房车充电方便吗

1. 房车里的电器怎么充电

房车里的电器怎么充电
房车里的电器通常由汽车充电。车在外扎营时，营地内的充电桩可以为大功率电器(电磁炉、空开关等)供电。)的房车。房车的电池供电比较简单，但比家用电源系统只多了一个逆变器。几乎所有的房车都有两个基本且独立的电源系统。一个是DC 12伏供电系统(汽车供电系统)，另一个是交流110伏供电系统(美国家庭供电系统)。DC 12伏供电系统是汽车本身原有系统的扩展；交流110伏电源系统必须外接至营地的电源插座。目前大部分房车都是由12V75AH左右的四绕组电池供电，可以快速充电，深度放电。放电高达3度左右。全功率存储可以满足普通功耗和部分最大功耗的要求，更加方便。发动机再加一个发电机，需要3-5KW。行驶1小时后，生活电池可以充满电。可以满足普通功耗。停车好几天不开车，每天用发电机一小时左右就能满足普通用电量和部分最大用电量。睡觉时不用担心开发电机(只要天气不是很热，也可以用空来满足)。配备太阳能发电机，固定在300瓦左右。除了阴雨天气，长时间停车还能为电池提供1.5度左右的电量，可以满足基本用电量和一些普通用电量。建议尽量使用车载低压电器，减少逆变器效率损失。

2. 房车怎么充电

房车充电的方法有：一、行车充电；二、太阳能电池板充电；三、发电机充电；四、新能源充电桩充电；五、市电充电。 其中行车充电和太阳能电池板充电比较方便也比较常见。行车充电就是在房车行驶过程中通过车辆自带的发电机充电；太阳能电池板充电是通过在房车上加装太阳能电池板对房车进行充电。

3. 房车怎么去充电

房车充电解决方案：1、增加蓄电池；把一块蓄电池变成两块，把80AH变成200AH。需要注意普通汽车中所使用的蓄电池为启动蓄电池，而房车使用的是在充放电次数上远高于普通汽车蓄电池的深循环蓄电池。2、太阳能发电；很多房车在制造之初就加装了太阳能发电板，效果基本可以满足房车的照明、排风扇等设备。3、发电机；房车的房和车两部分的蓄电池电瓶是相互独立的，不相互使用。而发电机启动后和外接220V电时，都会给蓄电池电瓶充电。在没有220V电源的情况下制造220V电源，是最直接也是最可靠的方式。

4. 房车行车过程给锂电池充电是不是很慢

房车行车过程给锂电池充电是会有点慢。毕竟不是用充电桩直接给它充电 所以是会慢些的房车锋瞎在行车的过程中给锂电池充电是很慢的渣答，因为行车的过程中本身也在耗电，所以充电如基慧很慢。

5. 房车里的电器怎么充电

几乎所有的房车都有两个基本且独立的供电系统。一个是DC 12伏供电系统(车载电源系统)，另一个是交流110伏供电系统(美国家用电源系统)。12伏DC供电系统是汽车本身原有系统的扩展；交流110伏供电系统必须连接到营地的电源插座上。目前房车电源大多采用12V 75AH左右的四节卷绕式电池，可以快速充电和深度放电。放电高达3度左右。全电量存储可以满足一般和部分最大用电量，更加方便。给发动机加个发电机，就要3-5KW，开一袭团个小时就能把续航电池充满。可以满足一般用电。如果停车几天不开车，每天可以用发电机发电1小时孝瞎左右，满足一般用电和巧禅空部分最大用电。睡觉也不用承担开发电机的麻烦(只要天气不是很热，用空调就能满足)。配备太阳能发电机，固定在300W W左右，除了阴雨天气，长时间停车还能为电池提供1.5度左右的电量，满足基本用电和一些常见用电。建议RV尽量使用低压电器，减少逆变器效率损失。

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6. 房车出去旅游怎么充电加水

房车可以说是轮子上的另一个家，它的特点是自由、灵活、方便。人不仅可以在旅行中生活，也可以在生活中旅行。然而，如果你想有一个舒适的房车之旅，房车的水电问题需要解决。那么房车怎么充水呢？

首先来说说充电。房车的用电时间一般取决于房车发电机的功率、车辆的最大负载和车辆的耗电量，在不同时启动多个大功率电器的正常情况下，可以使用8小时。如果房车行驶时只靠发电机的电源给电池充电，行驶200公里左右就能充满电。充满电后，冬天会持续1~2天左右。如果是夏天，开空一晚上就好了。

除此之外，我们还可以去城里找充电桩，或者去房车营地和农舍接电源。如果我们觉得房车上的电器耗电很大，可以带一台发电机或者安装几块太阳能板，这也是我们用电的保障。值得一提的是，太阳能电池板发电量低，不适合阴雨天气。目前光能转化率不高，需要定期清洁表面，提高发电效率。

至于加水，就更简单了。比如高速服务区有加水的地方，国道上有很多。只要经常跑国道的老司机知道，国道旁边的加水洗车店基本都是大货车用的，加水也很方便。有加油站，但不是所有加油站都能加水，只是加油的时候问一下。否则，换个加油站。

当然，如果你在野外玩耍，可以在车上放一个电动水泵、水桶和漏斗，因为自然界中有丰富的自然水资源，但需要注意辨别水质。如果只在中国玩，水箱120L就够了。毕竟全国各地都很容易补水，如果水箱太大，只会增加油耗。

7. 房车是怎么充电的

48V房车生活电瓶的十种充电方式

一 12V升压模块充电

观察现在的12V房车底盘，有110A，130A，220A的行车发电机，也有150A的双行车发电机。房车厂采购底盘为省钱，也有用更小的行车充电功率的，这点要特别注意。

优点；12V的行车发电机升压后为48V生活电瓶充电，原理简单，接线简单，操作方便。对于所需要的升压降压模块，多处可购买！

缺点：采用升压或降压模块，存在转换效率问题，还有升压降压模块的稳定性也容易出问题。

二 12V逆变220V交流后充电

优点：理论上挺不错，逆变器不管工频高频，都有一大堆，效率也挺高。

缺点：可能逆变器太贵，体积也不小，并未见过车友用这种方法，只是车友讨论过这种充电方式。

三 48V直流行车借力发电机充电

优点：借力发电机是个好东西，可以一小时充五度电，有如此相对较高的充电功率。而且48V对比12V，电流减小，散热较小，损耗也减小。

缺点：房车市场太小，底盘厂商根本不研发，民间有玩家自己改装的，这需要发动机舱有足够的空间，而且从严格意义上说私自改装违法，汽车也会失去保修。

四 220V交流行车借力发电机充电

这个优缺点和上面的48V借力发电机差不多，

五 太阳能光伏板充电

优点：科技飞速发展，太阳能光伏板从最早期的40多元一瓦降低到现在的两三元一瓦，价格便宜，安装接线简单方便。而且发电量也不错，车友实测，车顶840瓦的太阳能拉萨路上，一天极限发电量5度电。

缺点：较贵

六 风力发电机充电

优点：适合部分特殊玩家，比如自驾房车去拉萨，川进青出318，109一路，在海拔4000以上的山上，折多山，东达山，卡子拉山等，呼呼的风很大；即使在林芝鲁朗小镇，风力也不小，而且晚上风机也会发电。

缺点：存在即合理，理论上感觉挺好价格也便宜，但实际车友安装的很少，没有给出具体实测的使用情况和发电情况。

七 市电充电

使用家中或单位的220V插座充电，唯一注意10A，16A插座插排大小不一样就好。

八 充电桩充电

随着新能源汽车的发展，高速服务区充电桩有很多，也有统一的标准，房车建议留一个充电桩充电接口。

九 电动车增程器充电

优点：电动车增程器价格便宜，体积小巧，而且发电功率大，有6000W或者8000瓦的，这东西网上一搜一大堆，就类似个发电机。而且可以远程启动，一键控制，还可油箱分离，定制油箱大小，若是汽油底盘，还可以共用主油箱汽油发电。

缺点：噪音共振不小，而且对比便携发电机，若逆变器坏，房车用220V交流电的可靠性降低。

十 便携发电机充电

优点：便携方便，多功能，多用途。不管汽油发电机，燃气发电机都有，一搜一大堆。

缺点：即使进口的发电机，发电机给手机充电噪音小，带空调或电磁炉噪音共振大，很多房车玩家都淘汰发电机。

8. 房车用电解决方案

房车的用电方式有多种，包括电池、锂电池、汽油发电机、太阳能等。这些方式都适用于房车的不同需要。房车和房子的电池是相互独立的，它们在运行过程中不会相互磨损。此外，发电机的工作时间取决于发电机的功率、汽车的耗电量以及汽车的最大负载。目前，大部分房车都使用100AH左野衡右的颂胡做一般无保护电池供电。在日常行驶2小时内，行驶发动机只能给原车电瓶充电，无法给日常电瓶充电。即使行驶时间较长（日常电池充满电需要5小时以上，日常行驶需要7小时），日常电池也只能放电0.5度做型左右（为保证续航，只能放电50%左右，不能深度放电）。这就使得长时间使用发电机不太方便。