06款卡罗拉内饰
A. 卡罗拉的内饰风格到底怎样——说说我的看法!
卡罗拉的外观我觉得的确是挺漂亮的,不会过于个性,也不会显得平庸。
喜欢这个角度拍卡罗拉,很好看。
买车是一件大事情,买车一般都比较重视外观,因为长得好看确实是一件赏心悦目的事,但是其实内饰的设计也不容小觑,毕竟自己天天要看的,好的内饰能给人心情舒畅的感觉,在平时的用车过程中也会带来更多好的感受。
卡罗拉的内饰整体风格偏家用,看起来还是挺温馨的。
仪表盘的造型比较简单,比较传统的设计,右边有一块很小的液晶屏。
这块小屏,显示内容还是比较丰富的。
对于卡罗拉的内饰,其实我最开始觉得比较一般,日系的内饰一向是属于非常简洁型的,没什么亮点,应该是注重实用性的吧,但看久之后发现,其实卡罗拉的内饰还是挺不错的。 总体来说,卡罗拉虽然是一款比较老的车型了,内饰方面却没有太多的延续,整个丰田的车子内饰和外观也都逐渐开始家族化,有了统一的设计语言,保留了部分优秀的设计,对车主来说,更是充满新鲜感,我细细观察了一段时间后,其实发现很多设计都是非常用心的,这些细心的设计,起到的效果也是很不错的。 进入到卡罗拉车内,感觉整个内饰非常简洁又硬朗,尤其是银色平直的线条装饰,打造一种硬朗又大气的感觉,视觉方面也得到延伸,比较耐看,不容易过时,而且卡罗拉内饰还有大量的软性材料运用,让车内看起来更加温馨,触感方面也不错,舒适性也是得到了大大提升。 而9英寸的中控触控大屏幕成为车内的最大亮点,大大的屏幕确实非常实用,最重要的是这块屏幕并不会显得非常突兀,很好的镶嵌在中控位置,这一点我觉得做的不错,功能比较齐全,很多操作都集成到了这款屏幕里了,而触控的的反馈速度也是比较快的。
大屏的功能还是挺多,日常使用足够了,不过这个时间老是错的,现在都难得去调整了。
自己找人装的360全景,效果还不错。
大屏里面还有很多信息,功能挺多的。
运动模式,自动启停,ESP关闭功能都在档把的前方。
卡罗拉的手扶箱可以伸缩,还是挺实用的。
很多地方还是用了很多软的材料,感觉还不错。
座椅的舒适性,我觉得还是挺好的。
后排有空调出风口,好像低配车型是没有的。
后排同样也有杯架,挺实用的。
作为一款家用车,总体来说,卡罗拉内饰的设计以实用为主,卡罗拉也在延续了这款车的各项优良传统以外,也开始求新,求变,满足实用的同时,卡罗拉的内饰也多了几分精致。
挺喜欢卡罗拉的侧面,看起来还是挺有运动感的。
第一次见到日行灯是这样的,小圆圈,挺特别的。
卡罗拉的前脸看起来挺个性的,我挺喜欢这样的设计。
轮毂造型属于简单耐看型的。
卡罗拉的尾部还是比较简洁,比较耐看。
B. 丰田卡罗拉这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
我们的生活每时每刻都会发生着各种各样的变化,随着社会经济的发展,越来越多的车辆进入了普通家人的生活当中,对于我们每个人来说,选择依然比较适合自己的车辆是非常重要的。最近就有一款车得到了广大车辆爱好者的青睐,那就是丰田的卡罗拉,丰田的卡罗拉,它的各项性能都是非常好的,它的性价比也非常的高,所以很多人都非常的关注他,并且评判一辆车是否值得购买,不只是应该关注某一方面,而是应该综合进行相映的比较之后再做出决定。
C. 卡罗拉车内按键详解,卡罗拉按键功能介绍
卡罗拉中低配车型没有原车高配的中控彩色大屏,所以按键也就复杂了很多,但是对于老司机们来说,这些一点都不复杂,对于新车手而言,则是较为复杂的。丰田卡罗拉内饰的中控风格依旧是丰田一贯的中庸风格,而对于中控台还是采用实体的按键,操作简单,但是没有跟上触摸键的时尚。卡罗拉方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等,部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上,下面就是速腾的方向盘按键。上下为音量开关,按下+: 调高 / 调低音量。按住+: 持续调高 / 调低音量按下。按下MODE打开电源,选择音源,按住MODE:使当前操作静音。再次按住可取消静音。
D. 丰田卡罗拉的内饰差吗它的外观怎么样
优点:外形很眼前一亮,价格,空间还有实用性都很符合我的选项,尤其是大尺寸,大空间,非常的喜欢
缺点:中控屏看起来很廉价感,跟内饰格调一点都不配,准备换个奔驰的那种中控屏
外观:大气、美观,车子看起来很长,整体风格偏向沉稳
内饰:内饰设计已经是很不错的了,高级和豪华氛围感都有
空间:空间很好,乘坐空间很充足,后排跟前排距离真的远
配置:配置还不错,这个价格其实已经挺难得了。
动力:起步平稳,加速线型。不适合激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。
操控:转向轻松,转弯也相对比较稳定,整体感觉不错
油耗:油耗7个有左右,挺省油的,毕竟车子有点重。
舒适:舒适性挺好,我觉得物超所值了,避震滤震干脆
优点:外观看起来绝对好看,一对车灯真是非常漂亮。我自己换了BNT大屏一套,主要给媳妇开的,她很喜欢。
缺点:目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:一贯的内饰没什么可说的期待改变,并没有什么亮眼的
空间:前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。
空间:空间较大,前座前后移动距离大,适合各种体型的人驾乘,后排宽敞,脚下地板稍微隆起,不妨碍坐三人的乘感,腿部松快。
配置:配置较全,但倒车雷达和倒车影像没有,其它配置均可接受。
动力:适合温柔驾驶,大油门时动力也说得过去,但不要追求多大的推背感,启行车肉,深踩一点油电齐上,动力才说得过去。
操控:操控性一般,方向盘转动稍有旷量,还较沉。说得过去。
油耗:的确省油,我开车一直温柔,买车以来上下班开平均油耗一直5个以内,上过一次高速,70公里左右,高速测试时速90km显示5.5左右,估计天暖了油耗会下降。
舒适:总的来说还可以,这是家里第二辆车,旧车置换,第一辆是奇瑞QQ310,各方面都强的很多。
E. 丰田卡罗拉的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:外观’对于我们这些外貌协会的选小卡无疑外观很重要’在一个是感觉车比较舒适’前后雷达对于我这新手觉得很有安全感’增加开车信心’希望丰田这个牌子别让我失望!
缺点:就是异响太多了…挺让我伤心的…说真的没有ESP我都能忍受’因为在开车的时候根本感觉不到’但是车内时而不时异响真是让我头疼’
外观:这是我买它的重要原因了!感觉前脸很符合我们80后的审美观!买的GLI真皮版’喜欢多功能方向盘和大轮毂以及后面的LED尾灯!总之很帅!很霸气!我喜欢!
内饰:感觉还不错’真皮质感强’看上去很高大上’尤其是中控台’是软的’没有那种塑料感’我想这个级别的车卡卡的内饰应该算中上了吧?
操控:卡卡的操控可能是低了点个人感觉侧倾比较大’尤其是在转弯时候感觉要倒了似的…也许我是新手的原因?速度过快?不知道大家都什么感受虽然也没开过别的车…但是总体还可以’目前还没上过高速’我的目标不高120不飘就知足啦!不知道高速什么效果拭目以待!
油耗:站在我的角度’我的真实车油耗目前10.9还在上升’我是哈尔滨’冬季比较冷加上我市区短途’单程5公里需要20分钟’感觉不是很省油…看到网友6个7个的…我的心都碎了…甚至都开始怀疑是不是我的车发动机有问题…之前也发过帖子问过大家’刚开始很纠结…现在好多了!无所谓了反正每个月有三四百油足够了!还算能接受!
舒适:后悬挂硬点’车内异响很让我头疼’不知所措…尤其是中控和副驾驶那地方’哒哒哒…偶尔低速左后方也有吱吱的异响’如果没有异响我给它满分!其余都还可以!空间比较大’