2019款迈腾棕色内饰好订吗

❶ 新迈腾棕色内饰好看吗

新迈腾棕色内饰好看与否关键还是要看是否符合您自己审美眼光了，不过考虑耐脏方面黑色内饰的新迈腾相对好一些。

❷ 19款大众迈腾大家觉得怎么样

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大众迈腾可以说是国内合资品牌中级车市场比较有代表性的车型，销量也一直不错，其实选择这种销量高的产品，理论上是比较稳妥的，毕竟销量高证明市场接受度高，而这款车热卖也并不代表她是完美的，优缺点还是有的，只是各方面素质表现的比较均衡，受众面更大。

首先从优点上来说，动力布局比较清晰，提供多种不同的动力可供选择，外观比较大气稳重，这一点比较符合国内消费者的喜好，乘坐空间也不错，不管是后排空间还是后备箱表现都不错，但是我个人觉得储物空间表现一般，而且前排座椅的包裹性一般，而且座椅侧面的包裹有点硬，胖一点的人坐上去可能会觉得有点硌得慌。

底盘的行驶质感也是迈腾表现不错的地方，转向非常精准，悬架和减震的表现虽然偏硬一点，但是还算比较有韧性，不是很颠簸的那种，另外整车的隔音水平在同级别里面我个人觉得还算是比较不错的水平，油耗表现也符合这个级别的产品该有的水准，总之整体的行驶质感和驾驶品质还是不错的。

至于不足除了上面说的，1.4t版本的车型动力会偏弱一点，但考虑到是入门产品，也能理解，另外舒适性配置分布不是很合理，很多常用的便利性配置都集中在中高配车型上，发动机启停系统我个人觉得在同级别里面算是比较笨，不好用的那种，后排的中央凸起有点高。总之整体来说，19款的迈腾依旧是一款没什么特色，中规中矩的产品。

以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。

大众迈腾这个车还是不错的，国内B级车里的常青树，同类型的车有本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁。我习惯以数据说话，消费者的选择及认可是没错的，毕竟买个B级车还是要开几年的。

18年11月-19年1月近3个月的月销量：

迈腾：15306/15224/12398

雅阁：20509/20064/21336

凯美瑞：13231/8605/15615

天籁：11112/9612/6179

可以明显看出来，雅阁换代后还是很受国人喜欢的，尽管1.5T发动机有之前的机油乳化风波，迈腾呢则表现稳定，屈居第二，市场表现还是不错的，他的稳定就像大众的家族前脸以及万年不怎么一变的内饰一样。

新款迈腾取消了1.8T动力，动力总成为1.4T高功率，2.0T低功率，2.0T高功率，个人认为家用2.0T低功率就够用了，追求运动可选择高功率，但1.4T的我还是觉得有点委屈，我自己A级轿车都1.6T的发动机。另外一点需要注意的就是要去试驾试驾，看看你介不介意双离合变速箱，这个变速箱换挡快，加速爽，我开过几次，觉得缺点就是上坡的时候没给够油就会抖动，不知道现在改过来了没。

不管买哪个车一定要去多试驾试驾，自己喜欢是硬道理。

为什么不考虑19款帕萨特。

19款迈腾跟18款、17款本质上没什么区别，而19款帕萨特是全新设计过的，不仅外观更流畅好看，内饰也更新了，而且"大众车标下面带字母“。

19款帕萨特也有了插电式混合动力版本，算是很系统很有规划地做了一次全面更新，相比之下，迈腾这么久了还没有动静，仍然老面孔示人。如果说迈腾、帕萨特这两兄弟本身就是一汽大众与上汽大众生产的同一款车，那迈腾是旧款，帕萨特是新款，这样说应该好理解。

我个人不是太喜欢大众品牌的减配作风，但买车尽量买新不买旧。

2019款迈腾并不是一个换代产品，迈腾换代估计要等到1-2年，相对而言2019帕萨特也才完成换代！虽然才换代到跟目前迈腾一致的B8，比迈腾整整晚两年，但车身比迈腾更长！还出了个混动版本的1.4T帕萨特新能源！其他配置也更紧跟潮流。

朋友目前开的就是2018款的B8迈腾1.8T（330），楼主如果想入手2019迈腾，建议入手2.0T低功率版豪华型（也是330）.2019迈腾已经取消1.8T。价格还没怎么变化，所以2.0低功率完胜旧的1.8T。选豪华型的理由很简单，还有的都有了，除了很拉风的全液晶仪表盘！

还有目前这两款市场优惠都挺大的！楼主可以去试驾试乘！实地感受下差异！再定夺！祝楼主买到称心如意的车！

车型外观没什么大变动，主要动机新增1.4T涡轮增压 起步价也比较实在189900优惠力度在30000左右

还是不错的B级车选择

挺好看的，一排整齐的出风口，做到不张扬，也不低调。

一般，我选的话会是帕萨特

迈腾不错，本来干式双离合有很多问题，不过目前迈腾都是湿式双离合，还可以

MQB=没区别

我非常喜欢这个车，但要买2.0t的。1.4t的马力小了一点。

❸ B级常青树 2019款大众迈腾全系优惠4.2万

近日，我们获悉北京地区大众2019款迈腾全系优惠4.2万元，官方指导价为18.61万-30.91万元。大众迈腾是一款非常经典的中型车，在商务中型车领域有着举足轻重的地位，自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑，特别是是在乘坐空间方面有着很大的优势。

综合总结：迈腾一直都是B级车市场的常青树，无论同级别其他品牌的车型如何改动和突破，一直都没能威胁到迈腾。迈腾的整体设计风格年轻但是不运动，依然保留着大众的商务系列风格，这也是国人一直比较喜欢的设计。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 【车主点评:大众迈腾2019款330豪华型】

#选车理由 在东北开大众迈腾的还是比较多的。我这算随众心里了，不知道外地其他地区买这个车的多不多。朋友很多都选这款车。也就增加了我选择他的信任感。
#最满意 最满意的应该是空间和动力，还有油耗吧。空间绝对足够用，动力来说绝不拖沓。跑高速的时候机器上有高速的油耗也就百公里5个油吧。
#最不满意 开市区的时候油耗稍高，因为上下班高峰期车辆比较多，油耗大概8个左右。不过也可以理解这个动力，这个油耗也算是标准的。座椅应该算偏硬一点，不过质感不错。
#空间 空间是非常宽敞的，因为买车之前朋友有一辆这款车，经常开他的车试过，无论是前排和后排空间足够用。除非你后排坐三个成年人，估计应该差点儿意思。
#外观 外观可以说中规中矩吧，因为看这个车比较多，在我们北方买这款车的太多了，所以说看着没有什么新奇感。不过我本人比较喜欢这种大众的类型，显得低调一些。
#内饰 内饰来说质感还是有的。毕竟是B级车，空调层次感还是有的。而且该有的配置都有。当时买这款车的时候也是观察了这款车很久，一直想买一个在心目中比较完美的。
#动力 动力上来说就没什么缺点了。330绝对够用，想超车就多踩点油门非常轻松。上坡超车，弯道都非常好。动力上来说，只要你不跟A级车去应比同级别应该算是很牛的了。
#操控 操控来说，因为本人对这款车还算比较熟悉，毕竟之前也开过朋友的车，基本上多数走的市区，偶尔去乡村道走的时候也感觉没什么颠簸感，转弯的时候也没有侧倾的感觉，无论是十字路口还是快速转弯。操控性能都可圈可点。
#舒适性 舒适性来说空间是够用的，只不过座椅稍感觉硬一些，不过不会让你感觉有窝在里边的感觉，也很好。因为我不太喜欢太柔软的。太柔软的会让我有一种想要睡着的感觉。
#油耗 由后来说跑高速的时候百公里不到5个油够了，跑市区上下班高峰期的时候就是经常堵车，起步的时候油耗在8个左右。算是对这款车比较了解，所以说都是在接受范围内。