六旬依维柯房车
㈠ 在旅行的路上 依维柯欧胜房车让我找到家的感觉
作为一名吃货，出门旅行时走到哪吃到哪是基本操作，但有时也很想念家里饭菜的味道怎么破？买房车呗，房车号称是车轮上的家，兼具“房”与“车”两大功能，不管到哪儿都能吃上家里的饭菜。今天就来说说在房车市场出现频率最高的，基于依维柯欧胜底盘改装的C型房车。
也许你在想一场说走就走的旅行，而我在考虑一次想停就停的邂逅。依维柯欧胜房车让我将家带在身边，拥有在任何地点停留的底气，说不定哪天我们就会在路边相遇。
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㈡ 全新依维柯C型房车上市！空气悬挂+电子手刹，价格你觉得咋样
Hello，大家好！
前不久，铂驰房车发布了一款满足国六排放的进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内首批采用全新改款后的进口依维柯NEW DAILY打造的房车，铂驰这次给我们带来了哪些惊喜呢？下面就让我们一起来看看吧~
尽管是一款全新车型，但是在外观设计上，这款房车依然是延续了铂驰房车家族化设计，看似纯白但实际上却是米黄色的车身，在同类型房车中比较有特点，同时对车身工艺的处理要求也较高，可以说是既体现了个性又秀了一波技术。
除了这个铂驰房车独有的车身涂装，整车的造型比较饱满，搭配独家的车身拉花，在体现品质感的同时也让提升了外部的精致感。
长宽高分别为5990*2510*3190mm的车身尺寸在同类型房车中表现中规中矩，搭配车身左侧和尾部的两个拓展舱，可以为车内预留出更多活动空间，提升了房车旅行时的舒适性。
在侧身外部也提供了多项房车专属设备，例如车身右侧的遮阳棚、外置抽拉燃气灶、外接电源接口、外置淋浴、驻车支腿等等，为房车生活提供了便利性和趣味性，在车尾部还提供了一个容积较大的贯通式行李舱，便于存放旅行中的随身行李。
作为一款全新车型，这款房车最大的不同之处在于底盘上，底盘选用了一款符合国六排放标准的进口依维柯NEW DAILY二类底盘，而这款底盘也是刚刚经历了一次中期小改款，除了满足国内严苛的排放标准，在驾驶舒适性方面也有了不小提升。
为了提高日常驾驶舒适性和便利性，新款进口依维柯NEW DAILY进行了不少升级，例如全新的多功能方向盘，造型小巧，平底造型也更接近于家用车；电子手刹也首次出现在依维柯房车上，比起传统的机械手刹，能够节省驾驶室空间；除此之外，这款房车还支持选择添加一整套带有ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等功能的智能辅助驾驶系统，能够让这款房车满足L2级别的自动驾驶。
说到驾驶，这款房车在动力方面依然搭载的是那台进口3.0T柴油发动机，与之匹配的是一部来自采埃孚的8AT变速箱，最大功率132kW，比起南京依维柯上的那台国产3.0T柴油机在动力上有着不小提升，在加上后空气悬挂，进一步提升了整车的行驶稳定性和舒适性，最最最重要的一点就是这款房车满足国六排放，要知道目前国内市场上同类底盘还都是国五排放。
进入车厢内部，得益于车身左侧和尾部的两个拓展舱，生活区的空间表现相当不错，再加上车内全部采用了这种原木色的家具饰板，并且也没有那些过于繁杂花俏的设计，让整个车内看起来简约温馨，给人的好感度不错！
车身右侧拓展舱依然是一组四人对坐沙发，可以同时满足4人在此休息，座椅比较宽大，但靠背相对比较平直，长时间乘坐的话需要适应一下，不过这样的好处是在驻车以后可以把这里拼成一张平直的儿童床，让小朋友休息。
在卡座沙发后方是车上的冰箱位置，152L的赛特福德房车专用冰箱能够满足一家四口2-3天的食材储藏。另外值得一提的是，相比起其它双拓展车型，这款铂驰房车把冰箱所在的这个区域设计的比较简洁，因此为尾部横床区域预留出了更多空间，让这里看起来更加通透。
说到尾部横床，打开尾部拓展就可以把车尾变成一张大尺寸双人床，目测尺寸约为1950*1400mm左右，日常两名成人休息完全没有问题，当然由于拓展机构的介入，床位的两侧还是会形成长短不平的情况，日常使用时需稍加注意。
车身左侧是厨卫区域，尽管在车外布置了抽拉燃气灶，但是车内的厨具依然齐全，来自多美达的进口双芯燃气灶、洗菜池、美的微波炉、抽油烟机等一应俱全，就算碰到坏天气，依然不影响在车上制作美食！
卫生间内部空间挺大，提供了盒式马桶、梳妆镜、换气扇、淋浴等常规设备，在卫生间内部还提供了一台韩国大宇迷你车载洗衣机，搭配190L超大净水箱和90L灰水箱足够满足一家人1-2天的使用需求。
在驾驶室上方是一张额头床，额头床整体尺寸挺大，目测长宽能达到2000*1400mm左右，搭配车顶的大天窗，在这里休息相当惬意。
把床板掀起就是一台32寸车载网路电视，便于在旅行途中观看自己喜欢的电视节目，值得注意的是用来承托这台电视的“床板”是一整块，这样的好处是保证了额头床的平整性以及打开时的便利性，不需要其它车型那样，还必须把床铺上的被褥拿走。
在电气系统方面，这款房车可以说是十分厚道了，提供了3000W充逆变一体机、800Ah锂电池、300W太阳能电池板、多美达顶置变频空调、进口特鲁玛燃油锅炉等，基本上能够满足一家人的旅行所需。
最后给大家总结一下，这款铂驰全新进口依维柯NEW DAILY双拓展房车，作为国内能够买到的首批国六进口底盘车型，整体表现令人满意，不俗的配置、极具质感的车内设计以及全新升级驾控体验，无疑都提升了这款房车产品力，当然，这款房车98.8万元的抢先体验价也不是一般家庭能够接受的，这也就让这款房车注定是少数派的选择。
最后咱们来进行一个互动话题：如果你的购车预算在100万，你是选择买辆进口依维柯房车？还是选择一辆宝马7系、奔驰S级这样的行政级轿车？下方留言告诉我们哟~
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㈢ 国内首款国六依维柯C型房车，售价100多万的双拓展房车
今天为大家带来一款国内首款国六进口依维柯New Daily改装的E途双拓展C型房车，由国内房车知名品牌新吉奥戴德房车设计改装，据了解售价在130多万左右。
底盘采用的是最新国六B排放标准的4.5吨承重的进口依维柯New Daily，搭载3.0T柴油发动机，额定功率为132kW ，最大扭矩为430N·m，动力强劲，匹配的是采埃孚8AT变速箱，并配有ADAS智能驾驶辅助系统、空气悬挂，提供更好的驾驶感受。
进口国六依维柯New Daily全新车头外观设计，3段式前保险杠双V型的前脸，蜂窝状的格栅与鹰眼相连，使外观看上去更加硬朗。
这款戴德E途房车定位为房车内的高端房车，从房车旅行生活的舒适性出发，除了采用进口依维柯New Daily底盘，提供更好的驾驶舒适性外，还加强了整车的箱体结构强度、箱体的保温性能，特别时房车旅途中大家经常烦恼的水电问题，有了更高层次的性能。
整车外观尺寸为5990*2470*3180mm，在车身的左侧配有丰富的旅行设置，户外煤气灶、拓展台、外抽拉橱柜，以及注水口和抽水口、储物舱门、高功率快充市外充电接口、户外照明灯、遮阳棚等。
车身更是配有车外灯，在夜间行车和驻车保证车辆安全。
进口依维柯驾驶舱，采用桃木高光件装饰，更显档次感。主副驾驶座椅配有空气减震座椅，驾乘感非常舒适。
驾驶室后面是客厅区+生活区，车辆左侧对向卡座设计，驻车时向外拓展，使得客厅的空间非常宽敞。车内家具采用环保的实木板材，棕色纹木，非常有档次感。
驾驶上方是常规的额头床布局设计，带有32寸掀翻式网络电视屏。额头床设计了左右两侧小尺寸房车外推窗，保证额头床也有舒适的透光效果和通风效果，同时提高车内保温性能。
房车中门进门的左手边使吧台+多个小储物格设计，和家中门口的柜体类似，可以随手放一些小物品。
客厅对向卡座+带拓展的可升降桌板布局，大尺寸房车窗为客厅提供非常好的采光性和通风效果，除了原车配对的防蚊帘和遮光帘，还定制了高端的布艺帘。上方则是一组储物柜，方便日常存取物品。
在房车中门的上方是车内的空调，采用的是家用1.5P低能耗家用空调，不管春夏，还是秋冬，为整车提供舒适的生活环境。
在对向卡座的右侧(对面)是车内的厨房区域，采用大理石台面，非常有档次感。配备了常见了带翻盖的洗水槽、多组储物格、220V插座等，可以满足日常车内使用，外面有户外厨房设施。
进口152L的冰箱在对向卡座后方。
在厨房的侧面是车内的卫浴区域，一体式的卫生间设计，独立高档式洗手台设计配得上这款房车的价格，同时独立的沐浴柱、毛巾架、多组储物格、隐藏式晾衣绳、换气扇、通风窗等齐全，马桶配备的是松下智能马桶。
最后是车尾部的睡卧区域，向外拓展的双人床，舒适的床垫，通透的光线，提供了舒适的睡卧环境。
床的下方还配有进口的洗衣机，对于很多房车有来说，这是需要的。
车上电路设施方面，配置了48V 250AH锂电池（相当于12V 1000AH电池），1200W太阳能，3500W逆变器，水路设施方面，配置了330L保温水箱、80L灰水箱、90L黑水箱等。据了解，戴德房车这套48V智能电路系统可以让车友7天用电无忧。
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㈣ 群众的眼睛是雪亮的 依维柯欧胜房车的舒适体验了才会懂
今天说的是国六依维柯欧胜房车，一款基于8AT非承载式底盘打造的C型房车。为什么国内房车改装企业都喜欢用这款底盘改装房车，亲身体验了你才会明白。
看到如此温馨的依维柯欧胜房车是不是动心了？准备来一场说走就走的旅行，各位车友可以一起讨论下旅行路线，也许在路上你就会遇到梦中的TA。
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㈤ 又是依维柯T型房车内饰简洁配置全，横置双人床，一家人睡得舒服
卫航的罗曼特斯系列也是一个厉害的存在，作为依维柯T型房车，先后推出了T1和T2，如今又有T3上市了，主要还是在房车内部的布局上有所不同。T3的房车和T1、T2相比较来说，最大的就是车尾的横置上下铺双人床，一下子在车尾就能够睡下4人。具体参数和布局，那我们一起往下看吧！
除此之外，这款房车还配有美国FLOJET房车专用水泵、德国朗仕房车专用地板革、3000w逆变器、多美达顶置空调和400Ah铅酸电池等。看完这款房车以后，大家是否喜欢呢？
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㈥ 依维柯欧胜B型房车
依维柯房车欧胜：
1、驾驶舱正上方的睡卧区是一张1370×2070mm的床，较为亮故，一般身高成年人可伸展平卧其中。前方的天窗即可通风，也可用来看星星。由于睡卧区是比较私密的空间，其外侧配备了窗帘。会客区分为左右两部分，左侧是一个卡间，由供4人乘坐的分爱椅以及一个休闲办公桌组成，属于房车的常见布局。会客区沙发配有折叠扶手，内侧采用了皮革材质包裹；
2、沙发触感柔软，乘坐舒适。车内办公、休闲会客以及吃饭都在这个区域进行，如果菜品较多，可将小桌板打开，纵享美味。到了晚上，小桌还可以通过升降与沙发组成一个小床，尺寸为1680×940mm，可供孩子使用。由于两侧和中间软硬不一需要多铺些褥子提高舒适度。会客区的上方为三个储物柜，可以用来存锋埋扰放休闲娱乐的物品，左右两侧配有折叠式挂衣钩，由于下方空间较小，更适合悬挂帽子、领带等较小的物品；
3、右侧的会客区是一个长度为1860mm的沙发，在我们拍过的房车中，能摆放如此大沙银旦发的产品并不多，这要归功于车辆两侧的滑移舱。沙发可以打开，此时是一个尺寸为1860×1060mm的床，床铺比较平，方便休息，由于接缝处有铰链，需要稍微多铺一些褥子以提升舒适感。右侧会客区的上方配置与左侧一样，配有储物空间与挂钩，顶部是照明灯，照明灯灯光柔和舒适，与自液庆然光很接近。
百万购车补贴
㈦ 致敬即将成为经典的房车，依维柯宝迪C型房车，即将成为历史！
随着国内房车的发展，房车厂商也在随着客户需求和市场来迭代自己的产品，国内第一台自行式房车，是由中天生产的，但是市场上应该很少见到了，听说中天房车的一位老车友，北京的张老师手上还有一台。中天下线的第一台自行式房车就是以依维柯底盘来改装的，具小编了解依维柯目前已经除了三个底盘了，依维柯得意、宝迪和欧胜。大家现在常见的都是依维柯欧胜了，但是上一代产品则是依维柯宝迪，自18年开始，很多厂商已经放弃以这款底盘来改房车了，所以宝迪将会成为历史了，不过很多老车友，对它还是承载有佳的，值得我们致敬。今天小编就给大家介绍一款，以依维柯宝迪底盘来改装的房车吧。
一体成型的车顶防御性能更好
该车的车顶采用的是一体成型的，这种车顶在防雨、漏水方面是非常不错的。顶部区域配置了氛围灯和特莱尔的驻车空调，空调的噪音比较小，制冷效果也比较好，配置挺齐全。
总结：
依维柯宝迪底盘目前在房车新车市场上已经很少见了，由于他的功能性和可选择性都不如依维柯欧胜，所以大家看到的都是依维柯欧胜底盘改装的房车。那么目前这种房车只有在二手市场上可以见到了，相信再过个三五年这种车型会慢慢退化了，一个经典的底盘就这么没有了。至于售价方面，这种房车底盘改装的房车一般售价在40—60万之间，最后一批特价车型好像卖到了25万。想要了解更多房车信息，可以关注房车记。咱们下期见！
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