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坦途改装房车可否上牌

发布时间: 2025-07-04 03:21:32

Ⅰ 坦途房车是什么意思

坦途房车,一种可以在路上行驶的住宅车辆,它集汽车、厨房、卫生间、卧室等多种功能于一体。适合提供给需要出行旅游、露营或短暂居住的用户。
坦途房车拥有宽敞明亮的室内空间和充足的收纳空间,让人们在旅行中无需担心住宿的问题。坦途房车采用通风、透光的材料,能够带给人们舒适的居住体验。
随着人们出行需求的变化,坦途房车的综合性能和舒适度也不断提高,获得了越来越多人的青睐和追捧。同时,坦途房车也成为了许多人向往自由、追求生活品质的生活方式之一。

越野拖挂房车有哪些

国内的越野拖挂房车是挺多的,但是越野拖挂还是比较少的,据我所知,国内卖的比较好的越野拖挂有嵘野房车的LH-CF-11A野营拖挂房车就非常好,此外,还有科斯房车的挑战者越野拖挂房车也非常有名,这两款越野拖挂房车都备受越野爱好者的欢迎。

拖车尺寸:3900 x 1700 x 1900 mm (长x 宽x 高)

车体尺寸:1760x1480x680 mm

自重:700kg

最大总质量:1900kg

球重:60千克

轮胎&钢圈:全新235/75R15轮胎x 3(标配)

全新235/75R15铁质钢圈+普通轮胎

牵引器:50mm球头牵引器

千斤顶:8英寸实心千斤顶

油桶&气罐支架:2 x 20升油桶支架和1 x 9千克气罐支架

灯光:ADR认证防水尾灯,倒车灯和牌照灯

房车表面采用烤漆处理,整车拥有双牵引梁安全链能更好的保证牵引房车,此外房车拥有重型带阻尼减震独立悬挂,包括蛇形减震弹簧和悬挂臂,能很好地保证房车的安全行驶,翻出个号外部还配置了四个保持车身稳定的可调节支腿,同时也提高了稳定性。

生活方面,房车配有厨房区域,厨房配置了不锈钢台面、家用水槽、带折叠水龙头等,并且拥有80L不锈钢水箱带可锁加水口、电动泵和手动泵,能满足基本的用水需求,电力系统配有点烟器,100A电瓶等配置,对于越野使用还是完全没问题的。房车顶部为睡眠区域。

这款挑战者房车的底盘采用加粗的铝合金大梁,这样一来,即使长期在恶劣路况下行驶,车身大架也不会轻易变形,并配备了独立悬挂,且选择了双避震弹簧,提高了车辆的通过性及舒适程度,车身尺寸为5990/2300/2700mm。

车内从布局及家装来看,这款车也很注重“休息”“生活”的实用性。比如位于车厢中部的客厅,铺上餐布后不仅可以用来当做餐厅使用,而且当把客桌降下后,还会变成成一张长宽(mm)1850/900的单人床。

沙发顶部还可放置一张上床,刚好可以与沙发床拼成一个上下床铺,在不需要的时候可以将其折起来,空间使用率非常高。

厨房也是具备的,从空间上和设备上来看,厨房完全不是用来做摆设的,是真正可以使用的。厨房的基本设备都有。实际使用中也非常方便。

不进车内有厨房哦,在车外还有一个可拓展式厨房,这对很多喜欢户外做饭的朋友来说,可真的是福音。而且我在后台收到了很多评论里,发现也有一部分人会很喜欢户外厨房。对于喜欢这个配置的朋友来说,可真是一个福音哦~

房车头部是尺寸为2000/1500mm的大床,完全足够睡下两个成年人。

洗手间的设计风格也与整车搭配的很协调,毫无突兀感。洗手间的配置也很高级。卫生间装了进口THETFORD200CS马桶,独立洗澡房的尺寸为680/720(长/宽)(mm)。对于一个成年人来说,使用起来刚刚好。

众所周知,房车分为 自行式 拖挂式 两种,而我们经常听到的 A、B、C型房车 ,其实都是自行式房车的种类,对于有越野车的越野人来说,肯定是拖挂式房车更加经济实用。 那拖挂式房车有哪几种?


一、 实用舒适顾家男——普通型


拖挂式房车本身都是没有机动能力的,所以需要依靠其他车辆牵引行驶。普通拖挂又被称为“可行走的简单舒适之家”,这是最早进入人们视野的房车类型,但也是最经济实用的款式。

虽然普通拖挂房车只能满足最基本的生活起居功能,但它也是适用性最广,价格最亲民的类型,堪称房车届的全职顾家男。正是它逐步打开了国内的房车市场,才有了后来各种拖挂房车的百花齐放。


二、 黏人贴心高富帅——五轮型


拖挂房车届的高富帅,肯定非五轮型房车莫属,虽然外表看起来像是一个集装箱,但五轮房车的奢华程度一定突破你的想象。除了客厅、淋浴房等生活配置,彩电、冰箱、微波炉等家电应有尽有,如同移动的小型精装房。

五轮型房车颇受国内明星的喜爱,将其作为保姆车,不过价位也不是咱们普通人能承受的。比起普通拖挂,五轮拖挂还配有全景观玻璃房,可以在旅行中更好的感受沿途的美景。


三、 撑开有料肌肉男——拓展型

拓展型拖挂是在普通拖挂的基础上改良而来,通常在普通拖挂的侧面与后面装上拓展部件,如同在车身上安装了大抽屉,在停车时可以打开使用,这种方式可以有效提升拖挂内部空间。

这种收起显瘦,撑开有料的拓展拖挂,也是在越野圈圈粉无数的爆款类型,很好的诠释了咱们越野人,静则内敛随性,动则内心狂放。


四、 内涵惊人运动狂——多用途

运动型多用途拖挂最大的特点,就是位于后面的小车库,你永远猜不到一个越野老炮会从后面开出什么来,可能是沙滩越野车,可能是丛林摩托车,也可能是满满的啤酒箱子烧烤架(滑稽)

选择这款运动型拖挂的车友,肯定是深藏不漏的运动达人,因为越野摩托车啥的,不就是咱们大人的电动玩具嘛。不过使用这种类型的拖挂需要限制车速,并且对路况也有一定程度的要求。


五、说走就走文艺男——折叠型

再来说说这款最受广大文青欢迎的折叠式拖挂,俗话说得好,“文青自驾有三宝,帐篷吉他照相机”,而折叠式拖挂就是能让你说走就走、坐拥星空的最佳伴侣。

体格轻盈是折叠式拖挂的最大优点,虽然没有其他拖挂丰富的电器设备,但咱们要的就是氛围!别看人家体积小,一言不合就能表演个占地为王,要是再搭配个躺椅,就能充分感受阳光假日的舒畅了。


六、敢于冒险探险家——背驮型

最后要介绍的这款拖挂,跟前面几款较为不同,因为它没有独立车轮,只能靠皮卡驮着,因此取名叫背驮型。虽然背驮型拖挂需要赖着皮卡才能移动,但拆卸组装也不麻烦,在野外的时候也能轻易换皮卡一个自由身。


背驮型拖挂可以理解成可拆分的C型房车,这也是资深越野自驾爱好者的追求,因为合二为一的设计可以陪越野人上坡下山,大大增强了通过性。不过比起带轮的拖挂,可是要增加不少油耗的哈。


最后,由于国内路况以及 汽车 文化的限制,我们比较常见的仍然是自行式房车,作为一名自驾爱好者,希望国内的自驾露营基地能更加完善,自驾游能成为越来越多人的出行选择。

行话说得好,“富人靠氪金,穷人靠改装”,民间高手都能把五菱神车改装成房车了,你还有什么理由说没钱自驾呢?(滑稽)

我曾经认为越野房车是个伪命题,你想啊,真正好的越野车不也就那几款吗,越野房车那得多难造。但是看完这辆澳洲进口BLACK SERIES系列的HQ12越野拖挂房车……对不起,我错了,房车真的可以越野!

这辆澳洲进口拖挂房车由坦途户外装备进行销售, 有公告,全国均可上牌。

房车短时间旅行,小空间还行。长时间空间就需要考虑了,推荐一些折叠房车方案,适合喜欢大空间需求的朋友

房车注重于生活,而不是越野!你的出发点就是错误的,本身拖挂房车就没有动力,有什么越野可言

Ⅲ 哪个房车品牌比较好 有什么优点

房车最开始在美国最为流行,美国本来就是自驾游爱好者的聚集地,最开始房车起源于自己车辆的改装,到现在已经有专门的房车出现。市场刚具规模,各种良莠不齐的事情就开始产生啦!那么有什么好一些的房车推荐吗

这是最常被问到的,也是最不好回答的问题,无论哪个行业作为品牌方在进入市场的时候一定会定一个品牌定位,然后针对自己的目标客户展开产品的开发,之后的销售策略 销售风格 售后等等一系列都是为了自己的品牌定位服务的。对于目前国产的房车,我觉得不存在好不好,只有十年的起步发展,哪里谈得上好不好,才刚开始打出自己的品牌。在车展上每家的销售都说自己的车好,但没有几个会说我的车哪个方面特别好,全行业领先,因为大家都半斤八两,都不敢往死了吹。所以今天这个问题,我想用我的方式给你介绍一下这些你应该了解的品牌。

业内老大哥
中天中意:这两个品牌是资历最老的品牌,被业内戏称为“房车界的黄埔军校”,他们培养出的一批批人才流到了其他品牌中,带动了整个行业的快速发展。两位老大哥的车子不能讨论性价比,人家定位高端没有在思考性价比的事,你从他们的销售人员就可以看出来,一个个小伙子西装笔挺像卖房的。这么贵的价格当然有贵的理由,老大哥的身份不是白叫的,从外到内做工非常精致。就说车型外形,大家都是玻璃钢做的,外观造型没大的区别,但同样这么一个壳无论怎么抄 怎么仿,你都会发现其他家就是模仿不出那个车身线条,看着像但是就是没有这两家的美。再看内饰,真的是五星级酒店装修,无论设计还是用料都让你觉得这钱真的是花出去了。如果你不差钱,然后你又能欣赏出它的设计和美,那就别犹豫买吧。

各家大厂的亲儿子:下面这一批品牌你听着不熟悉,但是当我告诉你他们的“老爸”是谁,你就认识了。
上汽大通:自己做了几款房车,而且新厂开始投入使用了,应该是国内规模最大的房车工厂。
览众——长城汽车,所以整个市场上只有他们做长城底盘的,而且专门加长了轴距。
拓锐斯特——南京依维柯,所以他们家所有的车型都是基于依维柯改的,车型很全。
凯伦宾威——郑州宇通,毕竟是大厂,大单销售能力还是强,这几年很多共享房车都是凯伦宾威的。
湖光——江铃福特,江铃还有一个江铃旅居车的品牌,但是湖光这几年的车子比较有特点,找了一个很好的细分市场。
华晨——华晨汽车旗下的,唯一的印象是那台大海狮房车,其他没啥印象。

大改装厂:下面这几家都是大型改装厂,具有特种车辆的改装资质和经验,造车能力比较强,
亚特:做工扎实、车型也丰富,在北方品牌里算做的精致了,但跟南方品牌比起来显得质朴了许多。
海格:他们旗下有个海驰房车,但远远没有今年一炮而红的“克拉尼”让你印象深刻,这辆A型房车足可以体现他们的造车能力。
旌航:各方面比较均衡的一个品牌,外观配色鲜艳,会让你一下子记住他。

还有几个比较常见的品牌
飞神:自行式、拖挂式都有,但就是没啥特点,很中庸。
隆翠:新吉奥旗下的房车品牌,没特点。吐槽下新logo,连logo都不愿意花心思设计的品牌能设计好车吗
德兴:擅长做东风御风系列的B型房车。
齐星:擅长做伸顶皮卡房车。
速腾:擅长在坦途、猛禽这些越野车上加个上装,实现房车的功能。

Ⅳ 进藏房车十大排行榜,适合房车自驾旅游的车

进藏房车十大排行榜?
1陆地巡洋舰2.普拉多3.三菱帕杰罗4.猎豹汽车-黑金刚5.福特猛禽皮卡6.哈佛H67.丰田坦途8.尼桑途乐9.雷克萨斯lx57010.jeep牧马人
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自驾环游世界开的什么车?
由于世界各地的道路和气候条件各不相同,自驾环游世界需要选择一款适合多种路况和环境的汽车。因此,最好选择一款越野车或SUV,例如丰田普拉多、路虎发现、吉切诺基等。这些车型具有较高的通过性和野性能,能够应对不同的地形和气候条件。
此,为了节约油耗和减少环境污,可以选择一款油耗较低的混合动力电动汽车。总之,选择一款合多种路况和环境的汽车是自驾游世界的首要考虑因。
这取决于个人的喜好和预算。有些人可能会选择越野车或房车,以便在野外露营和探险。也可以选择更经济实惠的小型车,以便在城市和乡村道路上行驶。
分享很适合自驾游的车型,这些车就算是走川藏路线、青藏路线都完全没问题,全球自驾游也可以。
丰田普拉多 :这款车外观霸气,行驶在路上时,视野宽阔,乘坐平稳舒适,空间也很大,车身稳定性较好,在山区道路驾驶也不会有太大的颠簸。3.5升+280马力提供了充足的动力,这无疑是自驾游汽车中的佼佼者。
马尔奇移动电子房车介绍?
名字一听就不简单,这款房车由奥地利的一家公司所打造,价值300多万美元,外号是“移动的七星级酒店”。
全车采用大量碳纤维打造,自重更轻,可以尽可能地装下所有需要的家具设施,外观设计极具未来风格,科技感十足,内部装饰也奢华到无可挑剔。车内分成了上下两层,室内空调、地板恒温系统、冰箱、大液晶电视等豪华露营车的基本配置都有,甚至在房车第二层还设计了露天观景台,车主可以舒服地坐在上边,沐浴着阳光,吹着小风,喝着小酒,看着风景。
值得一提的是,510制动马力的发动机能够让这辆房车的最大时速达到93mile/h,燃烧每加仑燃料可行驶13mile,这要归功于其出色的空气动力学设计。
你好!马尔奇移动电子房车是一种创新的交通方式和住宿选择。它以移动智能科技为基础,结合了电动车和房车的特点。马尔奇房车采用高品质的材料制造,设计精致且功能齐全。该房车配备了舒适的生活空间,包括厨房、卫生间、卧室等设施,满足旅行者的日常需求。
此外,马尔奇房车还配置了智能化系统,如智能家居控制、导航和娱乐系统等,提供更便捷的使用体验。房车的电动性质使其环保且能够便捷地行驶,适合自驾旅行和露营活动。总之,马尔奇移动电子房车结合了出行和住宿的功能,为旅行者带来便利和舒适的体验。
房车营地app哪个更好?
目前对于房车旅行,最好的驻车地APP当然是窝友自驾。
但目前的国情,不要寄希望于房车营地,因为现在收费合理,设施完备的营地非常少。
所以我们一般去一些公园和景点的停车场。
而窝友自驾APP自己不提供驻车地信息,完全靠车友自己来打点。车友提供的信息良莠不齐,需要自己通过其它渠道来验证或者多准备几个点。

Ⅳ 激进且实用——猛禽后尾厢的改装方案

与传统硬派越野车相比,美系全尺寸皮卡有着诱人的性价比,再加上国内皮卡政策的逐步放开,越来越多的玩家选择了皮卡车型作为自己的越野玩具。

其中的福特F-150、猛禽、丰田坦途,都是热度最高的车型,它们普遍有着堪称狂暴的动力、巨大的空间、以及出色的实用性,但在具体玩法上却不尽相同。

丰田坦途凭借着中规中矩的造车理念,更适合用作长途跋涉,并往往肩负起车队中任劳任怨的保障角色;而猛禽作为F-150的高性能版本,生来就擅长在荒漠与戈壁之间高速腾跃,释放激情,若是让它驼一个硕大的房车货厢,显然有些违和。

猛禽原厂就提供了一系列强悍的越野装备,并足以应付大部分使用场景。这台车在常规改装项目上仅对灯光系统进行了升级,并加装了12000磅的WARN绞盘,为野外救援提供保障。

这台车的亮点在于后尾箱的改装方案。尽管“性能”是猛禽的主要属性,但如此硕大的后斗若不加以利用,也实属浪费。

RHINO-RACK的平顶行李框凭借重量轻、存在感低、拓展性强的特点,成为了近期最流行的车顶改装项目。

这台猛禽并没有选择在车顶固定行李框,而是利用了皮卡车型的阶梯布局,安置在了后厢上方,既降低了车辆重心,又减小了高速行驶时产生的风噪,同时也能更轻松地取放行李和装备。

行李框通过两组横杆固定在后斗上方,不影响上盖的滑动和使用,行李物资也可以正常安置在后斗内。

而通过犀牛的专用组件,可以充分地利用空间,将铁锹、千斤顶等工具固定在行李框两侧,在需要的时候,能够以最快的速度拿到趁手的家伙。

行李框的表面则可用来固定防沙板、备胎、油桶一类的越野装备,在确保牢靠的同时,均可实现快速装卸。虽然皮卡货厢本身的空间也足以容纳这些装备,但将这些“又脏又硬”的家伙和生活用品放在一起,显然不是很合适。

当然,你也可以在行李框上安置一顶大尺寸的车顶帐篷,如此一来,便将车尾部分打造成了“户外生活区”。比起传统固定在车顶的方式,这种方案不仅能更方便地出入帐篷,也大大改善了重心与风噪的困扰。

由于行李框封闭了后斗上方的开放空间,在取放行李时,巨大的货厢进深也带来了新的问题。

在货厢内安装抽屉系统可以完美解决够不到深处物品的窘境,除了日常行李货物外,将车载冰箱或炊具固定在抽屉上也是不错的选择。而在野外露营或休整时,巨大的桌面也是一个完美的工作平台。

对于猛禽来说,在车辆风格与实用性之间的权衡其实并不矛盾,在这个更讲究“一车多用”的年代,多一份功能确实没有错。而只有因“车”制宜,在不破坏既定风格的前提下,挖掘出尽可能多的使用价值,才是改车之本。

Ⅵ 四驱房车都有什么牌子车

四驱房车大多以越野房车为主,国内大多以皮卡或者卡车改装成房车为主,长城,MAN,以及深圳速腾房车,在越野房车房车皮卡改装速腾房车做的比较有特色,他们用坦途改装成越野房车,样子还不错

Ⅶ 房车到底有几种

房车类型按照行走方式来划分,可以分为自行式和拖挂式。顾名思义,自行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来;拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。
自行式房车
自行式房车可细分为三类:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型

自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的。

这类房车外表与豪华的大型公交车看似相近,但实则车内要舒适豪华很多,车内宽敞而豪华,使用面积一般比较大,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。

但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点:体型太大了!一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶,另一方面在中国的城市里过于不方便,所以目前在中国并不多见。
自行式B型

自行式B型房车外观并不突出,这也决定了其在路上一般不会引起围观,这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑,车内设施一般比较精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。

该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长五米稍多,甚至可作为家庭的第一辆车来购买,供城市日常代步使用都没问题,经济实用。
自行式C型

自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点。

是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型,完美结合了自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活。设有起居室、厨房、盥洗室,配备影音娱乐系统、空调、可转换桌椅沙发等。总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
拖挂式房车
拖挂式房车可细分为四类:托挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型和拖挂式D型。
拖挂式A型

普通拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱(也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车,像是集装箱下方被挖掉了一块),小的只有三四米长,形状如水滴形。

此类房车根据体型大小的不同,房车内部的设施也有所区别,大型普通拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,属于拖挂式房车中的豪华型,与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。小型普通拖挂房车空间比较紧凑,一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中,这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
拖挂式B型

五轮拖挂式房车,外形庞大,具有自己的车轮,通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。侧面车形类似于长方形少了右下角,而右上角通过放在牵引车(多为皮卡车)车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。

五轮拖挂式房车的“鹅头车顶”,使这类房车具有了其它拖挂式房车所没有的错层生活空间,皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室,大大增加了家庭活动空间。该型房车具备如家般的生活设施,适合家庭周末度假或常年旅行。
拖挂式C型

折叠帐篷拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物,到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开,此时就形成了一个相对封闭的环境。

此类房车可视为帐篷的升级版和放大版,保温保暖性能不及其他房车,同时在房车文化不成熟的国内,如果独自一人到野外露营,其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单,有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲度假的需要。
拖挂式D型

背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。

但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡,国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称,因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象,但毕竟政策没有放开,皮卡还是到处受限,此类房车要想在中国大放异彩,任重而道远。

Ⅷ 房车的种类有哪些

摘要:房车,也称旅居车,“RV”,英文全称RecreationalVehicle。房车可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式。很多人听到市面上的自行房车、拖挂式房车之类的会摸不着头脑,其实房车种类有很多,下面小编就为您分享房车的分类。【房车的分类】房车的种类有哪些买房车好不好
房车的种类有哪些
房车类型按照行走方式来划分,可以分为自行式和拖挂式。顾名思义,自行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来;拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。目前在国内,自行式房车保有量要远远大于拖挂式房车,所以小编在这着重介绍自行式房车的分类。
自行式房车细分下来又可以分为三种:自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型房车
自行式A型房车一般由大巴车(也有些是用卡车底盘改装成的大巴车)改装而来,是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一支。这类房车外表与豪华的大巴车看似区别不大,但车内则要比公交车舒适豪华很多,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
车内宽敞而豪华,使用面积一般比较大,洗碗机、全自动洗衣机、烘干机、卫星天线、网络系统、传真机、电话机、全球定位系统、视听娱乐设备、倒车监视系统、液压水平装置、整体浴室、安全报警系统等应有尽有,在自行式A型房车里,你可以找到自己需要的一切。
但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点:体型过大。一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶,另一方面在中国的城市里过于不方便,同时一般来说这类房车价格普遍不低,这就注定这类房车在中国不会大面积铺开。目前国内使用自行式A型房车的,要么是超级房车发烧友,要么是明星大腕,要么是一些公司办公及接待用车,普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。
自行式B型房车
自行式B型房车目前在国内多由依维柯、福特全顺、上汽大通及江淮星锐等轻客改装而成,外表与其原型车差异不大,这也决定了其在路上一般不会引起围观,这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑,车内设施一般比较精简,大都是生活所必需的,可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。
该类房车最大的特点是小巧灵活,外表含蓄不张扬,是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长仅仅五米稍多,甚至可作为家庭的第一辆车来购买,供城市日常代步使用都没问题,经济实用。如果要进行长期旅行,车内设施显的有些单薄,同时因可使用面积较紧凑,储物空间有时不能满足长途旅行的需要。
目前国内此类房车市场正在升温,此类房车作为小情侣或者一家三口外出体验房车生活再合适不过,再加上低调的外观,在房车营地不多、房车文化不成熟的中国,应该是比较好的选择。
自行式C型房车
自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合,在国内一般由轻客或者皮卡改装而来,最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点,如果不介意走到哪都被围观,笔者认为这类房车是最合适不过的。
与自行式A型房车相比,自行式C型房车车身更加小巧灵活,大多数房车厂家为了适应国内政策都将此类房车长度设置成6米以下,以确保持有C本的房车爱好者可以驾驶。且此类房车又比自行式B型房车空间宽敞、设备齐全--起居室、厨房、盥洗室、卧室具有大量橱柜,携带大量行李丝毫不成问题。同时车内一般具有影音娱乐系统、空调、可转化沙发桌椅等,总而言之,自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
正是因为上述特点,目前此类车型在国内的保有量也比较大,市场预期也比较好,待将来国内房车文化成熟、房车营地等配套设施完善之后,此类房车应该是房车爱好者们的最佳选择。
以上是对常规的三类自行式房车的介绍,但最近几年国内出现了一种特殊的自行式房车类型,房车爱好者给其名曰升顶式房车。
升顶式房车目前还比较少见,大多是在皮卡的货厢中加一个可升降顶的厢体,平时行车时厢顶降下以减小风阻、降低车高,便于行车。到达目的地时可以将厢体顶棚上升,以获得一个相对够用的空间,并满足房车爱好者的基本需要。因为此类房车的底盘一般由皮卡来担任,越野性能相对强一些,房车爱好者没有几个是不喜欢到处游山玩水的,走烂路避免不了。所以笔者认为,若能将此类房车价格定在老百姓能承受的范围内,销量飙升并不是难事。
拖挂式房车
以上就是对自行式房车的介绍,下面简单介绍一下拖挂式房车。严格来说,拖挂式房车也可以细分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车及移动木屋型房车。但是小编认为此种分类方式太过复杂,所以下面的介绍以笔者自己理解的分类方式为主。
货厢式拖挂房车
货厢式拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱(也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车,像是集装箱下方被挖掉了一块),小的只有三四米长,形状如水滴形。此类房车根据体型大小的不同,房车内部的设施也有所区别,大型货厢式拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,属于拖挂式房车中的豪华型,与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。优缺点也与自行式A型房车相同,在此不做赘述。小型货厢式拖挂房车空间比较紧凑,一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中,这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。因为其既能满足房车爱好者的基本需要,又体积小巧灵活方便,销售火爆。
帐篷式拖挂房车
帐篷式拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物,到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开,此时就形成了一个相对封闭的环境。此类房车可视为帐篷的升级版和放大版,保温保暖性能不及其他房车,同时在房车文化不成熟的国内,如果独自一人到野外露营,其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单,有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲度假的需要。
背驼房车
背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡,国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称,因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象,但毕竟政策没有放开,皮卡还是到处受限,此类房车要想在中国大放异彩,任重而道远。
移动木屋
故名思议,此类房车就是能够移动的房子。此类房车虽然还是放在房车分类下面,但是笔者认为其与一般房屋并无多少差异。且因此类房车行走困难,每次移动都需要大型拖车或者重型卡车来牵引,所以目前国内基本只有房车营地使用此类房车。个人消费者购买此类房车的,恐怕还没有。

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