凯美瑞红内饰加价吗

❶ 【到店实拍】广汽丰田凯美瑞南宁地区最高优惠3万，现车充足

近日，南宁地区广汽丰田4S店内全新丰田凯美瑞全系促销最高优惠3.0万元，现店内现车充足，颜色齐全，提供接站服务，所有手续随车走，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈！活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的15800元装饰大礼包一份。欢迎到店购车。购车礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，鹿皮，香水，把套，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，四季座椅套，车挂，车载蓝牙，底盘护板，迎宾踏板，轮胎清洁剂，原厂真皮座椅，行车记录仪，三脚架，灭火器，封塑封釉。下面跟邕城车市具体了解下全新广汽丰田凯美瑞吧。
外观方面，延续了现款车型的大嘴式设计，看上去有几分稳重的气息并带来全新的视觉感受。新车标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流版。此外，远近光一体式LED大灯、LED日间行车灯、光感式智能前大灯系统、LED前雾灯、LED组合尾灯也在全系车型上提供。
运动版车型则采用“X”型前脸设计，视觉效果更加激进，车尾设计也有别于普通版，下杠底部增加扰流器，并采用双边共四出式尾排，运动风格更加明显。此外，相较现款车型，全新凯美瑞的车身高度和车顶轮廓线均有所降低，侧面线条更加圆滑流畅，空气动力学效果有明显提升。整车尺寸分别为长4825mm/宽1820mm/高1485mm，轴距为2775mm。
新一代凯美瑞采用了更加激进的设计风格，前格栅采用了飞翼状设计，而前保险杠氛围两种造型。尾标为XSE的普通车型(红色)配备了类似雷克萨斯的纺锤状前脸，而尾标为XLE混合动力车型(银色)则采用了多横幅式的前保险杠造型。
全新凯美瑞的“Y”字型中控布局比较新颖，时尚和豪华感较老款车型有明显提升。车厢使用了大量皮革材质，触感和视觉效果都能令人满意，装配工艺也达到了很高的水准。2.5L运动版车型可选择红色内饰，更容易刺激驾驶者的操控欲望。最重要的是，新款凯美瑞的配置有很大的提升!首先是全系标配十个气囊、防夹门窗、独立空调、电子手刹等功能，除了低配的都有全景天窗。
舒适娱乐上，新款凯美瑞标配全自动独立空调、空调滤清器、空调后排出风口、EPB电子驻车系统、电控开启油箱盖、四门车窗一键升降（带防夹功能）、行车自动落锁功能后排双USB充电接口、高级音响系统，较为丰富。另外，除2.0E精英版和2.0E领先版外，其余车型配备10英寸彩色HUD平视显示系统、7英寸彩色TFT多功能信息显示屏、彩色中控触控导航显示屏、9英寸彩色中控触控显示屏（带智能手机互联系统）、车载语音导航系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 除了新增内饰配色还有啥变化新款凯美瑞值不值得买

如果你有20多万的预算，要选择一台口碑和性能都还不错的合资中型轿车，你会考虑到哪款车型呢？其实这个级别可选择的合资中型车还是非常多的，但真要说起开着舒心，使用省心，那还是要属于日系三强：天籁、雅阁与凯美瑞，它们也似乎已经成为了大家买这一类车型的必看车型。
而在5月8日，广汽丰田新款凯美瑞正式上市，新车对部分车型内饰和配置进行了调整，售价区间依旧是17.98-27.98万元。距离2019款丰田凯美瑞上市已经快一年多了，那么作为小改款车型新车到底变化了些什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。
2019款改款车型改变了些啥？
作为年度改款车型，新车在外观和内饰上与老款车型区别不大，提供了三种外观，包含普通版、运动版和混动版。
配置部分：豪华版和锋尚版配备了前排降噪车窗玻璃，而2.0S 锋尚版则升级了驾驶座10向电动座椅，并配备了全真皮座椅。此外，部分车型还增加了红色和棕色的内饰颜色，以满足不同消费者的个性化需求。价格方面，2.0S 锋尚版相较老款车型有所增加，售价涨了4000元，其它车型保持不变。
动力方面：依旧提供2.0L、2.5L和2.5L双擎混动三种动力系统。
凯美瑞车型亮点回顾
自从应用TNGA架构打造之后，第八代凯美瑞的外观设计变得更加大胆激进，而2019款凯美瑞并没有针对外观进行大的调整，延续了老款车型，下格栅采用了大嘴式横幅设计，与上一代车型相比，它的外观设计变得更加年轻，扁平的车身造型有着不错的运动感。即便不是运动版车型，依旧要较以往年轻了许多。
前脸采用了丰田最新的家族化设计语言，被戏称为戴了牙套的中网格栅视觉冲击力十足，全系标配了LED大灯，而日间行车灯的造型也很有辨识度。（配图为：2019款2.0G豪华版国VI）
车身侧面比较低矮，造型扁平，线条勾勒感强烈，而且比例协调修长。车身尺寸上长宽高分别为4885（4900）/1840/1455mm，轴距为2825mm。关于混动版车型，其新增了运动版，整体维持了燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在细节方面有所改变，具体来看，前脸采用了"X"造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。并在前翼子板处标有HYBRID字样。
相比激进的车头，凯美瑞的车尾看着要平淡不少，造型也要更加扁平一些，而以前粘贴在车尾的"广汽丰田"标识上的"TOYOTA"标识也被去掉了。即便是2.0G豪华版车型，依然能看到双边共双出的排气布局，微微上翘的车尾为尾部增添了几分运动感。
相比外观，凯美瑞的内饰设计要收敛一些，毕竟还要契合凯美瑞本身的产品定位，全新的设计语言摒弃了以往对称式内饰布局，整体造型不再是四平八稳，不规则的中控台设计如同外观一样让人眼前一亮。
真皮多功能方向盘的款式没有变化，手感依旧出色，左侧按钮用于控制多媒体系统，右侧按键主要用于控制自适应巡航系统。
仪表盘的款式也比老款更加美观，位于中央的7英寸液晶屏可以显示丰富的车辆信息，同时还可以通过它对部分功能进行操作。
9英寸中控液晶大屏采用了与中控面板融为一体的设计，同时，原来边缘的实体按键也调整为触摸按键，使整体中控看上去更加和谐。相比上代车型，新车全系车型还增加了TPMS胎压监测系统。值得注意的是多媒体系统还采用了新的界面设计，使用流畅度也比老款有所提升。此外，还加入了导航功能，支持CarLife。
前排皮质座椅拥有不错的舒适性，座椅看起来也比较厚实，且主副驾驶座椅均配备了电动调节功能。
后排座椅材质和前排保持一致，舒适度尚可。既然只是一次小改款，那么车内空间自然是不会有变化的，若以中型车这个级别来衡量，这一代的乘坐空间属于中规中矩的水平，反正就是没优势也不会拖后腿，应对家庭使用是没什么问题。
凯美瑞的行李厢空间还是比较规整的，轮拱处没有过多占用到行李厢空间，后排椅背也支持4/6比例放倒，可以进一步拓展行李厢空间，但后排座椅放倒后，地板并不能达到纯平状态。
动力方面，新款凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L双擎混动三种动力组合。其中2.0L发动机最大功率131kW（178Ps），最大扭矩为210N·m，匹配CVT无级变速箱；2.5L发动机最大功率154kW（209Ps），最大扭矩为250N·m，匹配8速手自一体变速箱。双擎车型则搭载2.5L自然吸气发动机与永磁同步驱动电机所组成的混合动力系统，系统综合功率为160kW（218Ps），匹配E-CVT变速箱。底盘悬架结构为前麦弗逊式和后E型多连杆式独立悬架的组合。
新款凯美瑞到底值不值得买？
作为一款经典的中型车，丰田凯美瑞在稳定性和舒适性方面早已经过了市场的检验，而换代之后的第八代凯美瑞在外观内饰方面都有了巨大的提升，更显年轻和运动化。本次小改款之后，随着配置的进一步提升，毫无疑问凯美瑞的竞争力在同级别车型中会显得更要充足一些。
总的来说，咖哥觉得新款凯美瑞还是有着不错的性价比，无论是外观还是配置都达到了该级别应有的水平，好开、省油、保值等都是它身上的亮点所在。如果要说不满意的地方，应该就是价格方面，无论什么时候都没有太大的优惠幅度！大家觉得呢？
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❸ 2019改款凯美瑞上市，外观内饰变动不大，配置有所增加

5月8日，2019款改款的凯美瑞正式上市，是的，你没有看错，不是2020款而是2019款改款凯美瑞，新车依然是提供了2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力组合供大家选择。在配置上做了一些调整，价格没有改变，价格区间在17.98-27.98元。让我们看看改款后的凯美瑞有什么变化吧。
作为一个中期改款车型，2019款改款凯美瑞和2019款凯美瑞在外观和内饰上可以说只有非常小的变化，提供了三种外观，分别是普通版、运动版和混动版。新车的主要变化是在配置方面配置，新款豪华版和锋尚版都装备了前排降噪车窗玻璃，丰田也为2.0S锋尚版升级为驾驶座10向电动座椅和全真皮座椅。此外，一些车型增加了红色和棕色内饰颜色，以满足不同消费者的个性化需求。
让我们来看看内饰的变化，9英寸的中央液晶显示屏采用了与中央面板一体的设计，同时，把原来的一些实体按钮改成了触摸按键，虽然在触控按键看上去可能会更加美观但实际使用感受还是实体按钮会更好一些。与之前的车型相比，新车型还增加了TPMS轮胎压监测系统，为驾驶安全增加了一定的保障，也省去了后期自己加装的花销。值得注意的是，多媒体系统还采用了新的界面设计，使用流畅性也比旧模式有所提高。不过总体的内饰风格、布局和19款的凯美瑞几乎是没有什么变动的，有些变化的地方不注意看都是很难发现的。
就动力而言，新款凯美瑞提供2.0L、2.5L和2.5L混合。2.0L发动机的最大功率为131千瓦，最大扭矩为210牛·米，与无级变速器匹配；2.5L发动机的最大功率为154千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配的8速手自一体变速器。混动车型依然是由一台2.5L的发动机搭配一个永磁电机。其总功率为160千瓦(218马力)，以匹配电子无级变速器。底盘悬架结构是前麦弗逊和后E型多连杆独立悬架的组合。
从这次改款来看，丰田对自己的2019款凯美瑞还是充满了信心的，而从第八代凯美瑞的长期销售业绩来看，丰田凯美瑞却是有自信的资本。今年到目前为止，凯美瑞在1月、3月和4月的销量都超过了1万辆，只有2月除外，因为当时疫情的原因不可避免。例如，4月份，销量达到15459台，比去年同期还增长了10%，就可以看得出消费者对凯美瑞还是比较认可的。你对2019改款凯美瑞有什么想法吗？欢迎评论。
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❹ 凯美瑞运动红色内饰不耐看

瑞瑞运动红色内饰不耐看，凯美瑞，凯美瑞的这个运动红色内饰，她不耐看的话，那么可以换成其他的内饰，所以说内饰可以选择可以换的