丰田皮卡lc79改装房车图片

① 丰田皮卡最低价是哪款

丰田皮卡共有3个系列，最大为丰田汽车坦途5.7L，最小为丰田海力士2.7L。 目前丰田的大皮卡都是2014款全新上市机型，5款中最高的型号为1794款，58万款左右，低1款的型号为白金版，57万款左右，还有TRD版本，55万款左右仅供参考。 庆红丰田，信任的选择。 丰田皮卡的最低价是丰田皮卡LC79:1，丰田皮卡LC79的出厂越野能力已经足够强大，稍微改造一下就可以成为越野穿越的利器，但是换成6x6的丰田LC79的话，大多数无敌。 由于LC79具备前、后硬桥的硬派结构，皮结实、可靠、耐用，再加上钢板结构的后吊，LC79天生就为长距离穿越满载移动利器，加上专业的改造升级，神车应运而生。 2、LC79原是越野车世界知名汽车，是极端环境下最可靠的合作伙伴。 而从4驱变成6驱的LC79更是强大，全新的底盘架取代了传统的结构，其装备已经武装在牙齿上，前脸更加坚固，是全钢制保险杠、绞盘。 拖车挂钩、涉水喉头、两排高强度LED车顶飞行，即使不懂也能体验强悍的能力； 3、丰田LC79 6x6版本陆地巡洋舰军用皮卡。 这些军车是基于丰田LC79底盘研发的，版本6x6载荷非常高，约2千-330公斤，最大拖曳重量约3500公斤，越野性能非常强悍。

② 兰德酷路泽70系列，你知道吗

好多人都不认识甚至没有见过酷路泽70系列车型，这里简单的先介绍一下。

丰田兰德酷路泽70，是一款绝对硬派的SUV车型，耐用性可靠性无与伦比，在越野界的地位非常之高，在国内车友圈子里主要作为探险穿越和露营房车使用。

目前国内能买到的酷路泽70车型只有有4.0LLC71汽油版、4.0LLC76汽油版、4.0LLC78汽油版、4.5TLC78柴油版、4.5TLC79柴油版和4.5TLC796*6柴油版。

下面来一一简绍下各版型的用途和国内价格，后续的话会定期更新其动态。

酷路泽LC714.0L汽油版是三门车型，因其轴距短非常受到高度越野和攀爬越野爱好者的喜欢。

在售的车型有2019款和2020款，落地价格在90万上下。

全文完。

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③ 有没有人用v8陆巡拖房车的

为生活增添乐趣。当危机时刻来临，房车还能够化身陆地方舟，带上我们露营装备和食粮躲避灾难，为自己和家人提供更多安全感和生存空间。这次我们就以高通过性、多用途的标准，为大家介绍3款四驱越野房车。

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② 史上最强牧马人 吉普或将推V8发动机牧马人 或2021年量产

【佰咖汽车·进口新车资讯】据悉，为了竞争其对手福特Bronco的新型越野车，吉普推出了牧马人Rubicon392概念车，这台原型车提供了6.4升V8HEMI发动机。这也似乎预示着牧马人或将未来推出V8的可能。

但目前为止，吉普还不太愿意透露更多的关于V8发动机的任何计划和消息，这也是因为这在吉普SUV历史上比较罕见的，因为该细分市场在作为一款越野车和中型越野车，它的大多数版本都有4缸和6缸发动机。八缸版本一直很少见，直到1980年代中期开始生效的牧马人名称一直到现在都没有。值得一提的是，新车有望将于2021年实现量产。

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③ 丰田LC79房车首发，配4.5T柴油机，3口洗澡做饭不怕断电

Hello，大家好！

丰田兰德酷路泽，被不少喜爱越野的车友奉为精神图腾，足以见得这款车所拥有的强大性能。前不久，澳大利亚越野房车制造商EarthCruiser，便基于经典的丰田LC79打造了一台将越野能力和生活能力完美结合的越野房车——XTR250，下面就让我们一起来看看这款新车吧~

总的来说，这样一款具有强大越野能力同时又能给家人提供一个休息港湾的房车，相信对于那些越野玩家来说是个十分喜欢的产品，再加上丰田LC79在越野圈中图腾一样的存在，个人觉得这款车还是很有看点的，不过这款车的海外起售价已经达到了120万元，对于一般人来说只能是看看就好了~

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④ 三菱四驱V8轻卡房车，6.0L+6AT，5人远行不成问题

厨房设计非常现代化，有独立洗菜池以及双眼电磁炉灶台，下方是一台抽拉式房车冰箱。控制区的按钮相当有质感，集成了丰富的控制功能。

配置方面，这台车搭载400Ah电池、3000W逆变器与324W太阳能板。支持选配更大的电池与车顶床等。不过这台车目前仅在海外销售，并不会引入国内，但是为我们的越野房车设计提供了很好的思路。

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⑤ 丰田陆巡打造的房车啥样4.5排量V8发动机，能吃能睡2张床

国内房车市场中带有越野功能属性的车型主要是以四驱皮卡底盘打造而来，不过这些车型恐怕也只能算是“入门级”。偶尔走走烂路或者在雨雪天气提供更好的稳定性还能胜任，如果真的翻山越岭那还要靠专业的越野车型。说起真正的硬派越野车，来自丰田的陆地巡洋舰（LC系列）可是不得不提，小编今天就带大家看一款澳洲厂商推出的陆巡升顶房车，看看人家是怎么玩的。

以上就是丰田陆巡露营房车的一些基本情况。LC78国内平行进口的价格在80万以上，而这款澳洲厂商的车型包括改装后的价格折合人民币还不到60万，实在是让人羡慕。看到这里也许又有人会说小编拿外国房车忽悠人，小编不禁想问，这款LC78国内也有不少越野爱好车喜欢，真有人舍得去如此改造这款经典车型吗？

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⑥ 原来丰田陆巡也有房车！可应对复杂路况能住4口，折合人民币48万

Hello大家好，这里是房车情报。喜欢房车的车友之中都喜欢越野的玩家也不在少数，因为房车和户外探险都是崇尚自由的休闲方式。不过在房车界除了MAN卡房车等非常专业的车型外，也只有四驱皮卡具有一些脱困能力。今天小编为大家准备了一款专业越野车改良而成的日本房车，越野能力更强，价格也有不小惊喜，一起看看吧。

由于没有获得这款房车的水电配置资料，没法了解具体数据，这点比较遗憾。这款独特的丰田陆地巡洋舰房车就为大家介绍到这里，目前这款车型售价759万日元，折合人民币大约48万元，不过正常LC200在国内售价就已经在80万元以上了，所以参看价值并不太大，只能默默羡慕了。还有一点，看完这个，大家觉得哈弗H9是不是也可以来这么一套呢？

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⑦ 10多年前的房车啥样这款丰田四驱房车配4.7LV8发动机，20多万！

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这款少见的房车虽然已经问世很久了，但底盘性能与内部设计放在今天来看依然相当不错。整车售价折合人民币25万元，当然，这肯定不是新车的价格。大家的记忆中国内房车有这样经久不衰的经典车型吗？

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⑧ v8发动机的越野车有哪些

克莱斯勒 300C 5.7 v8 奥迪A6L 4.2 v8 奥迪A8 4.2 V8 奥迪Q7 4.2 v8 奥迪R8 4.2 v8 宝马X5 4.4/4.8 v8 宝马550 4.8 v8 宝马645 4.4 v8 宝马650 4.8 v8 宝马740 4.0 v8 宝马750 4.8 v8 宝马M3 4.0 v8 奔驰S500 5.5 v8 奔驰Gl450 4.7 v8 奔驰GL550 5.5 v8 奔驰G500 5.0 v8 奔驰CLS500 5.0 v8 奔驰ML500 5.5 v8 奔驰R500 5.0 v8 奔驰SL500 5.0 v8 奔驰AMG系列改装产品 雷克萨斯 Ls460 4.6 v8 雷克萨斯 Ls600hl 5.0 v8 凯迪拉克 STS 4.6 v8 凯迪拉克 凯雷德 6.2 v8 悍马H2 6.0 v8 大众 辉腾 4.2 v8 大众 途锐 4.2 v8 丰田 陆地巡洋舰 4.7 v8 路虎 览胜 4.4 v8 保时捷 卡宴 4.8 v8 沃尔沃 XC90 4.4 v8 沃尔沃 S80 4.4 v8 林肯 领航员 5.7 v8 JEEP 大切诺基 5.7 v8 JEEP 指挥官 4.7/5.7 v8 法拉利 F360 3.6 v8 法拉利 F430 4.3 v8 阿斯顿马丁 vantage 4.3 v8 玛莎拉蒂 GT 4.3 v8 玛莎拉蒂 总裁 4.3 v8 捷豹 XJ8 4.2 v8 捷豹 XK 4.2 v8

⑨ 走哪停哪、停哪睡哪：搭载V8发动机的陆巡改装成房车长啥样

越野车圈内一直流传着一句话：奔驰大G可以带你去任何你想去的地方，而丰田陆巡则可以把你从任何地方带回来。的确，陆巡一直以来都以强动力、高可靠性、高通过性闻名于世，但事实上陆巡特指兰德酷路泽是一个较为狭义的概念，广义上来说我们认知到的霸道也同属陆巡行列，而这二者的血脉来源是丰田诞生于上世纪八十年代的LC70系列车型，该系列车型目前尚在量产、且海外用户已经玩出来房车版。

改装LC98现阶段保有量最大的为澳洲市场，澳洲市场对于这款车的改装就等同于国内对福建奔驰商务车的改装——素车很少见、到手就是改装到位的旅行车或房车。而在国内素车还是可以通过平行进口渠道买到的，但结构简单的它售价并不低，现价在80万以上，如果再加上后期的改装费用，LC78房车甚至比奔驰豪华房车还要贵。

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④ 丰田LC79房车首发，配4.5T柴油机，3口洗澡做饭不怕断电

Hello，大家好！

丰田兰德酷路泽，被不少喜爱越野的车友奉为精神图腾，足以见得这款车所拥有的强大性能。前不久，澳大利亚越野房车制造商EarthCruiser，便基于经典的丰田LC79打造了一台将越野能力和生活能力完美结合的越野房车——XTR250，下面就让我们一起来看看这款新车吧~

总的来说，这样一款具有强大越野能力同时又能给家人提供一个休息港湾的房车，相信对于那些越野玩家来说是个十分喜欢的产品，再加上丰田LC79在越野圈中图腾一样的存在，个人觉得这款车还是很有看点的，不过这款车的海外起售价已经达到了120万元，对于一般人来说只能是看看就好了~

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⑤ 发现四拖房车时需要把轻载改成重载吗

看到周围出行拖挂车的朋友越来越多了，但很多朋友都把注意力注重在了后车上，主车上的改装有些忽略了。在此简单给大家整理一下，自己爱车作为拖挂主车时候基本需要改装哪些地方。灵活加宽的后视镜这是必须的，要不然后车的增加，原车后视镜的可视范围是看不到后面拖车的，这是非常危险的事情。但改装的时候不能只为了增加后视镜的宽度，还要考虑到平时不拖挂时候的宽度要保持原车的尺寸，这样城市里才能正常驾驶。

再看看主车的改装，最基本的方案是一定要有的，而且还要有足够的动力保障才能拖得动后面的额外负载。前杠、辅助灯、绞盘、天线、涉水器、动力电脑、贝雷架、侧杠、侧遮阳等。


说说拖车的关键部件后拖杠，也是我想主要说的，这是关系到绝对安全的零部件，不是复制个样子就可以的，也不是用尽量粗或者尽量壁厚的材料就可以保证拖车的安全。我们提供的是满足拖拽国际标准，通过多种安全测评的澳洲第一拖车品牌Hayman Reese的产品。

这里没有写之前推荐过的Redarc的刹车同步控制模块，这也是澳洲越野车必备的改装项目。这次我们先进了一批丰田陆巡LC76、LC78和LC79使用的Hayman Reese后拖杠，注意哦这虽然是和X-Bar一个牌子，但这次的是可以原车后杠就能安装的后拖杠，强度也是足量可靠的，与X-Bar同样的牵引能力，Heavy Duty 3500/350kg。感兴趣的朋友赶紧联系我们吧。

⑥ LC79平替之选：庆铃五十铃T17皮卡同样很“复古”

在丰田越野迷里，LC79（兰德酷路泽）是一台被奉为神作的越野皮卡。

该车保留了兰德酷路泽初期皮卡的设计，方方正正的车身，微卡一样的栏板，超高的离地间隙配合全地形轮胎；这种原始的机械感确实挺有吸引力，而且LC79的柴油版本不仅设计感很复古，就连发动机的技术水平也是非常的复古。其搭载的4.5T-V8的柴油机虽然排量超大且缸数很多，但是只有148kW/430N·m的超低水准；现在国产大通2.0T的四缸柴油机都已经达到了160kW/500N·m，福特也有一款水平相当的2.0T柴油机用于亚太车型Ranger，由此可见LC79确实是非常的复古，这也首缓贴合丰田越野迷对车辆由内至外的小确幸标准的要求。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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⑦ 丰田lc7系和途乐y60谁的越野性能更好，更皮实，更抗造

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60已经不生产了，尼桑在产的只有61，62。而丰田LC7系列还在产，如果拿61跟LC7系列在产的比直观看是61，61是硬桥硬轴唯一在产的车型。其实差不多。都是正经硬派越野车。都是好车。

⑧ 走哪停哪、停哪睡哪：搭载V8发动机的陆巡改装成房车长啥样

越野车圈内一直流传着一句话：奔驰大G可以带你去任何你想去的地方，而丰田陆巡则可以把你从任何地方带回来。的确，陆巡一直以来都以强动力、高可靠性、高通过性闻名于世，但事实上陆巡特指兰德酷路泽是一个较为狭义的概念，广义上来说我们认知到的霸道也同属陆巡行列，而这二者的血脉来源是丰田诞生于上世纪八十年代的LC70系列车型，该系列车型目前尚在量产、且海外用户已经玩出来房车版。

改装LC98现阶段保有量最大的为澳洲市场，澳洲市场对于这款车的改装就等同于国内对福建奔驰商务车的改装——素车很少见、到手就是改装到位的旅行车或房车。而在国内素车还是可以通过平行进口渠道买到的，但结构简单的它售价并不低，现价在80万以上，如果再加上后期的改装费用，LC78房车甚至比奔驰豪华房车还要贵。

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