丛林铝合金厢式拖挂车
㈠ 辽宁陆平机器股份有限公司的公司简介
公司拥有国家认定的省级企业技术中心,产品开发实现了三维仿真设计、电磁屏蔽优化设计和复杂构件有限元计算分析。同时,公司拥有1800余人和600余套先进的生产设备,具备了单班3000台、应急5000台的年生产能力。产品主要包括标准方舱、异形方舱、扩展方舱、集群式方舱、方舱自装卸运输车、标准厢式车、异形厢式车、扩展厢式车、多种拖挂车以及多种材质的罐车系列产品,广泛应用于电子、通信、装备维修、医疗救护、生活保障、移动供电、物料运输等诸多领域。多年来,公司积累了丰富经验,取得了丰硕成果,拥有40余项国家专利,并获多项国家科技进步奖。
㈡ 载货汽车的分类有哪些
载货汽车也叫载重汽车。从车头型式来看,平头式和长头式两种;就车厢结构而言,有厢式、平板式和箱型;就整体结构而言,有单车(整体式)、拖挂车和汽车列车(铰接式)之分。 小型厢式载货汽车一般用于运距较短、货物批量小、对运达时间要求较高的货物运输。封闭式的车厢可使货物免受风吹、日晒、雨淋,而且小型厢式载货汽车一般兼有滑动式侧门和后开车门,因此货物装卸作业非常方便。由于其小巧灵便,因此无论大街小巷均可长驱直入,真正实现“门到门”运输(指从发货人直接运达收货人)。因此,这种载货汽车相当广泛地应用于商业和邮件运输等各种服务行业。 小型厢式货车的车厢内有些还设有几个可翻转折叠的活动座席,平时可以载人,必要时可折叠收起以便腾出更大的载货空间。 平板式载货汽车由小型/轻型送货车和大中型平板式货车组成。 轻型送货车又称“皮卡”(是英文PickUp的音译),主要用于运送小批量的货物。“PickUp”本身的含义是“集收”,而实际上,不足整车的小批量零担货物的分类和集收是同时进行的。轻型数货车一般有单厢(驾驶室只有一排座位)和双厢(驾驶室有两排座位)轻型送货车两种。轻型送货车主被广泛应用于各种野外作用。 箱式载货汽车是近年来国际货车市场上的一支主力军。其特点是载货容积大,货厢密封性能好,尤其是近年来轻质合金及增强合成材料的使用,为减轻车厢自量、提高有效载重量创造了良好的条件。 拖挂车实际上由拖车(又称“牵引车”)和挂车两部分组成,通过一连接机构把二者相连。拖挂运输是提高运输生产率的有效手段。 挂车有全挂车和半挂车之分。全挂车相当于一个完全独立的车厢,所负荷载全部作用于挂车本身的轮轴,只不过是由牵引车拖着行驶而已。而半挂车所负荷载只有一部分作用于挂车的轮轴,其余则是通过联接装置作用于牵引车的轮轴上。
㈢ 厢货车厢的种类和尺寸有多少种分别什么样的
在物流市场上的普通货车按照类型来分:可分为重型,中型,轻型,微型四种。
货车的尺寸:
2.5吨 货车(厢式/板车),尺寸:长4.2米×宽1.9米×高1.8米,实际载重量:3吨/12立方米
35吨 货车(厢式/板车)尺寸:长17.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量:35吨/110立方米
3.5吨 货车(厢式/板车)尺寸:长6.2米×宽2.0米×高2米,实际载重量:5吨/30立方米
25吨 货车(厢式/板车)尺寸:长9.6米×宽2.3米×高2.7米,实际载重量:25吨/60立方米
28吨 货车(厢式/板车)尺寸:长12.5米×宽2.4米×高2.7米,实际载重量:28吨/80立方米
(3)丛林铝合金厢式拖挂车扩展阅读:
结构分类
根据《机动车结构术语》货车归类为汽车并且分为八类。
1、普通货车:载货部位的结构为栏板的载货汽车,不包括具有自动倾卸装置的载货汽车。
2、厢式货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室各自独立的载货汽车。
3、封闭货车:载货部位的结构为封闭厢体且与驾驶室联成一体,车身结构为一厢式载货汽车。
4、罐式货车:载货部位的结构为封闭罐体的载货汽车。
5、平板货车:载货部位的地板为平板结构且无栏板的载货汽车。
6、集装厢车:载货部位为框架结构且无地板,专门运输集装厢的载货汽车。
7、自卸货车:载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
8、特殊结构货车:载货部位为特殊结构,专门运输特定物品的载货汽车。如:运输小轿车的双层结构载货汽车,运输活禽畜的多层结构载货汽车。