man很霸气的房车
三个字母MAN由公司前身MaschinenfabrikAugsburgNürnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡)的第一个字母组成。旗下的MAN曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。MAN重卡也被常用作超级越野房车改装,闻名世界的UNICAT房车公司做生产的越野房车多是采用的MAN底盘。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❷ MAN TGS 8×8 上演越野王者的激情（一）
德国曼恩（MAN）集团是国际著名的重卡制造厂商之一，洛阳德野是国内高端豪华越野房车改装龙头企业，两家公司强强联手，精心打造了这款豪华越野房车“领航者M”（MANTGS8×8）。
“领航者M”采用了双油箱设计（400L+400L），以此保证在极端环境中行车的续航能力，车辆设计的接近角28°，离去角30°，纵向通过角29°，足以证明它强悍的越野通过性。
T-MAX18500磅24V电动绞盘、尾部摩托车挂载系统、备胎电动挂载装置、铝合金制造驾驶室防滚架等加持，让它一跃成为了个性十足的钢铁巨兽。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❸ 2020款德国MAN房车见过吗不是百万级越野卡车，普通家庭也能玩
Hello，大家好！
提到德国MAN房车，大家一定会想到的是那些体型特别大售价特别贵的越野卡车房车，但是今天我们为大家带来却是基于该公司打造的首款轻型商用车TGE打造的B型房车，这款车的体型相对来说就小了很多，更适合于普通家庭选择，但是依旧延续了品牌的强悍外表以及内部的大空间，接下来就让我们一起来探究一下这辆外表强悍的MANTGE房车吧！
总的来说，这款TGE房车外表强悍、内部设施齐全，而且有着超大的储物空间，带上装备，可以满足您在户外的娱乐需求。两款车型分别约为73万元人民币和78万元人民币，喜欢这种强悍的外表以及有着储物空间要求的您一定会对它感兴趣的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❹ 霸王龙房车首次亮相！5.9L柴油不比乌尼莫克差，4口生存5天没问题
Hello大家好，了解房车的朋友们都知道依维柯欧胜这款底盘，了解更深一些的车友可能知道进口依维柯New Daily底盘。在New Daily底盘系列中，更是有强悍的4*4版本。不过今天小编要为大家介绍的这款房车，很多资深车友也不一定见过，依维柯New Daily 4*4在它面前只能算是“弟弟”，它就是依维柯的意大利老乡——Bremach T-rex越野房车。
1956年在意大利北部瓦雷泽成立的Bremach公司，起初是由一家三轮车制造商和一家摩托车制造商合并组建的。到了八十年代，开始生产4*4越野车，并在2011年推出了本文的车型T-rex，这个名字翻译过来就是霸王龙。车辆驾驶室为全钢制结构，保险杠和油底壳护板是整体的防撞钢板，硬派的外观相当霸气。
这款房车厢体部分采用橡胶元件与底盘相连接，这样的无张力连接方式是为了越野考虑的，防止长期行走于高低不平的崎岖路面时，厢体发生变形。加上厢体GRP夹层的壁厚达到60mm，耐用度与隔热保温性能都十分优异。车辆外部尺寸为5995*2100*3220mm，厢体高度十分夸张，让车内高度达到非常可观的2100mm，身材较高的乘员也能在车内自如活动。
拥有惊人的外观还不算完，本车底盘+动力配置同样配得上它霸王龙的名字。除了非承载式车身，底盘的最大特殊之处在于其使用的管式截面横纵梁。管式截面梁在车架抗扭转方面体现更出色，工艺要求很高，如果工艺不到位很容易造成横梁变形。加强型弧形钢板和液压减震算是很普通的基础配置了。
基础版本配备一台菲亚特3.0T柴油涡轮增压发动机，最大马力176Ps，峰值扭矩400N·m。有朋友会说，这不就是New Daily 4*4那个同款发动机吗？当然不止这么简单，强化版车型使用康明斯ISB 5.9L柴油发动机，最大马力325Ps，峰值扭矩814N·m，匹配5速手动变速箱和前后桥差速锁，最大爬坡角度可达45°，涉水深度达到900mm。
通过4级踏步进入车内，和很多乌尼莫克、MAN卡底盘的车型类似，采用比较舒适居家风格，让野外露营变成一种享受。车尾会客区布置了一组环形沙发，使用墨绿色坐垫搭配原木色家具，充满大自然的感受。将升降餐桌降低后可以拼床，尺寸为：1980*1600mm，满足2名成年人睡卧。在沙发上方还有一张电动升降床，尺寸为1960*1500mm，可供另外两位乘员休息。
车厢中部是厨卫区域，首先可以看到一个尺寸为：350*350mm的超大天窗，提升整个车厢的采光率。厨房操作台上有嵌入式带盖洗手池，旁边有双芯燃气灶和三能源烤箱。对侧的位置是一个进门柜，能储存不少行李物品。冰箱被隐藏在进门处的右手边，下方是三个抽屉式鞋柜，整体感受像家一样舒适。
打开乘客舱门，可以看到独立的卫浴间，还配备一扇小舱门与驾驶室联通。浴室配置了换气天窗、折叠洗手池、电动水封式马桶和淋浴系统，完全满足日常起居需求。
整车水电配置有：300L清水箱、65L废水箱、18L热水锅炉、2级滤水器、5KW柴油热水加热、发动机过水热、加热回路中央恒温控制器、客厅暖气架、地板采暖。2台1800W逆变器、5块180Ah锂电池、450W太阳能板和发电机等。
这款被称作霸王龙的超级越野房车性能强大，整体配置足够2-4人在野外生存5天。相比于乌尼莫克等军用卡车底盘，更加贴近一般生活需求，整车售价折合人民币约350万元，可以算高级越野玩家的“性价比”之选了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❺ MAN底盘房车见过吗2.0T配四驱，客厅像游艇能装下3辆摩托车
Hello大家好，在奔驰推出了新款Sprinter车型之后，很多欧洲房车公司开始使用这款底盘来打造房车，虽然各类设计都令人赞叹，但是看多了也不免产生审美疲劳。来自德国的露营车改造公司VRMotorhomes就另辟蹊径，使用MANTGE4x4厢式货车底盘生产了一款名为Landyacht的露营车，并且还有短轴、长轴两种版本，今天分享给大家。
售价方面，短轴版车型8.6万欧元，长轴版车型9.5万欧元，约合人民币68-75万元之间，大家觉得这样的设计实用吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
❻ 乌尼莫克房车和MAN 8X8房车，哪个生存能力强
这两款车没有可比性，奔驰那个主要推的是底盘，号称（仅仅是号称）越野能力第一。而man则推崇的是具有强大越野能力的豪华套房。
❼ man是什么车
Man是一款越野房车，德国汽车品牌，全称MANAG，车身线条简洁流畅，稳重大方；整车设计充分结合先进技术，采用大弧度过渡方式，使驾驶室与底盘紧密结合。车辆内部布局可分为四个部分:宽敞的卧室、综合淋浴房、别致的客厅和开放式厨房。Man主要开发、生产和销售各种卡车、客车、旅游客车、大中型客车底盘以及110马力至1400马力的发动机。
❽ 德国 man tga 4x4 越野房车多少钱
如果是国产的此种MAN房车大概价格是400万以上，纯进口的等600万以上！
❾ 德国MAN指挥者四驱房车跟户外旅行真的是绝配
从小众专属到大众青睐，房车已经走进很多人的生活之中。而现在更有车友将房车当作自己的家，驾驶房车走遍天涯海角，看遍四季变化。说起这种在房车上安家的体验，大家一定充满疑问，选择什么样的房车才能获得更舒适的体验？哪些房车又更适合房车旅行呢？这里我们要说说德国曼四驱越野房车，这款大体型、内部宽敞讲究、细节上满分的越野房车。
首先出门在外，我们最担心的问题还是住宿。熟悉自驾游的朋友一定知道，小空间的房车睡起来地方局促，空气流通也不好，睡眠体验也很一般。但德国曼四驱越野房车却能带来极为舒服的睡眠体验。其复式二层结构中的上层部分，就是一个超大的睡眠区域，床垫软软的，空间大大的，最重要的是还有顶部的全景天窗，躺在床上看风景的体验，一定会是这辈子最浪漫的体验之一。床头的栏杆和床头灯是很人性化的设计，阻隔保护睡觉不怕掉下床，夜晚想看书还是想起夜，床头灯也都十分方便。此外还有一场同样很宽敞的电动升降床，人再多也能睡得很惬意。
住宿和睡眠的问题得以解决，那么吃饭的问题也不能忽视。德国曼四驱越野房车上有内外两个厨房区域，内部的厨房区域可以说将精致贯穿到每一个细节中，洗菜池和智能电陶炉，以及下方的微波炉和特制的碗柜，都可以满足简单的蒸煮食物的需求。而外部的户外厨房就更适合国人煎炒烹炸的习惯，猛火炉灶一开，户外炖肉也行。
大家特别关心的水电问题，德国曼四驱越野房车也做得很让人放心。车上有350l的净水箱，80l灰水箱和30l黑水箱，容量大。而且还带有房车专用进口FIAMMA重力带锁加水口以及房车专用进口水泵及水泵过滤网，出门在外用水更方便。所有的水量显示都可以在房车内部的控制面板上看到，特别的人性化。电力方面，德国曼四驱越野房车采用了特殊定制的房车中央智能管理系统，以及荷兰进口VICTRON电路管理系统等，并将加装了500w太阳能板，车外有220V充电口，车内有220V电源用插电座，脱离营地使用简直太省事了。
德国MAN四驱越野房车满足一路上的吃住行体验，就是舒服！
❿ man车标是什么牌子的车
是德国汽车品牌，全称MANAG（曼），总部位于德国慕尼黑。MAN是越野房车，这样的类型的车被叫作路上游艇，既可以当作越野车，与此同时也可以当作房车，对长途出行来说是十分方便的。
这个品牌创始于1915年，车辆的前程是奥格斯堡纽伦堡机械工厂股份有限公司，是一家控股公司，公司的地址是在德国的巴伐利亚州，主要生产的是商务车和机器设备等等，公司在去年兼并了很多国际品牌，目前公司品牌在欧洲的占有率已经达到了15%，属于是比较著名的重型卡车制造商之一。