新飞度改装房车
① 飞度改装方案
广本 飞度 ( 查成交价 | 车型详解 )因为其特有运动外形及动力,具有用不少的改装方案(如大包围/大灯/音响/排气/尾翼等)。
大包围改装:ABS改良的包围材质,可以说是以后包围产品的趋势 。
其优点:产品成本相对较低,但模具费用异常高,做ABS模具的人会知道!除非200度以上高温,否则绝对不会变形
改装大包围应注意:
1.应选用高质量的产品。大包围安装在车上,也就与车成为一个整体,日常的磕碰就在所难免,如果包围材质脆弱,刚性过大,就很容易碎裂,那样不仅增加更换成本,也平添了不少麻烦。
2.最好不要选用需要拆掉原车保险杠才能安装的大包围,因为包围所用的材料抗撞击能力较差,所以,选用将原杠包裹其中的大包围不会影响车辆的牢固性,但如果一定要选用拆杠包围,可将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中,以起到保护作用;
3.加装大包围应该到有经验的改装店去,因为这些改装店有制作各种包围能力,大都会免费为车主修复不慎碰坏的包围,令车主不必为包围的一点小损伤就得花钱去换一个新的。
大灯改装:氙气大灯+海拉三双光透镜,很强大的聚光效果,远光范围宽广,光线聚集,能很好的照亮路面,晚上行车感觉有安全感多了。
音响改装:歌乐786为主机,采用滑动面板使H M I达到新的层次、从而精确控制本机的主要功能,2频带参量均衡器,内置高通滤波器和低通滤波器带时间延时功能,728色可选显示和按键照明颜色的灯光设计,更为786增添了一份风采。
排气管改装:飞度在驾驭方面1.5自然进气的发动机调校十分舒适,但是动力只能说是一般,与运动这两个字几乎没有关系。因此不少用户为了能够能更加有运动的视觉效果,因此改造其排气管。排气系统改装就是:因为排气管内部的压力,阻碍排气脉冲的力。减少回压其实就是令吸、排气的交替更加畅顺,等于延长了气门的重叠时间。
尾翼改装:飞度安装的尾翼多为带高位刹车灯的尾翼,安装是必须要打孔的尾翼就是装饰外观,使其尾部好看多了,并且还运动味十足,且还有有定风扰流的功用。
广州本田飞度搭载的 本田 1.5升VTEC发动机,动机设计比以往的同类发动机更轻更紧凑,气门夹角更小,实现了燃烧室的紧凑化,达到了快速的燃烧, 降低了各运动部件的摩擦,大大提高了发动机的效率最大输出功率为88kW/6600rpm,145Nm/4800rpm,采用了先进的VTEC可变气门正时和升程技术,具有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的自动操纵,进行自动转换,优化了进气道和燃烧室的设计,实现了分层完全燃烧可使发动机无论在何速率运转都达到动力性、经济性与低排放的统一和极佳状态。通过快速燃烧和低摩擦,实现了“高动力、低消耗、清洁排放”的高度和谐。
@2019
② 玩车不跟风 本田飞度潮跑+两年改装总结
2018年6月底提车,到现在已经将近两年时间了。自从我的小宝贝儿提回来以后,就从来都没有停止过对他的折腾。谁不想让自己的小北鼻更漂亮,更舒服一点呢?
两年来的折腾,改装涉及到的地方不少,也走了不少弯路。接下来就为大家介绍一下改装路程以及最后的成果。大家可以参考一下改装方案,少走弯路。
包围目前用的是yofer前后小包围,侧裙没有换。潮跑版要拆下原车的前铲才能安装。安装后感觉车的整体得到了质的提升。棱角让整个车型看上去充满了肌肉感!这波不亏!
之前我用的是四透大灯,今年又更换了激光透镜。怎么说呢,有一点后悔,激光的近光打出来比较白,没有氙灯那种暖色的饱和感。但是远光是真的强,实测开远光以后,激光能照到差不多600米左右。
野马款日行灯套件,我一直很喜欢,还是继续用这个,雾灯更换的Q8S青柠光。灯光全开,惊艳全场!(自恋一下)
避震换成了TEIN避震,整体车身下调,轮胎距离轮眉两指宽,不能再低了,再低就回不了村了,说一下改了避震以后的感觉吧,走平路的时候很稳,很舒服。但是走颠簸路段的时候就感觉有点颠,但是我喜欢这种感觉。当然啦,这个是可以调的。依据个人喜好吧。
后视镜更换了碳纤维+流水转向后视镜壳。这个我建议大家,能不装,就别装了,太麻烦。
后屁股靓照领航灯是yofer包围自带的,尾灯更换了排骨尾灯最喜欢的一款尾灯。飞度出了什么RS的啊,蜂窝的啊,菊花的啊,但是我还是觉得排骨尾灯最好看!
没有尾翼的飞度,是不完美的飞度,哈哈哈哈哈。
内饰方面,改了碳纤维D字盘。之前在原方向盘上缝过把套,但是效果实在是不理想。手感方面,外观方面还是差很多,犹豫了很久,还是把碳纤维方向盘入手了。顺带着加上了多功能按键。右面的定速巡航通过原厂编程,已经实现定速功能。左边多功能按键因为屏的原因,只有上一曲下一曲和调音量大小,呼叫siri有用。手感方面没得说,当你握住这个方向盘的时候,就想是,,,,在抚摸一个美女的腿,甚至比这还巴适。
大屏比方向盘还要坎坷。最开始提车的时候,当时图便宜,换的是日产的carplay大屏。用时间久了,越来越觉得屏小的不行,而且carplay莫名其妙的断开连接。
第二次换屏又换了一个凌派屏,屏是大了很多,但是用习惯了carplay,一时没有carplay功能感觉适应不了。
第三次终于痛下决心,更换了十代思域的原厂大屏, 完美适用飞度,就是价格有点贵。
思域屏的倒车影像,非常的清晰,同事都说我这比他原车的倒车影像都清楚。我说可能是你倒车摄像头没擦干净吧。
接下来就是一键启动。说实在的,装这个的时候我犹豫了很久。又不少人跟我说,改了一键启动以后不安全,而且有打不着车的可能。就让我很犹豫。但是最终,强迫症战胜了离职,最终还是弄了一键启动。确实方便了很多,而且这个一键启动带手机控车功能,远程启动啊,远程开空调啥的,但是我基本没用过,就是想用。
这是改了一键启动以后的钥匙,跟思域的是不是很像,哈哈哈。
整车做了隔音。包括叶子板,底盘,轮眉,后备箱,发动机,车门,全部都做了。做了以后效果很明显,但是还是有噪音的,毕竟皮子薄。但是做好的效果我真的很满意。
弄隔音的时候顺便把音响也改了。原车前门只有两个音响,我买了一对柏林的高音头,一对柏林中音,花了几百块钱,真假就不考究了,效果还行,低音很舒服。
各位车友改音响的时候,前门原车的喇叭,最好是不要换。听人劝,吃饱饭。
到现在为止改装应该也要告一段落了,魔术座椅犹豫很久,终究还是没有下手,感觉实用性不是很高(依据个人情况)。
本期飞度改装案例鸣谢车主:暖暖1221
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
③ 年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享
玩改装首先要具备的第一个条件是什么?
除了钱,玩改装首要的是有一台车,而且是一台有改装潜力的车。
虽说其实任何车型都可以改装,但要是有一台改装零件丰富,改装案例繁多,改装后颜值爆灯的车型,你在改装路上会事半功倍,关键是会少走很多弯路,少花很多冤枉钱。
经济实力不是很强悍,又要兼顾日常使用是大部分年轻人玩改装的背景,所以一台10万块钱内能落地,再加个几万块钱改装预算就是这群人的目标。说着说着,好像把一款改装热门车型给描绘出来了,没错说的就是本田飞度。以上说的也是为何飞度在国内市场如此火热的原因。
如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见,并不是说国内玩家不会玩,而是环境和土壤问题,在国内玩改装很累,我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧,希望我们的改装环境越老越好,大家都能放松地改出不同的好作品。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 本田新飞度改装 有图
1、换四个跑车车胎:5000元(包括轮毂);
2、前保险杠:600元左右,加喷漆合计800元;
3、包围:400元左右
4、车顶喷漆:4S店得要至少600元。
以上合计:5000+800+400+600=6800大元
如果不改动力系统,只改外形有点可惜了,再说前保险杠的改装也会增加风阻。
改装车辆要想年检通过,必须找人,否则肯定通不过。建议你在改装前,还是打听一下是否有认识年检部门的朋友,否则到时候要很麻烦。不过用钱砸估计没任何问题,即使不认识人也没关系。要想花钱少,少走弯路,直接找个代理,别人给100,你给200就搞定了。
⑤ 本田飞度适合改装吗
第四代飞度是国内外非常重要的改装车型,2001年首发至今,受到了改装届热捧。随着新一代飞度在日本下线,新飞度的改装也在紧锣密鼓的进行中。
改装造型篇
要提到飞度的改装,就不得不提及一个品牌Mugen无限。Mugen之于本田有如AMG之于MercedesBenz,Mugen由本田宗一郎的儿子——本田博俊开创,是本田官方的改装品牌,历代本田的Type R都是由Mugen代工改装,往往第一套飞度的改装件就出自Mugen之手。
Mugen曾对第四代飞度提出过整套升级方案,其中就包括一套做工精良的大包围,该套大包围包括前杠、中网、侧裙、尾杠以及后尾翼,除此之外还有Mugen专属车贴。
在新一代飞度推出后,Mugen以迅雷不及掩耳之势推出了新飞度的改装套件。新套件依然包罗前杠、中网、侧裙、尾杠以及后尾翼,其中又分为RS Aero Kit 和L/G Aero Kit。
RS型是更加激进的改装风格,造型上夸张到极致,很好地表达了Mugen的张力;而L/G则显得更加斯文、低调,保险杠上的雾灯也予以取消,这是顺应目前改装届兴起的两种改装风格而有意设计的。
车内设计上,Mugen为飞度添加了2块仪表,用以监控水温和油压。座椅造型也重新设计,增添了诸多竞技味。
这套大包围应该会在近期推向市场,中国市场也可以委托改装商订货,不过以Mugen的身价,价码不会低。参照上一代飞度的Mugen改装套件,我们预计这一套件的价格在1.5-2.0万人民币。
当然,国内也有很多改装商开发了飞度专属的大包围,价格相比进口产油大为下降,性价比非常高。
⑥ 小年轻自己动手改装2018款飞度 折腾心得分享
“小年轻第一辆车,18款飞度858,落地9w1。这预算不买飞度我都不知道买啥。广州没指标,提车后,转头就加油回老家上牌。(PS:刚提车出门,差点追尾,刹车前段无效行程略长,适应了就没事)”
“原厂这红红火火的仪表有点一言难尽,换成了吧。XRV仪表,带扫盘、定速巡航、温度显示。视觉效果比原来好不少。”
“原厂的方向盘就不说了,自己换了个多功能方向盘:真皮、音控、蓝牙、定速、拨片、高配游丝。美观得体,落落大方。”
“拆ECU去刷,车子暂时趴窝几天。虽说CVT模拟换挡也就那么回事,但不用岂不是浪费?后面实际使用起来,个人觉得还是有点用的,不过不是用来弹射起步,而是用来超个车呀、下坡减档减速什么的挺方便,哈哈。”
“飞度的原车车机听个响,换了个缤智车机带倒车摄像头。拆原车机的时候,注意在点烟器上方还有颗螺丝的,不然拆不出来。接上去测试的时候,找块布或者纸皮垫一下,车机边边角角锋利,容易刮花内饰。松散的线建议用绒布胶带缠好、用扎带扎好,免得有异响。”
“装中控的同时隔音一起做了,因为后门没喇叭啊,甚至连喇叭线都没有啊,简配狂魔..........加喇叭走线、加喇叭、加倒车摄像头........连门都拆了,这不顺手就贴点止震板了。卸掉内侧门把手的螺丝、再撬开升窗开关卸掉藏在里面的螺丝,然后就大力出奇迹门内饰就可以下来了。记得不要死掰,发挥一下你的人生经验,讲讲技巧用力,一般没啥问题。担心的买两三颗门内饰卡扣回来,拆坏了备用。”
“改好的内部全貌。PS:A柱下面加了两个高音喇叭,本来有银色圈圈的,不搭调,去掉了反而更好看。”
“换了高配扶手箱,好像.......也就那样。上千块,不是很值得,但又好过没有,真香。”
“避震上个KYB黄桶,后避震阻尼可调、短弹簧。这个得找师傅弄了,自己搞不来。”
“改了KYB黄桶车身矮了不少,好不好看见仁见智,但操控确实好了这感觉比较明显,特别是弯道的体验。另外自己买个RS款带灯尾翼安上去。这个简单,拆掉原来的刹车灯,擦擦干净,按上去上好螺丝就完事了。”
“轮毂刹车和轮胎:枪灰色跃岭YA1800 15X6.5J,横滨AD08R 195/55/R15。”
“入手了一套AP7600,三千多,这个是仿品来的!一开始没啥了解,以为这是正品的价位,装完才知道仿的。用着还是不放心,准备去换回原厂先了,以后再上正品的,当交学费了!大家一定引以为戒!”
“另外需要加3mm垫片才避得开卡钳。”
“安装好后好看是好看,就是前轮外突,甩脏水、甩砂石...................一言难尽。粤语:食得咸鱼抵得渴。”
“上面也有提到,上星期换的AP7600是仿品。楼主有点完美主义,用了没几天还是决定换了,才开了不到200公里,哈哈,皮都还没磨合。在上海蔡总那里买了套雷迅K1,颜色保守点,周六下单周一到,真速度。收到马上就拉过去换了,直接原装位安装,看介绍说原厂轮毂也能避开,那么我那3mm的垫片就可以摘掉了~”
“安装后没有红色那么抢眼,低调了一些,整车外观其实还是很素的~~~真是辛苦了店里的小哥,忙到了下午三点多才搞定去吃饭。当然,我也没吃。”
“装这个刹车中间有点小插曲,就是测试的时候,每次重踩刹车左前都会有异响,比较沉闷的扣扣扣声。一开始以为是卡钳抖动碰到平衡块了,好巧不巧平衡块也确实有划痕,于是拆了平衡块再测试。但还是响,车速不快的时候猛踩下去也会响。其实有个细节也能排除是碰平衡块,那就是低速的时候急刹车,会有两三声异响,这速度下轮胎不可能转了两三圈的。后来把刹车皮取出来砂纸磨一下再装回去,左前就没再响了,估计是没磨合的缘故。然后以为搞定了就开回去了,回来的路上,发现右前也开始响了。咨询了一下卖家,那边也是说磨合的问题。现在就先慢慢磨合一下观望观望吧。”
“事实证明,垫片取下了还是挺好的,现在只是稍微突出一丢丢了,甩泥沙问题应该会改善不少。好了,又折腾了一天,希望早日收手,早日上岸。”
“换了YA1800和AD08R之后,前轮外突一点会甩砂石打车门,有朋友介绍用调倾角的办法来处理。不过楼主简单点,直接是换了个稍大点的挡泥板来改善了,只能说改善了,不能完全避免,并且付出的代价是,挡泥板离地更近了。换之前空车是10cm左右,更换后是8cm,很容易挡泥板变刮泥板,看个人取舍了。现在换了套刹车,去掉了垫片,轮胎又往里收了一点,效果更好了点,挺满意的了。”
“最后附上测试档位的CAN报:之前改的仪表不支持拨片档位显示,强迫症心里过不去。干脆读一下档位的CAN报文,自己画电路板板、写软件做个显示器得了,顺便显示胎压。”
“开车出去跑了几圈,把记录下来的数据分析一下得到上面这图。初步分析,一帧数据里面,D0应该是档杆的档位信息,D1应该是拨片档位的信息,D6也和拨片档位相关性很强。有这些数据,做档位显示足够了。有需要的朋友拿去吧。”
本期飞度改装案例鸣谢车主:JIANGJIANG2019
⑦ 飞度可以合法改装吗
【太平洋汽车网】飞度可以合法改装,飞度改装在中国不违法。轮胎轮毂规格不可以改。替换轮胎规格扒卜脊的负荷指数和速度级别不低于原配轮胎规格(轮胎的负荷指数和速度级别一般会印在轮胎的侧壁,负荷指数用数字表示,速度级别用字母表示)。同一轴上的轮胎规格和花纹应相同。
本田飞度改装在中国不违法。对原出厂车型进行更换增减配件或改变外观,合弊搏理科学的改装车辆能够使原车行驶更安全,性能更佳,改装车
一是对个人个性的表现,
二是对提高行车性能及安全的需求。以春渗下是改装车变更的流程:
1、验外观,流程与年检相同,拓号,拍照,有外观改装的环节不能通过检验,需要提前恢复原厂;
2、填写申请表,业务大厅内有变更颜色的申请表,填写完整后送至办理窗口等候审核并领取新的行驶证;
3、收费,正常情况下半个小时左右,新行驶证就办理好了,仅需缴纳15元的费用,全部业务就办理完成。
飞度确实是一款极致好玩的小车,原厂1.5L发动机能爆发出131马力,加上1.1吨左右的车身重量让它原厂就能有不错的动力表现。不过飞度的底盘表现却不尽如人意,在时速50过弯时那种飘忽的状态令你不得不点点刹车,因此对飞度进行改装也成为了不少飞度车主必做的事。