2015新款q5内饰图片

① 全面黑化！改款奥迪Q5实车曝光，配运动套件诱惑力十足

尽管换代的奥迪Q5L阉割了全时四驱和8AT变速箱，但是凭借强大的优惠力度，依旧能巩固在同级豪华领域中霸主的地位。而为了适时的保持竞品实力，海外版本在当下已经迎来中期改款，而伴随着实车的相继上市，想必距离国产也已经不远！

新款奥迪Q5将提供2.0T汽油发动机、2.0T/3.0T柴油发动机，而国产后则可能继续保持2.0T的高低功率，其最大输出204马力和265马力。比较稍有欣慰的一点就是标配12V轻混系统，虽说有总比没有强，但在这开始普及48V混动的主流下，这12V是不是显得有点鸡肋？

总得来说，中期改款后的奥迪Q5还是比现款车型更具有吸引力，尤其是外貌协会的人群来说，这黑色运动套件是不是太有诱惑力？

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② 外观更精致，内饰更科技，全新奥迪Q5L到底怎么样

很优秀。因为全新奥迪Q5L的内饰非常豪华，而且外观看起来低调奢华，我觉得非常优秀。

③ 新款奥迪Q5全面黑化，这气势给我整得热血沸腾，看内饰一言难尽

高端车品牌旗下的车型每经历一次改款都会成为市场关注的重点，转眼奥迪Q5要迎来中期改款了，这让很多奥迪家的粉丝激动不已。近日，有海外媒体曝光了奥迪Q5的到店实车图，照片中能看出新款外观上有非常明显的变化，更加年轻运动，只是前脸的实车图就能感受到它满满的运动气息。

综合分析之后能看出，新款奥迪Q5在外观上真的很有吸引力，对于注重颜值的小伙伴会有一定程度的吸引力，但是重视内饰的消费者会对新车大失所望吧。新款奥迪Q5目前已经在一些海外地区上市，明年5月份会在国内上市，不知道到时候是怎么样的定价，如果和老款价格差距不大，说不定会热销。

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④ 新款奥迪Q5正式发布，改头换面/内饰配触控大屏，还看奔驰吗

在动力部分，新款奥迪Q5将在欧洲市场推出配备轻混系统的2.0T柴油发动机。跟国内市场密切相关的，新款奥迪Q5将继续提供40TFSI和45TFSI两个动力级别，均搭载2.0T四缸汽油发动机，最大功率分别为204马力（150千瓦）和265马力（195千瓦），峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，均匹配12伏轻混系统。此外，新车还会提供插电式混动版本55TFSIe车型。轻混动力系统在车速低于22公里/小时时开启自动启停模式，并将百公里油耗降低0.3升。新的汽油动力总成有望引入国内市场，搭载到国产新款奥迪Q5L车型上。

在底盘方面，新款奥迪Q5配备自适应空气悬架，可根据驾驶员的意愿和驾驶模式的选择调整车身高度，并实现5种不同高度的离地间隙距离。与自适应悬架系统高度配合，新奥迪Q5驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式，包括越野和全路况模式。

新款奥迪Q5还配备了丰富的驾驶辅助系统：标配奥迪预安全系统城市版，可有效避免来自车辆前方的碰撞，或减轻碰撞造成的后果；可选装防撞辅助、转弯辅助、出口警告系统等配置。此外，自适应巡航辅助系统、预测式高效驾驶辅助系统等也将出现在新款车型上。

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⑤ 新款奥迪Q5实车亮相，前脸变化明显，大灯更高级，全系配轻混！

说起国内最畅销的豪华中型SUV，奥迪Q5绝对算是比较优秀的一员。从诞生之日起，凭借运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控，一直占据豪华品牌SUV销量榜前几名的位置。就在近期，中期改款的奥迪Q5实车正式发布，新车有何亮点及变化？这些变化又会让车型在竞争中发生哪些微妙变化。我们从以下几个方一起来详细了解一下。

动力方面，新款奥迪Q5将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并配备12V轻混系统，其中40TFSI车型最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛米。45TFSI车型最大功率195千瓦，峰值扭矩370牛米，动力数据略大于奔驰GLC车型。传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。

总的来说，新款奥迪Q5在采用家族最新的设计元素后，也兼备了优异的性能和技术优势，在公路行驶和越野前行方面都能游刃有余，未来的市场表现也就不言而喻了。

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⑥ 奥迪新款Q5到店实拍 换全新方向盘/车内升级明显

日前，我们从海外媒体处获取了一组奥迪新款Q5的到店实拍图片，新车目前已在海外部分市场开售，国内市场预计将于明年上市。新车在外观上与老款车型差别不大，大体延续了奥迪家族式的设计风格。

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⑦ 新款奥迪Q5实车现身！前脸大改，大灯更高级，全系配轻混！

奥迪Q5从诞生以来就非常受中国市场的欢迎，大气时尚的外观，豪华科技的内饰，再加上实用的空间和不错的四驱技术，这正好是国人对一辆全能中型豪华SUV的全部需求。基于这样的全能表现，Q5就成为了道路上最常见的豪华SUV。最近，奥迪新款Q5实车现身海外4S店，作为中期改款车型，此次Q5在许多方面都做了不小的升级，不过需要说明的是，本文中的车型为标轴版奥迪Q5，预计新车国产后会继续进行加长。今天就让我们先聊聊它新在哪里？有什么新本事？

动力部分，虽然新款Q5在海外市场提供了汽油、柴油以及插电式混动等多种动力总成，但国内依旧会主打2.0T低功率和2.0T高功率两种汽油发动机，最大功率分别为204马力和265马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米。值得一提的是，新车将全系配备轻混系统。预计新车在传动系统方面依旧会匹配7速湿式双离合变速箱，并配备适时四驱系统。虽然官方宣称这套四驱系统相比之前的奥迪Quattro更高效，但在真实驾驶体验中，它的可靠性、响应速度方面始终不如之前的Quattro四驱。

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