远景460房车数据
A. 怎样评价吉利远景自动高配版这款车
吉利远景自动旗舰版性价比很低,除了质量稳定之外这台车实在没有亮点,预算内有颜值更高变速箱更先进的车型,老态龙钟的远景不建议考虑。
远景的特点是皮实耐用,1.5升-JL4G15FD自然吸气发动机,最大功率80kw、峰值扭力140牛米,全铝合金发动机、持续可变正时系统、多点电喷等技术的加持,发动机并不算落后,动力水平足以家用代步。
问题主要是出在变速箱,这台吉利自主研发的4AT变速箱平顺性不算差,变速箱虽然不能说档位越多越好,但是4挡毕竟是上个世纪的产物了。四个齿轮比想要调教出来每个速度区间都有合理的转速,那么每个档位都不会特别省油。
实际驾驶这台车各个速度区间提速感受都不算差,但是高速驾驶转速还算略高一些并不是厂家所谓的匀速120转速2500,4AT还是硬伤。
同价位预算内有自动挡轿车推荐几款远比远景有优势的车型:
1、艾瑞泽5,CVT变速箱体验好的多,颜值动力也都有一定领先。
2、不计优惠原价考虑优惠后的帝豪CVT低配,优惠力度大基本价格持平,优惠力度小一些也仅需要加2k左右,但是定位高一级。
3、中华H3,这台车虽然冷门但是定价不高优惠力度也略大一些,自吸版本中高配价格都在7万以下,变速箱升级HPT的5AT平顺性和转速也更合理。
这几款车无论在颜值或者传动系统都有一定领先,虽然销量保有量不如远景,不过这个级别的车也不用过于纠结保值率,价格基数小按照最低保值率计算5年以后区别都不大,供参考。
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吉利远景在自主品牌紧凑型领域可以说出类拔萃,便宜的价格、丰富的配置再加上稳重的外观,可以说是一辆普通家轿的不二之选。
相同价位的还有奇瑞品牌的艾瑞泽5
这两款车型对比的话艾瑞泽5在外观上占了很大的优势
艾瑞泽5
面向年轻化的人群居多。
这两款车变速箱分别是4AT和CVT,都比较成熟,但是4AT现在运用车型都比较少了。
总的来说,大众口碑对这两款车的评分远景高出不少,个人还是推荐远景。
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对于你说的吉利远景自动挡高配版本这款车是怎么样?根据您说的这款高配是自动尊贵型,这款车官方指导价7.29万。其实这一款车对于家用代步来说还是可以的。
这款车是1.5l自然吸气发动机,同时搭载4at变速箱,这款发动机最大功率达到了80千瓦,最大扭矩也是达到了140千瓦,这款车工信部给出的油耗是6.3个油左右呢。其实1.5l自然吸气的一款轿车,其实它本身的油耗并不高,但是这款车的油耗的话,实际上来说油耗并不低,其实中最主要的原因还是因为这款车是4at, 也就是4个档位,所以在高速行驶的时候,档位肯定是不够用,其实很多车主反映,都是说这款车油耗是比较高的,或者说偏高于这款车该有的水平。
但是这款车作为家用代步来说也是比较便宜,虽然最高配置指导价是7.29万,而且现在优惠,以及平时优惠幅度也就是在1万多块钱左右,优惠后也就是在6万多块钱。
并且这款是高配的,配置也是比较高,在配置上面搭载的是无钥匙进入系统、一键启动,车身稳定系统,天窗,还有胎温胎压检测,电动后视镜,倒车雷达,倒车影像以及出厂自带行车记录仪。所以从配置上来说,配置也是比较丰富,以及后期并不需要加装什么功能,因为配置的比是比较齐全。
而且这款车从空间上来说也是能够满足家用需求了,这款车后备箱也是比较大,车长是4599,轴距是2615。
所以这款车从综合上来说,作为一款家用代步入门级别的车,还是可以考虑选择的。
吉利远景这款车型它的定位是一台紧凑型的家用车,车身尺寸为4599/1747/1482毫米,整车质保为4年或15万公里,搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机,与之匹配的是5挡手动变速箱和4挡手自一体变速箱,它的指导价区间为5.39万到7.29万元之间那么目前的市场中单优惠也基本上就维持在5000元左右。
新远景这款车型的整体外观设计还是非常漂亮的,采用了全新的家族式设计风格,这样的设计已经非常的成熟了,能够满足当下年轻消费者的审美,而新款的车型经过改款之后有一个特别大的特点,那就是尾部有一条横向的镀铬装饰条,将两个后尾灯连接了起来。
它的内饰设计也比较符合年轻消费者的审美,那么因为定位比较低的原因,所以整车车内还是使用了大面积的硬质材料,不过在细节方面做的还是比较不错的,那么考虑到这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,而且价格也比较亲民,所以说它的配置表现还是能够值得接受的,家用很合适。
吉利远景最顶配车型的指导价为72,900元,目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到5000元,实际车价67,900元,其中保险的预算5000元左右,购置税的预算5803元,上牌预算的预算350元,全款落地的费用大概在79,053元左右。
2018款自动尊贵版新车主,简单写用车感受吧提车到2个月现在跑1800公里车起步速度还可以吧毕竟排量在这里油门相当灵敏方向操纵非常到位油门方向配合非常操纵感强我非常喜欢车子怠速时坐在车内听到发动机声音但在外面就显发动机声音有点偏估计国产发动机都这样吧在架跑起来窗户都关静音效果还错收音机只要调到9就只能听到音乐胎躁啥都没减震真心话般速过障碍还凑速度稍微快点过障碍都快蹦起来发动机动力作为代步车也足够用架跑80码转速1700没敢跑快等过磨合期再试试18款挡手自体变速箱起步没有顿措感非常灵敏本人开车比较温柔车速在65-70之间时这时转速会从2000点直接掉到1500然后再升这个顿措感非常明显我试在时速60时松点油门再轻踏去这种顿措感会消失类似于两脚离合还有车门玻璃每次关门时候都直晃用手都可以晃动知道贴膜后会会点油耗没数据测试加200元油现在还有半显示还可以跑300公里以个人用车感受对对请各位勿喷面。
抵押车有没有了解一下
有这钱还是选合资吧!国产车除了电子类的配置高点,别的都一无是处,没可比性。毕竟买的是大件,不是一次性塑料袋什么的。什么车子好,看路上哪个牌子多就是答案。和餐馆一样,好不好吃看客流量。
这是做广告?
如果8万现金都有了,换个车吧,一般都会让你贷款的,车款多的是,不建议选它,买个存量大的车
B. 吉利远景的发动机怎么样
吉利远如咐景发动机性能堪比丰田卡罗拉吉利远景(FC-1)是吉利汽车到目前为止上市销售的最高端车型,轴距达到2602mm,与市场热销的中级车凯越、伊兰特、花冠等合资车的轴距相近。远景从2006年9月开始试销到现在,一直在不断的改进提高,据说还送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)调校测试,进行全面的评估整改。5月18日终于将全国上市。一、自主开发CVVT-JL4G18发动机,首次装载吉利中级车远景
吉利远景的最大亮点是什么?笔者对于远景最深的认识是其发动机。笔者最早知道吉利远景(FC-1)是在爱卡论坛的“间谍视界”板块,当时宁波的一个兄弟在路上发现了远景伪装的测试车在高速行驶中,很是兴奋,开着他的桑塔纳2000去追,想看个究竟,但是竟然没追上,这位兄弟感叹其出色的动力。这个帖子让我印象深刻,从此对远景配置的动力比较关注。后来知道,吉利远景配置了吉利自主开发的JL4G18 带VVT技术的发动机,升功率达到57.2KW。据吉利宣传,其CVVT-JL4G18发动机的升功率达到了世界先进水平。吉利自主开发的发动机达到世界先进水平?虽然吉利是这么说的,但是笔者心中不免还是有疑问。直到昨天笔者无意中浏览到了丰田第十代Corolla(卡罗拉)的动力参数之后,突然感到:吉利远景的最大亮点就是其发动机。二、远景动力堪比卡罗拉,同排量发动机,远景功率高2kw
没有参照物,笔者对于吉利远景配置的发动机性能究竟如何出色是没有多深印象的,但是比较之后才感到了真正的震撼。丰田第十代Corolla(卡罗拉)厉害吧,可以说2007年中级车市场最引人关注的车型就是这个款卡罗拉,斯柯达明锐的刻意强调以卡罗拉为竞争对手,就是为了突出和抬高自己的定位。5月,卡罗拉终于要来了。发改委第139批《车辆生产企业与产品》公告目录上已经出现了卡罗拉的车型目录,分别是TV7161和TV7181。笔者昨天偶然发现,卡罗拉配备的一汽丰田生产的双VVT-i发动机2ZR,排量为1798毫升,最大功率为100kw,这个丰田应用在全球战略车卡罗拉上的发动机不可谓不先进的吧!但是卡罗拉上发动机的性能,却没有吉利远景配置的1.8L CVVT-JL4G18发动机的参数出色。
同样来自发改委公告的数据,吉利远景配备的CVVT-JL4G18发动机,排量为1792毫升,最大功率达到102kw。卡罗拉和远景都是同样配置了VVT技术的1.8L发动机,卡罗拉的最大渣差纯功率竟然比远景低2kw,真是太令人意外了。根据发改委参数折算两款发动机的升功率值,也是吉利远景配置的JL4G18要领先。如此看来,吉利宣称远景发动机“国际先进,中国领先”(浙江省科技厅评审结论)所言非虚。
卡罗拉轴距2600mm,吉利远景轴距2602mm,两者按轴距看可视为竞争对手。但是估计没多少人会将两者看作竞争对手。卡罗拉,丰田全球战略车,全球累计销售3200万辆以上,远景,吉利新推的中级车,累计销售还不到10000辆;卡罗拉上市时间超过40年,远景试销至今不到1年;卡罗拉,1.8L车型最低售价估计不会低于16万元,远景,最低售价74800元;丰田,几乎问鼎全球销量冠军,吉利,中国销量前10还在后几位。这样的两个企业的两款当家中级车型,远景的发动机竟然比卡罗拉出色,真是令人对吉利刮目相看。不比不知道,一比才能认识到吉利远景发动机的出色之处。三、吉利远景动力出色,全国上市前景令人期待
吉利远景作为一款备受关注的自主品牌中级车,此时正式入市,胜算几何呢?与远景同轴距、定位相近的自主品牌中级车中有比亚迪F3,比亚迪F3目前的月销已经达到了10000台的水平,成为了自主品牌中级车新贵之一,奇瑞、华晨、比亚迪旗下的中级车A5、骏捷、F3都已成为各自销量的主力,每月均有几千台的销量。那么,作为自主品牌领军企业之一的吉利汽车能否后来发力,跻身A5、骏捷和F3等自主品牌中级车的主流阵营呢?笔者认为,以下几个理由可以让我们看好远景的市场前景。
一、出色的动力配置。吉利远景JL4G18发动机的出色性能,是其它同轴距中级车难以匹敌的。远景的动力配置已经直逼中级车高端品牌卡罗拉,其它1.8L中级车的动力配置明显落于下风。如,比亚迪F3 1.8L发动机的最大功率是90kw。
二、海外测试树立了信心。吉利有点奇怪,有的时候自己抓不住庆信产品亮点,非要别人点拨才恍然大悟,吉利远景也是如此。吉利远景在试销期间被送到欧洲顶级汽车试验试制改装公司Magna Steyr(麦格纳斯太尔公司)进行全面测试和评价,测试项目包括产品设计、产品性能、产品装配等,历时半年。Magna Steyr公司给予远景很高的评价。这使吉利树立了信心,也使市场多了几分期待。
三、赵福全领军吉利研发体系。赵福全是谁?在他担任华晨研发副总裁期间,研制推出的华晨骏捷取得了极大的成功,可以说一款骏捷挽救了华晨。在吉利远景试销期间,赵福全加盟吉利汽车,笔者大胆揣测正是赵的加盟,让吉利远景的全国上市一再延迟。因为赵福全希望吉利推出一款更具性价比、稳定性和可靠性的中级车,确立竞争优势。赵的加盟,让吉利远景更加完善成熟。
四、远景使用反馈令人满意。笔者平生第一次帮助朋友买车就是吉利远景。当然,选中远景的过程完全是朋友个人所为,笔者没有参与。但是,朋友决定买吉利远景之后,他找到了笔者,希望能找个熟人优惠若干。笔者厚着脸皮通过熟人找到经销商的销售经理,买了吉利远景,优惠若干。因为是通过笔者联系购买的,所以一直非常关心吉利远景的使用情况(要是使用不满意,笔者怕挨骂)。反馈情况令人欣慰:远景的发动机确实不错。原话是:“远景发动机确实好,这车就是外型漂亮,省油,第一次加油算百公里油耗7.3升,第二次加算是6.9升,第三次6.6升。”该车主是广厦天都城业主,可在天都城单身公寓看到这台远景。综上所述,笔者对吉利远景的市场前景表示乐观,而吉利远景最大的亮点就是出色的动力配置。吉利远景配置了一款比丰田卡罗拉发动机还要出色的发动机,加上其欧洲标准的品质、出众的性价比和尊雅大气的外形,吉利远景势必将成为中级车市场的搅局者。
C. 吉利远景这款车它搭载的是什么发动机
很多国人爱面子,即便借上钱把日子搞得紧巴巴的也要多花几万块钱买一辆合资车充面子,其实大可不必,现在国产车的质量迅猛发展,完全可以跟合资车抗衡,从SUV 销量排行榜国产车占了7个席位就可以看出来,现在的国产汽车已经不再是以前扶不上墙的烂泥了。现在国产车已经强势崛起,尤以吉利汽车最为抢眼,吉利的低端车型远景也是广获好评。
该款发动机的最高价马力是109匹,最大功率80千瓦,峰值扭矩140牛米,最大转速是4400转,达到了国6的排放标准。其配备的自动变速箱为CVT变速箱,平顺性非常好,没有任何顿挫,开起来很爽。远景的内饰外观也是国产车的强项,完全可以吊打10万以内的所有合资轿车。远景的底盘可以跟美系车、德系车叫板,操控、省油可以跟日系车媲美,价格可以秒杀所有合资车,手头不宽裕的朋友们真是可以接纳它。
D. 吉利远景质量怎么样好不好
吉利远景质量挺不错的。从外观上,远景非常大气。在6万元级别的家轿中,远景的配置在同级中也是很丰富的一款车型。在空间上,远景的车长超过4.6米,轴距有2600mm长,账面数据与同级对手相比是很有竞争力的,加上车内合理利用了空间,远景的车内空间相当可观。
吉利旗下车型的质量在国内自主品牌中是数一数二的,一些车型也能够媲美合资车型。远景这款车型,目前收到的投诉不多,车主的反馈也不错。
(4)远景460房车数据扩展阅读:
吉利远景的配置
全新远景的内饰中仪表台的造型采用家族风格,轮廓采用拱桥的弧线,横穿中控台的金属饰条与内门拉手镀铬条呼应。中控台轮廓造型采用中国古典元素“回形”,同时也采用了大量金属色。
全新远景座舱内大面积以皮质材料包覆,高包覆性皮质覆盖的座椅,提供全黑及双拼色野马棕两种配色,以双缝线拼接工艺缝制。
门内扶手、扶手箱和多功能方向同样以皮质包覆。全新远景拥有仅为38分贝的怠速静音分贝值,使座舱整体环境更加安静。而加长到2615mm的轴距,提升了全新远景的乘坐空间。