捷豹XJL内饰图

1. 一天内开完捷豹XE和XJL是怎样的体验

捷豹的所有车型，我几乎都开过，也拥有其中几辆，下面说说我的感受。
第一次开捷豹E-TYPE的时候，我内心的独白是：“天呐，我的天呐，为什么世界上有如此性感优雅的车？”经典果然不一样，比现在的妖艳贱货好多了。
第一次开捷豹XKR 5.0 V8的时候，我内心的独白是：“我类个去，刚刚后尾甩来甩去的，我以为我要go die了，这车怎么这么猛，靠，V8是不一样啊，比V6强多啦。好暴躁啊，这个车就是长的有点丑，其他的没什么挑的。“
第一次开捷豹 F-TYPE 3.0 V6 的时候，我的内心独白是：”挖槽，这个车长的也太像 阿斯顿马丁了吧，不知道开起来像不像阿斯顿马丁，为什么尾巴这么不稳？这个车好像要干掉我！明天下雨，还是把它放在家里吧，为了我的生命安全着想。
第一次开捷豹XE的时候，我的内心独白是：”咦~~~这个车好屎，这个车真慢，一点都不激情，跟小 type根本没法比嘛，果然是一分钱一分货，这内饰也挺惨的。不过这个价格，算了，不挑了，还凑合。
第一次开 奇瑞捷豹XFL的时候，我的内心独白是：“垃圾，垃圾，垃圾，国产捷豹，果然垃圾，那发动机要把我震死了，好菜的发动机，谁发明的？不能乖乖的从福特那买发动机吗？非要自己研发个什么破发动机？为什么一个小XF要搞的这么长？一个C级车，开起来跟D级车一样大的感觉，操控感真差。奇瑞捷豹，果然垃圾的不一般。
第一次开捷豹XJL 3.0 V6 80周年纪念版的时候，我的内心独白是：”耶，哈哈，nice！这才叫车，这他吗才是车，大的跟船一样，比宝马7系，奔驰S还要长，开起来却像一辆小跑车，这操控，我去，这方向盘，真他吗精准！这后排空间，真大呀，1米8大个的我，二郎腿各种翘，没压力啊。这才是捷豹，这外观真骚，广告词写的果然不错: JAGUAR XJ 开启奢华之旅。
第一次开捷豹XJR 5.0 V8的时候，我的内心独白是：“妈呀，这车真他吗快啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊，救命啊，我刚刚一踩油门，我就已经爱上这辆车拉，什么奥迪RS7，都给我走开，我只要捷豹XJR！！！！！这才是西装暴徒！！！！一个5.3米长的车，百公里加速4.4S，你能信？你他吗能信？？？？

2. 24万你就可以拥有一台捷豹XJL，你会心动吗

这个问题太好了，又能让我做一会儿梦了，但梦醒的时候总是痛苦的。如果能拥有七辆车，第一辆车是雷克萨斯LFA，它可以称得上是超跑车型里的经典之作，尖锐的排气声浪，被大家称二、需要一辆“高”越野车：梅赛徳斯－奔驰－奔驰－奔驰G级－奔驰G级2017款G500卓越（179.8万）

3. 捷豹xjl2.0t

15款捷豹xj车型有2.0t车型。

15款捷豹xj车型配备了两台发动机，一台是2.0升涡轮增压发动机，另一台是3.0升v6增压发动机。

3.0升v6增压发动机最大功率250kw，最大功率转速6500rpm，最大扭矩450Nm，最大扭矩转速3500~5000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大功率为177千瓦，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

该车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

这款车有四驱版本，四驱版本配备了适时四驱系统。

捷豹xj是一款大型豪华轿车。其竞争腔手对手有宝马7系、奔驰S级、奥迪a8等车型。

捷郑源豹是一家来自英国的汽车制造商。捷豹的汽车设计非常漂亮，内饰设计也伍丛嫌很独特。

百万购车补贴

4. 2015款捷豹XJL 5.0T排量，大气有面子，运动感强烈

2015款捷豹XJL5.0T排量，大气有面子，运动感强烈

外观霸气侧漏

大气豪华

动感科技

运动范十足

内饰低调奢华

看完你会心动吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 捷豹XJL的体验如何了解过吗

你好，我是捷豹XJL多年的车主，这个是加长车，车长5米2多，要知道这可是和宝马7系和奔驰S系同一级别的D级豪华车。而且不同于其他加长车四平八稳的沉闷，捷豹XJL还有着一种跑车的跃动感。我第一次坐进捷豹XJL时就觉得内饰很讲究，整体给人一种欧系典雅的感觉，座椅设计很人性化也很舒适。车内特别吸引人的要数旋钮换挡，手指轻轻转动就能完成换挡，手感出奇的好。

6. 英伦气息爆棚，保值率却是最低迷一样的捷豹XJL

今天试驾的车辆，是让我这个打工人默默流泪的车。

当我还在想如何月入过万，日均300时，已经有人日均赔300，每月赔一万。拥有一辆捷豹XJL，赔钱就是这么简简单单！

总结

拥有一辆捷豹XJL是什么体验呢？大概是又爱又恨吧，爱它的豪华内饰、音响质感、行车品质和带来的回头率，恨它的耐久性、保值率。

突然想到白云的一句话：有人花钱吃喝，有人花钱点歌，有人花钱美容，有人花钱按摩。有钱人的世界可能就是这样，钱就是用来享（pei）受（qian）的。有钱人的生活，就是这么朴实无华。

加油吧，打工人，不然你连赔钱的资格都没有。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 2013款 XJL 3.0 SC 四驱 旗舰商务版 捷豹XJ细节如何呢 捷豹XJ购车手册

2013款 3.0T 捷豹XJ自动版购车手册 外观 2013款 捷豹XJ外观如何 获取底价 内饰 2013款 捷豹XJ内饰怎样 获取底价 动力底盘 2013款 捷豹XJ动力强吗 获取底价 内部配置 2013款 捷豹XJ配置情况 获取底价 空间 2013款 捷豹XJ空间大小 获取底价 细节 2013款 捷豹XJ细节做工 获取底价 参配数据 2013款 捷豹XJ排量多少 获取底价 外部配置 2013款 捷豹XJ配置高吗 获取底价 购车优惠 2013款 捷豹XJ最新优惠 获取底价 现在伴随着消费者财富水平水涨船高，购买日常用车的预算也变得越来越高，但是这并不意味着消费者就是“冤大头”，他们对于细节的要求也是绝不含糊的。不过话说回来，如果是细节表现优秀的车型，他们自然也不会吝啬自己的钱包。如果你想买一辆大型车，那可以了解下今天介绍的 捷豹XJ （ 查成交价 | 车型详解 ）。
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捷豹XJ车头呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

捷豹XJ头灯呈现出稳重的设计风格，看起来气场十足。

该车前轮胎规格245/50 R18，后轮胎规格275/45 R18，采用了大气的轮圈设计。

尾灯方面，捷豹XJ尾灯造型走了高贵路线，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

捷豹XJ内饰造型看起来非常庄重，显得端庄且耐看。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。同时，捷豹XJ还配备了蓝牙/车载电话、中控液晶屏分屏显示、GPS导航系统。

最后来做个总结，接下来看下配置，捷豹XJ配备了刹车辅助、前排头部气囊、无钥匙启动系统、GPS导航系统、发动机启停技术等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。来到后排，捷豹XJ后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2013款 XJL 3.0 SC 四驱 旗舰商务版 捷豹XJ细节如何呢，让我们来看看广大车主对2013款 XJL 3.0 SC 四驱 旗舰商务版针对细节的看法吧：网友 @律一禾 说道：“外观大气上档次，看着就很喜欢，交错的线条也很有美感。”

网友 @膺豳 说道：“完美的流线型让你无法不把目光停留在它身上！回头率百分百！”

网友 @玉米烙 说道：“车的前头的设计，外观整体看着大气，家里人挺喜欢的。”

（图/文/摄： 问答叫兽）
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8. 捷豹xjl怎么样

捷豹 作为英国的豪华品牌，一直生产有自己个性的汽车，每辆车都有自己独特的风格。本期主角 捷豹XJ L定位为捷豹豪华行政座驾，被众多老板和 商 务人士爱不释手。2018年底停产，2019年正式停止在中国销售。用了十几年。那么，奢侈品牌和优秀产品的结合到底有多强虚凳大呢？

英国“特调”台词之美

作为捷豹的豪华D级行政车，捷豹 XJ L的车身尺寸为5,252mm * 1,950mm * 1,457mm，外观设计自然是最重要的一点，能够驾驭消费者和消费趋势是必不可少的关键要素。捷豹XJL的前脸设计非常稳重，没有过多的线条和过多的镀铬饰条。恰到好处又不失 优雅 。如果选择安装标准的豹纹，气场会增色不少。

全车侧面只有一条腰线，从前轮眉的铭牌开始，到后轮眉的上缘结束。恰当的设计提升了整车的气质，但又不过分复杂繁琐。后C柱和D柱之间的小窗玻璃设计使得整车比例更加协调，过度加长的车身装饰更加完美，修长而稳重，甚至隐隐透露出一种豪华的整体感。

车尾设计也很简洁大气。尾灯的形状像豹子的眼睛。同时，车标底部一条横向简洁平直的尾线为整车增添了成熟与稳重。底部的镀铬装饰条点缀的恰到好处。设计中的比例之美，被每一条线勾勒的恰到好处。

来自两侧的方形排气，切掉了太多棱角，更差升旅加稳重成熟，更适合事业有成的低调商务人士，而不是20出头刚出校门的人。

“内外兼修”，真皮内饰之美。

当你打开车门时，用鼻子就能闻到捷豹XJL内饰皮具特有的香味。它是由英国工匠精心挑选的豪华室内设计。触手可及，除了大面积的纳帕真皮覆盖外，其余部分镶嵌高端实木、碳纤维和特殊金属材料，钢琴般的烤漆表面，充满了“豹纹”的既视感。

奢华到每一寸肌肤的内饰设计，内饰铭牌镶嵌实木，纹理清晰可见，双缝线的细节无可挑剔。

不经意间，捷豹原厂专门做了应时钟表，底部刻了LOGO等。彰显其身份的同时，也彰显其奢华与大气。同心出风口设计独特，镀铬出笑裂风口起到了点睛的作用。也有细腻的触感。整车通电，中控手柄自动抬起，时钟自动翻转，奢华仪式感的背后，是英国文化的象征，是近百岁英国女王独特气质的传承，是战时仍不忘下午茶的英国国民的稳健坚持。

门板的精致出乎意料，顶级真皮包裹，红色双缝线动感十足，大块碳纤维装饰板低调奢华，门把手镀铬装饰质感十足，车窗升降键四周的钢琴烤漆在夜晚会隐隐闪烁。不仅肉眼可及的地方奢华迷人，就连门板选材也十分考究。全车铝制一体式门板，因磕碰需要更换时也是“豹纹”满满。三万元的价格不是普通消费者能接受的，这也是无数老板爱不释手的原因之一。

相信没有消费者买捷豹XJL是为了和 思域 车主在红绿灯路口踩地板油，看谁更快；我相信也没有哪个消费者，为了在破旧的路口用5块钱买一杯奶茶泡妞而买了捷豹XJL没有一个消费者买捷豹XJL去工地拉货拉水泥。

它下线进入市场，陪伴消费者的每一天，一定是生活的基调。即使条件允许，也要在后排中央扶手上的杯架里放一杯刚煮好的热咖啡。

这位来自英国的苗条绅士将每个细节都做得近乎完美，无可挑剔。对于很多人来说，即使捷豹品牌存在一定的劣势，在中国市场的口碑依然欠缺，但也不会因为生产线的停产而在市场上彻底消失。相信其强大的产品力会让其继续在无数大佬中得到广泛认可。

@2019

9. 试驾体验捷豹XJL，终于明白为什么土豪不爱这款车

我搜过你这个标题了，我真的笑喷了。
以后真的请你把车了解好了，再来评价，不然显得很丢人，真的，看了两秒钟，就觉得是一个S。。B写的东西。捷豹XJL 3.0 T ，笑死了，你连捷豹一直使用机械增压都不知道，还涡轮，笑死了。最经典的大溜背造型，被你说成是败笔，图中的XJL明明是老款的XJL，非吹是2017年买的，大家不知道吗？2016年起XJL就已经不使用这种大灯造型了，用一款最便宜的 XJL来评价它的内饰，唯一在超过 5.2米级别的车里，操控起来感觉像跑车一样的车，被你说操控不好，XJL3.0机械增压的车售价不足60万，我估计你买的应该是二手车。明确的告诉你，2.0T XJL 最便宜的，全国最低新车成交价64万裸车，我给你60万，请你给我买一辆全新3.0 机械增压的XJL给我，真的。想黑捷豹，你也先去了解一下，无脑喷，有什么意义？