08凯美瑞改内饰皮革
1. 当赛车灵魂走进街道:丰田凯美瑞赛车风格改装
四点式安全带以及红黑配色的内装相比其余3辆Camry更能激发驾驶者的战斗心态。桶椅也能带来驾驶员很好的身体支撑,时刻提醒驾驶者这是一辆赛车。
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2. 新款丰田凯美瑞双擎官图曝光,外观小改,标配10安全气囊
同时,新款凯美瑞双擎还获得两种新的高级皮革座椅,包括米色或黑色两种颜色,并都带有打孔设计,可实现座椅通风功能;而黑色皮革样座椅还额外新增了新的织物内衬材质。
ToyotaSafetySense2.5+智能驾驶辅助系统,国内的新款凯美瑞应该也会配备,但肯定不会和欧版一样,全系标配。不过,值得注意的是,中美版凯美瑞都是标配10安全气囊。
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3. 23款在售合资中型车内饰盘点,全部看完,竟是法系最耐看
说到内饰设计这个东西,有些人觉得重要、也有一些人觉得不重要。而如果是要我来阐明观点的话,我觉得内饰设计的美丑还是挺重要的。一是内饰设计的好,能够让我每天开车的时候更舒心,看着也更养眼。二是内饰设计如果好看,别人坐时自己心里也会更有自豪感,从而得到别人的夸赞。所以总结下来,内饰设计的美丑对于一款车来说还是挺重要的,那既然如此,今天我们就来盘点一下在售23款合资中型车的内饰设计,看看在看完它们之后,你最中意哪台车。
1、奥迪A4L
系别:德系
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4. 三万公里总结 八代凯美瑞用车改装案例
“2020年5月1日订的 凯美瑞 2019款 2.5S 锋尚版 国VI,7月份就到了,目前行驶了接近3万公里,做了一点点小改装。目前没有 发现 车辆有什么问题,除了发动机噪音比较大,估计是机油不好,目前加的是嘉实多020超豪,下次准备换金美孚一号,还有一个问题,就是车的左门板有些异响,副驾驶的头枕也偶尔有些异响,感觉副驾驶的枕头不是很牢固,路面不平时它会晃动发出声音。第八代的凯美瑞,底盘比其他的日系车,真的扎实了很多,开起来有种德系车的感觉。不像以前开的日系车,有种飘忽感。”
“外观方面:新车落地时就马上去换掉了后尾灯,熏黑的款。真的很不喜欢原车的尾灯。尾喉也直接换掉,换成101直径的。不喜欢碳纤维纹的,直接换成金属色。尾喉上面的反光灯,也直接换成熏黑的灯,跟尾灯一样同时亮和同时关闭。有朋友在做隔热膜,低价抢劫了他的膜,只贴了后挡风玻璃和后座车窗玻璃,选了颜色最深的黑色膜。”
“车轮位置全部做了改装,换了短簧,卡钳,刹车盘,轮毂,轮胎。短簧用EDDY的,车辆改装这个东西,感觉改装技术含量不是特别高的项目,个人感觉没有必要一定追求什么外国大品牌,国产的这些年来,很多品牌做的真的很不错了。”
“轮毂也是国产锻造,19寸*8.5J,原车是18*8J。轮胎用的是245/40-ZR19的东洋轮胎PXSP。在这里要特别安利一下,东洋这个品牌,玩改装车的如果不认识东洋,基本上相当于玩一半。在国内虽然是小众品牌,在美国改装汽车的业内,东洋可是大品牌,而且国内全系进口,没有国产,性价比也超高。一个245/40ZR19的运动型轮胎PXSP系列,一个不到1000,而且抓地力,静音性,直接秒杀米其林的ps4和马牌MC6。我开过车友的车,他们的米其林和马牌MC6,真的是一言难尽,油门起步深踩到3000多转时它们就会打滑,而东洋不会。只能说,这2个品牌的品牌溢价太高了,不值得那个钱。”
“安装短簧后,剩下2指。”
“卡钳用了迈拓6s的,迈拓的小6活塞。”
“后轮也加大刹车碟。”
“尾喉上面的反光灯,直接替换掉成熏黑灯,后尾灯是 雷克萨斯LS 同款形状。”
“内饰方面,目前车行驶了接近3万公里,经常市内,偶尔高速,油耗是8.7左右,可能换了卡钳和19寸轮毂,簧下重量增加了吧,油耗高一些,不过可以接受。换装了隐藏式的行车记录仪,4S店送的行车记录仪太垃圾,拆下来又怕搞坏了玻璃,所以干脆就不拆了。”
“方向盘和档把也换了一个皮革加碳纤维方向盘,手感还不错。加装了萨瓦尼尼的换挡拨片件,现在想拆掉了,作用不大,而且在打方向时,闪远近大灯杆时会卡到,它这个设计有问题,所以想拆了,不建议装这个。”
“内外后视镜也全换了蓝色防眩晕后视镜。内防眩晕后视镜通电自动感应,后方车辆开大灯时自动开启防眩晕。说到这个后视镜就要夸一下 丰田 了,开过好几部20到30几万的车,凯美瑞的外后视镜是最大的,可视面积也是最大的,感觉就像一个轿车装了一个SUV的在后视镜,这是我对这个车最满意的一个车部件。”
“还有水杯架也换了一个带32色氛围灯的,不想全车加装氛围灯,怕拆了中控后有异响。”
“加装了顶配版的A柱的JBL音响,买了一个carplay ,轮胎换19寸后,冷车胎压前轮加的是230,后胎是240。”
“文笔不好,粗旷的写了这么多,欢迎各位车友指点评价。”
本期丰田凯美瑞改装案例鸣谢车主:尊贵的雅迪男车主
(图/文/摄:太平洋号作者——玩车之家) @2019
5. 雷克萨斯ES/凯美瑞平台一样!贵出的10万块只是买标,是这样吗
文/磊磊
随着中国的汽车市场逐渐成熟,如今的购车群体已渐渐抽离日常代步诉求,逐渐向风格个性趋势发展。日系品牌轿车,这个被认为最无聊、白开水一般的级别,也正变得有趣。
动力层面,行业领军者、格局开创者,这些赞颂得甚至有些肉麻的字眼放在丰田这套混动系统身上,也毫无言过其实的尴尬。毕竟是它,开启了国内市场对混合动力技术的认知。甚至可以说,当前推出混合动力车型的其他品牌,都享受着丰田教育市场的红利。混动系统层面,ES300h搭载一台热效率高达41%的2.5L发动机和两台通过行星齿轮组联结的电动机,实现油电协同,效率极高。但两台电动机无法解耦、无法实现单独工作的结构特点,却也让它的动力表现多少有些温吞,不够凌厉。
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6. 改装丰田凯美瑞 XV40,别有一番风味!
丰田凯美瑞,大街小巷都能见到的一款车,原创性能及其外观风格定格在平民圈内,眼前这台车如果不说出它的名字恐怕很少人看出是凯美瑞。通过鬼斧神差的改装工艺将其形象焕然一新,然而它车身的这套定制的车身套件和宽体改装风格让人感觉很舒服,别说,蛮搭配,变幻莫测的气氛浓浓有味,外加青春时尚的蓝色,总体来说还真是别有一番风味,下面大家就来欣赏这期丰田凯美瑞VIP风格改装案例。
【改装清单】车轮GranSeekerCCX19x10.519x11.5制动APRadicalRacing底盘BCRacing避震Airgen悬架AirLift空气管理性能涡轮增压TD05A'PEXi中冷器自定义集管和管道HKS(开放式过滤器-排气口)定制木质发动机罩外观定制(车身套件-宽体-鸭尾翼)定制(深夜蓝色漆)凯美瑞2012定制头灯改款室内定制(凯美瑞2012电动按摩座椅-木质面板-迷你吧台)MBtech人造革CarreraKijangInnovaReborn方向盘DAD(踏板-后视舱-换档旋钮-内部配件)2个12英寸Venom低音炮Venom电源整体式2个Venom电源4通道先锋DJAero甲板SonyPS3电子游戏机2个电视头枕2台21寸电视