江铃t型房车使用感受

A. 江铃考斯特房车发动机怎么样

不错。
江铃考斯特房车发动机采用枣姿2.9发动机，最大马力152，峰值扭矩达到382，前漏匹配慧岩烂手动MT变速箱。
江铃考斯特房车发动机2.9发动机搭配在考斯特房车上动力表现中规中矩。

B. 售价30多万的四驱房车，3.0T柴油发动机，能应对复杂路况油耗9.1L

在之前的报道中，小编曾为大家介绍过不少皮卡房车。因为拥有四驱系统，获得不少户外玩家的关注。但是很多车友对双排皮卡侵占车厢空间不太满意，都在询问是否有单排皮卡底盘打造的房车。今天小编就找到了一款江铃旅居车推出的D-max底盘单排皮卡房车，看看它能不能满足大家的要求。

这款由江铃集团旅居车推出的五十铃D-max单排皮卡房车就为大家介绍到这里，整车提供6座6卧的空间表现，还拥有强大的底盘系统，起售价格为34.8万元，各位车友觉得怎么样呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 江铃罗莎房车缺点

噪音大，难以驾驶。
1、江铃罗莎房车发动机噪音很大，开车让噪音吵的脑仁疼，驾驶着很不舒服。
2、江铃罗莎房车设计的车型较大，很多地方都无法进入，驾驶难度大，对驾驶员要求较高。

D. 江铃玉麒麟新全顺T型房车 商务与居家兼备

市面上基于新全顺底盘改装的B型房车很多，C型房车则相对少见，兼顾商务用途的就更少了。实际上江铃集团旅居车早在17年底就推出了旗下的新全顺T型房车，整车采用一体化原厂改装设计理念，力求成为豪华商务保姆车的视觉质感+房车休闲的居家功能的结合体。融合了高端商务及旅行于一体的设计元素，平时可以作为普通的家用车，旅行时又能成为房车，可以让你鱼和熊掌兼得。在房车行业里可谓独树一帜，在商务车行业里也可以算是保姆车的新尝试。

这款房车基于新全顺底盘打造，采用了小额头设计，大弧面过渡双色车顶，带来极佳视觉效果的同时可以极大降低行驶中的风阻和风噪，也能减小侧风对车身的影响，增加行驶稳定性。整车尺寸5820/5995×2190/2260×2640/2825mm，蓝牌C照即可上路。动力上搭载2.0T汽油发动机，匹配6挡自动变速箱。

车身外部顶置空调、进口房车专用遮阳棚、户外炉灶、电动踏步、全景天窗、行李架、爬梯、自行车架、外接水电口、超大储物仓等配置一应俱全。

驾驶座基本维持了原车设计，没有做什么修改。整体风格比较简约，中控10.2英寸大屏比较引人注意，很有实用性，无论是导航还是倒车视频显示效果都更好。房车内部虽然还是以商务出行为主，但是也同样容纳了所有房车应该有的设施，不仅高端大气，还很温馨实用。房车全车采用了豪华软包内饰，会客区采用了全景天窗，通风采光极佳，搭配星空效果的灯饰，颇有欧式浪漫主义情怀。并配置了免维护游艇地板革，黑白配色风格也营造了车内的商务范。

会客区座椅采用四向电动调节座椅（支持选装更加豪华的航空座椅），可前后移动、调节靠背，还拥有电动按摩加热功能。另外，座椅均可完全放平形成一张单人床，方便驻车时休息。

厨房区采用大理石台面，配备有带盖板洗菜池、进口80L车载冰箱、橱柜等设施，如果想要煎炒食物，可以使用外置炉灶。

尾部休息区采用纵置双人床设计，尺寸为1900×1200mm。床底是空间超大的储物柜，并且与外部的储物口相连，可以内外双向取用行李，非常方便。

卫浴间位于车尾另一侧，配备了座便器、抽拉式淋浴、毛巾架、梳妆镜等设施。

水电配置方面：本车标配300Ah锂电池、2500W智能充逆变一体机、120L清水箱、50L灰水箱和34L黑水箱。

E. 江铃考斯特房车基础版如何

初见江铃考斯特房车，感觉族雹漏豪华，配置高，内饰奢华。但事实却不尽如人意。提车后，厂家证明的问题导致牌照无法发放，又需要7天时间重新处理。销售公司派人指导使用时，厕所坏了。这些问题只是噩梦开始的开端。此款房车装载能力极强，两个底盘皆为卡车底盘，可承受高达5t的重量。但俊峰皮卡却改装后底盘承受不了重量，需加固。底盘加固是一个系统工程，若只增加钢板弹簧的负荷，不注意轮胎和刹车的使用，车的寿命将大大缩短。冯军皮卡在驾驶质兆烂感上略胜一筹，但当装上大集装箱后，视野和操控性都会大幅下降。而江铃考斯特房车外观看起来更加和谐、成熟、稳重，不显眼，重心较低。B型房车设计普遍受到国内消费者的青睐，原车环形骨架的安全性、侧风时的低心重心都优于冯军。这辆江铃考斯特房车最突出的特点是使用面积超过12平米，实际使用面积达10平米以上，堪称“太空怪兽”，是国内最大的蓝牌B房车。一室一厨一卫的设计能让人真正实现“活动房的梦想”。宽敞的空间，让肆指人能够随心所欲、尽情享受。

F. 4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

G. 江铃福特t型房车用多大的驾驶证

车长在6米内，6速自动变速箱。可上蓝牌，C照驾驶。

江铃福特新全顺的T型房车，这款车采用小顶造型，极大降低行驶风阻风噪，提升车辆操控性；大弧面的过渡双色车顶，带来极佳视觉效果同时降低侧面风阻，提升行驶稳定性。

H. 一款既适合城市使用又能旅行的多功能旅居房车推荐

有一位朋友和我说想拥有一辆房车在周末或节假日带父母和小孩来一场说走就走的房车旅行，可是现在大部分房车都体积比较大，平时还是在城市里的时间比较长在停放不方便而且使用率也不是很高，除非是钱多没事干才会买一辆玩，听了这位朋友的想法我觉得他说的很有道理，很实际，今天我就给大家介绍一款平时能在城市使用又可以旅行的房车，希望对和我这位朋友一样困惑的人有所帮助。

这款房车采用的江铃新全顺底盘，采用的升顶设计增加了休息空间，车辆高度稍微做了增加，整车的尺寸为5341,5394,5454/2032/2400,2560,2660(mm)，一个普通的停车位就可以停放，不过2米6左右的高度下地库是没希望了，适合地上停车位，而且降下升顶后外观看上去非常的低调和商务车没什么区别。

车辆中门的打开形式是侧滑门，升顶采用的液压杆打开和收起都非常方便，当然作为房车遮阳棚是必不可少的，遮阳棚设计在了车辆右侧顶部，箱体使用的是原车的箱体，如果出现剐蹭等问题钣金喷漆都非常方便。

车辆尾部整体保持了原车的状态，倒车雷达和倒车影像都有配置。

车辆的两个尾门可以完全打开，打开后车门底部的空间留有电源插座和一个外置淋浴器，还有车内的电闸位置也再这里，如果因为车内用电出现跳闸等情况把闸直接推上去就可以。

这是尾门打开后的外置淋浴器，带有冷热水调节开关，该车设计有两个清水箱一个主一个副分别为50L，污水箱也是50L.

这是该车的驾驶舱正副驾驶都是单人位设计，中控台悬浮式的屏幕设计大大提升了档次，该车搭载的福特2.0TEco Boost涡轮增压汽油发动机，匹配的6速自动变速箱（美国原厂6F55），都是进口的，很多人购买这辆车担心油耗会很高，官方标的油耗为8.5（90km/h等速），我们实际使用过程中也就10个油左右。

这是该车尾部的会客区，采用U型沙发设计， 一家人在这里休息或用餐都没有问题。

这个会客区还可以拼接为一个床铺，这个床铺可以容纳两人休息，加上升顶的一个床铺该车可以同时休息3-4人。

该车在会客区别上还设计有一个吧台，吧台最下面是一台90L数控冰箱，冰箱上面是一个小的操作台和酒柜，设计的非常精致实用。

在吧台的最顶部设计有一台大宇复古微波炉和整个车的风格搭配非常好，而且车内各个位置的空间都得到了很好的利用。

厨房区域位于车辆的中门处，有一般是裸漏在外面的有利于油烟的扩散，而且橱柜还带有一个可拓展的小桌板。

车辆的进门处还配有一个钢琴烤漆的储物格，非常的耐用，而且一眼看上去就非常的提升档次。

设计有独立卫生间，配备的是电动盒式马桶，设计有洗手台，淋浴一体式水龙头，卫生间的空间可以满足一个人的使用需求。

I. 江铃考斯特房车油耗如何

江铃考斯特房车的油耗达到了912，这款房车是基于江铃考斯特客车原车打造的，底盘的性能非常优越，并搭载了五十铃、VM等世界顶级柴油发动机和德国GETRACK系列变速箱，动力匹配和操控性都非常出色。车身采用全钻石闭环骨架式结构，非承载式结构，后置双胞胎逗乐蜂，具有极佳的安全性。根据工信磨段贺部公布的数据，油耗约为8.5公里，但实际综合油耗为912。当然，油耗的关键因素就是驾驶习惯和路况。此外，江铃考斯特房车车身长5995mm，宽2050mm，并采取平头车身造型。房车内部空间利用率非常高，使用面积超过10平米，比普通B型房车大得多。整车采用一室一厅一厨一卫的经典格局，非常实用。房车配备了FunBee48V电路系统和大金变频空调，不插电可使用10小时以上，还有车载冰箱、微波炉、燃差独立卫生间等设施，使用起来非常方便。江铃考斯特原厂生产的趣蜂江铃考斯特房车，内饰采用软袋材质，档次比以前瞎派更高。如果你对这款房车感兴趣，可以搜索了解更多信息。