宝马3系炭黑色内饰

⑴ 宝马3系的黑色高光内饰，是不是内饰潮流的一个新方向啊之前内饰不都是要求哑光吗

一般来说哑光的效果，光线柔和，这样有利于减少驾驶员的视觉疲劳，从而提高了驾驶安全性。你所说的内饰高光，应该是局部的一个效果，不影响驾驶员的视觉的，高光的感觉比较高档大气，但是应该不会全部代替哑光。2011的车展，不仅有很多黑色高光内饰，以及外饰的装饰条，都有黑色高光的，不知道是喷涂的效果，还是免喷涂内饰高光效果。另外还有彩色的内饰，也可能是流行的方向。

⑵ 41万怒提黑武士全新宝马3系330i！1500公里感受分享

?本期是宝马客《车主评车》的第56篇文章，迎来了全新宝马3系家族的高功率2.0T车型。为何车主会提高购车预算入手330i曜夜版M运动套装呢？真相就在文中。

——编者按

各位宝马客的客官们好，我是一名新晋G20炭黑330i车主，1月18号提车，以下我将分享一下在这特殊时期，提车一个月的用车感受。

2020款宝马3系330i曜夜版M运动套装

上路价格：41万

购车时间：2020年1月18号

购车地点：湖北武汉

目前里程：1500km

文：Luzi陆

“G20/G28不是3系的终点，而是新的开始”

清晨下过霜后的三系，炭黑泛深蓝色真心好看

8、总结：

G20/28不是3系的终点而是新的开始?，我开了1个多月，由一开始的失望到现在接受，甚至越来越喜欢，车无好坏之分只有适合与否，也许我年过30不需要每时每刻都那么激情，对于我这种996中国好员工，真真需要的是“一个”深夜加班后安静舒适载我回家“伙计”，面对ATS思域等的挑衅也不至于没底气，能文能武，但又不必那么极致。

新一代国产3系逐渐撕去运动的标签，或许有些宝马的铁粉不能接受这个事实，中国宝马需要3系是一台走量的车，只有做更多均衡和妥协才能带来更高的销量和收益，他们很了解中国消费者，大多数国人需要的是逼格，需要的是空间，需要后排乘客夸奖这台车很舒适空间很大你买的真划算。有可能车主一个家庭就这一辆三系，必须得做选择回归家庭。

一句话总结要面子的人比铁粉多了去，这代3系适合有宝马情节，初次购买宝马上下班代步的消费者。330i不是你们想要的那样，要想更骚气更运动还是等等全新4系吧。

编辑点评：

不管是E90时代的330i，还是F30时代的330i都让我们倍感怀念，如今G20时代的330i正式到来，你想要的，TA全都有，有人会说3系变了？错！其实是购买的那群人要的更多了，要运动、要豪华、要舒适，如今全新3系通通都有了，恭喜这位车主喜提330i，炭黑色真的很养眼。

你考虑购买宝马3系的哪一款？

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⑶ 宝马3系黑色内饰不好看吗

宝马三系内饰黑色很好看，因为黑色的话会显得更加的有质感。更加的高端一些，而且黑色耐脏性很好。

⑷ 宝马3系黑色内饰不好看吗

你好！
宝马3系个人认为黑色内饰相对好看 相对运动一些,不过黑色内饰还是摩卡内饰好看主要还是看您自己审美眼光。 宝马x1内饰摩卡色还看还是黑的好看。

⑸ 宝马3系长轴曜夜炭黑提车作业在此浅谈

提车也快一个月了，买车的经历也算坎坷，但最后兜兜转转还是三系。

最后钥匙认证下～

⑹ 宝马3系炭黑曜夜版内饰选颜色

1.宝马3系夜间版的颜色有墨尔本红、羊绒银、贝迪曼蓝、矿物白和炭黑。以宝马3系2022款325iM运动隐夜服为例：这款车的生产厂家是华晨宝马，是一款涡轮增压进气的中型车，最大马力184ps，最大扭矩300nm。
2.该车长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm。车身类型为4门5座轿车，变速箱为8速手自一体变速箱，最高时速233km/h，驱动方式为前后驱动。