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房车副电瓶加装充电调节器

发布时间: 2024-02-25 08:13:32

A. 怎么解决房车充电的问题

怎么解决房车充电的问题 房车充电解决方案:1、增加蓄电池;把一块蓄电池变成两块,把80AH变成200AH。需要注意普通汽车中所使用的蓄电池为启动蓄电池,而房车使用的是在充放电次数上远高于普通汽车蓄电池的深循环蓄电池。2、太阳能发电;很多房车在制造之初就加装了太阳能发电板,效果基本可以满足房车的照明、排风扇等设备。3、发电机;房车的房和车两部分的蓄电池电瓶是相互独立的,不相互使用。而发电机启动后和外接220V电时,都会给蓄电池电瓶充电。在没有220V电源的情况下制造220V电源,是最直接也是最可靠的方式。 @2019

B. 房车第二充电器安装步骤

TYTXRV牌双电瓶隔离器按装步骤如下1.关闭逆变器、充电器等所有用电器。2.拆下主电瓶和负电瓶的负极。3.安装固定好隔离器,注意选择安装的地方应该是防水的,用螺丝将隔离器锁紧。4.将主电瓶正极连接一条线到隔离器主电瓶接线柱(电线规格:充电功能10平方,用到借电功能选线在30-50平方)。5.将副电瓶正极连接一条线到隔离器副电瓶接线柱(电线规格:充电功能10平方,用到借电功能选线在30-50平方)。6.主副电瓶接线完毕之后,隔离器上黑色接地线可以接到电瓶负极也可以直接接地搭铁。7.如果需要使用远程借电开关,将远程线延长到合适位置,注意只能安装复位的点动开关,这两条远程线不能接电源或接地,是独立的开关两线。(线径1平方以上)。天涯同行房车配件

C. 房车加装太阳能板给副电瓶充电,为什么启动电瓶经常亏电

如果你的副电瓶和主电瓶是完全在电路上隔离的,主电瓶经常亏电,一个就是动的时间比较少,另外一种可能就是电瓶已经损坏了,需要更换,可以在点烟器上行测量,启动时有没有14伏左右的电压?可以证明是否在充电

D. 房车逆变器给电池充电设置方法

给电池充电设置方厅和法:
1、在副电瓶到主电瓶用15到20平的线接起来,中间加入一个大电流开关。
2、在发动车后合上开关,原车发电机给主电瓶和副电瓶一起充电。
3、熄火后一定断明耐开这个开关,不扮槐盯然可能在你使用逆变器时连主电瓶的电也用完。

E. 自驾游,希望在车上有一个可靠的电源,用什么电源好

根据你的情况,我认为你可以使用一个移动电源。

只是你说到“和朋友出去玩,时间20天左右,"这就不合适了,时间太短了,如果,你考虑到今后, 旅游 会常态化,移动电源是个好选项。

(作者在西藏使用卡式炉烧茶)

下面,我将你列出的一些车上使用能源,来诸项比较一下,看哪一种更加适用。

一,电瓶加逆变器。

如你所说”直接买个电瓶加逆变器“,实际上是在车上增加个副电瓶,用逆变器将副电瓶12伏变成220伏,也有直接从主电瓶接线,进行逆变。

为什么要逆变,因为通用电器一般都是220伏,使用方便。

(电瓶)

(逆变器)

电瓶加逆变器方式可行,条件是,使用者必须懂电。非业内人士慎用。

二,太阳能充电板好使吗?

好使,但必须有充足的太阳。太阳能在车上安装条件比较苛刻,它本身不存电,太阳能收集太阳照射的热能,半天半天慢慢形成很少一些电能,而后输送给移动电源或者副电瓶,存储起来。简单点说,就是给移动电源、副电瓶充电。

太阳能主要用处表现为,咱们 旅游 在一个地方停车几天,没有行车,车对副电瓶、移动电源充电不了,或者充电不足,用太阳能来补充。

不建议使用太阳能。 有原因三:

1,非房车类,除了平顶类车,不好安装。

2,太阳能即然对移动电源、电瓶补充电。你的车正常行驶,就不需要太阳能。不行驶,太阳能也解决不了问题。因为太阳能可发电能并不多, 汽车 爆晒了一天,可能不到1小时电便用光了,得不偿失。

3,太阳能模板容易损坏,暴晒、折叠、老化,自然损害大,可用时间短。

4,本身产品也不成熟。

( 汽车 太阳能)

那么,为什么还有人使用呢?

因为,有的人车上装有车载冰箱,住车时间长了,移动电源或副电瓶不够,用太阳能作为补充。

三, 建议使用移动电源 。理由有二:

1,移动电源干净方便,不需要专业知识。可车充、家充。仅行车充电便可以满足使用,如果住旅店,也可用220伏充电,情况有点类似家里电瓶车充电。

2,存储功率达1度电的移动电源,使用600W小电压力锅,2个人饭量,可用三天正餐,也就是说,可以煮2人吃的米饭6次。

3,用移动电源对付笔记本,照相机,手机,照明,是小菜一碟,注意到你打算用液化气罐烧水做饭,如此,你只需要一个4-500W 的移动电源就可以解决战斗。

(移动电源和600W小电压力锅)

作者以上说法,经验从哪儿来?实战。

在下一直在全国 旅游 ,多年来,使用了许多方式来解决行车烧饭、烧菜、烧水问题,灶具从卡式炉到自制酒精炉、柴火炉、煤气罐 、逆变器......尝试了很多方法。

(作者长时间使用过逆变器烧饭煮汤)

(作者妻子在贵州苗寨用煤气罐烧饭)

(作者在新疆柴火炉加逆变器、电压力锅烧饭)

我现在使用:

柴火炉+移动电源。(超长途旅行,会带上卡式炉以备不需)

明年,本人将重走西藏,试图完成新藏线旅行,使用能源方式便是刚才说的,柴火炉+移动电源。

柴火炉有很多种,有讲究,不是所有都好用。要选体积小,防风,火猛,无烟、无尘,用充电宝鼓风,燃料随捡随用,收纳特简单、高原猛火那种。它省事,不违规,小而不占车上宝贵地方。

(作者参加床车聚会,朋友用柴火炉烧菜)

移动电源,我用的是1000W那种,充足电,存储约1度,够用了,烧饭不是问题,我在车上还准备了一个800W电磁炉,有时也用电烧茶,做火锅。

朋友问到,”自驾游,希望在车上有一个可靠的电源,用什么电源好?“,你即如是问,肯定非电专业人士, 我认为,你应该选择移动电源 。

但愿本文对你有帮助。

我觉着还是要看您旅行的时间和去什么地方来决定您安装什么电源。我因为每年要有五六个月时间在外面旅行,而且比较喜欢大西北的自然风光,比如西藏新疆,川西还有甘南等等,因为旅行时间比较长,气候比较恶劣,风比较大,有的地方不易使用明火,还有出于安检的问题,经过多年的经验,最后还是考虑安装了一套锂电瓶加三千瓦逆变器的装置,经过三年多的实际使用,感觉和其它方法比较,还是最方便、安全,可靠。

具体解决方案:1、400安时磷酸锂铁电瓶。2、3000瓦正弦波逆变器。3、将锂电瓶和车上启动电瓶并联,加隔离开关。4、锂电瓶和逆变器连接好。

充满电以后,在驻车情况下可以保证两个人三天烧水做饭。满足电高压锅、电炒锅、热水壶、电台、笔记本电脑的使用需要。当然就不用说给手机相机电池充电了。虽然投资大一些,但是非常方便,安全,就像是在家里用电一样。

(400安时磷酸锂铁电瓶4500元,3000瓦逆变器1100元)

自驾游,希望在车上有一个可靠的电源,用什么电源好?这个问题虽然是小众,但在自驾游中非常重要,我来说说。

这个问题已经聊过多次了,它有点像是先有鸡呢,还是先有蛋呢?各有各的看法,各有各的观点,在于你自己的选择。我今年71,自驾了10多年,我跑过30多个国家,长达10多年的自家生涯中,副电瓶逆变器我用过,发电机我用过,店小二我也用过,我来聊聊它们的优点和缺点。

首先说说用副电瓶和逆变器,这是当下自驾游解决用电的主流,我自驾10年主要是以这种方式为主, 我的车是老款丰田RAV4,配的是六块36AH电动车电瓶, 合计是216AH,2000w逆变器,200w柔性太阳能板,用这些电就能保证我的车能做饭,能做菜能烧水,能给各种小电器充电,有了这些电走到哪里都不用愁。2017年我们自驾欧洲,跑了将近三个月,20多个国家,没住一天宾馆,全是用车上的电做饭,从心里感到用电的靠谱和方便。有人说这样用电怕不安全,事实上只要你稍加注意,安全没有问题,群里有600多台车,都是采用副电瓶逆变器这种用电方式,近10年来没有一起事故。

再说说电小二,它也存在类似的问题。我觉得它最大的弊端就是要不断的充电,电用的多,你充电的频率就高,这就要求你要经常的住店充电。如果你是一般的 旅游 ,走的是大众路线,这个问题不难解决。可是如果你是真正的自驾者,要走一些人烟稀少的地方。比如说阿里地区,荒原和沙漠地区,你没有地方充电,那你的吃饭喝水,手机等小电器充电就成了问题,如果用副电瓶,逆变器就没有这个问题。

作为一名房车行业的业内人士,自己又常住于床车上,一直秉承着实践是检验整理的唯一标准,因而对于房车或床车出行可以说有着更为深刻的理解。对于您所提出的问题,我会从一下几个方面来解答。

首先,我们必须明白负载的分类,功率是衡量负载的一个标准,大功率的电器对于整个电路系统是一个考验,也会给逆变器或者移动电源带来很大的压力,而且能耗也会高一些,,常见的大功率电器有空调以及家用取暖器,功率基本能达到两三千瓦,户外使用的时候尽量注意。而题主所例举的负载基本都是低功率电器,比如说笔记本,照相机,手机和照明用具。对于有可能存在的电磁炉或者微波炉,题主也是用的液化气加以取代,实乃明智之举。对于电路的另一个关键指标就是电压,常见的电压是12伏或者220伏的,而12伏的电压原车就自带,用起来方便,像题主所例举的用电设备中的手机和照明都属于12伏的负载,而笔记本电脑和照相机却不能直接使用,这时候就需要逆变器加以变压到220伏,这样充放电就方便了很多。

其次再说说电源分类,最常见的自驾游改装方式就是加装副电瓶,实际上是利用了原车的发电机来充电的,只不过为了防止原车电瓶馈电需要加一个智能隔离器。第二常见的就属于太阳能充电了,实际上太阳能充电也只是辅助的方式,如果您使用的是家用的小车或者mpv,一般装个300瓦的就到顶了,这里建议安装软板的,直接粘贴在车顶,安装方便且没有风阻,不改变外观,之所以是辅助方式,是因为受天气或者光线的影响太大,一般一天充个一两度电已经算是很多了,但像您使用的小功率电器还是够用的。对于移动电源,我原来有考虑过,但最后摒弃了,它实际上只是一个储能装置,一个行走的电瓶,容量大了重,容量小了不够用。关键的一点,出门在外没有充电设施,用了就没了,花了钱还不方便。就算有些配套了折叠太阳能板,但是效率低,操作麻烦,并没什么用。最后在说说最省心的方式,便携式发电机,优点给点油就有电,而且柴油和汽油的型号都有,背一箱油可以用很久,而且加油站到处是,补给也方便。但是缺点也很明显,噪音大,笨重,但是对于长期驻车还有利。

补充说明,其实以上几种方式本身并不矛盾,只是根据您的应用场景有个最优选择,比如说您的车够大,银子足够,想出行无忧,这几种都上是最好的。但如果条件有限,我建议必须加装副电瓶,可以不要逆变器,因为电脑和相机只要通过转接头都可以通过12电源来充电,其次考虑太阳能,再就是持续续航的发电机,最后考虑移动电源。

我本身就是常住床车上,就只加了个副电瓶,所有的负载都选用的12伏,安全省电低成本,真心推荐!恭喜您有一个愉快的旅程!

自驾游时,在车上配备一个可靠的电源是必须的,因为自驾游常常在户外活动。特别是在驻车的情况下,一些常用的小电器,如手机,电脑需要充电;有时车电瓶没电时也需要电源打火;有的地方不允许明火烧水做饭,唯一的办法就只能使用电了。

关于用什么样的电源,就得根据自己的情况来确定了。通常是用电瓶加逆变器或者是移动电源这样两种方法。很多人都喜欢使用电瓶加逆变器。因为简单方便,投资成本也比较低。一些懂电的男司机自己就可以计设安装了。

对于女司机建议使用移动电源。很美观大方价格也还比较实惠,特别适合女司机使用。我本人也是选择的移动电源,使用起来放心安全便捷,充电也很直接。在使用的几个月中,感觉效果还不错。

从使用情况来看,使用45A1500W的移动电源,再搭配上折叠太阳能板,就可以满足一台小车,在户外自驾游时的用电需求了。它的重量是12公斤,一位身体 健康 的女性,基本上是可以做到近距离搬动的。

移动电源充电方法有三种:第一是太阳能板补电。在购买移动电源和太阳能板时,建议购买正规厂家生产的产品。特别是移动电源和太阳能板一定要配套,用起来效果会更好;第二是在行驶中,用车充补电也是非常方便的;第三用市电充电,在住宾馆或有电源的地方充电也极为方便。

以前车里没有电源,心里特别紧张,手机没电怕失联,车没电怕打不着火,驻车时又无法做饭很不方便。准备了电源,岀行的时候心里踏实稳当了。在这里没告诉是那款品牌,怕涉嫌做广告,需求者可私信我一定告知。

自驾游的时候,希望在车上住宿,而且你要用到笔记本,相机,这些东西,你就需要一个可靠的电源,市面上的一些逆变器,给乘用车能用的,基本上都在500瓦以内,肯定不能做饭,也不能烧水,但是供你,笔记本和相机充电使用,理论上绰绰有余。

但是对电瓶的损耗,还是蛮大,因为你要长时间的使用,还是要准备电源,买一个大功率的移动电源,也是可以的,不到2000块钱,也有一点不方便,就是需要一周左右住一次酒店,充一次电,就OK了,其他无所谓。

另外,就是看你自驾游,多长时间,假如只有十天半个月,那无所谓,不需要那么麻烦,只需要一个逆变器,就可以了,至于说做饭烧水这些,建议使用卡式炉,电源直供笔记本,还有相机充电等等,基本能是OK,如果时间比较长,还是要考虑太阳能,要考虑移动电源,才是更加长久之际。

即使是大功率移动电源,也只能支持500瓦以内的电器使用,理论上也只能供你笔记本,或者是充电使用,至于说应急的时候烧水等等,肯定不行,建议购买一个车载烧水杯,移动电源有12伏,24伏,都可以用,所以车载烧水杯,可能会更靠谱一些,现在也卖一些车载电饭煲,也可以用移动电源。

自驾游要看你的旅行计划,是不是经常出去玩?时间长不长?我给你几个建议:

第一,如果不是长时间出去,不在一个地方长期驻车,最经济的是直接买一个移动电源,功率要看你所用的设备加起来有多少?主要充电设备是笔记本,相机,手机,500瓦就够了,外出用的时候,直接用行车点烟器充电,一度电够用了。烧水做饭建议用卡式炉就可以。

第二,如果出去时间较长一点,次数多,会在一个地方驻车几天。如果自己对电池不太懂,建议还是买移动电源,但外加折叠便携式的太阳能板给移动电源充电。如果想大一点电量,可直接买100到300安时的电瓶,加装逆变器。如果懂电池,那自己组装一个更划算。烧水做饭建议买卡式炉+柴火炉。

第三,如果是长时间,几个月以上的旅行。建议加装几百安时以上的锂电,加2000W以上逆变器,要加装恒流恒压的行车充电器。不要只加装普通的主副电瓶隔离器,因行车发电电流有时很大,有时小,电压也不稳定,行车很难充满几百安时的锂电电瓶的。如果觉得还不够,再加装600W以上的太阳能板。

这样的电配置,可满足除电脑,手机,相机,你还可以配上冰箱,电磁炉,电饭锅,甚至加装空调。烧水做饭,还是建议柴火炉,两用的卡式炉,可以接小气瓶,也可以接煤气罐。洗澡可加装热水器等等。但这些都相当于房车大部分的功能了。

但需要什么,还是要看自己的需求,自己的预算,花最少的钱,满足自身的需要才是最好的。

你可以看看比亚迪的插电混动车,随车移动电站可以提供三千瓦220外放电功能,十几度电足够你祸祸了,不够的话还可以原地发电。行车途中发动机还可以给电池充电,长下坡路段就更美了,一路不用踩刹车还能给电池充电,动能不浪费[赞]

我去西藏十多天、新疆二十多天,都是用的多功能移动电源,电源可以在宾馆充电,也可以通过车上的点烟器充电,不需要逆变器,也不需要改造车辆。

我是带上一个电动车用的锂电池,再加上一个逆变器。

F. 房车怎么充电

房车充电的方法有:一、行车充电;二、太阳能电池板充电;三、发电机充电;四、新能源充电桩充电;五、市电充电。 其中行车充电和太阳能电池板充电比较方便也比较常见。行车充电就是在房车行驶过程中通过车辆自带的发电机充电;太阳能电池板充电是通过在房车上加装太阳能电池板对房车进行充电。

G. 怎样给副电瓶充电

需要搭载充电器,保证先给一号电瓶冲,在给二号电瓶冲,这样不至于亏电导致无法启动,另外,我感觉你的二号电瓶,80AH 的不怎么大,我的车是用的140AH。

H. 房车是怎么充电的

48V房车生活电瓶的十种充电方式

一 12V升压模块充电

观察现在的12V房车底盘,有110A,130A,220A的行车发电机,也有150A的双行车发电机。房车厂采购底盘为省钱,也有用更小的行车充电功率的,这点要特别注意。

优点;12V的行车发电机升压后为48V生活电瓶充电,原理简单,接线简单,操作方便。对于所需要的升压降压模块,多处可购买!

缺点:采用升压或降压模块,存在转换效率问题,还有升压降压模块的稳定性也容易出问题。

二 12V逆变220V交流后充电

优点:理论上挺不错,逆变器不管工频高频,都有一大堆,效率也挺高。

缺点:可能逆变器太贵,体积也不小,并未见过车友用这种方法,只是车友讨论过这种充电方式。

三 48V直流行车借力发电机充电

优点:借力发电机是个好东西,可以一小时充五度电,有如此相对较高的充电功率。而且48V对比12V,电流减小,散热较小,损耗也减小。

缺点:房车市场太小,底盘厂商根本不研发,民间有玩家自己改装的,这需要发动机舱有足够的空间,而且从严格意义上说私自改装违法,汽车也会失去保修。

四 220V交流行车借力发电机充电

这个优缺点和上面的48V借力发电机差不多,

五 太阳能光伏板充电

优点:科技飞速发展,太阳能光伏板从最早期的40多元一瓦降低到现在的两三元一瓦,价格便宜,安装接线简单方便。而且发电量也不错,车友实测,车顶840瓦的太阳能拉萨路上,一天极限发电量5度电。

缺点:较贵

六 风力发电机充电

优点:适合部分特殊玩家,比如自驾房车去拉萨,川进青出318,109一路,在海拔4000以上的山上,折多山,东达山,卡子拉山等,呼呼的风很大;即使在林芝鲁朗小镇,风力也不小,而且晚上风机也会发电。

缺点:存在即合理,理论上感觉挺好价格也便宜,但实际车友安装的很少,没有给出具体实测的使用情况和发电情况。

七 市电充电

使用家中或单位的220V插座充电,唯一注意10A,16A插座插排大小不一样就好。

八 充电桩充电

随着新能源汽车的发展,高速服务区充电桩有很多,也有统一的标准,房车建议留一个充电桩充电接口。

九 电动车增程器充电

优点:电动车增程器价格便宜,体积小巧,而且发电功率大,有6000W或者8000瓦的,这东西网上一搜一大堆,就类似个发电机。而且可以远程启动,一键控制,还可油箱分离,定制油箱大小,若是汽油底盘,还可以共用主油箱汽油发电。

缺点:噪音共振不小,而且对比便携发电机,若逆变器坏,房车用220V交流电的可靠性降低。

十 便携发电机充电

优点:便携方便,多功能,多用途。不管汽油发电机,燃气发电机都有,一搜一大堆。

缺点:即使进口的发电机,发电机给手机充电噪音小,带空调或电磁炉噪音共振大,很多房车玩家都淘汰发电机。

I. 房车,床车安装副电瓶必备利器

如今,车友们利用房车和床车外出游玩,总有一道迈不过的坎,那就是用电。毕竟,原车电瓶容量小,且是铅酸电池,还要担负 汽车 本身的启动用电,所以,一个原车电瓶肯定不能保证长时间外出的用电,于是,车友们开始了安装副电瓶的历程。下面我就副电瓶安装存在的问题和车友们聊聊,仅供大家参考。

安装副电瓶通常有三种方式,一种是副电瓶自成一体,不与 汽车 原车电瓶链接,使用单独市电220v充电器为副电瓶充电。这种方法安装简单,但是在使用过程中比较麻烦。你要随时利用220v的电压为其充电,但是出门在外,这个条件自然就不能随时满足,否则我们也没必要安装副电瓶来保证用电了。

第二种就是利用太阳能为副电瓶充电。这种方式有个弊端,就是太阳能的转化率并不高,夏天还好点,在很多地方,冬天的太阳能充电就如同鸡肋。还有就是太阳能充电设备的成本也是很高的,100w的太阳能一天只能给电瓶充电0.2到0.3度电,1000w的太阳能可以基本可以在日照充足的情况下给一个200a的电瓶充满,但是市面上的太阳能充电设备基本最低都在w/4元以上,高的达10元以上,要满足400a的电瓶用电,至少需要2000w,这成本还是有点高了。

第三种就是利用原车发电机和市电结合,当然你也可以选择市电,太阳能, 汽车 原车发电机三种方式或者任几种方式结合。

我选择的是 汽车 原车发电机,市电和一台1000w的汽油发电机相结合的方式。

这种方法必须要把副电瓶和原车电瓶并联,安装副电瓶和原车电瓶并联,不管你是否使用逆变器,副电瓶安装的时候必须面临解决一个问题,那就是电瓶之间高电位向低电位电瓶充电的问题。因为电瓶容量不一样,内阻不一样,在使用过程中,肯定会出现各电瓶耗电不一样,在启动过程中没有问题,熄火后长期这样,对主电瓶和副电瓶都是一种伤害,缩短电瓶使用寿命。

要解决这个问题,一就是在主副电瓶之间加装一个手动开关,在熄火时手动关闭连接。二是安装一个继电器,让它启动时自动联通,还有一种就是安装一个专门的电瓶隔离器。

我选择电瓶隔离器。

电瓶隔离器虽然也是熄火后自动关闭连接,但是它在点火后主电瓶的电压达到13.8v后才自动联通副电瓶,也就是在给主电瓶充满后自动给副电瓶充电。这样就不会电池之间的伤害。同时当我用市电或者发电机给副电瓶充电,当副电瓶充满后也会给主电瓶充电,充满自停。建议大家买隔离器时选择那种可以双向充电的。以上方式仅供大家参考,请大家点击加关注,本人有问必回,请大家共同探讨,谢谢。

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