卡罗拉18内饰

① 卡罗拉的内饰风格到底怎样——说说我的看法！

卡罗拉的外观我觉得的确是挺漂亮的，不会过于个性，也不会显得平庸。
喜欢这个角度拍卡罗拉，很好看。
买车是一件大事情，买车一般都比较重视外观，因为长得好看确实是一件赏心悦目的事，但是其实内饰的设计也不容小觑，毕竟自己天天要看的，好的内饰能给人心情舒畅的感觉，在平时的用车过程中也会带来更多好的感受。
卡罗拉的内饰整体风格偏家用，看起来还是挺温馨的。
仪表盘的造型比较简单，比较传统的设计，右边有一块很小的液晶屏。
这块小屏，显示内容还是比较丰富的。
对于卡罗拉的内饰，其实我最开始觉得比较一般，日系的内饰一向是属于非常简洁型的，没什么亮点，应该是注重实用性的吧，但看久之后发现，其实卡罗拉的内饰还是挺不错的。 总体来说，卡罗拉虽然是一款比较老的车型了，内饰方面却没有太多的延续，整个丰田的车子内饰和外观也都逐渐开始家族化，有了统一的设计语言，保留了部分优秀的设计，对车主来说，更是充满新鲜感，我细细观察了一段时间后，其实发现很多设计都是非常用心的，这些细心的设计，起到的效果也是很不错的。 进入到卡罗拉车内，感觉整个内饰非常简洁又硬朗，尤其是银色平直的线条装饰，打造一种硬朗又大气的感觉，视觉方面也得到延伸，比较耐看，不容易过时，而且卡罗拉内饰还有大量的软性材料运用，让车内看起来更加温馨，触感方面也不错，舒适性也是得到了大大提升。 而9英寸的中控触控大屏幕成为车内的最大亮点，大大的屏幕确实非常实用，最重要的是这块屏幕并不会显得非常突兀，很好的镶嵌在中控位置，这一点我觉得做的不错，功能比较齐全，很多操作都集成到了这款屏幕里了，而触控的的反馈速度也是比较快的。
大屏的功能还是挺多，日常使用足够了，不过这个时间老是错的，现在都难得去调整了。
自己找人装的360全景，效果还不错。
大屏里面还有很多信息，功能挺多的。
运动模式，自动启停，ESP关闭功能都在档把的前方。
卡罗拉的手扶箱可以伸缩，还是挺实用的。
很多地方还是用了很多软的材料，感觉还不错。
座椅的舒适性，我觉得还是挺好的。
后排有空调出风口，好像低配车型是没有的。
后排同样也有杯架，挺实用的。
作为一款家用车，总体来说，卡罗拉内饰的设计以实用为主，卡罗拉也在延续了这款车的各项优良传统以外，也开始求新，求变，满足实用的同时，卡罗拉的内饰也多了几分精致。
挺喜欢卡罗拉的侧面，看起来还是挺有运动感的。
第一次见到日行灯是这样的，小圆圈，挺特别的。
卡罗拉的前脸看起来挺个性的，我挺喜欢这样的设计。
轮毂造型属于简单耐看型的。
卡罗拉的尾部还是比较简洁，比较耐看。

② 丰田卡罗拉的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：后排空间比较大，100码以内车内噪音比较理想，在同级别车里，我觉得算比较好的，朗逸，科鲁兹，朗动都开过，噪音控制不如卡罗拉。

缺点：后备箱装满后，经常要阻挡关门。设计个液压杆就比较好了。有石子路段，后轮胎夹石子打车的声音有点吓人，厂家可以考虑增加隔音材料。我选的是超级白，车漆有点薄，稍不注意剐蹭一下，漆就落了。

外观：我喜欢，萝卜白菜各有所爱。

内饰：比较中庸，耐看，也没有什么特别之处，唯一一个不满意，点烟器储物格太浅，手机充电就无法关起，望改良。

空间：我有一条60斤的松狮，可以在后排掉头。

配置：才上市没有好久就买了，优惠少，总之买合适的买喜欢的。

动力：就看怎么来了，给深油就暴走。

操控：一般，平时开的车就不多，只能说好开。

油耗：对于裸车1.32吨，油耗控制在7升，我已经比较满意了。

舒适：后轮隔音需改善。

优点：最满意当然是她的省油省心质量稳定，空间大，保养便宜好养活，买车后不会大幅度降低生活水准，这也是新卡最后可以胜出，我会选择她的第一个关键原因。我觉得买车就应该买省油省心的日系车（周围的同龄人不少也持相同意见），不会在意新闻和评论中那些绑架我们意见的爱国愤青！

缺点：1.6排量没有ESP等主动安全系统，这个不差多少钱，丰田公司如果能增加一些跟国外相同的安全系统，增加的费用我相信消费者也还是会买单！

动力：动力够用，大部分时间只有我一个人上上班开开，由于这个原因当时还把飞度，长安奔奔也作为备选。我觉得如果大部分时间只有一个人开开1.6排量完全够用，又有3000节能补贴何乐而不买1.6呢。现在就是开着空调动力还是不错的……动力和下面要讲的操控我买车是最不怎么看重的。

操控：呵呵……我真没权利说这个，还是个新手，学习的地方还多，我开车就是为了舒服，求稳，安全把我送回家。当初选车时也把操控看得很重，但随着选车到了后面几个阶段，尤其是看了论坛傅老师的几篇良心文章后，认同他的观点好车应该是什么样的，我看重的到底是什么—显然配置，操控，动力并不是我看重的，省油，省心，空间大才是我所关注的。我买什么样的车几乎就是跟着傅老师的观点走，也希望新卡能真的是省心，质量稳定。

油耗：很惊喜的，现在开了近2000公里，油耗5.2。当然油耗跟路况和个人驾驶习惯有很多关系，我们卡罗拉群里有人长时间在城市高峰期开开也有9.0的，所以要结合自己的实际情况。其实油耗不仅仅在于省多少油钱，更在于一种态度，一种环保，爱护自己，关心地球，可持续发展的态度。

舒适：满意的，因为毕竟是紧凑型车，我觉得以这个标准新卡是完全合格的，虽然开车时风噪，底盘噪音，过起伏路面时颠簸还是比较明显，但也不强求她。要舒适，轩逸，雅阁，奇骏，法系车，更高级别的车就有，但这就与自己的预算和看重的东西偏离了！车载喇叭效果也可以的，带来的舒适正能量能抵消风噪音带来的坏心情。

③ 卡罗拉的内饰建议

改款两厢卡罗拉主要的外观变化比较明显，突显了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加，同时后保险杠也进行了相应的修正。
车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格，并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。 动力上，改款两厢卡罗拉车型依旧主打2.4升和1.8升的四缸发动机，对应5速手动变速箱或者5速自动变速箱(1.8升排量发动机对应4速自动变速箱)，其中2.4排量的高配版还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可以输出最高158马力的最大功率，而最大扭矩达到220牛米;1.8升版则提供128马力的最大功率、180牛米的最大功率。
从安全性上看，两厢版卡罗拉标配6气囊(前排双气囊、前排双侧气囊、前后头部气帘)及车辆稳定控制系统(VSC)、牵引力控制(TRAC)。
由于车型偏向于年轻用户，丰田还特别提供了多种选装配件，包括17英寸运动轮毂、附加扰流板、金属装饰徽章等等外观配饰。当然了，由于两厢卡罗拉同三厢卡罗拉采用同平台开发和生产，因此引入国内市场的可能性还是非常大的。

④ 丰田卡罗拉有多少种内饰

GL和GL-I的都是米色和黑色两种，真皮版的话有黑白混搭的内饰，

⑤ 卡罗拉用料还不错，设计稍显一般，浅谈新它的内饰

虽然卡罗拉不贵，但我觉得这个年纪拥有它，我很满足。

⑥ 卡罗拉的内饰很差吗它的异响严重吗

最满意的就是这前脸，从老款雷凌开始看起，从一开始的犹豫不决到后来下定决心订购新款雷凌前后差不多前后一年时间了，也许是跟这款车的大灯有缘吧，一下就被吸引住了，其实我这个人对车子的关注还是比较高的，一直听周边的人说广汽丰田的品质不错，再加上前后八代雷凌的沉淀，我相信第九代雷凌肯定会更加成熟，希望这款车子在我的未来陪伴我以“雷”霆之势，“凌”云直上。

【最不满意】

最不满意其实还是有几点的，首先我觉得这个车子还是要有个皮座椅吧，虽然说这个椅子舒适度还可以，但是对于我这个有些强迫症还是觉得皮座椅更深得我心啊，在一个就是座椅调节，我的天，机械的哈哈，无力吐槽。

【最满意】

我很大一部分原因就是奔着省油来的吧，目前来说表现还是很让我满意的，起码养车这方面是省心了不少，这就很好了。

【最不满意】

不是很满意的地方一个是内饰，竟然没有中控大屏，导航、倒车影像就不用想了，俺是新手俺不服啊。

【空间】

空间表现还不错，怎么说也是一款紧凑型的车，肯定比不上高大上的大家伙了，但家用还是绰绰有余的，后备箱也很宽敞了。

【动力】

动力很强劲啊，1.8的排量，算不上大排量但也绝对不小了吧，家用肯定是没什么问题了，一家人出去玩儿也是轻轻松松没压力啊。

【操控】

丰田车对于操控来说还是很酸爽的，车型就比较流畅嘛，开着跑起来很顺滑，起步、加速、刹车，一气呵成的感觉，很不错。

【油耗】

我能说我就是奔着油耗来的吗，虽然这个只是一个参考因素，但对于我这蓝领阶层来说还是很重要的啊，好在表现是很不错的，我很满意。

【舒适性】

车内的驾乘空间挺宽松的了，紧凑型车里面也算大空间了，座椅也做的很舒服，再就是车跑起来比较平稳流畅，减震很不错，舒适性超好啊。

【外观】

这车的造型是我比较喜欢的，选车的时候就很满意，前后的流线性设计的很平顺，看着属于比较养眼的那种吧，开着出门也比较有面子嘛。

【内饰】

相对于漂亮的外观来说，内饰就比较一般了吧，主要是没有中控大屏是比较郁闷的，一个是档次问题，再一个实用性上也不合理啊。

【性价比】

不过从颜值和经济实用方面考虑，这个价位我感觉还可以接受，性价比还是可以的。

【为什么选择这款车】

一方面这款丰田雷凌的省油经济，还有车的质量皮实是比较吸引我的地方，当然了，外观也很漂亮，加上价钱在我的预算之内，果断拿下啊。

⑦ 丰田新款卡罗拉内饰怎么样

关于大家想要了解的“棚好陪丰田新款卡罗拉内饰怎链蠢么样?”相关内容介绍有下面：
丰田新款卡罗拉内饰不错的，参数：
1、外观方面，2019款丰田卡罗拉车头造型棱角分明，中网格栅格栅开口很大，并辅以折痕设计，上层格栅辅以飞翼式镀铬条装饰，前大灯造型也大改，采用双层灯带设计，两侧的前雾灯呈圆形设计；
2、2019款丰田卡罗拉提供天青石金属色、烈焰红金属色、流沙米金属色、超级白色、珍珠白色、铂青袜物铜金属色、银金属色和黑云母色。2019款丰田卡罗拉提供16英寸轮圈和17英寸轮圈，中高配版配备16英寸轮圈和运动版配备17英寸轮圈；
3、内饰方面，2019款丰田卡罗拉内饰提供两种样式可选，2019款丰田卡罗拉提供了跟雷凌科技版一样是中控台大尺寸竖屏，还有一款是悬浮式液晶横屏设计，中控台采用黑白双色皮革覆盖。

⑧ 卡罗拉的内饰与外在都是我很喜欢的

卡罗拉的内饰与外饰我很喜欢，喜欢外观的帅气，喜欢内饰的舒适，爸爸当初选择卡罗拉的时候，我就很支持，每次我们全家出门郊游，我都觉得空间感受与乘坐感受驾驶感受都很好直到卡罗拉真真交到我手里，我才有真正的感受，从颜值来说，就不多说了还是很好就来说说女司机眼里的驾驶感受吧操控感我觉得是很好，方向盘还是很精准的，指哪打哪，我也是比较喜欢，我就是不太喜欢它竟然不是多功能方向盘，有的车友说可以换成多功能方向盘有机会是可以考虑一下的驾驶感受我还是觉得动力是可以的，我每天上下班要经过疏港路，东联路，胜利路，在到达单位，在这路程中红绿灯很少，都是快速路，驾驶的动力我还是很满意的。内饰方面我觉得我需要的它都有的。

感谢车友们的欣赏希望大家多多支持