路虎加长版的房车多少钱一辆

『壹』 路虎揽胜行政5.0巅峰创世加长版多少钱

路虎揽胜行政5.0巅峰创世加长版目前报价大概在242~395w，价格会不断变化，登入http://www.okeycar.com/了解平行进口车实时报价信息

『贰』 路虎揽胜5.0报价 17款揽胜5.0创世加长版多少钱

首先是报价，路虎揽胜5.0巅峰创世加长版，报价329.8万 路虎揽胜5.0尊崇创世加长版，报价264.8万 然后是内饰，路虎揽胜5.0巅峰创世加长版，标配/ 奢华打孔真皮顶蓬和真皮行李舱，加热真皮实木相拼多功能方向盘，后排独立行政座椅，奢华打孔半苯胺真皮座椅。还有后桥差速锁。 路虎揽胜5.0尊崇创世加长版，标配/ 豪华真皮顶蓬，加热真皮多功能方向盘，奢华半苯胺真皮座椅。 虽然尊崇版的也有四座行政座椅，但是都是选装的。并且不带杯架和脚托。 路虎揽胜5.0尊崇创世加长版标配。。/ 21 英寸 10 幅钻石切割铝合金轮毂 路虎揽胜5.0巅峰创世加长版 。。/21 英寸高光泽铝合金轮毂 别的都是一些无关紧要的，车漆颜色329.8有4款独有的颜色。其他报价选不了的，自己去网络看去吧。

『叁』 纵使200万内无敌手 也并非完美无瑕 试驾2020款路虎揽胜加长版

虽然很多人对路虎品牌褒贬不一，认为是豪华品牌小毛病多的代表，更有很多人认为BBA无论从品牌还是产品力都力压路虎，但当提及揽胜这个车型时，德系粉儿则集体沉默。作为200万内行政级SUV当之无愧的王，BBA见了也要喊一声大哥。但它并非完美，通过这一次试驾2020款揽胜尊崇创世加长版车型，我有了更深刻的了解。

总结：路虎揽胜，200万内当之无愧的王者，而加长版让揽胜的王位坐的更稳。放眼当今车坛，和揽胜加长版能形成完全竞争关系的车还不存在，因此这个领域的蛋糕揽胜吃的盆满钵满，即使是这一代揽胜已经推出了7年，仍然无可匹敌。

虽然它并无完美，中控屏体验较差，偶尔部分功能死机，刹车偏软和重心高带来的一些问题，但在成功人士眼中，揽胜的魅力，依旧远大于BBA，这就够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 奇瑞路虎车的价格多少啊

题主问的是奇瑞捷豹路虎旗下的路虎系列车型吧，路虎车型有两款，价格在35--58万之间，另外新能源车价格大概42万+，仅供参考啊，毕竟这只是裸车价的范围，整车落地下来肯定得往上加点，不过奇瑞捷豹路虎品牌下的车都是很不错的，我的揽胜极光L首发版，裸车35万左右，加上杂七杂八的税费之类的，落地40多点，真的是一眼就看上了首尔珍珠银拼黑红渐变色，特别沉稳耐看，它绝对是属于一辆透着英伦气息的豪车，颜值和品牌调性都很高，相比满大大街的BBA，我觉得奇瑞捷豹路虎旗下的车豪华性更出色一些，其实题主你可以去4S店试乘感受一下

『伍』 路虎车大概多少钱

50万到几百万不等。

揽胜运动型排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价：88~162万。

发现4排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售价为69~118万。

2003年，路虎品牌在中国设立办事处。2008年，印度塔塔汽车从福特公司收购路虎业务，同年正式成立捷豹路虎汽车公司。2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。2010年3月，路虎卫士在中国上市。2017年，路虎全新揽胜星脉上市。

(5)路虎加长版的房车多少钱一辆扩展阅读

1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。

路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

1966年，罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部。

1988年被英国宇航公司收购。

1989年正式更名为罗孚集团。

1990年与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作。

1994年被德国宝马公司接管。

2000年3月，福特汽车公司收购路虎和捷豹，向宝马集团支付了30亿欧元（39亿美元），以购买路虎旗下所有四轮驱动系列产品，包括RangeRover,Discovery,Freelander和Defender。

『陆』 2020款路虎揽胜加长落地价多少钱

价格方面，代代老和并相传的2020款3.0l6加长版，官方指导价157.3万，优惠幅度约侍迹9.44万，终端裸车成交价约147.86万，购置税13.08万，车船税1800，强保950，商保37677，牌照500，合计约1.66配置方面，21英寸轮毂，360°环影，电动吸门，全速自适应巡航，方向盘加热，抬头显示，前后排加热通风，后排电动调节升降，后排液晶屏，10色环境灯，像素大灯，220v电源等。都有装备。

外观方面，揽胜的设计特别有侵略性和时尚感，老虎的前脸威猛有力，拉网相当精致，像素大灯闪耀着颗粒，照明效果极佳，侧面细长厚实，悬浮式车顶非常现代，底部的L型饰条凸显延伸身份，尾部方方正正，棱角分明，双边双面外观非常有档次，颜值特别阳刚。内饰方面，高档风格蓄势待发，做工用料充足，大量的皮革和少许的木饰板非常引人注目，中控中的双10寸大屏科技感十足，画质清晰，操作流畅，功能齐全，如苹果安卓手机互联、车联网等。，而12英寸全液晶仪表足够炫酷。真皮四辐方向盘配有换挡、加热、电动调节等拨片。，让握感厚实舒适。

动力方面，3.0t直六发动机涡轮增压发动机搭载48v轻混，参数为294KW，550Nm，变速箱搭载9速自动手动集成，零速性能约6.5秒。加速感流畅，输出线性平稳，起步阶段不引人注目，中后期紧跟着踩，超车让人信心十足。悬架结构的前双叉臂和后多连杆配置了空气弹簧，训练风格舒适，滤振相当柔和，驾驶飘忽悠悠，像一艘行驶中的游艇，各种颠簸都能适当处理，车厢内相当安静。空，加长版轴距达到了3120mm，后排绝对豪华。腿部随意倾斜，通透的视野特别过瘾。后排加热通风，还有一个大娱乐屏棚轿，无论是家用还是商用都够高。

缺点:这款车的缺点。一是操控性不是很好，大车感明显，市区行驶不够灵活。二是油耗高。第三，电子系统故障很多。

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