美式中型拖挂房车

㈠ 美式全铝拖挂房车，和国外同行比起来，享受一样，价格却更具优势

美国清风房车，全铝车身，圆润外观，号称能够穿越时空，全寿命周期达到40年以上，和可口可乐一样，成为美国文化的代表符号。不过，纯粹的清风房车，价格自然是高高在上。作为制造业大国，国内同样也有类似的产品，价格却要便宜不少。

星舟四号房车，全铝车身，复古工艺，带着浓厚的大工业时代的痕迹，拖着这样的房车漫游四方，应该也是很惬意的生活吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 2020款德兴拖挂式房车 一车多用配置齐全 小巧车身轻松驾驭

今天要给大家介绍的是一款实用拖挂房车——德兴艾科斯美式小拖挂房车，4.98万起的价格并不多见，喜欢就来现场看车。德兴艾科斯美式小拖挂国内大多数拖挂房车都采用的是欧式装修设计，而这款德兴艾科斯房车则是更偏向于美式风格，小巧车身驾驭起来更为方便，最重要的是这款房车的标准版售价为5.98万哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 美国新型拖挂房车 可为纯电动汽车充电

床铺对向的厨房区也是保持了LivingVehicle一贯的顶级水准，多炉灶台，烤箱，洗碗机，三能源冰箱等配置均可以按需求定制。另外这台车还配备了洗衣机、干衣机、冲水马桶，车内外淋浴功能。最高可以选配70英寸的4K高清电视，以房车的评判标准来衡量可谓是极尽奢华。当然这般顶尖品质也要花费超过20万美金的费用。

LivingVehicle极为新潮简约的内装风格一改美式房车的固有传统，更符合当下消费者的审美。新增加的纯电动汽车“充电宝”功能思路足够前卫，但ModelX无法牵引的“Bug”还是严重影响了它的实用性，或许未来CyberTruck的推出可以解决这一问题。总之LivingVehicle具备超越其他厂商的创新思维，不论是内装设计还是顺应当下迅速发展的汽车电气化潮流，这样的创新能力注定会制造出令人眼前一亮的优秀产品。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 一车多用的小拖挂房车，小巧车身好驾驭，标配版4.98万起

这两天一直在给大家介绍自行式房车，也有不少粉丝想了解一下拖挂房车，那么小编今天就满足你。拖挂房车相比自行式房车而言，更加适合有正常工作的人，为什么呢？因为拖挂房车的可利用性更高，在咱们正常上班的时候，拖挂房车可以停在自己的车库或者停在小区里，就算不使用，用来当仓库也可以，还有部分车友将拖挂房车当做第二个房子，用来接待亲戚朋友也非常不错，还很新奇，肯定能给他们留下一个好印象；在遇到节假日休息的时候，开车带着老婆孩子去周边来个短途游，肯定能让你成为节假日旅行最靓的那个仔！而且最重要的是拖挂房车比自行式房车便宜了可不止一点点哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 174越野房车尺寸

174越野房车尺寸外部长度6.5532米，外部高度2.7432米。根据查询相关公开信息：杰克174BH房车是一款整车进口的美式拖挂房车，外观延续了美式房车的一贯风格。车身侧面平直，看上去很硬，车身外皮全部采用合金板，能够保证更持久的使用时限。车身侧面多个窗户可以为车内提供不错的采光。车尾带有一个大大的品牌LOGO，外置备胎的设置提升了整车的越野气质，这感觉很美式。车身底盘被加高了不少，能够更好的适应国内比较糟的路况，还能兼顾一定的越野需求。

㈥ 美式拖挂房车下压力大吗

一般美式托管拖挂房车普遍比较大而且重，牵引装置为美式牵引装置，刹车多采用电子同步刹车，而欧挂一般采用撞击式刹车，并且美式拖挂房车轴偏后，对于前车后桥有很高要求，需要承受住前车很大下压力。

㈦ 8米带拓展舱的拖挂房车，嵘野美式拖挂房车

今天给大家介绍一款房车营地里的嵘野房车的美式营地房车。如其名，这款拖挂房车的外观造型按照美式风格设计，造型方正大气，以白色为底色，黑色的镶边，很有辨识度的设计。

而车厢内部设计的整体风格居家同样偏美式房车风格，采用两室一厅一厨一卫的布局设计，布局实用、深色实木家具装饰，浓浓的美式拖挂风，显得高端大气上档次，都让整个车厢足以媲美一间小公寓。

对于8米的拖挂房车来说，这款房车的内饰布局设计还是不错的，看似简单但是使用功能区域划分合理，可以满足4-6人使用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 国产美式风格大拖挂房车，营地运营的好工具

上汽大通作为国内房车行业的领军企业，不断拓展自己的产品线，其中RT11拖挂房车，是典型的营地房车，对于营地主来说，在自己的营地中摆上几辆这样的房车，就净可以安静的等待嘉宾上门了。

RT11美式拖挂房车的指导价格为21.8万元。对于营地的运营，或者自己有乡村土地的朋友来说，这样的房车，足以成为一个悠闲的乡村小别墅。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。