2016年奔驰内饰图片
1. 奔驰C级AMG这款车的内饰如何是你喜欢的吗
外观设计的重要性当然不言而喻，但车主朋友使用车时最经常接触和看到的部位。不能忽视装修。过去室内设计简单实用，但随着汽车市场的年轻趋势，室内美观的优先顺序正在提高，很多消费者希望自己的汽车室内装饰有更高的高档性。C级AMG的室内设计能满足我们吗。该车内饰采用家庭化设计要素，控件配有10.25英寸屏幕。尺码是10.25英寸。
这辆车的方向盘很符合装修风格，采用了皮革材质。看起来有点深，很优雅。看看中央控制，再加上10.25英寸普通液晶屏的中央控制屏幕，室内设计分层，符合大部分消费者的审美标准。以下是小编排中介绍仪表板和座位，仪表板设计可以圈起来，信息可以轻松清晰地阅读。这辆车用的是皮座椅，座位又宽又厚，骑起来很舒服。
2. 奔驰E级内饰颜色几种
奔驰E级内饰有5种颜色，分别是栗棕色+咖啡棕色，玛奇朵米色+咖啡棕色，马鞍色+玛奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。
奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。
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奔驰E级特点：
乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。
空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。
外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。
内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。
操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。
动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。
油耗：在城市拥堵路况有高至16L/100km的；在高速路况也有低至9L/100km的；日常驾驶大多集中在11-13L/100km。
3. 定了，奔驰下一代C级内饰大改，档次感又提高了
提起奔驰，不少人还是会立刻想起豪华感和面子，奔驰在国内的营销和口碑确实做得非常好，无论是A级还是还是s级，只要挂上奔驰的标志，不少人还是会非常给面子，而旗下的c级也是红极一时，而换代的事情也早就在进行中。之前外媒就已经流出过车型的谍照图，这一次内饰图片也进一步曝光了，有更多的细节可以供大家参考。今天就一起来看一下全新c级换代之后的内饰究竟长什么样。
不过根据以往的使用惯例来看，很多豪华品牌或者合资品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌，因为本土品牌的车型普遍比较了解这个市场上的人，所以会针对性的推出一些AI服务，比如科大讯飞、斑马系统等等，会带来更加舒服和个性化的体验，反观豪华品牌，在本土化智能出行的道路上还是有一段路程要走的。不过这一次奔驰C级的内饰品质感相对提升很多，对于车迷来说也是惊喜和收获。
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4. 改款奔驰E级已在路上 中控系统更人性 这个造型你还会买单吗
近日，我们在路上偶遇了2021款奔驰E级伪装车。新车原定于在2020日内瓦车展首发，受疫情影响新车在3月初奔驰线上发布会上正式亮相。既然伪装车已经陆续来到国内，预计在不久的将来全新奔驰E级将会正式上市。
在过去的两年里，奔驰E级都是行政级市场的龙头，连续两年夺得C级车销量冠军。中期改款后的奔驰E级争议不断，不知未来E级的表现将会如何。
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5. 奔驰GLA内饰细节精湛，动力表现一般，适配于城市范围代步使用
文/夙靳霁
奔驰旗下的车型并不是所有的都是我们想象中的那么美好，最起码在30万以下的车型当中，不是这样的。奔驰GLA在国内的紧凑型SUV领域中，凭借一款车标出类拔萃，但是如果将它的车标摘掉，你手中握有30万预算还会选择它么？
总结：
奔驰作为德系BBA中的一员，它的豪华定位不可否认，当然也是汽车品牌中老大哥的存在。无论是在路上见到一款奔驰车型，还是在购车的时候，我们都会高看奔驰一眼。这也是奔驰一个车标价值10万的原因，因为它相对应的是车主的身价。
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6. 内饰的这处设计再次引领全球 奔驰新E级让S级都刮目相看
动力方面，此次公布的主要是海外车型的数据，E450将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，加入48V微混系统，最大功率362Ps，最大扭矩500Nm。E350搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机+48V微混系统，最大功率259Ps，峰值扭矩370Nm。
时隔四年之后，奔驰E级的中期改款显得诚意十足，全新的外观设计几乎赶上了换代的感觉。同时，每次奔驰的新车发布，总能带给我们一些创新性的科技与设计。相信等到新奔驰E级引入国内，一定会给奥迪A6L和宝马5系带来不小的压力。（文章图片来源于梅赛德斯-奔驰官方及网络）
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