行式C型季风房车、越野房车,拖挂式房车有拖挂式A型陶彼房车、拖挂式C型帐篷房车等。2003年成立至今,它一直致力于中国露营地的开发、建设与管理,在国内露营地勘测、规划、设计行业的综合实力名列前茅。

㈤ 房车什么品牌的车实用

国产越野房车价格为60-70万,代表车型中天越野房车。拖挂式房车价格为13-25万,代表车型为中天陶彼房车、拖挂式9020、拖挂式9030,长城背驮式房车及北方拖挂等。

法国越野房车由意大利设计名师操刀、采用太空舱式规划概念设计的Clasgre凯郡房车,在空间设计与功能整合上尤显匠心独运,于同一空间内尽纳实用与气派,采用游艇工艺的设计与技术成分,更为Clasgre凯郡房车添加了从容优游的高贵气质,让陆上的行旅意义变得不只是点与点之间的移动,而是连过程都可以无比享受。

如果说飞机上的头等舱是曾经豪华的代名词,那么,越野房车越野之星就是公路上的头等舱。2011新款越野之星精益求精,除具备原有宽大硬朗的车身设计、灵活的操控性、强劲的动力外,其在内饰方面做了很大改进,改进后的新款GMC商务之星拥有更为宽敞的内部空间,舒适性也得到了大幅提升。尤为值得一提的是,2011款GMC 7座领袖级采用了新型电动升降前后舱私密隔屏,给后舱乘员营造了更为私密舒适的乘坐空间。2011款GMC 7座领袖级的车身尺寸为:6200mm*2018mm*2489mm.

车厢前部是一个小型的吧台,功能相当齐全,传真机、冰箱等一应俱全。第二排座椅则是整车的核心,配合了功能强大的座椅和丰富的娱乐装置。车内顶部是满天星的灯饰,更加凸显了极其奢华的感觉。虽然GMC商务之星是以商务为主的房车,但对于第三排座椅的设计也还是凸显了“房”的概念,将座椅放倒之后,在后备箱的空间里就能够形成一张床,供休息使用。动力方面,商务之星搭载了Gm.vortec 8汽油型SMP电子燃油喷射装置,6.0L峰值马力325匹,最大扭矩506Nm.

酷炫的越野房车,喜欢的可以自己了解。

㈥ 每月9000多,65岁,主要自驾游,买什么车合适

自驾游,需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生,60岁以后,是每个人应该活得最精彩的时段,因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由,但题主退休后每月9000+元,算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了,还念叨着买车自驾游,身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了,剩下就是买啥车的问题了。

买车前,题主得考虑到几个问题:1、60岁以后,由于身体各种部件逐渐老化原因,有一天这车你总有开不动的时候,届时这车的残值如何处置?是儿女或家里其他人(比如孙辈)接手继续使用还是卖掉(儿女或其他家人们有自己的爱车,且是他们不喜欢的车型)?

如果儿女或家里其他人没车、或愿意共享

这种情况,肯定是买新车。建议开个“家长会”,广泛征求大家意见,从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 (诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等)配置程度等通盘考虑。选什么车,当然以题主你自己的偏好为主(因为365天绝大多数时间是你在使用),兼顾儿女或家里其他人的偏好(他们喜欢最好,不喜欢也不反对亦可,但反对的话,就需要你修正别固执)。

当下适合自驾游的车辆,无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过,从自驾体验而言(城市类观光可忽略,优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观,比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶),这四类车型,SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到,虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类,考虑题主要求“不想太贵”的诉求,那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中,也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大,个人建议,不妨考虑2017年上市的新福特翼虎,这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列,个人建议2.0T的,因为都4驱的,价位17—24万左右(主要就是配置上的选择),性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面,操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比,变化还是蛮大的。

首先从外观设计上,新福特翼虎与生俱来的美国血统,既有绅士的风度,亦有牛仔的粗犷,细腻而不娘腔,奔放而不浅陋的最新设计,非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动,而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下,证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV,美国血统的新翼虎的研发起点,似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道,福特的猛禽系列已经表明,福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验,而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况,美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重,所以,新福特翼虎对道路使用环境的适应性,的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的,关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔,高速时很容易有共鸣箱响应,把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大,需要的隔音材料更多,SUV把隔音做好,所需要的成本会更高,以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是,省道上我们车速本身很慢不能说明问题,但是当我们从北安走上高速时,在120码车速时,新福特翼虎即使换上雪地胎,驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外,整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾,新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴,无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间,雪地、冰滑路面安全通过能力等,都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候,我们在大兴安岭中穿行了半个月,实际体会是,这款车,无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间,雪地、冰滑路面安全通过能力等,应该说,都是杠杠滴。

当然,如果觉得20+偏贵了,那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢,外观模仿能力尚可,内部空间也将就,关键是皮实,配件丰富,维修便宜,比如哈弗H6或者博越,要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9,这款车价格区间在8.39—12.59万元,有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移,一起步就在冰面上猛轰油门,居然没打滑!这下胆子更大,直接手动运动(S)模式升降档,嚯!车如猛虎般妙扑出,就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向,智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫,车身像大海中的一叶扁舟般倾斜,侧滑漂移,狂怒卷起千堆雪——别担心!漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统,但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当?直白地说吧,有点类似花样滑冰的赶脚!

身体不允许再开车了,车辆残值处理变卖是唯一出路的情况(即没家人可接手)

如果是这种情况,个人觉得与其花几十万去买新SUV(诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车),还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调,中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车,这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过,自己人生最精彩的20年,为何不对自己好点?这些网站二手宝马奔驰SUV,车龄几年,驾驶里程10万以内的,原价六七十万的二手价格也就二三十万,而且质量是有保证的,这些车的原车主,对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的,所以车况基本无忧,而且,这些网站对二手车车况都是进行了专业认证,259项的专业检测,至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过,动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西,保你用十几年,还担心啥呢?唯一要做的,就是在这些网站上耐心地慢慢去淘,总有一款车,性价比让你心动!

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车,老俩口从内蒙到云南大理,后到广西海南,今年六月又回到内蒙过避暑生活,房车旅居候鸟是最好的交通工具,饿了随时停下作饭吃,不赶路,悠闲自在的慢牛行,大把时间自由行,我们老俩口企退金加起来有9000多,没闲钱,就敢卖个房子,实现养老房车梦想。



个人感觉,自驾游要的车是稳定性,兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田,还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道,还有陆巡,普拉多霸道的费用比较高,所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车,叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地,但是性能极佳,曾经有驴友开60万公里无大修,至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用,省油性价比高,动力强,帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高,应该在十个左右,可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况,包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气,配置有可能不是太强,由于是越野车,所以舒适感一般。

走高速公路,不是很舒服,绝对没有轿车和一般suv那么舒服,当然储物空间,还是蛮不错的。

对于越野车来讲,不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡,可以考虑,也是日产的,D22。

可以买车篼带封闭的那款,很是养眼,哈。

这两辆车的价格都不是很高,都在十几万左右。

最主要是性能非常好,关键是可靠耐用,经得起长途跋涉,经得起颠簸,经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备,在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎,有可能的话带两条更好,而且要带上随车工具,包括三脚架,还有灭火器,充气泵,还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养,最好用全合成机油,更换三滤一油,检查汽油泵检查,刹车油检查防冻液,还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米,要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油,还有要更换冰点低的防冻液,包括防滑网,帐篷等等。

还要准备急救包药品,眼镜衣服等等。

好啦,就唠叨这么多吧,有需要去的长途自驾的驴友,我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心,一路顺风。

房车我就不推荐了,虽然说不想买太贵的,但是这个年龄首先要考虑舒适性了,毕竟出去玩,开心最好,不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游,那么可能哪里都去,那基本上这辆车的越野性能要好,最推荐的也就是SUV了,之后还要开的年头比较长,那质量也要说的过去。综合这么多,这款车本身就不能差了,个人比较推荐雷克萨斯LX570,个人建议,可以看看。

从给出的资料来看,这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家,大概有80%的这个退休人员都是买房车的,我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴? 主要是就驾驶灵活,停车方便,油耗低,通过性好,价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。



所以现在最好的方法就是一车多用,平时通勤使用,市区方便停车,开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。



所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了,收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发,经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力!!!高速上表现很稳,超个车还好!

如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65,今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏,很好用。我们也经常开车边走边玩,感觉很爽!去年在澳洲旅行一个月,看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上,据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了,退休生活也该有点自己的梦想和追求。

我已经七十岁了,一辆2002年的1.8升低底盘宝来车,退休后基本每年都跨省自驾游,今年还带老伴自驾游近二万公里,也参加了两三次旅行社游。我的经验是,现在国内大部分国道省道路况都不错,基本上任何车都可通过,除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵,可开十年,建议买合资轿车,排量1.6T或1.8T,一则减震好,乘坐舒适,对于年龄大的人很合适;二则风阻小,经济省油;三则体积相对小,开起来灵活方便省心;四则动力合适,高原爬坡没问题;五则合资车技术比较优先,相对故障率较低(我的车十五年多,基本没出过什么故障,开得放心)。当然,你也可以赶赶时髦买辆SUV,但个人认为那是一辆换了壳子的轿车,至于四驱吗,那是年轻人玩的,沙漠、泥地、山地你还开车去吗?随着年龄的增大,将来会更多的采取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式,虽然收入不算低,节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆,不愁住不愁吃多好啊!顺便说一下,二十万元的车开上十年,年折旧费二万,相当于你年收入的五分之一,这个帐还是要算的。

长途自驾游,建议首选MPV,其次再考虑SUV。但要说空间大,乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份,轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心,家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8,宜商宜家。653T配置高,舒适度好,652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起,653T售价31.39万起,性价比不错。

如果打算长途远行的话,考虑到会经常在车上休息,可以把车改造成床车,也可以带上临时改造成床车的装备,现在网上这些装备很多也不贵,现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说,MPV的大身材,足够装下远行的装备,即便不改床车,第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T(现改款为652T),开着省心,乘坐舒适,空间大、宜商宜家,所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策,前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首,绝对的实力车型,我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车,到现在跑的不多,才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡,平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受,不足之处多包涵。

GL8老款: 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T,GL8虽不完美,但喜欢的人大有人在。经典款2.4,做工一般,没啥配置,动力肉,油耗高,但就是空间大,乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天,很舒服,老人和孩子很满意,老人第二排,孩子第三排,玩够了就睡。经典款2017年初停产,但保有量大,现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款: 之前GL8商用公用居多,现在买GL8家用也挺多的,现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T,还是前两年的胖头鱼28T,ES28T,无论动力、油耗、变速箱还是配置,相比前些年的GL8都有很大提升,但相比国产MPV的配置,GL8还要继续努力。

外观: 大家审美不同,萝卜青菜各有所爱吧。

油耗: 综合油耗10.2,比较满意。目前跑了2万多公里,最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的,和下坡路较多有关系。平时市内走走停停,油耗较高,高速上油耗还是挺低的,7.5—8个,这么大的车,这么重,这油耗我挺满意的,比之前款的GL8油耗低不少,综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力: 动力足,提速超车,很有信心,这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话,说有就有。在市区开,感觉和轿车差不多,油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力,动力差不多,油耗稍低。

配置: 和ES、652T、653T比,豪华款配置不高,但基本够用,自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的,全车有四个USB接口,足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架,二排一边一个,各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排,困了就睡(睡觉时也系好安全带,安全第一)。二排小桌板出游时吃个饭挺方便,在青海湖边,开着车门,在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌,比较实用。

驾驶感受: GL8方向盘稍大些,很轻,容易上手。这车的长度5米2多,习惯了就好。停车时注意点就行了,有倒车雷达和影像。没装360全景,但感觉有360还是方便些。

乘坐感受: 平时少有机会坐第二排,座椅宽大舒服,支撑很好,底盘厚实,行驶起来比较安静,整体上家人是满意的。

空间: 宽敞,二排空间较ES、653T稍小,三排滑轨实用,平时推到最后,第三排腿部空间也变的很宽敞,高度也提升了几公分,坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些,毕竟安全最重要,要保持适当的后备箱空间。

中控: 除了中间的电子触摸屏,基本都是实体按键,我喜欢实体按键,熟悉了不用低头看,可以盲操。当然大部分功能,电子触摸屏也能解决,但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键, 科技 感很强。

储物: 储物空间不少,中央扶手箱很深,买个扶手箱储物盒,上下分开,很实用。后备箱宽敞,去青海时带的整理箱,拉杆箱,背包,塞得满满当当,后备箱很给力。

不足: 要说不足还是有的,主要是配置偏低。卤素灯光暗,新款652T的有改进,灯换成LED的;音响效果一般;第三排不能比例放倒;自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海,全程5000公里,太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人,没怎么赶路,路上自己一人开车,累了就歇,吃好,休息好,再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起,怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的,有这一点就足够了!

总体评价: 这车不仅适合商用,也非常适合家用,更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快,平安幸福!

推荐你丰田系列,耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍,自驾游绝对不会扔你在路上,如果有条件可以上4.0普拉多,如果想少花点钱2.7的也绝对没问题!再少点丰田穿越者2.7,如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7,轴距短通过性强,相比于5门版更省油!这些车保值率还很高,高到你惊讶!希望对你有帮助!

㈦ 中天房车的价格大约是多少介绍几种

价格很实惠啊,从十几万到几十万不等,看你需要定制什么样的车了。在同级房车里比,中天房车是很合理的。季风房车分为经典款和时尚款,经典款报价47.8万,时尚款报价49.8万。中天陶彼房车网上的参考价是13.8万。目前中天房车的种类比较多,自行式的有季风经典款、季风时尚款、逸景B型、越野房车、A型大巴房车等,拖挂式的有陶彼、9020、露营地专用拖挂房车、都市精英帐篷车、坎波越野帐篷车等。可以联系他们询问具体的价格。

㈧ 老牌车企的换新之作!中天领航者房车正式上市!

2020年12月5日,中天房车全新车型——领航者正式发布上市,新车官方指导价62.8万元,目前购车还有优惠。不久前,中天官微曾发布了一张海报,文案写道:“致力探索,舒适新生”,不难发现这款全新车型寄寓着老品牌新的希望,也希望这款新车型领航者能够取得更好的发展。目前,这款车通过今天的上市发布会正式对外发布,新车基于最新国六版本依维柯欧胜改装,采用双拓展形式设计。后续在2021年中天还将继续推出领航者T型房车、探索者以及探路者拖挂式房车等全新车型。

两层鞋柜,最多可以收纳4双鞋子。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈨ 上海科协三产房车公司在哪里

汽车网络频道

上海有哪些房车生产厂家

一溪冬水
2022-06-15 15:27:52
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国产房车有那些品牌

楼主您好,国产的房车包括中天、中意、长城、五洲、旅顺、金龙等国产房车

下面给您具体的介绍一下。

一,中天房车

中天行投资管理有限公司是中国最早致力于房车生产的企业,公司拥有亚洲最大的集科研、生产、服务于一体的房车生产基地,旗下自行式房车与拖挂式房车远销海内外,并获得了一致好评。公司在房车俱乐部、露营地建设方面表现同样卓越,在中国房车、露营行业的发展上做出了巨大贡献。目前主要车型都是由依维柯改装的自行式房车,他们所生产的拖挂房车是国内唯一能上牌照的品牌。

二,长城房车

长城房车依托于长城汽车品牌背景,长城汽车股份有限公司是一家大型民营跨国公司,知名度自不必说。它走的路线跟长城汽车一样,属于中低档类型,满足了一大部分消费群体的需求。长城房车纳入长城汽车经销网络并网销售,一举解决了直销模式带来的销售、售后服务等方面的不便,给房车产业起到了发展示范作用。

三,上海顺旅

上海顺旅汽车有限公司是中国较早进入房车行业的企业之一,主打自行式 B 型房车。房车车型在功能、造型、色彩上具有相当的前瞻性,优秀的设计团队配合专业的工程师进行自主研发新产品,借鉴欧美房车的先进技术,产生了具有自身特色的并拥有自主知识产权的国内产品。

四,厦门金龙

金龙礼宾车有限公司是 国内首家具有批量生产能力的自行式 A 型豪华房车生产基地,其房车产品填补了国内时尚化、个性化、现代化豪华多功能居家办公一体化平台的空白。金龙礼宾车致力于产品技术的研发和创新,努力实现产品多元化,不断推动中国房车事业发展前进。

五,苏州中欧

苏州中欧汽车有限公司生产的豪华商务车是其与德国梅赛德斯奔驰和德国海姆公司共同研究合作的成果,其房车产品在机动性能可靠性、房车布局完整性与功能设置先进性方面达到了一定的水平。中欧汽车在引进国外房车、露营知识与经验,推动国内房车露营行业发展上发挥了积极的能动作用。

六,五洲行房车

五洲行房车的生产商是河南五洲行特车有限公司。是一款字形式A型房车。五洲行房车可以容纳8人,车内内配备洗浴

皮卡房车,国内有 长城当之无愧的行业领导者,梦之旅后起之秀。福田等等这些后来者。

拖挂式房车着实不少。

其实现在国际上主要的房车品牌基本上都可以在国内见到代理商了。

温馨提醒:请仔细核对内容中的信息,提高防范意识,谨防电信诈骗、高利贷等陷阱,避免上当受骗。
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㈩ 房车哪一家好

谁家也不如自己改的好……

好吧,允许我又抖机灵了。

不知道你问的是房车改装厂?还是房车底盘啊?

先说改装厂:

所谓房车,其实是从 汽车 生产厂商——>改装厂——>用户手中的一个过程,所有的房车生产厂家也就是改装厂,在传统车企面前,都是小厂、小作坊而已!

大一点儿的改装厂,可能是从 汽车 改装厂分支出来的子公司,前期投入以及产品都能有保障,因为有母公司支持着,说白了就是含着金钥匙生出来的,这种厂家有自己的优势,也有自己的劣势。看过武侠小说么?含着金钥匙出来的名门正派弟子,有几个能打的?但他不能打不代表他师门里没有能打的,人家牌子硬啊。道理差不多,懂就得了不深说了。

反观一些白手起家的小改装厂,反倒是目前阶段最适合车友的选择。要知道房车改装是系统工程,水、电、电器、中控系统、内饰等等,说出来没几样,但每一样选择什么产品,与你自己的车是否匹配?里面涉及的点太多了。每个改装厂都有自己的强项,这个也与武侠小说里差不多,小门派博采众长反倒经常出些旷世高手。

你在买房车之前,先了解自己的需求,最起码知道自己要选什么底盘、什么车型,然后再去看你选的底盘谁家改装更好些。

房车底盘:

目前国内用的最多的肯定是大通的底盘,大通V80,适合改B型车。但也有不少拿他改C型车的。

还有经典的依维柯,改C型都用它。当我们担心国产依维柯颇为老矣尚能饭否的时候,进口依维柯New Daily又来了,这个NB的东东,除了贵我说不出它任何缺点。

福特新全顺,品质好,属于全球通车型,全世界人民都喜欢改全顺。

奔驰斯宾特,奔就是贵~但品质也真是没的说,斯宾特也是个神奇的车型,改B型房车C型房车的都有。

各种考斯特车型,喜欢大空间又不在乎外观的,就改考斯特吧。

各种皮卡底盘,喜欢越野的,对房车越野能力有要求的,四驱皮卡才是他们的菜啊。

丰田大海狮,小日本最爱的车型,国内用海狮改房车的少,但也有。

底盘嘚吧了一堆,你选好底盘了么?选好,再去一些车友论坛、QQ群,了解一下你选的底盘,谁家改的好吧。你做到全“盘”有数,也知道自己所选底盘谁家改的口碑好了,这个问题不就迎刃而解了么?我现在如果随口跟你说某某车型去谁家改其实是不负责任的。推荐你去房车展会看看,展会上每家你都去转转聊聊,每种车型都去看看,自己心里就有答案了。

最后最后再说一点:

一些改装厂背后是车企的,比如江铃、上汽大通等,含着金钥匙的改装厂,在底盘上可能会比外面的小厂更有优势,自家底盘都是特供来的,尺寸规格外面根本见不到,这类货你要重点关注。比如江铃自家的5.99米双后轮的全顺……能打不能打我不知道,没上擂台就有一帮师门长辈在后边输内力做爱的给养,这种天生带Buff的车,试问谁不爱。so~原厂车重点关注哦!这是重点,记下来,会考!

以上,第一房车整理。

据外媒报道,它是2017年最大、最引人注目的房车之一,现在它正驶向公路和小径。大众的California XXL概念车将为基于Crafter打造的量产房车让路,后者将在今年的杜塞尔多夫国际房车展亮相。作为一款量产车,很显然,它会失去一些炫酷的功能,但它却将为大众房车买家带来更大、更新的选择。

目前还不清楚大众最终是否会为这款量产版房车也取名为California XXL,但对于那些爱上了这款概念房车、大众的房车粉丝来说能够迎来一辆基于概念车打造的量产车是一个再好不过的消息。

据了解,像滑出式浴室扩展部分、卧室投影电视系统、可伸缩火炉燃烧器、智能家居式平板控制控制系统等非常炫酷的元素应该都不会在量产版中出现。至于它是否保留足够的创新性而不只是提供一个更大的版本则有待观察。

眼下,大众已经为量产版设计进行了一些调整并公布了三款草图,可以看到其中一个很大的不同之处是,量产版布局采用了标准Crafter车身,它没有像California XXL那样加长的后部车身。实际上这种做法不失为一个好选择,因为加长车身本来在概念车中是最不吸引人的特点之一,另外还能使它看起来不那么膨胀。

不过量产版保留了概念车的高车顶和后置床位的设计,所以消费者将能在这款房车上找到三四个床位。在下面草图可以看到一个中央床头柜,当需要向车里装下自行车或冲浪板等较长的东西时则可以将这个柜子移掉。

很显然,消费者将不会在量产版中看到一个滑出式浴室,取而代之的是一个相对传统的浴室,另外它还将提供淋浴功能。

同样的,像智能家居式的命令平板、触屏控制系统都不大可能出现在量产中。

除了公布三种草图,大众 汽车 只透露了Crafter房车将采用一些跟Transporter California一样的设计元素。

很快,等到8月24日,大众就会为车迷朋友带来这款全新房车的更多细节消息。

房车其实就是某个人去工信部申请一公告,然后买一种车的底盘,在底盘上改,和装修房子一样,目前国内的房车厂规模都很小,也少有研发机构,内部配件采购来组装起来,所为售后只是对底盘车来说的,没有特制的另件,不过,据资料说国内第一家房车是长城的,是长城公司技术开发部的房车事业部设计的图,由长城特种车厂生产的,是02年的事,目前也分家了,叫览众了,但和长城还有特殊关系,目前也就属他技术经验最丰富了,他们车厂对房车线束是特制的,底盘大梁也是特制的,房车的品质还是说的过去的,销量也是最大的,特别是C7系列。

哪一家好?如果你问得品牌的话,我推荐上汽大通和依维柯的房车,依维柯底盘好这也是公认的了,上汽大通性价比高,自动挡、价格实惠,这两款底盘都是不错的选择。

如果你问改装厂的话,可以了解程力集团。推荐程力集团主要有两点原因,第一,大厂,质量及售后都有保障;第二,性价比高,程力是民营500强,是大厂的同时又不同于其他国企,价低性价比高。

个人观念(个人对江浙沪皖的厂家略有了解):上海顺旅房车(B型房车很有创意,布局推陈出新,C型房车可能受自身资质问题,没有创意的空间),上汽大通房车原厂(新建的房车基地,能够量产的厂家,质量和售后有保障),江苏卫航(C型房车车厢类似国外的工艺,B型车布局也不错,就是做工细看还有不足,总体价格略高),杭州卡尔森房车(奔驰定制,奔驰商务居多,中升集团子公司挺大牌的),阿莫迪罗越野房车(浙江锐野专用车辆有限公司,个人认为这个比较牛一点,高大尚的品牌),安徽合肥也有几家,奇瑞和美国REV公司新成立一家做房车和救护车的新厂也不错,但是好像还没出新产品,其它厂家具体没深入了解,不推荐,除了这些,江浙沪还有好多厂家,有些有所了解,但是厂家名称一时想不起来,还有一些不推荐~~

看了很多回答,很多是王婆卖瓜。国外的房车品牌不作讨论,目前国内的比较好的房车品牌有:宇通房车(凯伦宾威)、上汽大通房车、览众房车(长城)、江铃房车、中天房车、亚特房车、中意房车、瑞弗房车(奇瑞)、朗宸房车、康派斯房车等等

哈哈,这个巨威房车当然当仁不让啊,因为我们家真的好。不相信的话,可以来我们家参观体验那,正好 6.24 日巨威房车有一个看车团的交流会。

山东巨威 汽车 制造有限公司 是省级“一企一技术”企业、省级“专精特新”技术企业、德州市高新技术企业,拥有市级企业技术中心、国内首家房车研究院。

山东巨威是集研发、生产、销售的企业。房车销量在全国位居 前三 的行列,之前我们家是做皮卡房车,皮卡房车的销量那可是妥妥的,基本上开出去的皮卡房车百分之七八十是我们家生产的。

近两年的时间,我们家的重点转移到了自行式房车上,主推的是自行式C型房车,与皮卡房车最大的不同就是: 前后通透的设计,空间大的不止一倍 ,山东巨威房车制作房车的重点放到了顾客体验上,在内饰上下了很大的功夫,所采用的是北美进口樱桃木的家具,安全环保无甲醛。空间物尽其用,储物让您不用出门减少行李。

现在的主打车型有:阿瑞斯4600(福特全顺)

阿瑞斯3500(江铃全顺)

巨威质惠(江铃特顺 )

新世代全顺B B型房车(福特全顺)

说了这么多,图片也罗列了这么多,但是依然不如看现车效果好,所以来我们厂看车吧,正好在 2018年6月24日 ,山东巨威房车有一次 看车团 的活动,不但能亲眼所见,还可以亲自驾驶,还能参观生产线奥,现场订车的朋友还有购车大优惠。山东巨威房车欢迎您来厂参观试驾!

房车的话,我个人比较喜欢福特全顺房车,因为空间大,按销量的话,像长城,凯伦宾威,巨威销量都不错,我比较倾向于巨威房车,按性价比的话,他家应该不错,前一段时间,长城房车自燃,让我心有余悸,最近也是在考察巨威,在展会上看了看。离家比较近。最近准备入手一辆。坐等他家活动

如果你有驾驶房车的爱好,建议你去美国,澳新,加拿大租辆房车,体验试试。体验各种品牌和不同公司的房车,以及不同房车基地。那种完善的房车体系,你在国内是没法体验的,我相信国内房车的质量没问题,但是配套服务就差远了。以上几个国家的房车度假我都体验过,如果想了解更详细的信息,可以私聊!

这个就得看你是想要啥样的,b型还有C型,选用的地盘,还有配置,车身框架是怎样设计的,保温隔热层怎么样,还有内饰的选材用料,车厢内部布局基本上就那几款经典布置,所以看环保以及细节做工,还有电器配置,最重要的是售后,售后网点一定要够多才行,毕竟会修车的人占少数,开着房车谁能确定自己什么时间在什么地方,所以要有完善的售后保证是有必要的,这样综合看下来,基本上就能确定选择目标了,另外看价格,自己的预算在多少,大厂售后网点多,内饰环保,性价比高的,C型是否要带拓展舱的,拓展舱伸缩回收是否可靠,最近北京房车展中,奇瑞瑞弗,凯伦宾威,拓锐斯特,亚特,隆翠,宽大……等不少企业的新款c型房车都表现不俗,各有特色,值得去看看,b型房车的可选性就更多了,金旅考斯特,江铃……等等,首先得确定自己的预算,车型,再看品牌,以及自己的需求,经常出行的人数,这样就能尽快锁定自己的目标了

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