丰田致炫2020款内饰怎样

『壹』 007探店：跨界的都不好惹！静态评测广汽丰田2020款致炫X

日前，在历经半年之久的空窗期后，新飞度这款A0级市场上的热销车型终于正式回归，这也给自疫情以来持续低迷的A0级市场带来了新的热度。同时，也将与当下A0级市场的销冠车型广汽丰田致炫展开“正面刚”。

近年来，随着消费结构的升级，A0级市场的生存空间越来越小，消费者对于车型的诉求也变得越来越高，而一直以省油、经济、耐用为特长的丰田车，在A0市场却越走越顺。

作为这一细分市场的主打车型，致炫系列自今年以来，销量增长迅速，尤其在去年致炫X车型加入后，致炫系列的整体销量再次爆发，今年前7个月，丰田致炫累计销量达到了49847辆，位居A0级榜单之首。

眼下，致炫X强有力的竞争对手，第四代新飞度已于8月底正式上市。在此之前，车邦德曾针对这款车详细地做过一期静态测评，其产品力可以说不容小视。那么，作为致炫X，是否已经做好迎战的准备了呢？让我们再一次近距离感受下广汽丰田致炫X的产品实力。

跨界风格突显运动气息

外观设计无疑是致炫X最出彩的地方，全新设计的前脸、尾部，以及各种运动套件的加入，让它在气质上与致炫有着很大的不同，显得更加个性、运动，并且有着浓郁的跨界风格。

在底盘方面，虽然采用的是主流的前麦弗逊后扭力梁悬挂的底盘，但调校出色，韧性和支撑性都很不错，操控表现远超同级别车型，这也让致炫X充满了驾控乐趣。

总的来说，广汽丰田致炫X外观颜值够年轻个性，内饰设计十分有活力，空间表现满足日常使用需求，配置也称算得上是“面面俱到”，性能更是充满驾控乐趣，这样一款A0级小车，对于年轻追求个性化的消费者来说，不失为一个非常合适的选择。

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『贰』 2020款丰田致炫，1.5L＋油耗5.2L，性价比高！

今天我们要给大家介绍的这款小型车，它就是来自于广汽丰田旗下的2020款致炫。6.78万小型车“真霸主”，1.5L+油耗5.2L，性价比高！

动力方面，新款丰田YARiSL致炫将搭载代号7NR-FE的1.5L发动机，其中国六版的最大功率为110马力(81千瓦)，而国五版的最大功率为112马力(82千瓦)。

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『叁』 丰田全新家轿 YARiS L致炫2020款，油耗低至5.2L，7.78万元起售

话说家轿在国内汽车市场占据着非常大的市场，尤其是随着年轻人的增多，销量也是越来越出色，当然家轿省油舒适的特性功不可没，今天我们就来聊一聊小型轿车，说道这个级别不得不提起飞度这款车，不管是名气还是销量都非常大，不过当今天的主角上市之后，感觉飞度将要受到巨大的冲击，它就是日系丰田旗下的全新轿车丰田致炫，这款车定位是一款小型车，这样一来不管是售价还是油耗都得到了巨大的保障。

总体来说，丰田致炫这款车整体表现还是比较给力的，虽然配置略微有点寒酸，不过好在品控、油耗以及售价方面比较厚道，这样一来还要啥飞度呢？好了各位车迷朋友们，今天的内容到这里就结束了，对于这款车您是怎么看的呢？

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『肆』 2020款YARiS L 致炫性能感受，家用是没有任何问题

这款车型是一台自动挡的入门级版本，车子是在我们当地唯一一家广汽丰田4S店购买的，当时全款落地的费用是9.2万元，价格方面我个人还是比较满意的。国六版本，性价比绝对可以的，一分钱一分货。看到新闻1月分致炫的销量夺冠，我是不是也贡献了一份力哈哈哈。2550毫米的轴距让这款车型的第二排空间满足家用是没有任何问题的。不大不小，后面坐上3个人还有一丢丢余地。我们一家老小刚刚好。

看看这大后备箱真的太实用了，作为入门级别车型省油省心空间也够用。安全方面全系搭载车身稳定系统，牵引力控制上坡辅助等，是一台合格的居家上下班代步神器！

『伍』 疫情时期，健康出行，20款YARiS L 致炫3个月用车感受

从年前的选车，买车，上路，已经过去了三个多月。当初的目标是本着上下班代步，偶尔自驾游的大方向，最终选了这款2020款1.5cvt自动挡标配的致炫。安全性和保值率都很高，经过几个月的驾驶，对本车有了更进一步的了解。动力足够，提速可以，好开，是那种容易上手的一类车，特适合家用平常买个菜什么的。

前两天在车论坛逛，看到咱广汽丰田致炫1月的销量排名第一哦，这款家用车20年很香哦！

『陆』 2020款丰田致炫X，车长4100mm，轴距2550mm，配置最有亮点！

今年10月份，与2020款丰田致炫一并上市的还有三款致炫X新车型，主要是针对外观和部分配置有所升级，更能迎合时下的流行趋势。今天要介绍的是2020款丰田致炫X1.5LCVT领先版，一起来看看性价比如何。

车尾部分，改变也是很明显，而且从尾部局看的话更像一个Cross跨界车型。大大的黑色元素融入了其中，包括下方的银色护板。当然它这次采用了一个也不算是纯隐藏式的尾排，还是稍微往外漏了一点。如果尾排这块能做个小造型可能会更好，整个后方的话，黑色这块是我最喜欢的。尾灯组有点熏黑的感觉，所以整个配合看起来的话，还是比较符合现在年轻人的审美。

后备箱部分，打开它的后备箱，尺寸跟之前老款车型差不多，能够满足我们居家的正常使用。这个备胎用的是玛吉斯的备胎，非全尺寸的。再跟大家说一下备胎一般只能是应急使用，千万不敢正常使用，这个后备箱大概是这样。

内饰部分，它的整个配置的升级我认为比车外可能要更大一些。尤其是它的仪表和中控屏这两个是最明显的变化，当然全系只有这款顶配车型有8英寸的中控屏，支持倒车影像，而且像是车联系统、carplay网络carlife等等。你只要打开usb，你可以连接手机的很多功能。那么仪表盘的话除了高配车型用的是这种带自发光的炮筒式仪表，那么其他的就可能是普通炮筒的仪表，这是最大的区别。

另外这个车配置定速巡航当，然而这个配置只有在顶配、高配车上会有。它有个好处，它把两个配置进行了全系标配，一个是车身稳定系统，一个是自动启停，这两个都会有。这应该说也是新款致炫一个最大的升级。另外它的整个空调出风口的设置，还是保留了物理按键，这样的调整还是我个人比较喜欢的。

另外整体从配置来讲，方向盘左侧基本上就是调多功能按键，就是调多媒体信息，那么右侧就是调整这个仪表信息。另外的话，从用料来讲的话，整个这车用的是这种比较高级的复合材料组成，所以即便说它不是那种皮质类，但是摸起来的手感还是不错的。虽然说它整个大部分都用的硬塑料，但是好在就是什么设计，包括这种缝线处理，看起来还是很有质感的。让我非常意外的就是饰板这一块，既然有那种云母漆的感觉，在光线之下还闪闪发亮，特别的透亮，非常的好看。那么对于这款车你还有什么看法，欢迎留言！

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『柒』 丰田致炫这款车质量怎么样值得买吗

还可以，值得买。

丰田致炫的长宽高分别为：4160/1700/1495mm，轴距为：2550mm，这样的车身数据，虽然不是非常之出众，但是，在实际空间表现方面，致炫的后排空间，无论是腿部空间还是头部空间，都还算非常够用的，尽管不是非常充裕，但是也不会让乘客感到明显的拥挤感。

内饰方面，丰田致炫依旧是简洁风格，并无多少亮眼的地方，中控区域的显示屏，看上去有些古板简陋，三幅式的镀铬方向盘，加上细长的档把，倒是能够激发起对它的驾驶欲望，其余地方的表现就非常之一般了。

动力方面，2020款丰田致炫全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，传动方面，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，最大马力为110匹，百公里最低油耗为：5.2L。

实际驾驶感受方面，致炫的油门反应较为灵敏，起步不会感觉非常的拖沓，加上短小的车身，让你会感到一定的推背感，并且加上较为不错的底盘调教，开起来也还算舒适，整体而言，致炫能够满足基本的家用代步出行需求。