传祺gm82020年新款内饰

⑴ 新款广汽传祺GM8现真身，新脸可媲美埃尔法，内饰头等舱“升舱”

广汽传祺GM8作为品牌旗下主打的MPV产品，其外观、尺寸、动力乃至是足以被称之为“头等舱”的内部豪华配备；不仅算得上是国产高端商务MPV的代表车型，更是在早前被认定为可越级比拼丰田埃尔法。如今，兴许是在看到GM8所取得的成就后，也让不少自主品牌发现了该领域市场的潜力；这不，本月早些时候上汽荣威在发布了iMAX8之时，那也是掀起了一阵不小的舆论风波的。而在面对后起之秀的冲击时，广汽传祺又怎能不做出应对？

于是乎，将被更名为“M8”的新款广汽传祺GM8（下文小编将继续称其为新款GM8）有望在月底的北京车展上正式亮相。而在近日，已有网友在造车工厂中还拍到了它的实车身影。话不多说，快让我们一起来先睹为快吧。

动力部分，新款GM8搭载了满足国六排放标准的4B20J1型2.0T发动机，其最大功率为252马力。预计与之相匹配的也还会是来自爱信的8AT变速箱。

综合而言，新款广汽传祺GM8无论是外观还是内舱的设计调整，无疑都会让它更为满足高端和豪华设定。如果正式上市时，在配置方面能让我们感受到惊喜，并继续辅以相对诚意的价格；相信它的销售前景还是比较可观的。

（图片源自@燕萱@机器猪猪猪）

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⑵ 广汽传祺GM8上市，全系标配8挡手自一体

随着汽车市场不断发展，越来越多的新车型登台亮相，而各大车企也一直在搞研发，因为汽车技术进步太快，稍有落伍就会跟不上时代的脚步，继而被淘汰。前段时间，广汽传祺推出了2020款GM8，共7款车型，售价区间为19.28-26.48万元，全系标配8挡手自一体变速箱。接下来笔者就带大家了解一下这款车。

动力方面，全新广汽传祺GM8搭载一台2.0T发动机，最大功率为185千瓦，最大马力为252匹，峰值扭矩为390牛米，匹配一台8挡手自一体变速箱，动力十分强劲。各位车友，这款车是你的菜吗？

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⑶ 2020款广汽传祺GM8大师版到店，黑色涂装很大气，轴距3000mm配7座

“广汽传祺GM8大师版的出现，确实存在着向上竞争的可能性。”

总结：广汽传祺GM8大师版可以说是广汽传祺的又一“力作”，23.98-25.28万元的售价区间还是比较不凑的，从新车的综合实力来看，确实是有着现身竞争的可能性的，国产MPV车型再度取得进步了。（图片来自苏州车圈）

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⑷ 2.0T+爱信8AT，20万落地，配电动侧滑门，新款传祺GM8全面解析！

导读：随着国内汽车行业的不断发展，消费者的购车理念也发生了转变，现在除了注重外观、性能和动力之外，对汽车的空间、配置和舒适度也都有很高的要求，因此那些品质较高的中大型SUV以及MPV车型，就受到了消费者们的高度关注。而广汽传祺作为较早一批试水高端MPV市场的国产品牌，其主打车型传祺GM8可以说是非常成功，它不仅在销量方面取得很不错的成绩，而且在知名度和品牌力方面也得到了国内消费者的认可。那么主打豪华商务的传祺GM8，它到底如何呢？下面让我们来对它进行一次全面解析，看看它为何能在众多自主豪华商务MPV当中脱颖而出。国产版的“埃尔法”，2.0T+爱信8AT，配电动侧滑门，20万可落地！

值得拥有的全能大七座豪华商务MPV

写在最后：综合来看，传祺GM8确实拥有硬实力：高端大气的外观、奢华的内饰、超大的空间、丰富的配置、十足的动力，让它在同级别的自主豪华商务MPV中脱颖而出。因此，传祺GM8用硬实力诠释高品质，是一款不可多得的全能大七座豪华商务MPV。

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⑸ 新款传祺GM8实车曝光，外观更霸气内饰更豪华，换装电子档杆

总结：此前大师版车型大嘴式的前脸虽然足够霸气，但是竖向镀铬格栅可能会略显浮夸，而此次改款车型使用横向格栅的大嘴造型，则是要变得稍微含蓄优雅一些，从新款实车和目前大师版的对比图来看，新款的横向格栅也确实是更为协调一些。预计新款车型会在下半年正式上市。

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⑹ 新款传祺GM8首发亮相 更名为M8/外观内饰全面升级

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⑺ 2020款传祺GS8静态评测：经典延续 内饰配置再升级

传祺GS8作为国内中型SUV市场的明星车型，自上市之初就深受消费者喜爱，一举创下月销过万的好成绩。去年10月份，2020款传祺GS8迎来中期改款，新车在内饰、配置、动力等方面再度升级，接下来带大家一起近距离体验这款经典之作。
评测车型: 2020款 390T 四驱至尊版（七座）
市场售价：26.28万元
作为中期改款车型，2020款传祺GS8在外形设计上，变化并不明显，很多熟悉的元素在新车上面都有保留。新车前脸经典的凌云翼中网造型有五条横向镀铬饰条呈现，中网两边延伸到两侧大灯，视觉冲击感很强。前大灯主体造型依旧采用分体矩阵式LED大灯，在阳光下十分精美。倒C字型LED日间行车灯采用集束灯带相连，看起来非常闪亮。雾灯区域与老款相比，新增“T”型镀铬造型设计，银色光亮饰板与黑色饰条相结合，新车整体看起来更加动感。
车身侧面，线条相对简洁，左侧下方保留“Trumpchi”品牌LOGO。悬浮式车顶配合20英寸动感轮毂，为侧面增添了更多的运动气息。
尾部方面，比较方正，都是相对熟悉的元素。尾灯内部LED日间行车灯采用8字环绕式设计，与前大灯相呼应。尾标动力标识由此前的320T升级为390T，代表其峰值扭矩数值。另外，尾部银色下护板做了延伸处理，将两侧排气口包裹其中，与之前相比视觉效果会更立体。排气方面，传祺GS8采用了双边双出的排气方式，看起来十分大气。
内饰方面，2020款传祺GS8也做出新尝试。新车中控区看起来简洁了不少，大大小小的功能键被钢琴按键及图标触控键所取代，实体功能按键，可进行音量调节、自动泊车、自动驾驶辅助系统以及全景影像。三幅式皮质方向盘手感非常好，多功能按键布局合理，操作起来很顺手；内饰材料选择也很实在，中控的木饰板全部升级为软性皮质包裹，十分有质感。新车还增加了超纤麂皮门饰板，极具质感。与此同时，2020款GS8还对前挡风玻璃进行了优化，降低噪音效果更好。
配置方面，2020款传祺GS8也是下足了功夫。10.1英寸的液晶中控屏显示清晰，搭载了腾讯AI车联智慧系统，支持语音操作识别、远程助手、支持Carplay与Carlife。12.3英寸超大全液晶仪表盘分辨率高，搭载广汽ADiGO 智驾互联生态系统，拥有二级操作界面，可实现与中控大屏联动。巨幕全景天窗设计也是当下主流设计风格，视野很好。另外，新车配有三区独立空调，前排乘客与后排乘客均能自由调节空调，还是非常方便的。
值得一提的是，2020款GS8还加入了L2级的辅助驾驶功能。包括全自动泊车、自适应巡航、碰撞预警及缓解系统、车道偏离辅助、车道保持、盲区监测、智能远近光灯等功能。所装备的360°全景影像，清晰度和流畅度相比于之前也均有大幅度提升。
除此之外，2020款传祺GS8在空间和轴距方面也令人惊喜。长宽高分别为4835mm×1910mm×1785mm尺寸的2020款传祺GS8，凭借2800mm的出色轴距，使其二排乘坐空间充足。二排板微微凸起，但脚下空间较为宽敞，不会影响二排乘客乘坐舒适性。来到第三排，空间显然局促了不少，腿部略有空隙，但乘坐体验并不理想，适合偶尔短途应急使用。三排座椅支持放倒，且可以达到纯平的平面，放倒后的后备箱空间可以进一步得到拓展，空间十分充足。
动力方面，新车搭载了传祺第三代2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N?m，匹配爱信6速手自一体变速箱，提供越野、运动、经济等多种驾驶模式。悬架方面，采用常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。
总的来说，2020款传祺GS8的整体表现还是很不错的。外观方面在继承了老款车型经典元素的基础上，在细节之处进行微调，更符合年轻人的审美。内饰设计有了很大突破，不但看起来更加豪华有质感，体验其中也会发现乘坐舒适性有了大幅提升。在配置方面更是毫不吝啬，与同级车相比具有一定优势。作为一款家庭用车，其空间表现也是十分出色。面面俱到的2020款传祺GS8在中型SUV市场还是有很强竞争力的。
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