B型房车不保温
Ⅰ 房车墙板你知道多少关键是要做到“芯”里有数！
一些打算购车的用户，往往在选择房车的时候会考虑房车的墙板，虽然这个因素占据的比例不那么高，但用户关注的，可能也是制造商应该加强的地方。作为一款具备饮食起居功能的产品，它的稳定性决定了这款车的使用价值和耐久性。而支撑起整个房车的墙板在整车中扮演者重要的作用，今天我们来聊聊房车墙板中的内容！
▲PVC结构泡沫板
总结：不同的绝缘材料，具有不同的性能，目前尚未找到满足所有要求的最佳材料组合。但是我们可以发现，采用木材和EPS泡沫制成的传统板材正逐渐成为过去式，慢慢的也将退出历史舞台。不论是欧美国家制造的房车墙板还是我们国内制造的墙板，最常见的板材中间材料多为XPS材料和PU材料，或者这二者的混合材料，当然还有一些房车上也用PVC结构泡沫板，成本相对较低，易于加工，也是不错的型材。关于房车的外墙板我们就不用再纠结玻璃钢好还是铝板更好这个问题了，只能说互有优缺点，毕竟决定因素不在表面而在于内“芯”。（文/21rv王海龙）
注：以上内容经过多方查询资料而获取，恐不能详尽，或有偏差，如有疑问读者可提出来，我们及时改正。
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Ⅱ 推荐2款老百姓买得起的房车！空间配置都不差，15万全都能搞定
Hello大家好，很多车友在选车的时候都有一个疑问，在同样的价位到底选择自行式房车还是拖挂式房车呢？最近后台小编又收到这样一封私信，一位老哥预选15万之内，在两类房车之间犹豫，希望小编帮忙定夺一下。今天小编就通过两款车型为他好好分析一下。
第一款：福田G9房车
售价：13.98万元
首先要介绍的是一款基于福田风景G9底盘打造的B型房车。整车外观方面延续原厂造型，深灰色的金属漆有拉花点缀，展现出一种沉稳的气质。外部长宽高尺寸为：5380*1920*2285mm，满足上蓝牌、C本驾驶的要求。
整车水电配置有：2000W逆变器，2块120Ah铅酸蓄电池，140L净水箱，70L灰水箱，28升热水器等。
通过了解两车的基本情况，最后做一下总结：如果希望房车拥有更多的日常利用率，既能代步又可以偶尔旅行，那么13.98万的福田G9房车就能满足。要是已经拥有一辆前车，希望在旅行时住的更加舒适，那肯定10.98万元的宇通T510更合适，毕竟在这个价位，在扣除底盘成本之后要想拥有宽敞空间和厨卫设施，自行式房车很难做到。
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Ⅲ 房车选择困难C型B型以及拖挂房车，究竟哪个好优缺点分析
房车选择困难，很多人都不知道自己该选什么类型房车，拖挂？自行式B型？或者自行式C型？
目前国内，可选择的房车，就这么几个型号。如果国外，可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车，都有各自的优点，当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的，不能笃定地说某一种车型好或者不好，只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析：
优势是空间大，6米多的拖挂，一家人住一点压力都没有，在空间问题上，拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提，经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂，布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌，其价格也不过是国产B型房车的价格！
缺点明显，考验前车能力，虽然现在都说1.6排量的前车就能拖，但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用，排量不够的车拉拖挂，最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车，要占用两个车位，这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿，毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景：
长期玩儿户外的用户，可以考虑拖挂，比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间，更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了，荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项：
1、轻量化，如果不注重轻量化，即便你前车用个非承载车，油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好，因为人家路面好！我国路况比较复杂，所以在选择拖挂时候，一定别把它想的太好，别觉得是个拖车就什么路况都能走，我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性，为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢？因为拖挂底盘说道很多，国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘，经过清华 汽车 相关科系鉴定，也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了，没啥鉴定的东西，真心不太推荐使用，毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况，这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物，再结实的拖挂核载能力也是有限的，会断的你信不……
优势就是灵活，无论去哪儿都方便，体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调，最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身，安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题，B型房车，夫妻二人用比较合适，人再多就不要选B型了，遭罪！这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题，即便C型或者拖挂，人多了，也不舒服。
自行式B型选购注意事项：
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势，所以在选择时候，厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小，如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造，底盘车型选择尤为重要，一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型，慎选！
3、不要在B型车上强调过多的功能，设施这东西，有钱就能堆出来！但空间呢？B型车的短板就在空间上啊，您如果真的对功能以及设施有超高要求，那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间，用的时候你就会发现，怎么用怎么别扭，好多功能想象很美好，实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车？最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景：
短途出行，B型房车最合适，包括去城市或者一些 旅游 景点，B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用，有些特殊场景，B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大，最起码比B型大，如果一家三口或者四口人，选择C型更靠谱一些，最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大，这个对于长期旅居，尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施，都要比B型好一些，毕竟任何设施的安装都是需要空间的，C型做足6米，底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施，这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体，保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显，第一是招摇，第二确实有些笨重，虽然不像拖挂那么难停车，但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点，单独从空间上就区分出来了，这个取舍，完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项：
1、不要过度把房车功能想得太过美好，C型房车保温隔热确实比B型好一些，但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问，买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪？这个我只能说您想多了，北方的房子墙体半米厚，说冻透就冻透，你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方？这个想法，有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯，几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘，你跟风选总不会错，如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行，自己试试呗，如果真有那么多合适车型，为啥改装厂不选呢？改装技术成熟配套完善，是选择依维柯最好的理由，确实一些轻卡底盘在空间上更有优势，但仅从技术完善的角度考虑，与依维柯还是没得比的。所以底盘问题，不用太过纠结。有钱就进口依维柯，想经济实惠，国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置，各厂家的价格差距不大，无论大厂小厂，一分钱一分货的真理永远行得通，你如果想买便宜的再升级……也不是不行，但便宜车型，不仅仅是便宜在你能看到的设施上面，副车架三明治结构甚至板材胶水，能省的都省了，不然怎么保证正常的利润呢？如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者，请不要用配件来权衡一辆车是否合适了，这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形，里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商，这是个怪想法，你买的时候总想着我去厂子买，便宜！其实人家厂子也要保护经销商价格啊，怎么可能给你便宜？用户看不到的核心问题——售后！但从服务上来看，有经销商体系的大厂车型，真的更值得购买，毕竟用户又不是专家，什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装，很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车，售后真的很重要！如果在就近的经销商处购买，最起码售后保障是没有问题的，这点一定要想清楚。
C型房车适用场景：
长期旅居，如果是退休老夫妇，果断选择C型吧，大把的时间在外面旅居，B型房车确实太过局促，拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士，自行式房车C型是首选，拖挂次之，B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车，这个问题，欢迎留言讨论。
以上，第一房车撰稿，对房车感兴趣的读者，点个关注再走哦。
Ⅳ 这才是适合小夫妻的房车，运动外观配2.0T汽油+6AT，大天幕首次见
Hello，大家好！
前不久，瑞弗房车发布了一款全新车型，不同于瑞弗现有基于依维柯底盘打造的C型房车，这款全新车型是一款基于江铃福特新全顺打造而成的自行式B型房车，至于这款房车表现如何，下面就一起来看看吧！
总的来说，这款瑞弗全新启界R500房车，整体设计合理、内饰精细，在同类型房车中表现不错，再加上奇瑞汽车和美国REV房车的品牌加持和技术背书，无疑增添了这款房车的性价比。如果您正在寻找一款能够为2人提供不错旅行体验的房车，那么这款指导价39.8万的R500房车值得考虑。
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Ⅳ 短、中、长、加长轴B型房车该怎么选
上一篇提到C型房车，这一次提一提比较低调的B型房车，B型房车其实是我最喜欢的一种，因为它的车身体积较小。
在通勤上比较方便，B型房车的底盘非常多，因为大多是商务MPV底盘改装过来的，所以驾驶相当灵活，地库随便能进。
有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐、金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺等轻客底盘。
也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列这一类的中巴底盘。中巴改装的B型房车比一些C型房车更大，不是所有的B型房车都比C型小的。
车身的长度决定了生活空间大小，B型房车主流长度基本覆盖在4.85M到5.99M之间，短轴的长度在4.85M到5.15M，短轴的特点就是灵活性非常好，驾驶起来更加轻松，一个标准的车位就能停进去。
像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风都有加长的房车。这种车型因为长度和轴距与C型房车已经相差无几了。
只有宽度还比不上，保温性也稍差，灵活性也接近C型，但空间还是不如C型，处在一个比较尴尬的处境。
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Ⅵ 新赛沸尔房车上市！用超保温车身配800ah锂电325W太阳能
我们在展会上看到各大品牌的房车争奇斗艳，但是以自行式B型以及C型房车最为常见！其中空间大、配置丰富，出行人数较多时C型房车最合适了，而C型房车中的拓展设计，又能有效增加车内空间。今天介绍一个新的房车品牌赛沸尔新推出依维柯双拓展房车，内饰设计很有特点，采用红实木家具打造的大空间C型房车。
新车设计有防水卫浴间，这空在寸土寸金的房车里确实不小！配置有进口电动旋转马桶、抽拉式淋浴花洒、毛巾架、顶部换气扇、隐藏式储物柜等。同时新车设计有上下水系统，配置了进口房车专用水泵，进口3KG烘干型洗衣机、食品级200L净水箱以及70L灰水箱。冷暖系统该车设计有燃油暖风机以及顶置行驻车两用空调等。电路系统有3000W充电逆变一体机、800AH锂电池以及325W太阳能板。这款房车指导价为56.8万。
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Ⅶ 新款V90房车厉害了！车体保温远超同类车，中式设计售价31.8万
Hello，大家好！
说到自行式B型房车，不少消费者都是又爱又恨，爱的是，外观低调尺寸适中，日常驾驶更轻便；恨的是，大部分车型车体保温隔热能力差，远不如C型房车。如果有一款B型房车，改进了车体保温能力，你会选择它么?这就是来自中房房车所推出的全新B型房车。
总的来说，这款中房V90房车，最大的亮点有两个，其一，整车采用先进技术进行保温降噪处理，在一定程度上提升了整车舒适性；第二，车内采用的中式设计+实木家具，沉稳大气，对于喜爱于此的消费者来说无疑是个非常好的选择。这款中房V90房车目前售价31.8万元，您觉得怎么样呢？
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Ⅷ 20多万买“考斯特房车”，配2.8T发动机，5张床全家睡得很舒服
Hello大家好，有朋友给小编留言，询问有没有能住5口人的B型房车。很多B型房车空间都比较局促，福特全顺、大通V80底盘的房车基本都无法在车内站直，就算空间稍大的依维柯欧胜B型房车也基本不可能住下一家5口。不过这种问题难不倒小编，有一款江铃罗莎房车，空间可以说是B型房车中的佼佼者，一起看一下吧。
这款江铃罗莎房车外观比较低调，内部设计可以满足5个成年人的旅行居住，同时还有一款单侧上下铺的布局，满足不同使用习惯。整车售价26.8万元，是不是相当亲民呢？
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Ⅸ 五菱两款B、C型房车，都是18.8万，该怎么选
五菱的价位一向走亲民路线，最近一段时间，冒出了两款以五菱底盘改装的房车，因为价格在20万以内，也吸引住了大量的关注。
两款房车也都是不同类型的，B型和C型，性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等，就会犹豫不决，这两款五菱房车售价都在18.8万。
B型房车
两款车的内饰，都是偏向暖色调的家居风，差在家具的布局上，从感官上来看，C型房车布局更加宽敞合理，采光度高，总之两款车还真是分不出一个胜负，走的是差异化竞争。
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Ⅹ B型房车种类众多 不同类型之间到底有何差异
自行式B型房车一直以来以外观低调、驾驶灵活、售价亲民等特点备受关注，目前B型房车可选择的底盘非常多，有诸如上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐一类的传统轻客底盘，也有诸如金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺一类的小型轻客底盘，更有诸如金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列一类的中巴底盘。由于B型房车种类众多，我们暂不一一赘述，本文仅针对常见B型房车种类特点进行分析。
●车身长度决定生活空间
上图为上汽大通MAXUSRV90B房车
▲上图为景宴栖599房车
需要注意的是，此类房车的整车长度、轴距均与C型房车相差无几，仅宽度和高度小于C型房车，灵活性的优势相对不明显。同时，保温性能和车内空间均不及C型房车，在空间上处于一种相对尴尬的存在。
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