纳瓦拉升顶皮卡房车
『壹』 7.10上海房车展:车高2米的四驱越野房车,AI智能+多项电动升降!
想要房车随意进出地下车库,还有宽敞的内饰空间,那这款四驱越野房车如何?霞客乐纳瓦拉SUC房车是基于成熟的纳瓦拉越野底盘改装而成,能力强悍,质量可靠,前置四驱的驱动模式动力更强,通过性更佳。
动力方面搭载日产QR25汽油发动机,2.5L的排量,额定功率142KW(旗舰版135KW),峰值扭矩245N.m,最高安全时速为160Km/h,油箱容积为73L,国六的环保排放标准(带OBD);传动系统与之匹配6速手动挡变速箱,旗舰版是7速自动挡变速箱,能适合不同人群的驾驶需求。车型外观上是采用流线型雄狮仿生设计,造型犀利强悍,王者气息十足;流线型的车身也能有效地减轻风阻所带来的影响,整体的油耗自然也就更低,而低重心的配置也能提高房车的稳定性。
5480X2050X2180mm的车身尺寸精悍小巧,可随意进出地下车库,辅之厢体板材轻量化(全铝冲压车身)的设计,使整车质量更轻(2280kg)。同时该车还有胎压监测系统、ABS+EBD+BA三位一体的主动安全系统、行车视野辅助系统、发电机电子防盗系统和无钥匙启动系统等辅助功能,让出行更加舒心。
房车内部集睡卧区、卡座会客区、厨房区和卫浴间与一体,车内旅居不用愁,同时该车还有一键式智能升降系统来为房车添砖加瓦。隐藏式升降顶系统操作便捷,使车内空间能得到有效地扩充(升顶后的内部空间高度为2米2)。其中升降顶上的叉臂式结构稳定、牢固支撑;车顶保温隔音篷布,可防割防水,经久耐用。
驾驶室上方的床铺尺寸是1920mm*1260mm,能睡两人,并且还配有自动全景天窗,该类型天窗在房车里面还是非常少见的。
床铺下方是房车的四人对坐沙发,沙发中间为多功能隐藏式电动升降桌,能拼成一张1900X760mm的单人床,所以该车也是适合一家三口出门旅行的。
厨房区是位于车尾的部分,有配备30L意大利英得尔车载冰箱、移动厨房、户外桌椅等装置,户外移动式厨房(标配)工具虽小,但功能齐全,日常的做饭不是问题。
卫生间是在进车门对面的,全封闭折叠式的设计空间更加宽敞,内饰蜂窝的铝板质量更轻、强度更高。而洗脸台、电动粉碎马桶、储物柜、外推窗、抽拉式淋浴花洒等设施均有,驻车水暖系统也
比不可少,日常洗浴舒适。
另外该车还带有智能电控系统,其中AI语言系统可语音控制灯具、热水器、空调、排气扇等多种电器设备;智能无线空调自由调节室内温度;AI蓝牙智能音箱和车载WIFI能为出行带来更多的娱乐享受。
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『贰』 日产皮卡纳瓦拉改房车能否延长报废年限
首先你之前买的皮卡加装房箱,车子行驶本依然是皮卡多功能车,报废年限还是十年。如果你当时买的是有工信部公告的带房箱的整车品牌,可以按旅居车,没有报废 期限,希望能帮到你
『叁』 首款日产纳瓦拉房车!车高2.1米配分时四驱,能住3口有5度电
Hello,大家好!
说到越野皮卡房车,基于D-max底盘打造的车型无疑会是不少人的首选,但由于柴油机的一些限制,让不少人感到苦恼~为此拥有不错越野能力、同时还使用了汽油机的车型就受到了不少人的关注。前不久我们就见到了一款基于日产纳瓦拉底盘打造的皮卡房车,它能带给我们哪些惊喜和意外呢?一起来看看吧~
总的来说,这款纳瓦拉皮卡房车在底盘硬指标上,可以说是目前国产汽油皮卡房车里非常值得肯定的,而关于“房子”部分的设计究竟怎样?就要根据每个人的需求来定了,个人觉得如果是那些2-3口出行,只是把车作为一个在户外的临时休息点的话,还是挺不错的。目前这款车售价是43.8万元,大家觉得怎么样呢?
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『肆』 基于皮卡打造的C型房车百花绽放 底盘该如何选择
皮卡底盘是目前主流自行式C型房车底盘之一,由于具备价格相对较低、驾驶感受比较接近SUV、多数配有四驱系统、车身的整体高度一般在3米以内等优势,在国内受到多数用户的青睐。但近几年,生产皮卡房车的厂家玲琅满目,用于制造皮卡房车的底盘也是花样百出。由于房车同时具备“房”和“车”两种属性,底盘会影响到房车的行驶品质和承重能力。接下来,小编就带您看看不同的皮卡底盘有何优势。
不过,好在郑州日产纳瓦拉有一位中国版“亲戚”——东风锐骐6皮卡。东风锐骐6皮卡基于日产纳瓦拉技术平台打造,动力方面搭载来自日产-雷诺联盟的2.3T柴油发动机,并满足国六排放标准。同样标配ESP、安全气囊、自动变速箱等,在安全性和操作便利性方面均有一定的优势。但需要注意的是,锐骐6皮卡目前同样只提供双排驾驶室版本,存在改装房车后生活区空间相对较小的问题。
总结:全文过后,我们来做个小小的总结。目前常见的几款皮卡房车底盘各有各的优势,也各有各的缺点。每一款底盘都有其存在的意义,不仅能够丰富各大房车厂商的产品线,也能给用户提供更多的选择。所以,大家在购买房车之前,一定要根据自己的需要去选择。当然,在使用皮卡房车的时候,还是有一些注意事项的,受限于车身结构的影响,皮卡房车的空间相对较小,即便是采用单排驾驶室的皮卡房车,空间依然会感觉到有些局促。同时,皮卡房车的承载能力相对较弱,不适合在车内放置更多配置;这一点从厂家设计的房车就能发现,皮卡房车很少有带拓展舱的,且车内配置略低于轻客底盘和轻卡底盘所打造的C型房车。
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『伍』 霞客乐纳瓦拉房车厂址
星沙街道星沙大道阳光丽景4号栋。霞客乐纳瓦拉房车厂址在星沙街道星沙大道阳光丽景4号栋。霞客乐SUC是基于日产纳瓦拉平台开发的皮卡房车,底盘采用郑州日产成熟的纳瓦拉越野底盘,纳瓦拉是豪门级专业皮卡平台(奔驰X-Class概念车和雷诺Alaskan概念车均采用NARA的平台),纳瓦拉露营房车,湖南霞客乐信息科技有限公司,霞客乐信息科技,连续多年获得越野,可靠耐用。
『陆』 不到10万的皮卡!长安凯程F70、长城炮和日产纳瓦拉怎么选
文/阮锦程
2020年什么新车型最火热?相信是皮卡。随着皮卡逐步解禁,皮卡开始突破了“代步车”、“工具车”的定位,向着多功能车型发展,在被拓展出越野车、房车、牵引车等丰富的使用方式。
皮卡销量数字今年是上来了,这也与今年许多城市放开了皮卡的限制有关。例如上海对皮卡开放了沪C牌照。但上海的朋友都知道,沪C牌照是不能进城的......
总之,国产皮卡要摆脱商用烙印走向高端化只是开始,限行仍然是决定因素。
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『柒』 郑州日产纳瓦拉能不能改成房车
正常途径下是不允许的,但是有些车旧了,跨省卖去其他地方上牌,可以搞到久点