斯柯达柯洛克低配内饰
① 斯柯达柯珞克怎么样，哪款更值得购买
斯柯达这个品牌来说，一样是大品牌，可靠性、品质等还是有保证的，在华来说斯柯达的定位一样是家用车。柯珞克这款车可以说是斯柯达的王牌车型，本身定位是紧凑型SUV，实际的指导价来说是12.99万起，在合资紧凑型SUV中价格算得上是亲民的，那么若是选择柯珞克哪款更值得购买呢？
从实际的竞争力来看，斯柯达柯珞克确实不错，他的优势在于：斯柯达是大品牌，可靠性有保障；整体的动力系统是他的优势，燃油经济性高；整体的价格在合资紧凑型SUV中也属于是亲民的，不会漫天要价。若整体要推荐的话，这里会推荐智行科技版（13.99万指导价），这个版本整体的性价比确实高，家用来说确实不错
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② 12万左右的车 柯珞克有什么,
12万左右购车预算，可选择2021款 TSI280 舒适版，属于柯珞克入门级车型，指导价12.99万，终端售价11.99万左右。
主要配置有前排气囊、胎压报警、车身稳定控制、疲劳驾驶提醒、倒车雷达、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、上坡辅助、织物座椅、9寸中控屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙／车载电话、手机互联／映射、语音识别控制系统、车联网、车窗一键升降、雨量感应式雨刮、手动空调等，在多媒体配置方面还算是比较丰富。
柯珞克整体延续了斯柯达的家族式设计，新车前脸采用了直瀑式前进气格栅，外侧由镀铬饰条进行包裹。前大灯组更加扁平化，整体造型显得更加时尚前卫。新车采用了双色车身设计，整体看上去更显时尚。
车尾线条更加平直，尾灯采用C字造型，下方采用银色包围，增加了车型辨识度。柯珞克的内饰整体设计较为简洁，中控台采用对称式设计，以黑色调为主体。车内采用三辐式多功能方向盘及大尺寸中控屏，呈现出简约风的设计理念。新车长宽高分别为4432/1841/1614mm，轴距2688mm，相比大众探歌略显“魁梧”。
斯柯达柯珞克市场定位
由车身形状、重新设计的线条以及更大的外部尺寸可以得知，斯柯达KAROQ柯珞克是一款全新的车型。它的设计富有情感和活力，并搭载了众多水晶设计元素，体现了斯柯达品牌全新的SUV设计语言。
斯柯达柯珞克是一款全新设计的SUV，在诸多方面为斯柯达品牌和其所属细分市场树立了新的标杆。斯柯达柯珞克具有独特的品牌识别度以及产品识别度，同时在典型的斯柯达特征的基础上，将极富情感的全新设计语言应用于紧凑型SUV细分市场。
③ 翼虎相比柯珞克哪个好
福特翼虎在国内合资紧凑型SUV市场的知名度和销量都是比较高的，而斯柯达柯珞克是一款上市还不到一年的新车，仔细分析一下，我觉得斯柯达柯珞克比福特翼虎更加值得购买。
（上图为斯柯达柯珞克内饰）
虽然斯柯达柯珞克的价格比福特翼虎低，但是柯珞克的空间表现要比翼虎更好，而且在配置方面也是更加丰富的，对比同价位的柯珞克和翼虎来说，柯珞克比福特翼虎多了倒车影像、自适应巡航、全家天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、9英寸中控大屏、导航、手机互联等等，所以我觉得斯柯达柯珞克的实用性和性价比也会更高一些。
④ 实拍：柯珞克低至11.99万，全系1.4T，但内饰你能忍吗
现在对于很多自主品牌来说，除了能提供强劲的产品竞争力以外，并没有太多的好牌可以打。而合资汽车有着让国产车非常羡慕的地方，就在于其悠久的品牌价值。一般来说，做到百年以上的企业销量都不会特别差，而且在中国乃至国际市场都会拥有着相当一批的粉丝。
悠久的品牌历史是自主品牌所不具备的优势，也有一些国外汽车品牌拥有着较为悠久的历史，但是销量却并不是太好，比如我们今天要说的斯柯达汽车。
底盘设计部分，这款柯珞克使用的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。尽管精准性不错，但是舒适性是有所欠缺的。
总的来看，这款柯珞克车型其实并没有给我们带来多大的惊喜，不过价格确实是比较有亮点的。但是说实话，它的价格和大众途岳的价格已经高度集中了，而且斯柯达品牌价值要比大众更偏弱一些。
如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询咨询常州各斯柯达经销商处。
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⑤ 2021款柯珞克还是熟悉的外观，配置明显提升，全系1.4T+7DCT
柯珞克作为斯柯达家族的紧凑型SUV，老款车型的厂商指导价为12.99~15.99万，尽管全系配备了1.4t+7dct的动力总成，这样的动力搭配已经比小型合资SUV表现强势了，但是没想到这款车前9个月才卖出1.3万台。
柯珞克全系搭载了1.4t排量的发动机，150PS是发动机的最大马力，峰值扭矩为250牛米，匹配七挡干式双离合变速箱，拥有5.9升的百公里油耗。
2021款柯珞克外观还是熟悉的设计味道，但是新款的配置提升明显，如果斯柯达能加大品牌宣传的话，相信这款车的销量会有所提升。
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