翼虎可以拖挂房车吗

A. 小轿车有没有可以把座椅放平当床的 可以过夜睡觉的 我喜欢自驾游 希望能走到哪就在车里住 不用

家庭轿车或SUV车的后排座椅要能向后放倒当床睡的指的就是后排座椅能够完全放平。

当然放平的形式也分椅背向前放平和椅背向后放倒平放的区别，但是都能够达到大致水平，供乘车人平躺休息。

既然不喜欢日系车，那就请关注一下道奇酷威、JEEP指南者及以上级别车型、福特翼虎、菲亚特科雷傲、大众途观、雪佛兰科帕奇、菲亚特菲跃、北京现代的新胜达（进口的圣达菲可能也有），纯国产的哈弗系SUV列中也有多款 车型具备此功能。

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汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。

座椅位置调整

很多驾驶者在开车之前，经常会忽略先行调整驾驶者座椅的位置。其实，正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全，若是座椅位置不合适，就会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故，伤害到自己和他人。

因此开车前的第一件事就是要调整好驾驶员座椅的高度。正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道 标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。

首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应 注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。

另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。

此外，左右脚的位置要在将踏板踩到底时，还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时，两腿是伸直的情况，一定要把座椅拉前一点。值得注意的是，不要让膝盖顶在转向柱上，要保持一定的距离，否则会使脚的动作受到影响，使反应不及时。

安全带是一个非常有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将 其调整到当安全带不使用时，靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。

这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨通过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过 于集中在某个位置，而伤害到乘客。

调整方法

汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。

生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。

专家建议，不妨今天在开车前，就先检查一下你的座椅背。如果怕100度不好掌握，可以先把椅背调直了，然后再让靠椅的头枕位置后倾一个拳头左右就差不多了。

如果要开长途车，建议后背再垫一个小的垫子，这样可以更好地保护你的腰。

B. 适合中年人开的10万元左右的车，有哪些可以推荐

对于年过而立的中年人来讲十万元的购车预算真心不多，在如今的国内市场这个价位的轿车大多走的都是运动 时尚 路线，市场定位为年轻人的第一款车，若真的想稳重大气的话在选择上着实有些难度，既然如此我们何不如把矛头伸向suv呢？

suv相对轿车而言有着天生的稳重优势，并且车身较高，设计比较粗狂相对而言更加适合中年人驾驶。下面我就为大家推荐两款毕竟不错的车型，喜欢的话别忘了点赞关注哦！
福特 翼博 2018款 1.5L 自动精翼型 120马力 8.48万

翼博可以说是第一批能够在十万内落地的合资SUV，其超高的性价比不言而喻，并且虽然定位为小型suv车身三围却达到了4345+1785+1647mm，轴距为2530mm，车高甚至比大多数女生都还要高，内部空间十分够用。在外观设计上翼博拥有家族式的前脸十分霸气，后唇的备胎更彰显了他出色的通过性，远看与翼虎无异！

动力上这款翼博搭载的为1.5L三缸发动机，120马力，最大扭矩为150N.M，百公里油耗为6.6L。配置上由于这款为自动挡车型，基本上可以说要什么没什么，好在这款车落地价离十万还有些距离，只需汽配城走一圈马上就能变高配。
奇瑞 瑞虎5X 2017款 1.5T 自动精英型 147马力 8.99万

奇瑞瑞虎系列一直都是自主品牌中性价比代表之作，这款瑞虎5X也不例外，要知道你只需要十万块就可以落地一款紧凑自动挡suv，并且发动机超长质保。瑞虎5x的三围为4338+1830+1645mm，轴距为2630mm，内部空间完全够用，动力上搭载的为1.5T四缸发动机，147马力，最大扭矩为210N.M，百公里油耗为6.9L。5X的外观由原先的萌虎变成了现在的猛虎，在更具特色的同时也更加吸睛。

配置一直都是国产车的优势：后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，9寸大屏等等十分话豪华！

想不想一台，有大床，有水，有电的房车 金旅海狮房车。我拍了很多视频，很多细节5330*1700*2600车身尺寸，五菱柳机发动机

如果是家用的且是第一辆车，建议上个合资紧凑型轿车，销量三杰保有量大 质量相对稳定 经济实用

如果是更新一辆车对品牌和动力也没太大要求的，可以买个国产中级车，长安 吉利 传祺都有，中型车空间是舒适度的保证

最后如果是家里第二辆车，就可以选一台紧凑型suv，新上的好几款都是十万级的，外形漂亮，功能齐全

希望能帮到你

人生到了中年，也到了上有老、下有小的家庭状况，对车辆的要求，倾向于实用性、空间性、舒适性和经济性，作为这个年纪的朋友认同我的观点吗？

我给这位中年朋友推荐的车型为大众LAVIDA朗逸。

这款车设计初心是为中国消费者量身打造的一款车，保持了德国设计的优秀理念和精致做工，还融入了许多中国传统文化的元素，非常适合中国消费者，特别是中年朋友出行驾乘。

从外观方面来看，整车修长流畅，流线感自然体现。前脸采用倒梯形的通风口，金属隔框填充其中，更具有层次感。

从侧身来看，给人以强烈的视觉冲击力，层次分明的腰线提升了车身的曲线，看起来更像似一匹矫健的“骏马”，衬托出车辆的威猛硬朗。有了 时尚 新颖轮毂的加持，整个车看起来不失 时尚 之感。

这款车的长宽高分别为4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距2688毫米，空间方面完全能够满足广大中年朋友的基本需求。内部有多种颜色可供选择。中控台配备了拉丝饰板，采用了银灰色的线条进行装饰，层次感立显现。

在动力方面来看，配有1.5l、1.2t、1.4t三款排量的引擎，功率分别可达82千瓦、85千瓦、110千瓦，匹配了5mt、7dct的变速箱，动力表现适中。涡轮引擎在加速起步时，略微有些推背感。

谢谢悟空邀请！看到这个问题，我身为中年人，就想起这个如同是我自己的问题一样！

做为中年人，我们上有老下有小，都是在依靠我们，而能力机遇就那么多，所以我们尽管已将付出了十二分的努力，但是依旧不能改变所在的阶层，也没有一夜暴富的梦想。踏踏实实，认认真真的过好自己的生活，在自己能力范围内，尽量给家人最好的。在十万元左右选车这事上也一样，首先考虑的性价比、空间，和后期的经济性，基于此我做为一个 汽车 行业的从业人员，为广大和我一样的中年人推荐以下三款性价比高，空间大，质量有保证的三类车型中的重点车型供大家参考：

一、轿车：荣威I6MAX

荣威I6MAX：整车的长宽高分别为4722*1835*1464mm，轴距为2715mm，空间足够一家人出行。

搭载一台蓝芯1.5T发动机（最大功率127kW，峰值扭矩275Nm）横向对比神车思域，其1.5T发动机的峰值扭矩为226Nm，动力还是非常漂亮的。
侧面造型流畅，溜背式车身搭配高亮面+熏黑面的轮圈，车身异色的全黑后视镜等，都给人呈现出一副利落运动的姿态，即便是同级合资家轿阵营里也不是不多见的，所以外观也不失 时尚 。

二、SUV：哈弗第三代H6

哈弗H6是一款真正全方位能带给人们安全感的车型，他凭借优良的性能和性价比，连续89个月霸占SUV的榜首，销量突破300万。是众多中年人的不错的选择。

三、MPV
五菱凯捷搭载了147马力的1.5T发动机，峰值扭矩达到了250牛·米，这已经是传统2.4L自然吸气发动机的水平。匹配的是五菱联合博世工厂研发的模拟8速CVT变速箱，所以动力足够家用。
五菱
品牌基于中国家庭用车需求而打造的产品，满足中轻年消费人群以及有消费升级需求的、更广大的家庭用户。是这个车的主要买点。

总之：适合的你就是最好的，希望开心每一天。

适合中年人开的10万左右的车型，既然是中年人开，又是选择的10万这个级别，那么就是以家用为主了，需要的车型要经济省心耐用，空间还要够大，才能满足日常家庭的使用，下面就推荐三款车型供参考吧。

别克英朗 指导价：11.99-12.59万
英朗这款车型虽然时间有点长了，但是可靠性还是不错的，不然月销量也不会有3万多辆。选择这款车要选1.5自然吸气那款车，英朗全部靠这款车型在走量的。目前英朗在终端市场的优惠也不错，值得考虑。
吉利 汽车 -远景X6
远景X6是一款超级实用的车型，性价比不错。它的配置在10万元级别的车型里，排名数一数二了。这款车型销量也是过百万级的，所以在品质上不用担心。10万的价格足以落地，目前的终端优惠也不错。
比亚迪 宋MAX 指导价：7.99-12.99万
比亚迪宋的定位是家用小型MPV，5门7座的设计让你在需要座位时候，不用再多开一部车。落地不到10万的价格，更是显得经济性十足。

以上根据需求分别推荐了轿车，SUV，MPV，等三款车型供参考，选择什么样的类型就根据自己的需求来决定。

抛开品牌来说，我认为朗逸，英朗1.5，卡罗拉，轩逸这几个车型相对比较合适，，朗逸价位相对于轩逸较低，而且中年人对于大众这个品牌比较认可，虽然轩逸销量第一，但是大部分人用来跑网约车，这个价位的车子其实都差不多，主要就是看性价比，美系贬值快，但是新车价位低，英朗优惠5万多，新车价格7个多，日系保值，但是日系价位高，卡罗拉127800那款自动档天窗优惠6000，所以日系有点超出预算，轩逸也在十几个，朗逸在10万左右徘徊，所以都是A级车，看自己怎么选择，车无完车，啥车都有毛病。

轩逸朗逸宝来，销量说明一切，适合居家使用，

很多年轻人觉得MPV造型单一，显得特别沉闷，不够 时尚 活力，所以不太喜欢MPV。不过，人到中年以后，考虑到家庭的用车需求，这种务实多功能的MPV反倒成为了他们的热门之眩编辑推荐4款10万以内的国产热门MPV。

2013款江淮和悦RS

指导售价：7.38-9.38万元

2013款江淮和悦RS前脸采用全新样式，并没有延续时下流行的大嘴造型，下进气格栅贯穿了整个保险杠，与老款车型相比更具整体感。大灯不仅进行了熏黑处理，而且造型变得更加修长，两侧雾灯取消了塑料装饰，并加大了雾灯尺寸。

新车内饰彻底和老款划清了界限，双炮筒仪表、醒目而前卫的中控都是全新设计的，三辐条方向盘采用了最新的镂空设计，整体看上去，新车内饰表现更加动感 时尚 。黑色内饰与烤漆钢琴面板完美的结合，无论是按键手感还是内饰装配工艺，都可以称得上精细。音响面板上还有一个开放式储物盒，对于MPV来说，这也挺实用的。

和悦RS

和悦RS在空间方面，2013款江淮和悦RS延续了老款车型的特点，2710(mm)的轴距与紧凑级空间之王的标致408一样，使得和悦RS具有出色的乘坐空间。在空间利用率方面，和悦RS同样有不错表现，第二排座椅可以分别放倒，行李箱容积正常状态下为630L，后排座椅全部放倒后可达到2100L，而且内部空间较为平整，放置大件物品时非常方便。

动力方面，新和悦RS有三种选择，1.5L发动机的最大功率为83kW，峰值扭矩为146N·m，而传动部分为5速手动变速箱。1.8L车型有两款发动机可选，HFC4GA5.C型号发动机的最大功率为96kW，峰值扭矩为170N·m，传动系统则是5速手动变速箱；另外一款为4G93D发动机，它的最大功率为105kW，峰值扭矩为165N·m，传动系统则是4速自动变速箱。如果大伙不差那点钱，还是选1.8L合适，毕竟MPV车身重量和风阻摆在那儿，1.5L车型有些吃力。

2013款和悦RS在外观尤其是内饰方面做了修改，看上去更赏心悦目，而灵活的大空间依然是最大买点，和悦RS7.38-9.38万元的售价，在这个区间内很难找到一款同样出色的家用MPV车型。

五菱宏光

指导价：4.48-6.08万元

五菱宏光五菱宏光绝对是MPV的王者，月销量都在3万辆左右，几乎和上海大众朗逸打个平手，是其他轿车都无法望其项背的。可见五菱宏光的人气是多么的高。瀑布式镀铬进气格栅看上去非常亮眼，两侧的“泪滴式”大灯同进气格栅融为一体，看上去非常的霸气。

五菱宏光五菱宏光的内饰以米色为主，中控部分则采用黑色，这套内饰让人看着未免有些显得不那么 时尚 。三幅式方向盘看上去有些单薄，并且样式也略显老气。三圆式仪表盘也没有太多新意可言。车身尺寸为4305 1680 1750mm，轴距达到了2720mm。拥有2+2+3布置的三排座椅，偏轿车化的设计，使其拥有很高的乘坐舒适度，而其后两排座椅可以进行翻倒折叠，形成容积可观的载物空间。

五菱宏光五菱宏光分别搭载了来自通用 汽车 全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.4L两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。全系标配5档手动变速箱，档位还算清晰。宏光整体的驾驶感觉明显比微面沉稳，前盘后鼓式刹车表现一般，刹车踏板行程很长，需要适应一段时间。离合踏板轻重、接合点都很好，开起来很舒服。

五菱宏光是一款表现均衡，综合分很高的小型MPV，尤其空间设计出色，外形设计也值得肯定，在大街上见到宏光，你肯定不会觉得他只是一辆5万左右的低价车型。上市两年来销售了近30万辆的成绩也充分说明了他各方面的优异表现。但也可能因为是两年前的设计，安全配置、刹车性能、中控台等都有提升的空间，五菱不妨通过中期改款来进一步武装他们的销量冠军。

长城V80

指导价：6.98-11.48万元

如果说长安的欧力威有点接近小型车，那么长城V80则更像是一款专业的MPV车型。其车身尺寸达到了4574 1704 1860毫米，轴距更是达到了2825毫米，标准的MPV造型，为其空间表现奠定了基础，而6.98万元的起售价。长城V80在外观的设计上更多的使用了直线条，短车头的设计让它表现出一些 时尚 而又不失稳重。在车头只有中网可以看到镀铬装饰，这样的比例我觉得很协调，过多的镀铬装饰往往会起到一些反作用，符合家用也更适合小企业主。

长城V80的内饰沿用了灰黑色搭配，之前的米色内饰没有出现在2012款车型上面。内饰从设计到材质来说与之前都没有差别。倾斜式中控台是属于典型的MPV风格，只是中置仪表盘依旧不能很好地适应。座椅的调节比较灵活，第二排可以4/6折叠和前后移动，使得第三排的空间更加灵活。遗憾的是，第二排座椅没有配备任何扶手，长途乘坐胳膊会很容易疲劳。

长城V80拥有2825毫米的大轴距，让在空间方面的表现非常突出，而在灵活多变的空间更是可圈可点。首先从座位的数量上，您可以根据您的需求选择5座、6座和7座三种方案。而6座车型的第二排采用了两个独立式座椅，舒适性更高；后排的座椅可以向两侧翻折收起，获得更充裕的后备箱空间。

V80提供了2.0L、2.4L的自然吸气发动机选择，同时新款还新搭载了1.5T的涡轮增压发动机，98kW(133PS)的动力总成以及188Nm/2000-4500的最大扭矩可媲美一般的2.0L发动机。全系搭载的是5速手动或4速手自一体变速器，经济燃油性都不错。

长城V80作为一款宜商宜家的MPV，相比同级车中，在车内空间组合方式上体现出了MPV应有的灵活性，无论是乘坐还是载物，空间都能得到有效的利用。加上尊尚型的带天窗设计，大空间感不言而喻了！

海马普力马

指导价：7.98-10.98万元

普力马普力马前进气格栅采用镀铬横条式设计，增加了前脸造型的档次感，硕大的海马车标辨识度很高。尾部的亮点则来自于向侧面延伸很多的三角形尾灯，红色的尾灯搭配上C柱通体的黑色玻璃，不过比起大气的前大灯，尾灯面积显得有些小家子气，如果再大一些应该会更加和谐。新一代普力马内饰以深色为主，镀铬运动时仪表配以盾形中控台，体现出强烈的运动感。

新一代普力马注重消费者的人身安全。全系配置包括了ABS+EBD、四门防撞钢梁、前排智能双气囊、电子预紧式安全带、LED高位刹车灯、车门锁自动控制系统等。同时发动机ECU智能防盗系统的使用，也提升了车辆的安全性。

普力马海马新普力马拥有5门5座和5门7座两种车型，它的车身长为4426mm、宽为17718mm、高为1579mm，轴距尺寸并不是很长为2670mm。海马新普力马5门5座车型的车内空间比较宽敞，无论是前排还是后排的空间感都很好，而5门7座车型的空间相对比较一般，但实用性更强。海马新普力马的座椅采用的是“2+3+2”的设计形式，由于车高的问题，身高在180cm左右的乘客在后排乘坐时头部上方显得较为拥挤。海马新普力马5门5座车型的后排座椅可以按比例放倒，这也在一定程度上提升了后备箱的实用性。

普力马普力马装备了1.6L和1.8L两款排量发动机，采用VVT技术的1.6L发动机最大输出功率为88.2kW/6000rpm，最大扭矩为158Nm/4500rpm，燃油经济性和低速扭力都比较出色。1.8L发动机最大输出功率为90kW/6000rpm，最大扭矩为160Nm/4000rpm，动力性并不突出。海马 汽车 最新研制的6速CVT变速箱是一大亮点，使其拥有更平顺的动力输出和更经济的油耗。

普力马可以算是国内自主品牌第一个敢于吃螃蟹的，虽然老款普力马叫好不叫座，但随着MPV车型逐步得到消费者的认可，一直致力于开拓家用MPV市场的普力马也得到了较好的响应，在口碑和产品质量上有一定保障，销量方面也一直比较理想。

日系车在国内卖得很不错，因为日系车经济可靠、皮实耐用的品质，在消费者心中留下了深刻的印象，所以有些消费者买车会优先考虑日系车。日系车在十万左右的级别上是有很强的竞争力

主要看你是需要买新车的还是二手的，我们做这行的，建议 卡罗拉 飞度 凯美瑞 锐志 杰德 雅阁 奥德赛 雷克萨斯，主要还有看排量的需求，还有你是上班用还是 经常要出外跑高速使用。

你可以留言 你好有什么要求 我可以为你解答！

C. 每月9000多，65岁，主要自驾游，买什么车合适

自驾游，需要富裕的时间、宽松的金钱和好的身体。

人一生，60岁以后，是每个人应该活得最精彩的时段，因为实现了时间自由。而财务虽然不是人人都那么自由，但题主退休后每月9000+元，算是无忧无虑宽松款自由。而题主65岁了，还念叨着买车自驾游，身体应该也是倍儿棒的——自驾游三要素齐活了，剩下就是买啥车的问题了。

买车前，题主得考虑到几个问题：1、60岁以后，由于身体各种部件逐渐老化原因，有一天这车你总有开不动的时候，届时这车的残值如何处置？是儿女或家里其他人（比如孙辈）接手继续使用还是卖掉（儿女或其他家人们有自己的爱车，且是他们不喜欢的车型）？

这种情况，肯定是买新车。建议开个“家长会”，广泛征求大家意见，从车辆安全性、品牌美誉度、车型外观 时尚 度、车辆黑 科技 （诸如安全气囊多寡、防侧翻稳定控制系统、车道保持辅助系统、车道偏离警告系统、坡道起步辅助系统、盲区监测系统、车尾车门车前防撞性能等）配置程度等通盘考虑。选什么车，当然以题主你自己的偏好为主（因为365天绝大多数时间是你在使用），兼顾儿女或家里其他人的偏好（他们喜欢最好，不喜欢也不反对亦可，但反对的话，就需要你修正别固执）。

当下适合自驾游的车辆，无非越野、SUV、MPV、轿车四类。这些车型我本人都自驾过，从自驾体验而言（城市类观光可忽略，优先考虑风景最美的高山湖泊湿地草原沙漠类景观，比如川藏线、新疆等西部地区乃至内蒙、黑龙江等地极端气候下能驾驶），这四类车型，SUV是首选——舒适度、燃油经济性等综合指标几乎可以面面俱到，虽然每一项指标都不是最佳。

SUV不外乎进口、合资、国产三类，考虑题主要求“不想太贵”的诉求，那最好就在合资生产商中选取。在合资生产商中，也就德系、美系、日系、韩系、法系车市场保有量较大，个人建议，不妨考虑2017年上市的新福特翼虎，这款车有1.5T 133KW和2.0T 180KW两个系列，个人建议2.0T的，因为都4驱的，价位17—24万左右（主要就是配置上的选择），性价比个人觉得超好。

新福特翼虎行驶在哈尔滨-加格达奇800公里省道冰雪路面，操控性很好。勒克儿 摄

这款车与它的上一代车型相比，变化还是蛮大的。

首先从外观设计上，新福特翼虎与生俱来的美国血统，既有绅士的风度，亦有牛仔的粗犷，细腻而不娘腔，奔放而不浅陋的最新设计，非常适合城市人群的消费审美。

一款车好看只是选中他的一种冲动，而操控性和实用性的选择才是充分必要条件。

大兴安岭腹地极端天气、非标准铺装路面状态下，证明新福特翼虎的能力远非城市SUV固有的那种外秀。相比日系、德系、法系乃至韩系SUV，美国血统的新翼虎的研发起点，似乎更适合中国幅员广阔、道路状态多变的市场。勒克儿 摄

要知道，福特的猛禽系列已经表明，福特系具有高超的SUV和皮卡制造经验，而这经验就来自于美国道路环境对SUV底盘要求较高。不同于欧洲和日本良好的道路情况，美国SUV往往在车身刚性、底盘悬架调校、通过性等方面有所侧重，所以，新福特翼虎对道路使用环境的适应性，的确比其他城市SUV显得更剽悍。勒克儿 摄

大部分SUV的静音水平是不如同价位轿车的，关键问题是尾厢和座舱间还没有什么阻隔，高速时很容易有共鸣箱响应，把后轮传进来的噪音放大。因为SUV车体更大，需要的隔音材料更多，SUV把隔音做好，所需要的成本会更高，以致静音上能达到同价位轿车水平的的SUV并不多。但是，省道上我们车速本身很慢不能说明问题，但是当我们从北安走上高速时，在120码车速时，新福特翼虎即使换上雪地胎，驾驶室里除了均匀平和的发动机声音外，整体静音效果居然妥妥的。勒克儿 摄

通过本次自驾，新福特翼虎真是我们此次 探索 性特殊旅途中可靠的伙伴，无论是行驶速度、乘坐舒适、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，都完全满足我们的需求。勒克儿 摄

-40 极端气候，我们在大兴安岭中穿行了半个月，实际体会是，这款车，无论提速加速性、乘坐舒适度、装载空间，雪地、冰滑路面安全通过能力等，应该说，都是杠杠滴。

当然，如果觉得20+偏贵了，那只能退而求其次。在国产车里遴选。国产车呢，外观模仿能力尚可，内部空间也将就，关键是皮实，配件丰富，维修便宜，比如哈弗H6或者博越，要不就选刚上市的一汽奔腾SENIA R9，这款车价格区间在8.39—12.59万元，有1.2/1.5T两款发动机可选。

第一次在中俄边境冰封江面玩漂移，一起步就在冰面上猛轰油门，居然没打滑！这下胆子更大，直接手动运动（S）模式升降档，嚯！车如猛虎般妙扑出，就差一丢丢就飙到俄罗斯去了——情急之中打死方向，智能四驱的翼虎雪地胎吱吱尖叫，车身像大海中的一叶扁舟般倾斜，侧滑漂移，狂怒卷起千堆雪——别担心！漂移前即使解除了它的防侧滑、防倾翻电子系统，但它在冰面上还是很稳当的。有好稳当？直白地说吧，有点类似花样滑冰的赶脚！

如果是这种情况，个人觉得与其花几十万去买新SUV（诸如一些答主推荐的霸道普拉多帕拉丁等日系越野车），还不如上瓜子、人人、优信、车易拍等专业二手车网去淘“金”——

随着今年7月我国对进口车关税大幅下调，中国动力人群中喜新厌旧者急于脱手手中的豪车去换新豪车，这就是一个很好机会——相信题主退休前也没买过宝马奔驰玩过，自己人生最精彩的20年，为何不对自己好点？这些网站二手宝马奔驰SUV，车龄几年，驾驶里程10万以内的，原价六七十万的二手价格也就二三十万，而且质量是有保证的，这些车的原车主，对自己原有的豪车座驾一般来说都是比较爱护的，所以车况基本无忧，而且，这些网站对二手车车况都是进行了专业认证，259项的专业检测，至少保证了交易的二手车无重大事故、无火烧事故、无泡水事故发生过，动力系统、安全系统、内外部配置、灯光系统、高 科技 配置这些核心的东西，保你用十几年，还担心啥呢？唯一要做的，就是在这些网站上耐心地慢慢去淘，总有一款车，性价比让你心动！

我67岁去年卖了SUV传祺G5轿车换了中天依维柯房车，老俩口从内蒙到云南大理，后到广西海南，今年六月又回到内蒙过避暑生活，房车旅居候鸟是最好的交通工具，饿了随时停下作饭吃，不赶路，悠闲自在的慢牛行，大把时间自由行，我们老俩口企退金加起来有9000多，没闲钱，就敢卖个房子，实现养老房车梦想。

个人感觉，自驾游要的车是稳定性，兼顾经济性。

稳定性最好的车就是日本的丰田，还有东风日产。

丰田最好的车就是普拉多霸道，还有陆巡，普拉多霸道的费用比较高，所以说在这里不怎么推荐。

日产有一款非常棒的车，叫帕拉丁。

这款车看样子不咋地，但是性能极佳，曾经有驴友开60万公里无大修，至今开着四处溜达。

最大的优点就是皮实耐用，省油性价比高，动力强，帕拉丁采用的是ka24发动机推背感非常强。

油耗也不是很高，应该在十个左右，可以接受。

2.4的动力基本上可以应付所有的情况，包括高原。

这辆车最大的缺点就是外形老气，配置有可能不是太强，由于是越野车，所以舒适感一般。

走高速公路，不是很舒服，绝对没有轿车和一般suv那么舒服，当然储物空间，还是蛮不错的。

对于越野车来讲，不舒服是属于正常的。

还有一款皮卡，可以考虑，也是日产的，D22。

可以买车篼带封闭的那款，很是养眼，哈。

这两辆车的价格都不是很高，都在十几万左右。

最主要是性能非常好，关键是可靠耐用，经得起长途跋涉，经得起颠簸，经得起考验。

经常自驾游要做好一些准备，在这里顺便说一下。

一是要带一条全尺寸备胎，有可能的话带两条更好，而且要带上随车工具，包括三脚架，还有灭火器，充气泵，还有胎压监测系统等等。

二是每次远行都应该做一次大保养，最好用全合成机油，更换三滤一油，检查汽油泵检查，刹车油检查防冻液，还有检查轮胎。

轮胎的胎纹小于2.5毫米，要换新轮胎。

冬天出行要换0w机油，还有要更换冰点低的防冻液，包括防滑网，帐篷等等。

还要准备急救包药品，眼镜衣服等等。

好啦，就唠叨这么多吧，有需要去的长途自驾的驴友，我们在详细的聊。

最后祝每一位驴友玩儿得开心，一路顺风。

房车我就不推荐了，虽然说不想买太贵的，但是这个年龄首先要考虑舒适性了，毕竟出去玩，开心最好，不能过度疲劳。第二个是考虑自驾游，那么可能哪里都去，那基本上这辆车的越野性能要好，最推荐的也就是SUV了，之后还要开的年头比较长，那质量也要说的过去。综合这么多，这款车本身就不能差了，个人比较推荐雷克萨斯LX570，个人建议，可以看看。

从给出的资料来看，这是一个有钱又有闲退休的人呀。在欧美一些国家，大概有80%的这个退休人员都是买房车的，我的建议是可以买一个b型的房车。 为什么选择短轴？ 主要是就驾驶灵活，停车方便，油耗低，通过性好，价格经济等优点。而且有的b型车的可以商旅两用。

所以现在最好的方法就是一车多用，平时通勤使用，市区方便停车，开起来也灵活。旅行的时候也可以做饭、睡觉、洗澡等等。

所以B型短轴就成了现在大多数人的不二之选。 退休者因为有稳定退休金或房租金支撑告别世俗切应酬开空间宽房车到处迁徙过等于换个方衣食住行罢退休者房车利用率最基本常年在房车里流动生活选个适合免费停泊点用最费用解决接电加水排放即可。 国内退休者都无事可做闲难受打发时间最困难事情为何整个房车出游没有应酬看谁脸色想去哪儿就去哪儿切都新鲜见闻感受.........

我们66了，收入8OO.O。有辆中华两箱车今年从太原出发，经承德一大庆一齐齐哈尔一呼伦贝尔市海拉尔区一满州里一额尔古纳 湿地一根河一漠河一北极村一五大连池一哈尔滨一长春一沈阳一大连一北戴河一太原。累了就多休一天。玩讨自在心情爽。中华FRv很给力！！！高速上表现很稳，超个车还好！

如果不想太贵经济实惠20几万的SUV就可以了。我家老伴65，今年就刚把开了十几年的老PoLo换成2.5四驱新奇骏，很好用。我们也经常开车边走边玩，感觉很爽！去年在澳洲旅行一个月，看到不少的七八十岁的澳洲老人看着车在路上，据说他们是每三年就环岛旅行一次。现在中国的条件也越来越好了，退休生活也该有点自己的梦想和追求。

我已经七十岁了，一辆2002年的1.8升低底盘宝来车，退休后基本每年都跨省自驾游，今年还带老伴自驾游近二万公里，也参加了两三次旅行社游。我的经验是，现在国内大部分国道省道路况都不错，基本上任何车都可通过，除非你偏要自虐开车去巴基斯坦、尼泊尔。既然不要太贵，可开十年，建议买合资轿车，排量1.6T或1.8T，一则减震好，乘坐舒适，对于年龄大的人很合适；二则风阻小，经济省油；三则体积相对小，开起来灵活方便省心；四则动力合适，高原爬坡没问题；五则合资车技术比较优先，相对故障率较低（我的车十五年多，基本没出过什么故障，开得放心）。当然，你也可以赶赶时髦买辆SUV，但个人认为那是一辆换了壳子的轿车，至于四驱吗，那是年轻人玩的，沙漠、泥地、山地你还开车去吗？随着年龄的增大，将来会更多的采取自驾和乘坐公共交通工具结合的 旅游 方式，虽然收入不算低，节省的钱走到哪儿都可以住星级宾馆，不愁住不愁吃多好啊！顺便说一下，二十万元的车开上十年，年折旧费二万，相当于你年收入的五分之一，这个帐还是要算的。

长途自驾游，建议首选MPV，其次再考虑SUV。但要说空间大，乘坐舒适还是MPV。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。652T售价23.29万起，653T售价31.39万起，性价比不错。

如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。

我用着一辆别克GL8商旅28T（现改款为652T），开着省心，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。

GL8新款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗还是挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意的，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡辅助、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍大些，很轻，容易上手。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

乘坐感受： 平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。

空间： 宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我喜欢实体按键，熟悉了不用低头看，可以盲操。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。新款的多是触摸按键， 科技 感很强。

储物： 储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

推荐你丰田系列，耐用、耐用、耐用重要的事情说三遍，自驾游绝对不会扔你在路上，如果有条件可以上4.0普拉多，如果想少花点钱2.7的也绝对没问题！再少点丰田穿越者2.7，如果老俩口的话还有三门版普拉多2.7，轴距短通过性强，相比于5门版更省油！这些车保值率还很高，高到你惊讶！希望对你有帮助！

D. 准备用翼虎拖拖挂式房车旅游，翼虎后拖钩怎么改装

只要像这样在车辆尾部加装拖钩就可以了

E. 年纪大了开辆什么样的车比较好

我49年出生至2019年正好70高令，在支边黑龙江兵团时骑马摔断了腿，造成了至今三级残疾，但我在91年就考出了驾驶证，本人特别喜欢玩车，从黑龙江回杭后就进单位开始玩摩托车，当初的济南轻骑，重庆嘉铃，上海幸福摩托，日本的山铃摩托一辆换一辆统统玩过，第一辆 汽车 是苏联的莫斯科人，第二辆车是天津夏丽，2000年中国国产车奇瑞埏生，当初的奇瑞用的是宝马发动机，这也就是我换的第三辆车，可那个年代日本 汽车 己出口至中国，马路上的豪车日本的蓝鸟，开了一年多的奇瑞马上卖掉换上了日本蓝鸟，03年中国的越野车刚上线，国产仿宝马X5的双环高大豪气，又马上卖掉了蓝鸟换了双环越野车，到了2009年到了60周岁了，自己感觉这把年令己不适合开越野车了，就换了辆08款的君越，当时新款君越刚上市，本人认为新款的款色比不上08款的大气，政府官方商务用车基本上都用的都是君越效多，稳重大气很适合我们7老80的用车，整整用了10年1颗镙丝都没动过，质量相当牢固最大的确点就是油耗太大

年纪大了，开的车尽量以价格较低，操作简单，质量稳定为先。年纪大了虽然开车没问题，但是各方面的反应速度还是不及年轻人的，也不爱折腾，已经开始不惑知天命了。

从实际选车的角度来说，年纪大开什么车，是根据车主的财力去的。见过一把年龄开着非常老的大众捷达出门的，也见过60多岁开奥迪RS6出门遛弯的。当然更多的是开着很老的旧款车，比如别克凯越，大众宝来这些车出门的。车这个东西，只要舍得花钱，基本上一分钱一分货，价格上去了，质量也跟着上去了。

如果只是普通家庭，想买台新车出行代步，可以看看以下这些车。

对于老年人来说，儿女已经成家立业，基本没有全家出行的刚需，大多数是带着老伴出门遛弯或者独自一人开车接送孩子，买菜看病之类的。这种情况下，五菱宏光mini ev这款车可以考虑。

推荐这款车，第一是便宜。顶配不过3.88万，全部办下来四万块左右。很多人都喜欢买中配，实际四万以内就能下来。很多上了年纪的人收入不高，这种便宜的车非常适合，比三无产品老年代步车靠谱。

第二便是易于操作。这款车长宽高为2917*1493*1621，视野宽敞，没有盲区。车身小巧，无论是转弯还是停车都很好操作。电动车没有变速箱，给油就走，开起来很轻松。

第三便是质量稳定，皮实耐用。五菱出品，质量方面不用担心。而且电动车本身的故障率是比油车低的。买了这台车，不用动不动跑去做保养，也不用担心哪儿又坏了。这车本身配置不高，想坏都难。

第四便是出行成本低。作为一台电动车，工况续航是170km，打个折夏天在140km左右，冬天在100 120km左右，基本可以覆盖短途出行的出行需求。而且支持家用220v充电，跟充二轮电动车一样方便。这样算下来，一公里折合一毛钱左右，比油车可省太多了。

五菱宏光mini ev上市爆火，就是因为瞄准了低成本代步出行的市场需求，尤其是老年人的代步需求。一台三无产品的老年代步车也要几万块，不如买这台正规车企出品的代步车，经济实惠，买得起也好开好用。

捷达品牌是大众分化出来的子品牌，以皮实耐用的车型“捷达”命名，就是给这个品牌定调，要造皮实耐用的低价平民车。

捷达VA3，自动挡的指导价在7.68 9.28万，价格不高，很多上了年纪的人都买得起。

推荐这款车，主要是因为捷达本身的口碑不错。这台车EA211发动机搭配爱信6AT变速箱的动力组合，对于上了年纪的人来说绝对够用。同时这套动力稳定性是相对不错的，以前的捷达，现在的桑塔纳，甚至朗逸，宝来这些车都在用这套动力，稳定性好，日常用起来比较省心。

在皮实耐用的口碑之外，捷达VA3本身的实力跟主品牌大众比起来，少了些溢价，更加贴近实际。虽然价格不到十万，但是4501*1704*1469的三围也是一台紧凑级家用车，日常使用空间没问题。如果想要自驾游，都能给驾驶者充足的信心。

别看比亚迪F3是一台国产车，但是上市以来不断的改款换代，目前依旧活跃在大街小巷，也是一台皮实耐用的车。

这台车新车价格也不贵，全系指导价4.49 5.08万，而且实际落地价还有几千块的优惠。就算是顶配，落地价不过五万块出头。

五万块钱，可以买到一台1.5L 109马力自然吸气发动机搭配6档手动变速箱的动力组合。这套动力开始用的是三菱的发动机，后来比亚迪仿制成功，用上了比亚迪自己的发动机。这么多年下来，这台发动机没有出现大的故障或者召回投诉事件，非常的稳。

虽然是手动挡，但是对于一些对空间有需求但是预算不够的人来说，非常的划算。F3这台车4617*1716*1480的三围，算是一台标准的A级车，后排空间不错，如果想要自驾游，开比亚迪F3没问题。路上跑了很多年的很破的比亚迪F3，足以证明这台车极佳的可靠性。

同时，国产车还有个优点就是养车费用低，这点对于上了年纪的人来说比较关心，毕竟收入肯定没有年轻的时候高，养车费用太高比较难承受。

F3保养一台200多块钱，大保养也不过600来块。油耗也低，五毛钱左右。车价低保险费用也不高，一年全险买下来3500块钱左右，整体是一款价格便宜，皮实耐用的平民代步车。

现代瑞纳是一台小型车，算是韩系车里为数不多的，还能在排行榜里看到的车型。

这款车的优点还是有一些的。第一便是便宜，身为合资车，价格在4.99 7.39万之间。很多人喜欢合资车的牌子，瑞纳作为合资品牌，价格却只比国产车贵一点点，喜欢的人很多。

第二便是好开，省油。瑞纳的三围是4300*1705*1460，除了起售价车型，其他的配置都是前后双盘刹的刹车系统，还是电动助力方向盘，配上小巧的车身，低速轻盈高速稳重，刹车线性，还是一台自动挡车，上了年纪的人开起来也很好驾驭。

在好开的同时，瑞纳1.4L 95马力的发动机，有手动挡跟自动挡可选。自动挡六万块钱，实际油耗6 6.5L左右，折合每公里0.4 0.42元。手动挡油耗还可以更低。虽然动力一般，但是驱动这车还是很轻松的，还比较的省油。

如果对于合资车有着特别的喜好，但是预算不够日系德系的小型车，韩系的瑞纳倒是个不错的选择。

这车价格虽然低，但是上了年纪的人拿来出行代步是没有问题的。加之价格低，养车费用也不高，适合上了年纪的人使用。

如果对于本田品牌有特殊的偏好，那么本田飞度确实值得推荐。这车最大的优点就是保值率高，五年保值率还能在60%以上，开久了再卖也不会损失太多。

这台车使用一台1.5L 131马力自然吸气发动机，是1.5L排量里动力最强的发动机。借着这台发动机，飞度还有个GK5战神的名头，论动力表现，小型车里面飞度是最强的。搭配CVT无极变速箱，油耗也不高，综合油耗在6.5 7L左右，马力猛，油耗不高，适合那些对动力有需求的老年人。

飞度的三围是4109*1694*1537，体系小巧，外观流畅动感，是一台精品小型车。虽然尺寸不大，但是飞度有个名称叫做“飞度小货车”，指的是飞度善于掏空间，把能用的地方都利用起来，比如门板，扶手箱，中控台等地方，都见缝插针的掏空间。如果配合上飞度的魔术座椅，实际空间大，做房车都没有问题，自驾游住在车里都不虚。

如果预算足够，飞度这款动力强，体型小还好开，空间也大的街车，是比较适合上了年纪的人开的。以日系车一向的口碑以及飞度实际表现来看，买飞度除了价格贵一点，没有过多的槽点。

以上的这几款车，对于上了年纪的人来说，开起来轻松，价格也不算太贵，是比较适合普通的，上了年纪的人购买使用。

如果预算不够，完全可以选择这些车的二手车，价格可以更低一些。但是二手车水太深，上了年纪的人信息闭塞，容易掉坑，所以还是购买新车比较稳妥。

我的人生的最后一辆（老年代步车）是奥拓。1.95年达夫利亚（报废了）2.97年捷达（送人了）3.2000年尼桑风度A33（因为情怀和环保达标还健在）4.2008年单双号又买的北斗星（开报废了）5.2011.12.26开始摇号又抢了一辆凯美瑞混动（后来儿子摇号中签送儿子了）6.2015年突然喜欢MPV奥德赛（开到今年4月份现在很少开，停着）7.我的公司有个指标4月28号到期，来辆奥拓二手的，买回来开了几天觉得还不错，决定好好收拾一下，作为这个糟老头的最后一辆车，全车隔音加密封条换音响方向盘加装控制手缝方向盘前排电热通风座椅四根进口减震器两个前大灯还有一些零碎项花1个数，买车2数。唯一遗憾就是国四，不知哪天强制报废，总之我打算开它到老，因为我现在已经老了。这车后期对我来讲成本极低。我喜欢！

我50年出生于西安农村，从学校毕业就喜欢拖拉机，梦想着有一台自己的拖拉机，后来，生产队买了一台拖拉机，我就自然而然的成了驾驶员，那个开心无法比拟。后来，我当了生产队长，贷款15000元，给生产队买了一部延安牌大卡车，我没有大货车驾驶证，只能偷偷摸摸的玩了几次，由于非常喜欢 汽车 ，第二年，也就是1980年，我辞去了生产队长，借钱2500元买了一台二手大货车，是罗马尼亚的普铁奇8缸发动机，马力大，还特别省油，买回来一个月，就把车钱赚回来了，当时还是没有驾驶证，开了三个月，才终于考到了驾驶证。这个大货车给我赚回了一栋两层小楼，也是我们街道唯一的楼房了。我的第二部 汽车 是1983年买的一台40座的大客车，当时在银行贷款5万元，由于没有自己的车站，就到处乱跑着拉客，当时也没有大客车驾驶证，被蓝田县还罚款20元，跑了半年，维持不下去，结果把车卖了，还赚了一万元，成了当时的万元户。到80年代后期，我就在外地经营游乐场，无缘接触 汽车 了，到04年，我在重庆的游乐场合同期满，回到西安的第一件事情，就是买一部自己的小轿车，和儿子选来选去，买了一台大中华，当时，中华车要17万多，一直开到现在，还再使用。不过，去年我已经移情别恋了，喜欢上了房车。12月，花了21万，买了一台依维柯a37房车，结果从北京开回西安，行驶了200公里，我的耳朵已经受不了这种噪音，心里已经觉得，我无福消受这个车了，一个星期以后，这个车就转让给宁波一个车友了。其实说实话，还是有点后悔卖掉，毕竟是一部比较豪华的房车。到12月底，我就看到了一台二手的汽油单排皮卡房车，这个车只跑了一万公里，价格15万成交，春节前办完过户手续，我和老婆，带着98岁的老娘，大年三十就开始第一次远征，从西安到漯河，参观了南街村人民公社，然后经武汉，长沙，衡阳，到湛江渡海到海口，绕海南岛一圈，历时20天，从北海，防城港到东兴口岸，经南宁，贵阳，成都，返回西安，行驶6500公里，车况非常好，高速路时速115公里，上坡80公里，油耗平均12升。今年尽管已经69岁了，最后一天开车900公里，从眉山到西安。身体还是不错的。在有生之年，还要好好玩几年房车。呵呵呵！最后告诉大家，年龄大了，最好买一台汽油房车，噪音小，开着舒服，停在海边，它就是你的海景房，停在森林，它就是你的小别墅，希望老年朋友，不要伶惜钱财，生不带来，死不带去，好好的享受最后夕阳，才会终生无憾。

猫眼看车提醒您：年纪大了就应该遵循：车型小巧、自动挡、维修保养便利这几个要素来选车。

我给您举个例子：家里老人年近七十岁了，但是特别好动，喜欢游山玩水，在2012年老人想买车，我给他推荐了本田飞度，然后就是一直开到现在接近7年的时间。期间小剐小蹭难以避免，但是老人反馈飞度体型小巧、方向盘特别轻快、空间大拉人载物方便，关键是有了故障或者需要保养，马路边随处可见本田的修理店，总而言之就是图个方便。除了飞度，还有哪些车型值得老年人购买呢？

按照这个原则来选车，我们有非常多的车型。比如大众Polo、丰田致炫、标志208、别克阅朗等等。这类车最大的优点就是车身短促，穿梭于都市之间，即便是再狭小的空间道路，也不至于像开雅阁、帕萨特哪些大车那么手忙脚乱。还有就是一定要选自动挡，老年人不像我们年轻人，反应慢、手脚不利索，自动挡可以省去很多繁琐的操作。

最后，老年人在选车时也要适当考虑保有量，一般保有量大的车型，各地4S店多，私营修理店也多，配件充足、价格便宜，这样一旦遇到故障或者需要保养的情况，孩子不在身边，老年人也可以就近解决问题。同时，做孩子的要给老年人驾驶车辆上加装导航、蓝牙电话，方便老年人驾驶，也让我们放心。希望我的回答对您有所帮助。

你好！

做为一个人活在世上必然从童年开始，经历了少年，青年，中年，到了年纪大了应该是60岁的开始吧，现在祖国繁荣昌盛，人民生活水平不断提高，衣食无忧，钱一有，所以不服老，想拥有一部私家车，闲时可以到处溜达！溜达！也是亨受晚年幸福生活，走亲访友，车一启动精神焕发，一路上看到同龄人在踏老年车，觉得自己年轻了10岁，真的是风光无限！星期日全家自驾游，儿子开车载儿媳孙儿，我自己驾车载老伴，一家快快乐乐！皆大欢喜？

但是人生到了一定的年龄，从思想，行动，遇事判断能力相对上比年青人较迟顿，自己应该有自知之明，想要购买 汽车 应该适应年龄段的三厢轿车，底盘比较低，视觉效果好，安全有保障，开起来也很老成稳重大气之态！ 时尚 的SUV是年轻人的车型！

想要购买三厢轿车，最好车身尺寸不要过长过宽，质量好故障率较低最好，按经济分级，第一，比亚迪F3，吉利远景，金刚，帝豪，奇瑞艾瑞泽5，7，艾瑞泽GX，长安悦翔V3，逸动DT，东南V3凌悦，V5凌智，荣威i5，i6，景逸S50，海马M3，M6，传奇GA4，标致308，起亚K3，焕驰，马自达3AXeia，日产阳光，轩逸，丰田威驰，致享，雷凌，卡罗拉，本田哥瑞，竞瑞，思域，大众朗逸，凌度，捷达，桑塔纳，别克英朗，凯越，福睿斯。第二奔驰C200，宝马X1，奥迪A3，雅阁，凯美瑞等等这些三厢车型是比较适合上了年纪的朋友驾驶，底盘平稳，操空自如，后尾厢也可以装一些自己的生活用品。人与车也比较自如！这个是我的建议，不到之处，敬请谅解！谢谢！

本人59岁工薪族，第一辆车夏利二厢，那时觉得能有铁包肉的车就很好了，以后就它不换了；开了几年生活条件好了，忍不住换了辆桑塔纳2000娇子，开了两年觉得它刹车跑快了不行，尤其是高速带弯（该车前盘后鼓）不好就卖了，正好那年伊兰特上市就用卖桑塔纳2000的钱买了一辆；之后陆陆续续又换了马自达5和马自达6，2017年觉得自己岁数也大了该换一辆好一点的车了，当时买车准备买丰田皇冠媳妇反对认为小日本这几年一直不咋地！然后就考虑买BBA了，因为奔驰、宝马都是后驱（高配有四驱太贵了，也不太需要）我们这里是北方，冬季下雪经常看到奔驰、宝马等后驱车打滑走不了。就买了2018款的2.0T奥迪A6L至今。主要每年自驾游出去玩玩为保险安全！买车到今天奥迪也跑3万来公里快两年了挺好的，保养了3次也没发现烧机油和其它毛病，估计过几年把奥迪给孩子自己换一辆混动小车代代步就行了。

本人69年生人，春节过后步入老年人的行列，现在的年轻人都管咱叫大爷了，没办法只能是老人了。1988年的驾照，开了6年解放拖挂车，跑了很多路吃了不少苦修了不少车，这么多年一直没放下车，经历很丰富路程上百万公里，目前开18款汉兰达，还有一辆天籁。从1994年至今一直开日系车，感觉日系车轻巧、耐用、省心，一直心仪雷克萨斯，原想买雷克萨斯混动轿车，但是家里有轿车了，就买了汉兰达SUV，看目前的身体状况还不错，估计再干10年没问题，对于用车的想法就是，合适的时候买一辆雷克萨斯吧，毕竟想了很多年了。其实，对奔驰也很动心，毕竟开一辈子车了，到老不能连奔驰也开不上吧！

到了30-40这个年龄，孩子稍微长大了一些。属于一个上有老，下有小的阶段。选车自然要以空间为主。出去玩什么的，都方便。另外，很多人到了这个年龄，事业上也都有了一些小小的成就。经济上都过的去。选择SUV、MPV的人会比较多！

车型：本田CR-V、日产奇骏、大众途观、哈弗H9、丰田汉兰达、福特翼虎、本条奥德赛、本田艾力绅、大众途安、别个GL8。土豪们会选择、奥迪Q5、宝马X3、雷克萨斯RX、奔驰M级等！

我是一位年逾花甲的老人，到今年九月份就65岁啦。虽然1981年就办了驾照，但是也就是最近这七、八年才拥有了属于自己的私家车。由于限号的缘故，这辆车平时孩子们上班时与家里另外一辆车换着开，而每逢黄金周等节假日时就由我与老伴使用了。一般情况下，每年国庆、春节还有暑假期间我们都会外出跑个三四千公里长途自驾游，而清明或五一节什么的也会跑个千把公里来个跨省游（河南省内我们早已转遍了），我感觉，每年闲暇时间要么在家筹划自驾游的路书，要么就外面周游列国是一件挺愉悦的事情，至于说坐飞机高铁等外出 旅游 ，或者是报团参加 旅游 等方式，我本人都不太喜欢，我就 愿意自己抱着方向盘，想去哪儿就去哪儿，想怎么玩儿就怎么玩儿！ 现如今，孩子们孝顺懂事，经济条件也不错，每次 旅游 都为我们预定宾馆酒店门票等，而我与老伴呢，两人工资加起来也相当凑合，外出回来也不忘买些当地的土特产让孩子们高兴一下。我的计划是，在有生之年争取转遍全中国！

F. 谁知道台湾版翼虎的技术参数请赐教！

楼主，你要的参数如下：
引擎型式 横置直列四汽缸
排气量 [公升 / c.c.] 1.6 / 1,595
缸径/ 冲程 [mm] 81 / 77.4
最大马力 [kW(bhp) at rpm] 75 (102) / 5,600
最大扭力 [Nm at rpm] 148 / 3,800
压缩比 10.3
燃料系统 电子油门 / 多点喷射系统
废气排放控制 触媒转化器，含氧感知器控制
变速箱 六速手自排 Tiptronic
变速箱 - 选用配备需额外加钱 N/A
发电机 (安培) / 电瓶 (安培) (安培小时) 140 / 380 (72)
车重 (kg)
最小空车重量 N/A
空车重量 [含驾驶] 1,386
最大总重量 1,790
前/后轴最大荷重 990 / 870
拖挂限重
配备煞车，坡度12%以下 1,200
无配备煞车，坡度12%以下 640
拖车杆荷重 75
车顶荷重 75
极速 [km/h]
手排 -
自排 181
0-80/0-100 km/h加速 [秒]
手排 -
自排 8.6 / 12.5
油耗量 [公升/100km]
手排
市区 -
郊区 -
综合 -
二氧化碳排放量 [g/km] -
自排
市区 11.6
郊区 6.2
综合 8.2
二氧化碳排放量 [g/km] 197
*在括号中的数据适用於自排车款

G. 一辆翼虎能开多少公里报废

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：

一、轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中型载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其他车辆累计行驶45万公里；

二、轻、微型载货汽车(含越野型)、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其他车辆使用10年；

三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

四、车型淘汰，已无配件来源的；

五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；

六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

H. 凯美瑞2,5和翼虎1,6那个好

两车不同类型，实用性推荐凯美瑞

I. 翼虎装后挂自行车还是车顶自行车架好

翼虎当然是装车尾自行车架好。有一种拖钩式自行车尾架，安装在汽车尾部，这种自行车架位置较低，装载更容易，稳定性好、安全。还具有倾斜功能，即使在安装自行车情况下也很容易打开后备箱，不影响尾灯及号牌，不用的时候还可以随时取下。而且安装了汽车拖钩你以后还能拖房车，一举两得。