19款福特蒙迪欧内饰图片

⑴ 福特蒙迪欧的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：车身稳，车内比较安静，，，，隔音不错，外观不错，这个价位比较有面子！

缺点：内饰，做工

外观：最重要的就是外观了，大嘴不用多说了，想必大家要么冲大嘴来的，要么就是冲侧面溜背线条才买这辆车的吧。双菊花美翻了，屁股不咋地好看，就喜欢侧面溜背感。

内饰：回来就买了脚垫和座套，因为买的浅色的真皮内饰，不耐脏啊

空间：刚刚够用，想不通这个轴距的车子后排那么小，跟紧凑型的车子差不多，中间坐人的话不舒服。

配置：中上

动力：动力城市开开足够了。

操控：转向精准，轻便。

油耗：油耗希望能再下降一些，夏天开空调又上升了不少

舒适：还是副驾驶室座椅不能调高低，只能调前后，感觉有点塌，后面的座椅也都是感觉有点塌进去的感觉，不知道是不是我经常坐suv搞的。

优点：外观漂亮回头率相当的高，操控精准、动力那是杠杠滴。高速上了120码，动力还是随叫随到。配置丰富实用

缺点：油耗、保养较贵

内饰：内饰不错，做工个人感觉吧像有的人说的缝隙大，20多万还想要奔驰S的感觉？

空间：没有大众空间利用率高 但够用了

配置：中级车中不错的选择，相信福特品牌

动力：这个感觉很好，绿灯起步可以，高速动力也不错。

操控：转向精准，路感清晰，悬挂有些软。

油耗：高但10个油也在可接受范围

舒适：运动与舒适兼顾，和平衡

优点：动力不错，空间不错！

缺点：底盘太低

外观：外观大气，比我堂弟的致胜漂亮多了，满月尾灯很饱满充盈，车身线条明朗有力，日行灯与转向灯吊炸天，唯一的缺陷就是尾箱的缝隙太大，太夸张了，手指塞进去完全无压力啊，细节方面觉得还是和其他车系没有的比，希望以后多加改进

内饰：一般，长安的工艺

空间：2850mm的轴距为蒙丢丢营造了相当宽裕的乘坐空间，前排副驾驶甚至能够做到躺着睡觉也不会影响太多的后排，乘坐相当舒适，后排由于车体宽度足够，即使乘坐三名成年男性都不会感觉太拥挤，中间乘客舒适度我能有较好的保证，后备箱的尺寸也足够大，能够塞下一家人出游的必备品，满足家庭使用的一切需求。

配置：物有所值。

动力：虽然选择的是2.0T低功率版的发动机，功率也只有149kw，但是扭矩达到340n/m，提速效果杠杠的，一脚油门，发动机的动力瞬间就爆发出来，虽然变数箱降档不是那么快速，但是就单纯的发动机爆发力也够霸气的，超车毫无难度。

操控：操控指向还是比较精准的，这么大个车，方向也是指哪打哪，开起来很舒服，给你一种很自信的感觉！

油耗：目前开了8千多公里高速油耗还行一到市区油耗就有的受不了

舒适：舒适个人感觉很不错不比德国差。

⑵ 焕新之作/起价15.98万元 全新福特蒙迪欧竞争力如何

⑶ 福特蒙迪欧的外观怎么样它的配置高吗

优点：外表，三年没改款，然而热度不减。可想而知，这款车外表的设计多么成功。阿斯顿大嘴，溜背造型，双边双出，富有张力的后尾。空间还算可以，座椅也算柔软。涡轮介入后加速也还算可以，当然跟2.0没法比，要想跑得快还是要深踩油门。车速90以下噪音抑制很棒，定速巡航开起来也舒服。音响虽然不是高配的索尼，但是音质也还说的过去了。自己加装的倒车影像，用起来还算方便。

缺点：1.5动力有点肉，而且油耗有点偏高。

外观：最开始LP大人不喜欢这么犀利的前脸，倾向于PASSAT，最后是正好有现车，就它了

内饰：整体感觉可以，就是不知道夏天有没有味道

空间：不错，很大。

配置：个人认为新蒙迪欧性价比最高的一款1.5时尚，同样的外观，天窗，电动座椅等等，足以证明的性价比

动力：起步稍弱，但是够用了，中断加速给力

操控：操控很灵活

油耗：磨合期油耗较高，之后去拉下高速，油耗应该会降到10以下。

舒适：避震有点硬。。

优点：指向性精准，码表显示准备，空间大，动力源源不断

缺点：想说的有点多，1.5的大灯实在是太弱了，还没有日行灯，还有就是尾灯不是满月这一点也很不满意，内饰的话就中控屏太小家子气了，不过实体按键还是可以的，就是看见那小显示屏有点堵，不过这个价钱也就这样吧，像导航啊倒车影像，后视镜自动折叠 这些都别想了！

外观：红色，回头率很高，呵呵。

内饰：富有科技感的内饰，这逼我给满分。

空间：足够家用！接待商用蛮凑合！就是副驾驶座椅不能调节上下让人太纠结！

配置：配置配这个价格！

动力：1.5T的动力在我看来完全够用了，不经常跑高速，市区超车妥妥的

操控：不赛车的话家用够了

空间：前排后排空间都满意

配置：20万的车，真皮座椅、自动大灯、自动雨刮，181马力的发动机，隔音效果又好，整车8喇叭、2850轴距，安全性又好，还想要什么？！除了大灯。。。

动力：起步加速1.5T拖动1.54吨的真有些吃力，特别是坐满人时，要心平气和慢加油门，2500转时涡轮的噪音已经很大了，等车速过了50码，档位到3档，加速还是不错的。

操控：操控非常好，指向很近准，最喜欢这个刹车了，很给力，比起德系的刹车区别非常大，踩下去很舒服，不会像德系的前端很硬控制不好，踩深了容易急刹车。新蒙的就不一样，前端的很轻，轻轻下去就会有感觉。

油耗：还行吧，不高

舒适：桌椅相当舒服，前排副驾驶高度不能调节有点难受，其余都很不错。

⑷ 颜值超好看，才开1年的福特蒙迪欧为啥死活要卖掉

福特蒙迪欧这款车曾经也是在国内汽车市场足以和大众帕萨特匹敌的合资品牌中型车。不过时过境迁，用在福特蒙迪欧身上似乎是再合适不过了，现如今的福特蒙迪欧月均销量还不到两千辆，已经从举足轻重变成了无足轻重。究竟为什么会有如此之大的转变呢？大饼在之前曾经做过分析，一方面是日系品牌中级车的不断崛起，安全性系数不断提高，在各种碰撞测试中，接二连三取得好成绩。另一方面可能是长安福特在品牌口碑上面，令消费者不甚满意。

旋钮换挡又是全车的亮点之一，不过和捷豹路虎不同，福特蒙迪欧的旋钮换挡没有那种徐徐升起的仪式感，当然没有这样的设计，同时也规避了升不起来的故障尴尬。车内的空间表现可圈可点，不过座椅的舒适性依旧有提升的空间。

当然，相比于静态表现，很多车友对于福特蒙迪欧的动态驾驶更为感兴趣。作为一辆美系品牌的欧洲车，福特蒙迪欧在驾驶上面的表现一直是合资品牌中级车中出类拔萃的选手。即使多次换代之后，这样的优点也丝毫没有被抛弃。当然这仅仅是一辆尾标180的1.5t车型，再加上古老的6AT变速箱，虽然底盘质感非常不错，但是很明显的动力系统拖了后腿。最终的驾驶表现大名，只能说福特蒙迪欧已经和同级别的日系竞争对手拉开了差距。

相信很多车友和大饼一样，最感兴趣的还是原车主为什么要卖车。至于这个原因大饼始终是未能打听到确切的消息，大饼猜想原车主可能是因为动力不能满足自己的要求所以才急于换车的吧？不然大饼实在也是想不到什么更贴切的理由了。

不知道各位车友对此怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 福特蒙迪欧的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：外形真的酷，开在路上回头率很高！大家对福特蒙迪欧的品牌认可度也是非常高的。

缺点：目前还没有发现什么大问题，等以后发现了再来补充吧。

外观：一看这外观就觉得是二十几万的车，走在路上还是比较抢眼的。

内饰：内饰中规中矩，虽然没有什么亮点，但看着还是很不错的。

空间：比其它车型有优势一些，后排中间相对比较舒适。

配置：配置方面还是蛮好的，前/后雷达、定速巡航、倒车视频影像等等。

动力：2.0T家用还是很充足的，满足我偶尔暴力的驾驶。

操控：方向盘也比较轻，不费劲，操控性较好。

油耗：油耗稍微高一点，也说得过去，算是中上的省油吧。

舒适：驾驶员开着舒服，乘坐员坐着舒服。

优点：去瓜子保养时，保养师傅看了一下说这车用料很良心，悬架都是铝合金的等

缺点：1.5T动力较肉，喜欢动力感的建议2.0级以上的

外观：外观很适合个人审美

配置：无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡辅助等等。

动力：动力方面还可以，满足日常驾驶需求。

操控：操控还可以，开的车不多，没有对比就没有伤害，自己开得顺手就可以了。

油耗：油耗没有计算过，工信部显示的数据是8.1.

舒适：空间大，坐姿高，视野也是相对开阔的。

⑹ 福特蒙迪欧买了真的很有面子吗它的问题多吗

优点：比较符合我的审美的，性价比也可以，花这个钱买这个车还是比较不错的。

缺点：底盘比较硬吧，走烂路有点辛苦

外观：外观确实没话说，萝卜青菜各有所爱吧，这颜值可不低

内饰：内饰做工都是软皮的，棕色的内饰颜色很好看，摸上去很有手感。

外观：最喜欢的就是外形，第一眼惊艳，第二眼就喜欢上了，沉稳耐看，优美，线条好

内饰：内饰很满意，没有不好的地方，用料做工，设计都很好

空间：乘坐空间整体不错，后排也很够，后备箱还不错，储物空间充足。

配置：配置绝对的丰富，很多配置，有些不怎么用

动力：随叫随到，市区的行驶是游刃有余的，高速上的表现是超级棒的，非常强

操控：开起来很稳，简单舒心，没有过多要操劳的地方，悬挂软，侧倾不大，加速快

油耗：油耗挺满意的，基本能控制在9升左右，有时不超过9升

舒适：舒适是相当的好，车里氛围好，舒适，隔音好，音响不错，胎噪也不大

优点：外观大气，配置高端，油耗不高都是优点。

缺点：没挑到毛病，总体很满意

外观：这个价位的车，我觉得，款式新潮，引领时尚。

内饰：中控台多采用采用软质材质，做工在这个价钱上算有档次。

空间：不管是前排空间还是后排空间，我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。

配置：ABS防抱死，发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙电动启动/进入系统等等。

动力：相比其他排量的车，这款车的动力对于我足够了。

操控：操控没有什么问题，基本上就是指哪打哪，路面反馈也还行。

油耗：车子也有这么大，我现在开了1000公里了，平均的话在12升左右

舒适：座椅坐着很舒服，空间大没压抑感，坐我的车简直就是享受啊，哈哈哈。

⑺ 福特蒙迪欧1.5T曝光，价格或下探至15万内，速腾慌不慌

提起福特蒙迪欧这款车，虽然曾经一度因为“马丁脸”而大受欢迎，但在市场加速前进的背景下，蒙迪欧也面临着人气下滑的不争事实，市场地位与销量早已不复往日的风光，而被寄予转折希望的就是蒙迪欧换代。

于去年4月上市的全新一代蒙迪欧，在产品力上确实做到了“脱胎换骨”，从外到内都充满着新鲜感，而且空间、配置都非常“内卷”，能够看出全新一代车型在极力与过去说再见，希望借助这次换代重新找回往日的风光。而换代之后的蒙迪欧全系均为2.0T动力，起售价为15.98万元，这个价格看起来已经足够具有吸引力，但如果将动力换为1.5T、价格更低一些，会否引发更多消费者对于蒙迪欧的关注？

（现款蒙迪欧内饰，供参考）

动力方面，新车将搭载最大功率140kW的1.5T发动机，虽然无法与功率175kW的2.0T相比，但是参照同级别车型来看，雅阁同样搭载1.5T发动机，其最大功率为143kW，与蒙迪欧1.5T属于同一水平，因此满足日常家用不成问题，但对于追求性能体验的消费者，自然还是2.0T更值得推荐。

而且此次新增1.5T版本，主要诉求并不是在于动力表现，而是能够进一步降低蒙迪欧的购车门槛、提升其竞争优势，毕竟如今的汽车市场竞争十分残酷，福特显然也不愿放弃蒙迪欧这款车型，而换代之后的蒙迪欧在诚意上毋庸置疑，此次1.5T版本带来的价格下探，能够进一步扩大其消费群体。

结合目前2.0T版本李郑贺的售价来看，1.5T版本很可能价格下探至15万以下，而这一价位中的速腾、思域等热销车型，面对空间更大、配置更高的蒙迪欧，显然也面临着一定的竞争压力。那么对于准备买车的消费者而言，价格下探的蒙迪欧1.5T未来上市，你是否会哪派考虑呢？

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