比亚迪唐80内饰

1. 比亚迪2021款唐上市：只看内饰，这次改款已经成功了

8月16日，2020款比亚迪唐正式上市。

作为比亚迪的旗舰SUV，新款唐依然保持了三套动力系统。其中燃油版只有一款车型，售价为16.58万元；DM混动版有三款车型，补贴后售价区间为23.68万元-28.68万元；EV纯电车型有两款车型，补贴后售价区间为27.95万元-31.48万元。当然，还有一系列极具吸引力的购车方案。

知行有话说

因此，当了解完整产品力之后，新款唐的“普通改款”绝对不普通，除了整个内饰变化翻天覆地以外，在动力系统、车型配置上同样有所调整，而且售价还有所下探。诚意，足以可见。

事实上，20万元的售价天花板一直都存在于自主品牌中。所谓售价天花板，直白说，就是不少自主车型都不敢卖过20万元，而卖过20万元的又很难畅销。但比亚迪唐的出世，却直接打破了如此天花板。有人说是因为颜值，也有人说是因为技术。

但在一番了解之后，知行君认为还有比亚迪的态度。从最早唐极速版，再到综合实力已经非常强的第二唐，再到如今新款唐所带来的提升幅度。比亚迪的造车理念也一直瞄准市场稳步前进。成功，绝非没有原因。

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2. 比亚迪唐DM的动力配置及其整体性能简介

本次试驾的车型为唐DM 2.0T 7座全时四驱智联创领车型。目前市场上的新能源汽车主要有插电式混合动力、内混式混合动力、纯电动、增程式，而 比亚迪唐 DM属于插电式混合动力，其中DM为“DualMode”，英文al mode的缩写。纯电动叫EV，混合动力叫HEV，比亚迪DM电动车叫EV HEV，简称充电式混合动力汽车。有人说“这种系统将取代油电混合动力系统，成为世界上最主流的新能源汽车系统”。由于本人水平有限，无法对这种说法进行评论，但我知道中国一贯的新能源政策，只有配有外接电源插座的人才能享受到新能源政策。

据了解，第二代比亚迪唐DM车型于去年年中发布，该车型采用了比亚迪著名的“542”技术平台，即百公里加速5秒以内，采用电动四驱，百公里油耗低于2L。在此基础上，全新唐DM还采用了第三代DM技术，搭载双离合变速箱，双电机，四驱布局。这样的条件基本上只有旗舰机型才有。

旗舰机型的另一个特点是大。看到唐DM的时候，第一感觉就是大。同事或朋友上车，第一句话就是“你的车怎么这么大！”除了车身本身的尺寸(长4870mm，轴距2820mm)之外，该车的外观也非常优雅：全新的龙脸设计语言，“大嘴”状的进气中网，以及两侧犀利的大灯，可不辜负唐朝的名号。大灯底部是转向灯和日间行车灯。转向灯采用“循环”设计。这种设计最早见于“灯厂”牌汽车。近年来，越来越多的品牌车型开始采用这种设计。好像第一个做这个设计的人没有申请专利。

侧面来看，新一代唐身材修长，运动感十足。从数据上看，新一代唐确实在长宽高上有所增加，尤其是轴距，比上一代增加了100mm。尾部设计简洁，一体式尾灯贯穿其中。灯光下，有一排字母，写着：“筑梦”。这句话是官方对“比亚迪”三个品牌logo字母的解释。在我看来，至少有两个好处。一、全国各地的一些朋友，总喜欢结合当地的方言文化，对“BYD”三个字母做一些神奇的、难以形容的解读。毕竟我们幅员辽阔，文化博大精深。其次，现在越来越多的车喜欢在屁股上纹一排字母，比如保时捷、沃尔沃、吉利、宝沃等。符合潮流，而且这不仅仅是汽车的潮流，很多人也喜欢在屁股上纹几个字母…

外观之后，我们再来看看内饰。其实内饰除了多功能方向盘，就只能说说14.6寸的超大中控屏了。特斯拉进入中国时，很多个人和朋友都对车内大屏幕的设计表示了冷嘲热讽，但没过多久，又一次证明了“真香”定律。虽然都说没有，但是都很老实的在做，一个个要么做多了，要么做多了。这次比如在唐DM里，中间的大屏幕不大，可以旋转。你可以横向或者纵向看，也可以旋转屏幕，让小姐姐上车的时候看。

当然在实际操作中发现很可能是固定摆放位置的问题。大屏调到垂直状态的时候，有一部分挡住了视线，所以整个试驾周期我们基本都是侧身看。另外座椅控制按钮在门板上，类似奔驰的设计。我觉得比亚迪是和戴姆勒合作的自主品牌。此外，该车还有座椅记忆、座椅加热和通风功能，加上真皮座椅的包裹。这么大的空间，它的乘坐舒适性还是很厉害的。

最后说一下天窗。车身的大尺寸意味着天窗也有很大的空间。比亚迪唐DM的天窗总长1190mm，可开启长度460mm，宽度710 mm，对应的采光面积约为0.84，可开启面积约为0.33。我知道大部分人对这些都没有概念，我也一直认为天窗的象征意义大于实际意义：想象一个夏夜，你和女朋友开着唐DM去寻找诗和远方。当你打开天窗，把座位放倒，就可以看满天的星星。这时候你可以说那句“上帝的珠宝撒了一地，所以我看到了所有的星星和你的眼睛。”但是如果你没有女朋友，记得把天窗关紧。毕竟夏天，白天太阳毒，晚上蚊子多。不过话说回来，能开唐DM的有为青年，就算没有女票，也只是暂时的。

驾驶方面，唐DM底盘调校扎实。作为一款SUV，可以保证驾乘人员在过坑洼时的舒适性。作为一款混动车，在起步和加速上可以比普通燃油车更好。唐DM分为80和100两款，两个数字对应不同的纯电续航里程。我们这次测试的版本是唐DM100，对应的纯电续航里程是100km。

油耗方面，我们DM100的综合油耗是1.6L/100km。目前普遍认为，混动车型在高速行驶或者电池没电的情况下会消耗更多的机油。以这个唐DM为例。虽然整车有这么大的车身，使用了大量的轻量化技术，但是一整块电池的重量还得加进去。之前有国内权威媒体测算过，这款车在电量几乎耗尽(还剩16%)的情况下，综合油耗为9.4L/100km。虽然这次没有做过类似的测试，但是直观的感觉是电用完之后去加油站的次数增加了。很多人为了一个车牌想买新能源车。毕竟充电桩没有加油站普及，所以不排除很多人。会买个新能源车当不限行的油车用，但考虑到毕竟民用电价格低廉，用买新能源车所省下来的车牌钱，去凑个车位出来，再装上个充电桩，也是个极好的选择。

以上就是关于比亚迪唐DM的动力配置这方面的一些信息了 希望对你有所帮助。 @2019

3. 新比亚迪唐亮相，尾标升级到4.3S！内饰套用“汉”发光方向盘

新比亚迪唐亮相，尾标升级到4.3S！内饰套用“汉”发光方向盘

在国产车型领域当中，很多汽车品牌还没有形成自己的家族化设计语言，不过比亚迪汽车很早就已经开始布局，近几年一直都在完善比亚迪王朝系列，其中比亚迪唐已经成为销量支柱产品，在近日的成都国际车展上，比亚迪汽车放出了多款重磅年度车型，除了比亚迪汉那样的旗舰级别中大型轿车之外，这次还更新了比亚迪唐系列。

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4. 比亚迪唐它的内饰如何是你喜欢的吗

比亚迪的主力车型比亚迪唐，代表着比亚迪的最高水平。自2018年新一代比亚迪汤上市以来，备受国民关注，成绩优异。当然，任何车型都想继续畅销，离不开车型的更新。最近比亚迪正式公布了2021个党，这也是新一代党的中期改造差异。新车于7月24日在成都车展上开始预售，预计EV车型将晚一些。作为中期改造车型，2021年党究竟发生了什么变化，成为关注的焦点。

还增加了维持LKA车道，和手机无线充电等功能。与此同时，2021款DM版在100公里加速时间升级，从现金车型最快的4.3秒升级到4.1秒。但是此次官方没有公布新的党DM的动力，而是表示会针对马达进行优化，有待观察会有什么改善。总的来说，2021年比亚迪敦在外观装修上有一定的调整，更符合目前消费者的审美，与时俱进的面貌，加上DiLink 3.0智能互联网系统等智能技术的出现，将能更好地满足目前年轻消费者的需求，提高产品的竞争力。

5. 2021款比亚迪唐有了一个更豪华的内饰，这下你动心了吗

[汽车之家新车首发]?7月21日，比亚迪正式发布2021款唐，这也是这一代唐的中期改款车型。新车外观主要在细节上进行了调整，内饰则采用了全新的设计，它不仅有着浓郁的中国风，豪华感也更突出。据悉，2021款唐（燃油版和DM）将于7月24日在成都车展开启预售，EV车型要再晚一些。

最近一段时间，比亚迪放出了很多新产品，新旗舰比亚迪汉和全新的SUV宋PLUS让大家看到了比亚迪在设计上是玩得越来越出色了。当然了，作为比亚迪王朝系列曾经的旗舰担当，也是市场销量的主力得分手，厂家也没有把唐忘记掉，马上就给它换上了新装。虽然面孔变化不大的2021款唐并没有前面说的两款全新产品那么抢眼，但全新的内饰设计风格还是让大家感受十足的诚意。2021款唐即将在7月24日开幕的成都车展上公布预售价，让我们期待下这台新车会不会给大家带来更多的惊喜。（文/汽车之家王子平）

6. 新款比亚迪唐正式亮相，内饰大幅升级，外观调整

7月21日，新款比亚迪唐正式亮相，新车的内饰大幅升级，外观也进行了调整。新款比亚迪唐是这一代车型的中期改款版车型，新车的燃油版和插电混动版车型将会在7月24日开幕的成都车展开启预售。

新款比亚迪唐的前侧的地台采用了黑色的烤漆装饰，它的蘑菇造型的电子档杆看上去非常有质感，新车按键的周围采用了镀铬条的点缀，整体的质感非常的强。新款唐的座椅采用了棕色的设计，组成了很运动的氛围，它的方向盘还采用了双拼色的运动风格。在材质上，新款比亚迪唐的中控台以及门板上采用了大量的麂皮的面料，提升了档次感。新车的后排配备了独立的空调，它的调教方式也很上档次。关于新款比亚迪唐的动力信息官方目前还未公布，但是唐DM车型的尾部有一个“4.3S”的字标，表示这款车的动力有可能会提升。

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7. 实力强劲的国产中型SUV，比亚迪唐内饰大变样，新添多项科技配置

文/佳

近几年，比亚迪在国内汽车市场中的表现，想必大家都是有目共睹的，尤其是在新能源汽车市场表现更加亮眼，似乎让人们忽略了它旗下的燃油车型。唐是品牌旗下的一款中型SUV，前段时间，普通燃油车型进行了一次更新换代。在内饰和配置方面的变化可以说是"翻天覆地"，给消费者带来了全新的驾乘体验。

驾乘空间足够宽敞，车顶配备了全景天窗，内饰的焕然一新可以说再次提升了这款车型的竞争力。但是在细节做工方面仍有提升进步空间。动力系统和老款车型是一样的，采用2.0T＋6AT的组合形式，整个驾控体验偏向于沉稳舒适，行驶初期阶段，油门响应偏缓慢，速度提起来以后这一问题就会得到缓解，适合作为一款家用车型。

（图片来源于网络，侵删）

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8. 内饰质感急速提升！2021款比亚迪唐DM实拍

唐这款车对于比亚迪而言是相当重要的，第一代唐通过极致的加速表现获取了消费者的关注、第二代唐则通过DragonFace设计让消费者认识到一个全新的比亚迪。唐上市不知不觉已经有2年时间，所以比亚迪准备给唐进行改款。即将推出的2021款唐就是唐的改款车型，下面我们抢先去看看新款的唐有什么亮点以及变化。

新款唐在动力方面其实官方还没有公布相关信息，但可以确认的是，2021款唐依旧拥有燃油、DM插电、EV插电三个版本。

总结

2021款的比亚迪唐其实在外观方面改动并不大，真正变化的地方在于其内饰，通过增加用料和配置，新款唐的内饰质感比老款更好，豪华感也更强，而这些点也是老款唐的不足，这次改款可以说是补足了唐的短板，让唐在未来也有足够的竞争力。

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9. 内饰大升级，百公里加速又快了！全面解析2021款比亚迪唐

8月16日，2021款唐家族通过线上直播的形式正式上市，新车推出燃油版、插混版和纯电动共6款车型，指导价区间为16.58万元-31.48万元。

在设计大师以及“刀片电池”等加持下，2021款唐的整体竞争力有明显增强，有望成为比亚迪的新增长点。关键还在于，2021款唐的售价还与现款车型基本一致，相信未来的车市竞争会更加激烈。

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