ex和gx内饰

❶ 你认为奇瑞的艾瑞泽GX/EX会成为奇瑞渴求的爆款车型吗

今天来给大家解答一下为什么你认为奇瑞的艾瑞泽GX/EX会成为奇瑞渴求的爆款车型吗？当奇书掌门人尹东允先生慢慢走到冰面的正中央时，有多少人能联想到这就是奇书，甚至整个汽车界现在都面临着同样的薄冰状况？我们都知道最近几年的汽车市场环境没有想象中那么美，甚至可以说，目前中国汽车市场总体上呈冷态势。

IRIS GX在命名方式、外观设计、动力构成等方面表现出很强的年轻、运动鞋倾向。“Jemini”打开了智能布局，IRIS GXEX能成为奇瑞的爆炸性车型吗？从外观上看，IRIS GX采用了新的科技运动美学理念，紧紧抓住了“X”家庭的前脸。旋转波代式能源光电导灯，光栅照明律动前格栅和前脸完美共存。车的尾部与车头相呼应，穿透左右尾灯的铬装饰条在一定程度上扩大了尾部的视觉效果。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

❷ 新款艾瑞泽5的前脸能改成老款的样式吗

更换车标的车是非法的、无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，车主都必须向车管所申请变更登记。改车标、加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为，原则上都不被允许。

不过根据最新的坊间信息，仪表盘可能与早期的艾瑞泽GX路试车相同，也就是中间的行车电脑显示屏尺寸很小，两侧的圆盘仪表盘是普通式样；当然不排除低配版如此，高配还是向GX的大尺寸液晶屏看齐的可能。

动力方面目前也已明确，新款的艾瑞泽EX仅有1.5DVVT版本，1.5T让位给艾瑞泽GX，两者虽然平台接近，但从配置层面已经开始各走各路，各自针对不同的消费群体量身订做，不光是动力层面，整备质量等全部都区别较大，艾瑞泽EX的1.5DVVT版本MT型是1.278吨的重量，而艾瑞泽GX 1.5T手动版整备质量就达到了1.33吨，因此仅从油耗值本身来推测是非常接近的，取舍就在于你对外观造型、动力与配置等层面的取舍。

❸ 艾瑞泽EX和GX哪一个好

EX分别是定位A级轿车和A级轿车的标准家用轿车，这两种车都基于Chery的M1X模块化平台，电力系统略有不同。在动力方面，GX与1.5T5 MT/9 CVT一起，发动机最大扭矩为210nm，热效率最高可达37.1%，与新的9级CVT变速器一致，效率最高可达92.5%，传动效率平稳舒适，每小时10公里加速时间为9秒，性能优异，燃油经济性很好。EX与1.5L 5MT/7CVT一起，发动机的最大扭矩为141nm，与7速CVT变速器一致，家用动力基本充足，性能一般，但性价比高。机箱方面，两辆车都来自Chery的M1X平台，都是轿车标准的后扭梁非独立悬架。

就两辆车的动力而言，IRIS GX采用1.5吨涡轮增压发动机，最大马力为147Ps，最大扭矩为210Nm，与5MT/模拟9速度的CVT变速箱一致，与同等级车型相比被认为是中规中矩，但由于CVT的上升，整体的顺性要好一些。ARESEX是同时配备1.5L发动机5MT/CVT的组合，最大马力为116Ps，峰值扭矩为141Nm。可以说，奇瑞此次针对2档价位的双车上市，对A级汽车市场的影响不小。如果颜值跟上节奏，装修超越质感，甚至智能设备全面升级，预计EREJE GX将对吉利、长安一洞等同等级的新车型产生不小的影响。EREGEX是建立在老EREGE 5的良好基础上的，这个升级视角也能取得很好的市长/市场业绩。