老款奇骏内饰图片

A. 全新奇骏亮相！颜值大变！4个亮点让它值得期待！

哈喽哈喽，大家好！

在合资SUV市场里，有一个平时存在感不太强，但销量一直处于头部的车型，它就是日产奇骏。

去年的SUV销量榜单上，累计销量达到20万台以上的合资车型只有三款，奇骏就是其中之一，仅次于大众途观L和本田CR-V。

不过现款奇骏已经多年未换代了，它从2014年引入国内，至今已经过去了6个年头。它的对手本田CR-V和丰田RAV4荣放，已经分别于2017年和去年完成换代，且各自的兄弟车型皓影、威兰达也进入市场，奇骏的地位已经岌岌可危。今年前四个月，奇骏销量已经被CR-V、RAV4荣放甩开。

此外，偏爱粗犷、硬朗风格的小伙伴，也不妨等等新奇骏，横向比较的话，CR-V、RAV4荣放、途观L、探岳、昂科威等等车型，虽然都有自己的风格，但基本都属于城市SUV的气质，而新一代奇骏在这些车型中，就显得非常个性了。在这方面，新奇骏目前基本没有对手。

看到这里，你是怎么看待新奇骏呢？评论里告诉我们吧~

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B. 10年奇骏与13年科铂奇选择那个好

个人觉得选择10年奇骏要好一些。

说到奇骏大家应该不陌生，连续两年的全球suv销量冠军，目前日产奇骏也更新到了2019款了，全新的外观配置和内饰设计风格，和老款截然不同了，而今天我们要来说说来自一位朋友，购买的二手10款老奇骏，从外观和配置一点不输新款的同级别车型。

不过我看完13年科帕奇就否定它了，雪佛兰的标，但完全韩国代工的车，韩国车的影子太多，做工粗糙，塑料感太强，车门感觉不厚实，如果你仔细看一下：车门是焊接成型的，正宗的欧美车系都是整体冲压成型的，成本和安全系数自然不一样，我现在的车是起亚狮跑，不想再买日韩车了，如果你能接受这些缺点，科帕奇是个理想的选择。

C. 不容有失！外形前卫，内饰套娃新奇骏，新一代日产逍客前瞻详解

东风日产新一代奇骏将于明年国产，作为日产旗下的另外一款主力SUV车型——逍客也即将迎来换代。

逍客是东风日产在中国市场上最为畅销的SUV车型之一，虽然其车型历史较短，仅经历两代发展，但它却为东风日产做出了重要的销量贡献。

目前，日产在中国市场的主要销量贡献来源于东风日产轩逸，轩逸的销量占据东风日产销量总额的40%多，一旦轩逸销量出现滑坡，对于东风日产的业绩来说将是灭顶之灾。因此，新一代逍客和新一代奇骏的表现将决定日产未来在中国市场的发展势头。

?（文：Louis9、何威）

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D. 2021款日产奇骏亮相，内饰让人拍手称好，动力和变速箱却充满争议

近日，2021款日产奇骏（换代车型）正式亮相北美市场，并有望于今年在国内市场上市。比起丰田RAV4和本田CR-V等竞争对手，多年不曾换代的奇骏在竞争力上已经显得有些疲软了。而经过7年的打磨，第四代日产奇骏又将用什么手段来回击对手，重振雄风呢？今天，疆哥来跟大家一起看看这款备受关注的SUV。

不过，从上面的信息来看，全新一代奇骏的定位依旧非常清晰，从外观、内饰、配置等方面都可以看出这是一款针对家用的紧凑级SUV。不过新车未来国产后，日产奇骏能不能原汁原味地保留美版车型的各种配置，会不会有让消费者额外的惊喜，疆哥会密切跟踪报道，敬请关注！

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E. 抢先实拍全新日产奇骏，外观更大气，内饰更奢华，大沙发不变

后备箱在常规状态下，有1033L的容积，放倒后排座椅可以拓展至2100L，这个规格在紧凑型SUV中很有优势。动力方面，北美版搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率184马力，峰值扭矩245牛·米，传动系统是CVT无级变速箱。相比现款车型的2.5L发动机，新车发动机的供油方式由多点电喷改为了缸内直喷，因此，最大功率和峰值扭矩都有了一定提升。预计新奇骏国产后应该在2.5L版本之下，还会有一个小排量版本，此前有传言说是一台1.5T涡轮增压发动机，就是不知真假。

写在最后：

日产此次推出的换代奇骏除了外观、内饰和车身刚性变化较为显著外，车身及动力总成上的变化并不大，感觉有些“畏首畏尾”，但我们不妨看看去年在中国市场推出的第十四代轩逸：一辆车可能不需要太多噱头，但一定要能找准潜在消费者的购买需求，才能成为爆款。从这个角度来看，未来新一代奇骏应该具备这样的潜力。

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F. 全新一代日产奇骏曝光，内饰比现款好看十倍，动力却“扑朔迷离”

凭借中庸居家的设计，加上省心耐用的口碑，日产奇骏一直是国内SUV汽车市场的常青树，甚至放眼全球汽车市场，奇骏（海外车型包括X-Tail以及美版的Rogue）销量都是排得上号的。而日前，日产宣布全新一代奇骏将会在今年第三季度于海外正式上市销售，新车的量产将会在夏季正式开始。

曾经的奇骏是世界SUV市场的翘楚，尤其是在2017年，奇骏（海外车型包括X-Tail以及美版的Rogue）一举夺得全球SUV市场销量桂冠，把本田C-RV以及丰田RAV4按在了地上。不过时过境迁，奇骏还是没能熬过七年之痒，七年没换代的奇骏在如今的SUV市场似乎已经“老了”，更新换代已经迫在眉睫，而如果全新一代奇骏真的如消息所说，你会动心吗？

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