全新途观18t内饰图片

① 途观L车主体验第五代途胜L,跨级别“碾压”,下一辆就选它

SUV车型因其宽阔的视野，良好的通过性，宽敞的空间，成为国内很多消费者的购车首选。我自己也是一位SUV的重度爱好者，目前的座驾是一辆大众途观L。因为对SUV市场一直都有关注，所以每次有新款SUV上市我都会去体验一番。这一次北京现代全新的第五代途胜L，一经亮相就吸引了我的目光，因为之前途胜在国内市场的知名度一直都非常高，可以说是城市SUV的先行者，于是我决定亲自去体验一下，看看对比我的途观L，全新的第五代途胜L会有哪些惊喜。

外观对比

这一次最吸引我的莫过于全新第五代途胜L的外观设计了，因为采用了最新的参数化设计理念，所以整体造型非常动感，年轻，线条十分犀利。尤其是隐藏在中网中的“鹰翼式”LED大灯和辨识度很高的贯穿式后尾灯看起来充满科技感，车身侧面凹凸有致，19寸的刀锋式轮毂战斗气息十足。

虽然第五代途胜L没有搭载2.0T发动机，但是这台1.5T的发动机相比于大众途观L的1.4T和2.0T低功率版，都有着明显的优势，200匹的马力在同级别车型中实属罕见。除了满足日常使用，还会带给你一些激情。此外，1.5T的油耗表现也比2.0T要更加出色，用车成本上比途观L更有优势。

结语

通过这一次对全新第五代途胜L的体验，彻底颠覆了我对于现代品牌的固有印象，新车可以说是诚意满满，年轻动感的造型，质感与科技兼具的内饰，优秀的空间表现，强悍的动力系统都让我这位途观L的车主心动不已。目前的年轻一代已经成为了购车主力，紧凑型SUV也是SUV车型中最受关注的类型，很明显第五代途胜L精确的瞄准了这批用户，而我已经被它

② 新年开新车，全新途观L提车记，谈谈我的感受

说起来，从去年十二月底提车到今天也一个多月了。这一个多月下来，用车感受还是很不错的，今天和大家分享一下提车的喜悦和感受。关注途观也很久了，一开始就决定买德系的SUV车型，尤其是看好大众系列的车型，预算二十万左右。后来就在网上对比了上汽大众的途观L、途岳和一汽大众的探岳，这三款车里边途岳尺寸最小、探岳尺寸居中、途观L尺寸最大，途观L是这三款车里边最有历史的，开始是途观，后来增加了配置、增大了尺寸、外形也变好看了，也就是现在的途观L。途岳是上汽大众推出的一款新车，定位要低于自家大哥途观L。探岳作为一汽大众的首款SUV，上市以来销量一直不错，但是在外形尺寸和轴距方面都落后于途观L。经过一番对比，决定入手上汽大众途观L。决定买途观L以后就是再决定买哪个配置和对比价格了，叫上朋友一起先去4S店看一看。4S店展厅的展车一般都是顶配，去的这家展厅放的是330TSI自动两驱R-Line旗舰版，看了这个配置的再去停车场看其他配置，觉得都没有这款好看，但是说起实用、性价比的话还是自动舒适全景舒适版要更加合适。其实这里边也就这个自动两驱全景舒适版销量最好。经过一番对比基本决定了买这款330TSI自动两驱全景舒适版，先让4S店算了一下价格，全下来差不多245000元，然后说是那个周末有活动，到了周末以后说是再便宜3000块钱，然后送4次保养。紧接着又去了我们这的一个汽车超市，同样的配置，裸车加保险211500元。自己算了一下购置税等，差不多230000元。这样比4S差不多便宜一万块钱了，果断订车，最后选择的冰岛银颜色的330TSI自动两驱全景舒适版途观L。下边就开始晒车了。

定速巡航出现在这款车上也算是标配了，定速巡航的操作按键集成在了多功能方向盘上，方便操作。

用车这一个多月，感觉这款车整体上表现还是很优秀的，德系车底盘扎实，操控性非常不错。这款2.0T低功率的发动机对于这款车来说也够用了，虽然说没有2.0T高功率版本动力强，但是整体表现还是非常不错的。方向盘指向非常不错，没有虚位，底盘调校是大众传统的风格，偏硬，但是支撑性很好。内饰同样大众的传统，非常耐看。最得意的就是整个车的质感和颜色。总的来说，大众车依旧还是一贯的扎实、皮实，虽然内饰和配置不豪华，但是该有的样样有，整体还是一贯的德系车的严谨。

③ 新款途观L上市，22.18万起，网友：这次总算有点变化

途观L这款车目前在合资车里，整体的销量还是很高的，但同时，统计比的日产奇骏、本田CR-V、一汽-大众探岳的销量都处在同比增长中，大有后来居上的势头。在这样的情况下，途观不得不居安思危，想一想怎么样才能改善目前的处境。从官网获悉，新款途观L正式上市，新款途观L的指导价格在21.88到31.18万元之间，共推出12款车型。

品车识味：

总的来看，年度改款的途观L在外观和内饰设计上并没有太大的变化，但通过配置的调整进一步提升了车辆的综合竞争力，当然，目前上汽大众以及途观L这款车在竞争中有诸多不利的因素存在，未来这台的市场表现会如何？还需要继续观察。

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④ 中期改款大众途观实车曝光，外观内饰都进行了升级

近日，网上曝光了一组中期改款的大众途观的实车，新车的外观和内饰都进行了升级。新款大众途观的实车的前脸采用了全新的设计，它的造型非常的大气，新车的车身的侧面倒是没有发生改动。

新款大众途观的内饰质感有所升级，新车换装了更运动的三幅式平底方向盘，它的中控大屏的周围的质感也有所升级，新车换装了全新造型的档杆设计，内饰的风格依旧非常简洁。在动力方面，新款大众途观继续搭载2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为186马力，峰值扭矩为300牛·米；新车将会继续有插电混动版车型可选择，它采用的是1.4T发动机+电动机的组合。

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