五菱荣光面包车改装简易房车
① 戴德携手五菱打造五菱荣光C型房车 正是大家需要的百姓房车
戴德房车出品百姓房车MINI.基于上汽通用五菱微卡底盘改装,整车外观尺寸为5695*2000*2800mm,轴距3350mm,后轮距1519mm,搭载的是1.8L汽油发动机,125匹马力,180N·m,匹配5MT变速箱,排放标准满足国六B,整车荷载4人,上蓝牌,C照即可驾驶。
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② 面包车怎么样
面包车还是很不错的。
面包车的优势就是能载人亦能载物,这种设计符合四五线城市人们的用车需求,而且偏远地区的交通管理程度不严,造成不能载人的面包车,或者不能载物的面包车,同时具备载人又能载物的特性。
因为面包车的体积大,所以车子的后面可以坐下很多人,这比较适合大家庭,一次就够了,一辆面包车一家人都可以坐完,但如果是汽车,因为只可以坐几个人,可能就需要好几辆,或者是去接好几次,所以说面包车还很省时间,而且面包车的后备箱也很大,所以可以放下很多东西。
(2)五菱荣光面包车改装简易房车扩展阅读:
面包车的分类方法较多,通常以功能和座位数分类。
1、6~8座型(微客)
这是最为常见的面包车,用于一般载客或运货,只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布:驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位(乘员座位组合可能为前2后2,前2后3或前3后3)。
2、9~12座型(轻客)
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆,所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车,此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布:驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位(乘员座位分3排,组合为2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。
3、13座以上型(中型客车)
这种车比较特殊,因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外,它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲,改装无疑是最好的选择。
座位分布:驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位(乘员座位有多种组合,至少4排)。
4、商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点,但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
③ 求五菱荣光双排小卡,车斗改装.由于不喜欢长安车类,拿了部五菱.出厂无带车厢,自己做个车厢,要求能活动
改厢式开蓬。车厢旁边封闭车厢顶用帆布,后门也封闭、门顶上做个可以活动的横良。需要时可以打开。这样做超高的东西都能装进去。
④ 有哪些后备箱可以当床用的车型
我是床车爱好者。玩床车有7/8年了,床车出行不单单是只在车里睡觉的问题,要涉及到好多方面,比较主要的是床、做饭、能源、生活设施等几个核心问题。
这个话题是关于后备箱当床用的车,我就简单说说这个。
首先,玩床车的都不是富人,可以说是自驾游中的穷游者,个人认为,能买的起超过15万的车,真没必要玩床车了,不如住个快捷酒店舒服,或者临时休息一下也可以。
以我的经验,最适合改床车的是小型轻客和面包,比如五菱荣光、长安睿行,金杯小海狮之类的,这种车型再往上可以选择江淮瑞风全顺或者依维柯短袖版那样的车型,空间大可以随心所欲的改,但是改装费用和养车费用穷人又承受不了了。
其次是所谓的廉价MPV车型,宏光s、宝骏730、360、欧尚、比速系列,昌河等等,这种车舒适度要比轻客好,但是记住要买5座的,七座mpv不适合改床车。
SUV车型也可以考虑,只是内部高度不好,空间也相对较小,装载能力不如上边的那几种。
3厢轿车就算了,空间太小,不适合改床车。
然后要改座椅,很多车型的座椅不能直接放平的,要拆开改铰链之类的部件,你也可以找当地的家具厂,直接定做一个合适的沙发床放在车里,我就经常给朋友们这么干。
另外在车里睡觉,并不是个很好的体验,如果你特别讲究和不能吃苦,就别玩床车,还是住酒店好。
我举几个例子吧,比如首先洗澡是个问题,玩一天回来,又累又乏,在酒店可以洗个热水澡,住床车,你哪里搞那么多热水去?你就是有便携式太阳能热水袋,也得搞个淋浴帐篷吧。然后就是大小便,半夜里,黑灯瞎火的,男的还能在车里躺着侧着身子用金龙鱼的桶小便,女的就不行,就得在车外解决,所以你停车过夜的地方最好有个公厕。我的经验是床车驻车首选星级酒店停车场,小酒店不行,保安会撵的,反而大酒店不管这些,大酒店都有免费热水和干净的厕所,只是有一个问题,停在大酒店院子里,尽量不要在车里开灯,特别是夜里,因为保安会随时拿手电来查的。。其次是当地医院的停车场,安全又有热水和厕所,还有24小时超市,还有当地的一些中低档的老小区,通常也有水和厕所,高档的小区有门禁一般是进不去的。。但不要在服务区和派出所门口过夜,非常的吵,夜里根本睡不好。这些地方我都试过,还有记得一定不要在路边过夜,特别是一定要避开有大车经过的主路。景区里停车过夜,要靠近有摄像头的值班室警务室附近,安全一点。
床车的改造,可以找个木工师傅商量下,除了框架和床板外,要搞个折叠的海绵垫子放车上,因为褥子太占地方了。
这仅仅是睡觉的问题,还有做饭和能源,各种生活设施的选择和装备等等。不是几句话能说清的。
另外,虽然我喜欢床车出游,但是这多年,家人没一个支持理解的,特别是带父母孩子出游,都是去住酒店,让他们住床车,不可能的,老婆也不支持,因为条件太简陋了,不适合爱干净的女性的。
另外,床车出行,仅适合气温在15-25度的季节,太低,冻得慌,太高,热的慌还有蚊虫。每年也就4个月左右适合出行吧。
题主的问题就是想找一款能够做床车的车型了,自驾旅行,睡在车上确实会有一定的便利性,省钱、自由,不用为了找酒店而劳心,隔几天住一次酒店洗澡、洗衣服就好了。
除了房车以外,其实还是有好几类车型可以改造成床车的。
MPV(包括微型面包车)
MPV最典型的车型包括GL8、奥德赛、瑞风等,此外,有不少人将五菱宏光、长安等品牌的微型面包车改装成床车的方式,车辆性能可靠,通过性强,购置成本低廉,对于经济能力不太宽裕的朋友来说,是一种可以考虑的选择。
商务车
类似于全顺、上汽大通V80这种车,有不少朋友采用这类车型改造成床车,有着B型房车的车身,内部空间够大,动力也足够,不过车体偏大,有些人可能不太习惯开太大的车。
SUV或越野车
SUV是我个人最推崇的车型,但是如果想要选择SUV做床车满足自驾旅行的需求,建议至少选择车身长度超过4.75米的车型,这样的话,才能够保证有足够的后排空间满足睡觉、储物的需求。
绝大多数SUV在出厂的时候都会自带车顶行李架,这样的话,可以在满足交规要求的前提下,自行加装车顶行李箱或车顶帐篷,满足更多的储物、睡觉的需求,也不用担心违规、被交警处罚的问题。
中大型的SUV,后备箱空间足够大,后排座椅放大后,能够释放出超大的空间出来,睡觉、放置行李物资都非常实用。
越野车同样具备这样的特性,相比SUV而言,越野车的驱动系统、动力、车身承载模式,更适合各种不同路况的需要,只是相比于SUV而言,越野车的乘坐舒适性会略差一些,油耗也会偏高。
旅行车
目前看到买旅行车的人相对偏少,不过随着更多的厂商推出轿车的旅行版,旅行车的优势也越来越被更多人所接受。旅行车的空间也很大,座椅放倒后能够当床车用,跟SUV类似,但是车内的空间高度会略差于SUV,而且目前较好的旅行车都比较贵,比如奥迪A6的旅行版、奔驰的旅行车、迈腾的旅行版等,可选的车型不多,并不是太建议。
宝骏530就是一台床子,后排座椅能放纯平!车价惠民,工薪阶层都能买的起,我的车是530尊贵版,车内空间超大!配置全!自驾半个中国了,才一年跑2万公里了没任何毛病故障!
丰田逸致,不用改装的床车!
比亚迪宋算一个,放倒了,就是一张大床!挺好的!
很多车后备箱都可以当床用,五门五座车,五门六座车,五门七座车后备箱都有可能可以当床用。
不管是SUV车型,还是旅行车,只要车长超过4.5米,只要后排座椅可以完全放倒和相对放平整,后备箱的空间立马变大一倍,当床用是没问题的。但不是每一款SUV和旅行车后备箱都适合当床用的,如果后排座椅不能完全放倒,后备箱空间就不平整,那基本上不要指望拿来当床用了。
很多时侯,我在 汽车 之家上,想通过搜寻的方式找岀后备箱能当床的车,看看有没有直接就可以搜索岀来,但是很遗憾, 汽车 之家上没有那个功能,我只好每一辆车都要打开座椅图片来看才知道,才知道这辆车的后备箱后排座椅放倒之后是不是平整的。
中大型suv很多都可以,比如大众途昂、途锐,丰田汉兰达、威兰达、荣放,福特探险者,马自达CX-8,别克昂科旗,这些车的后备箱都可以当床用。说了这些希望能帮到你,谢谢你的关注与讨论。
我的长安cs75,铺上被子就是床,近两米长。
如果只是偶尔外出几天,冇必要买床车,住旅馆更实惠。如果喜欢这种随遇而安的感觉,但实际长途自驾一年就一两次,可以首选比亚迪唐加车顶行李箱。如果很喜欢长途自驾或需带孩子一家人长途自驾那么首选全顺汽油自动挡,短轴低顶(未有中轴低顶)一家四口都没问题。如果有经济能力可选大MPV途睿欧,虽然贵3万元,但值!比全顺多了车身稳定,斜坡起步,发动机防盗,天窗,后独立空调,仿皮座椅,内饰,深色玻璃,铝合金轮毂等还是物有所值!高档很多,自己只需把二排座位改可旋转,加升降茶几,后储物柜,定制两张充气床板即可一家四口出游!
看我的车,自带两米二大双人床
进口大众夏朗,底盘高,仅次于SUV,全车除主驾驶以外所有座椅都能向前放倒到纯平,就算姚明躺里头也躺开了。
⑤ 五菱与它联手打造房车界首款MINI房车,售价很感人!
五菱房车最近又推出了一款网红房车,这一次跟上次那款五菱房车还是有所不同的。
之前的文章已经说过,上一款五菱房车是一家改装厂买了五菱的底盘,进行改装的,属于自改房车,不属于原厂房车。
这样一台看起来很庞大的房车,搭载了一台1.8L发动机,125马力,最大功率92KW,最大扭矩为180N.M,满足国6B排放标准,使用92号汽油,油箱容积为50L。
从动力系统的数据表现来看,并不是很惊艳,甚至有点中规中矩,刚好够用,这也是价位处在比较低的水准吧。
采用承载式车身,前麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧非独立悬架,保留了原厂车该有的很强的稳定性,这次是双方联手合作,给出的数据还不是太全,稍后将会继续关注,给出更全的测评数据。
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⑥ 五菱荣光小卡创栏怎如何改装
到车管所办理。办理备案手续,才能合法加装仓栏。五菱新卡在车辆办理入户后,带上车辆机动车登记证书,行驶证,身份证,到车管所办理申请加装仓栏备案,批准后才能进行。加装完成,还要办理车辆变更登记,更换行驶证,这样就属于合法改装车辆的。