铃拓皮卡内饰图片

Ⅰ 2.5排量+320扭矩，油耗8升，仅11万起的五十铃铃拓值得入手吗

随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，各有闪光点特征的好车被纷纷推陈出新。"车场巨无霸"宝马X5，很多车友对其情有独钟。"油耗王"猎豹CS10，其忠实粉丝遍布男女老少。在琳琅满目而且花样繁多的汽车国度，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。今天要讲的这款铃拓，它配置2.5排量+320扭矩，油耗8升，仅11万起的五十铃铃拓值得入手吗

铃拓已然成为国内汽车市场核心关注的一款皮卡，它享有卓尔不群的外观设计，以购车者爱美之心人皆有之的要求为主，投合了购车人口味，因此获得了不少忠实粉丝。时代在不断前进，买车需求由单一变得复杂，内饰空间、外在颜值、动力操控，如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新，终究落后于其他品牌车。拥有华丽噱头的铃拓，除了外观外，必然还有更多闪光点，它还拥有哪些表现优秀的地方？其内在性价比是否符合人们的购车预期？接下来就共同探究这款皮卡中的热门车型——铃拓。

外观上看，铃拓的外形设计涵盖多种新颖元素，无论是从哪个角度来说，都相当有设计感。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，尾部设计收放有度，突显出驾驶者进取而不骄傲的高贵品格。侧面线条设计让车身立体感得到很大加强，轮毂构型宛如雄狮双脚，衬托铃拓的踏实稳重。最让人惊喜的是铃拓的内饰设计。中控设计具备浓浓的家族式风格，按钮设计更是让人心感舒适，车内的材料在这个价位里十分良心，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。整体而言，铃拓内饰可圈可点，给驾车者长足了面子。

关于动力和操控方面，铃拓使用2.5排量的涡轮增压发动机，最大限度马力达129Ps。因为铃拓有成熟的6挡手动变速箱支撑，变换档位平滑柔顺且相当可靠，得益于五十铃精湛的调教技术，让变速箱与发动机实现完美配合。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，让用车者感受到切身实际的操控趣味。同时，最大扭矩参数320牛米，0到100公里加速时间为10秒，这与铃拓的同类对手们各有所长。从总体表现上来看，铃拓的动力和操控在同档次车中属于较高水准。铃拓在操控上绝非等闲之辈，方向盘采用液压助力，变向轻盈，变向力度回馈好。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。总的来看，铃拓在操控上的表现令人可喜。

空间是每一个家庭最关注的指标，铃拓当前作为一款4门5座的皮卡，空间可以满足一家人乘坐的要求。5295*1860*1775毫米的尺寸比例，堪称完美，相较于大通T60、风骏6、D-MAX等车型丝毫不落下风。高度为1775mm，身高为178cm的大个子坐在后排仍有一定的头顶空间。车宽数据为1860毫米，最后排乘坐三人依然富有余量。同时轴距也不甘示弱地达到了3095毫米，前后座空间获得了较好的拉伸，驾驶员和后面客人均有较大的腿部余量。

从舒适性上看，铃拓的舒适体验不输同类任何车型。将双横臂式独立悬架配在前悬架，而把整体桥式非独立悬挂配在后悬挂，通过不平坦的路面时，柔软的底盘能够为亲戚过滤不良的抖动反应。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。铃拓在舒适配置上毫不吝啬，如：-等，让舒适性成为了本车的一大特点。

对于一款皮卡来说，铃拓并没有达到我的期望值，综合油耗8.0L/百公里，在高速路上急速行驶的油耗有6.7L，而城区道路的市区油耗也达到了10.4L，对于该皮卡且车体质量为1840KG的车子来看，铃拓油耗的确偏高。

简而言之，铃拓能在皮卡傲视群雄，不仅是因为其有着不错的外观，同时它还有操控、空间、内饰等方面的杰出表现来支持，需求大大满足了个人的要求。而铃拓中性价比最高的"铃拓2019款2.5TMT两驱基本型"，厂商指导价只有11.18万，同时铃拓还配备了ABS防抱死系统、刹车辅助体系、-等贴心配置，从而可知铃拓较高的性价比。那么得到不错名气的铃拓，各位认为怎么样？

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Ⅱ 高性价比皮卡购车推荐！江西五十铃铃拓8款配置怎么选最划算

喜欢皮卡车型的朋友都会对皮卡的装载能力和实用性赞不绝口，除此之外对于皮卡的外观内饰，以及舒适性配置也决定着这款车的大众口碑。如今的皮卡新车在继续做好自己“本职”的功能性之外，更美观、更舒适、更科技的车型越来越受到消费者青睐。江西五十铃的铃拓就是这样一款面面俱到，且拥有高性价比的皮卡车型。这样一款热门皮卡车型，售价11.18-15.48万元，其中8个配置应该怎么选？本篇就来好好为您分析一下。

相对来说，这一万元的差价除了后桥差速锁之外，座椅方面的舒适性配置增加确实很显档次，不过对于预算有限的朋友来说完全可以节省下来，毕竟已经是四驱车型了，如果不是越野要求很高的话，后桥差速锁这个配置使用的场景并不是很多，是建议大家节省的。

推荐总结：

铃拓全系动力配置一致，都是2.5T柴油发动机配6速手动变速箱，所以最大的差别在于四驱以及座椅等舒适性配置上，这就完全根据个人的需求来看。入门版车型的配置已经十分丰富，能够满足大家主要使用场景的需求，如果对装载有需求还可以加2000元选择加长版。如果对于四驱有需求，预算有限，四驱手动领航版也是不错的选择。所以综合来看，入门版两驱手动领航版的性价比最高，也更值得推荐，其他版本车型大家可以根据自己的使用场景和预算进一步选择。希望本篇内容对于您购买铃拓车型有所帮助。

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Ⅲ 国六排放的五十铃皮卡房车，30多万配2.5T+分时四驱，超酷

Hello，大家好！

说到越野房车，不少人印象中首先出现的就是那些基于进口重卡打造的豪华房车，先不说它实际使用怎么样，动辄几百万甚至千万的售价也不是一般人能消费得起。不过，今天要给大家介绍的这款基于五十铃铃拓皮卡打造的越野房车，似乎就要更加实际一些，另外它的外观真的是酷劲儿十足，一起来看看吧~

总的来说，这款寻星五十铃铃拓房车给我留下印象最深的就是它的外观设计，酷劲儿十足，非常适合年轻人，还有就是它的内饰非常精致豪华，和我们常见的居家风是两种不同的调调，另外就是这款车底盘盘部分，具有不错的越野能力，能够带着你穿越各种路线，而这款房车目前售价是36.88万元（根据配置不同，价格会有出入），大家觉得怎么样呢？

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Ⅳ 你需要一款宜家宜商的皮卡来看看自动挡的五十铃铃拓吧

随着政府对于皮卡解禁政策的支持，我国一部分城市已经对皮卡进行了放开，这也使得消费者们对皮卡的热情变得高涨起来。原本是作为工具车属性的皮卡，在这样的环境背景下逐渐乘用化、家用化，成为许多人在SUV之外另一个不错的选择。除了福特F-150、丰田坦途等一票高高在上的进口车型的选择之外，国产皮卡在品质日益进步的同时也开始被消费者认可。而作为国内皮卡市场中一股被不可忽视的力量，江西五十铃旗下的皮卡产品一直在市场中具备非常强的竞争力，铃拓、经典瑞迈、瑞迈S、D-MAX等产品构建起了江西五十铃的皮卡产品矩阵。而今天我们的主角便是他们的当家产品铃拓。

铃拓在去年换装了动力更强的2.5T柴油发动机，并将排放标准提升到了符合国六的要求。在12月初，又进行了2020款车型的更新，在原有手动挡的基础上推出了8款自动挡车型，丰富了现有的产品线。自动挡车型的官方指导价为12.28-15.08万元，分为两驱和四驱、标准货箱和长货箱的不同版本。

四驱车型同样分为领航型和旗舰型，标准货箱版的售价分别为13.88万和14.88万，长货箱版在此基础上各增加2000元。领航型的配置水平和两驱版车型保持一致，旗舰版在此基础上增加伊顿式差速锁、鲨鱼鳍天线、侧踏板、皮质座椅电动调节等配置，1万元也比较值得花，毕竟四驱车型更多的使用环境是越野，伊顿式差速锁的用处还是比较大的。四驱车型同样推荐旗舰型。

总结：

此次自动挡国六版铃拓的推出，进一步丰富了它的产品阵容，满足了更多消费者的购车需求。通过我们对铃拓的分析，这款车无论在外观、内饰、配置和动力方面，都在同级别车型中属于较高的水平。“乘用化”进行得相当成功，变得更加宜商宜家了。在既能满足你搬家拉货的同时，又能陪伴你日常通勤。想要选择一款自动挡皮卡为伴的朋友们，它可以说是一个非常不错的选择了。

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Ⅳ 实拍江西五十铃-铃拓，12万级别高品质合资皮卡！

江西五十铃-铃拓皮卡，凭借合资实力、可靠品质和高性价比，领跑中高端皮卡市场，在10-14万市场可谓一枝独秀。

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Ⅵ 8AT+多连杆后悬，江西五十铃铃拓评测

最近我思考了一个问题：在国内，什么样的人会钟情于五十铃的品牌？

年轻人？中年人？旅行达人？越野老炮儿？商用群体？

这些答案不能算错，但也不全面。

直到最近一次，我深度体验了近期上市的江西五十铃铃拓GANK之后，我终于能够理解那些选择五十铃皮卡的用户。在我看来，不管买车有什么用途，则团选择江西五十铃这个品牌的群体都有一个共同点，那就是对高品质用车的追求。

写在最后：氏灶

正如开篇所言，铃拓GANK是一款全方位提升品质的皮卡，这也得益于其严格按照五十歼盯扮铃IMM管理体系生产的背景。媲美SUV的驾乘感、高端豪华的内饰配置、强大的承载能力以及突出的越野性能让铃拓GANK成为一款真正的“万能车”，为钓鱼、露营等个人及家庭生活带来更丰富、更便利的可能性，扩宽用户的生活半径。

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