雪佛兰老赛欧论坛内饰装扮
A. 雪佛兰新赛欧怎么样
1、价格不高，合资车里很便宜的了。
2、空间足够大，虽然是小车但是车里面却很大。
3、动力1。2排量的略显不足，但是城市代步足矣。
4、舒适性一般，最不厚道的地方是56800那款的后车窗是手摇的。
5、安全性，在同级车里表现突出，四周防撞设计，双气囊、行人保护双翼都有。
6、油耗，1.2排量的城市综合路况大约6.8个油。属于中等水平。可以接受。
7、外形与品牌都是很NB的。
如果想买的话，可以出手。这个价位也就买这样的车。。
B. 为什么赛欧3比原来赛欧配置高，价格还很低了高低
因为生产成本下降了，而且为了提高竞争优势。
C. 5，6万左右买什么车好
瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定
艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。
其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。
D. 赛欧的论坛
赛欧站长论坛由网名为锋雨自由和安安SEO的两名职业SEO共同创办，是一个中英文站长学习、交流、交易的平台。中文名称：赛欧，来源于赛欧英文名IMSEOER的谐音。
英文名称：IMSEOER，即“I'm SEOer”的简称，中文意思为“我是职业SEO”。
口号：体验分享，感受成长——赛欧。
宗旨：赛欧愿意和广大seo界同仁共同成长，并给seo新手提供最大的支持！我们致力于3年内打造国内最大的英文站长交流平台和优秀的中文站长平台。
定位：核心是搜索引擎优化技术交流，涵盖中文、英文、日语等语言类型网站和网络（中文）、谷歌中文、谷歌全球、日语雅虎等主流搜索引擎优化。
未来拓展：网络交易平台、网络外的国内搜索引擎优化，以及全面的站长平台。简史
随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广，原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车，终于回归到雪佛兰的品牌之下。赛欧的原型车是在巴西生产的三厢欧宝可赛，是一种成熟车型，曾经荣获80多个奖项。赛欧采用的底盘为欧宝可赛1994年第二代技术，三厢可赛作为二代车仅在巴西生产，冠名为“雪佛兰可赛”。2000年上海通用推出赛欧之时，上海通用的别克轿车卖得正火，同时别克品牌也成功地建立起高档车品牌形象。在此情形下，特别擅长市场运作的上海通用汽车借别克品牌，推出赛欧也是很自然的事情。在车价高高在上的2000年，号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出，就成为市场的大赢家。
到2005年的今天，上海通用开始细分产品品牌，雪佛兰品牌作为“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”而被推出。别克赛欧也已完成了自己的使命。此时，赛欧也就重归雪佛兰品牌，而且大众需要的也是有新的变化。新赛欧换型之外的换标，更是让这旧瓶装新酒装出了新意。归于雪佛兰品牌之下的雪佛兰新赛欧，和原来的别克赛欧一样，分成三厢赛欧和两厢赛欧SRV两大类，共六款车型。
新赛欧换了新的前脸，包括新的大灯和雾灯、新的通风格栅、新的前保险杠，当然还有新的金色雪佛兰LOGO车标，给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧，棱角分明的两盏前大灯整整比老款大了一号，顿时让新赛欧的头部有了新意，而且显得很厚实；流线形的车身造型延续了老赛欧的品牌特征，SRV车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感；雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。不过，还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。
赛欧品质
技术“密码”：1813 34 98
1813——1813项整车及子系统技术标准，其中有1567项通用汽车全球试验认证范围。
虽然起步价定于6万以下 ，矛头直指自主品牌。但新赛欧在项目开发时，依旧建立了1813项整车及子系统技术标准，其中有1567项通用汽车全球试验认证范[1]围。显然在研发和制造标准上，新赛欧始终保持着国际大品牌的水准。
34——34项核心技术专利
在新赛欧的资料中显示，申报了34项核心技术专利，其中包括保证空间的油箱中置技术，保证装配的容差式间隙性补偿禁固装置等等。显然，这些专利技术都是保证品质工艺的。
98——动用98辆试验车辆
最让人惊讶的地方是，新款赛欧在项目研发阶段，总共对98辆试验车进行质量验证，这也是一个远超以往通用汽车同类项目的数字。有此庞大基数保证，新赛欧在整车质量上超越前代应该是毫无疑问。