全新指南者灰黑内饰
⑴ 新款吉普指南者来了，内饰大变，外观仍旧硬派
近日，在2020广州车展上，全新一代的指南者终于揭开了神秘的面纱，指南者凭借其动感的设计吸引到了很多的年轻消费者，但之前几代车型在内饰上一直没有做修改，而全新一代的指南者终于把沿用多年的内饰替换掉了，那新款车型给大家带来的变化到底有哪些呢？
指南者在JEEP的车型中销量还是比较不错的，而且也起着销量担当的作用，而新款指南者在内饰和配置上都做了一定的调节，可以说是表里如一，而国内汽车市场中，竞争最为激烈的可以说就是SUV市场了，而全新的指南者又会给我们带来怎样的表现呢，让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 2020广州车展：新款Jeep指南者全球首发，内饰大变样！
前言：
近日，在2020广州车展上，新款Jeep指南者迎来全球首发。作为中期改款车型，新车在外观上面的改变并不算大，而在内饰上面，新车算是发生了翻天覆地的变化。接下来我们就一起看一看这款车型。
--------------分割线----------------------------------
开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑶ 全新Jeep指南者上市，全新内饰耳目一新
近日，广汽菲克公布了全新Jeep指南者的上市指导价，新车起售价格区间将在13.98万-20.98万之间。
全新指南者在外观上进行了大量升级，家族式中网辨识度极高，两侧大灯采用不规则造型设计，相比上一代更加激进，前杠处造型十分立体，两侧进气口造型内融合了前雾灯功能，悬浮式车顶设计紧握潮流，从外观上来说，新款指南者确实给了我们一个惊喜。
据介绍，Jeep指南者是菲克集团全球同步研发、率先中国发售的一款中期改款车型，为满足日常用车需要，新车在外观、内饰、动力方面更多的融入了城市需求，满足了年轻消费者既可以在都市中代步，又可以户外活动的多层用车需求。
新车使用1.3T涡轮增压发动机，最大马力173Ps，最大扭矩270N·m，匹配7速双离合变速箱和9速手自一体变速箱，将会带来十分充沛的动力表现。
新车目前已正式发售，起售价格区间将在13.98万-20.98万之间，多种配置型号供消费者选择，有兴趣的朋友不妨关注一下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 满足年轻化需求，新款Jeep指南者上市，13.98万起
Jeep自诞生以来，就是一个追求自由，强调冒险，富有生活激情的汽车品牌，越野性能强悍的牧马人是无数男人的梦想之车。据了解，世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，至今已具有79年历史。除了牧马人、大切诺基这样的硬派越野车，Jeep品牌也有城市SUV。
近日，新款Jeep指南者宣布上市，售价区间为13.98-20.98万元。由于只是年度改款车型，因此新款Jeep指南者没有大刀阔斧的改变，新车在延续现款车型整体造型的同时，针对于前脸细节部分进行了微调，其中家族最具代表性的7孔式进气格栅内部嵌入了镀铬装饰片。两侧前大灯组造型变得更为犀利，整体造型看上去辨识度更高。
接下来让我们来说说新款Jeep指南者的动力系统，新车继续提供1.3T发动机，最大功率127kW（173马力），峰值扭矩270Nm，传动方面，可选择7挡双离合变速箱（两驱）或9速手自一体变速箱（四驱）供选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑸ Jeep指南者1.4T，该不该入手
动力方面，新车沿用现款车型所搭载的1.4升涡轮增压发动机，最大功率121千瓦，峰值扭矩250牛米；传动系统方面，匹配一款全新9速自动变速箱。
⑹ 80岁的Jeep决定年轻一回，所以新指南者的内饰终于变了
一年一度的广州车展如约而至。可能有人会心存疑问，北京车展刚刚过去没多久，年底的广州车展还有新车吗？那当然，本次广州车展依旧是热情四溢，首先是迈巴赫双车星耀羊城，熠熠生辉的光芒丝毫不逊于媒体的闪光灯，那叫一个亮。再就是玛莎拉蒂的MC20，北京车展已经一睹芳容，但本次官方提前发布了一台“绝尘黄”的MC20，听听这名字一骑绝尘，大有“横刀立马之势”。虽然豪车不少，但倒是有一款小车让我觉得不止可远观，也能近玩焉。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑺ jeep指南者内饰颜色，指南者内饰图片
jeep指南者的内饰颜色为黑色，汽车内饰主要是指用于汽车内部改装的汽车产品，涉及汽车内部的方方面面，如方向盘套、汽车坐垫、汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内饰、收纳盒等。引导内饰图片:汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，内饰系统的设计工作量占汽车造型设计工作量的60%以上，远远超过汽车外形，是汽车车身最重要的部件之一。每个汽车厂通常都由一个庞大的汽车内饰团队来完成大量与内饰相关的工程工作。室内装修不仅仅是室内装修。经过调查发现，某个时期的车主特别注重内饰空房间。综合考虑各种原因(经济、政策导向、实用便利等。)，他们倾向于购买的车型在一定时期内外小内大，车内空的重要性上升非常快。在2004年，只有4%的车主把汽车内饰空作为买车的首要原因，而在2008年，这一比例上升到了9%。