中国可以住在房车里么

1. 国内越来越多的人选择床车，房车被抛弃了吗

中国经济的快速增长，也催生出了很多有钱人，而这些有钱人对于生活品质肯定是有较高要求的，所以我们会发现很多有钱人会选择房车出行。不过，我们也发现，现在更多旅游爱好者会选择床车旅游而不是房车。那么这是为什么呢？

床车目前的市场需求量很大，不过在笔者看来，在未来，床车的市场前景将会更大，毕竟床车比起房车，需求消费者数量更多，也更加的适合中国国情。

2. 为什么在中国，很多房车和床车自驾游客屡遭排斥，不招人待见

东北冬天新能源床车能住人吗
东北地区的冬季寒冷严寒，新能源床车能否住人取决于其保温性能和供暖系统。如果车身密封性好，床铺和房间内部能够保持温暖，配备有效的供暖系统，那么新能源床车可以在冬季提供舒适的居住环境。
但如果车身保温性能差，没有有效的供暖系统，那么在严寒的冬季并不适合长期居住。因此，选择新能源床车作为冬季住房需要仔细考虑其具体的保温和供暖情况。

为什么在中国，很多房车和床车自驾游客屡遭排斥，不招人待见
很大原因这帮开着房车去玩的各位朋友，他们到了一个地方愿成堆在一起，车也多，人也多，乱乎乎的，在加上大房车，小房车，七八俩，又占地方，他们这些人到了地方下车后，又支架，又支蓬，把个很宽松地方搞的乱七八糟，然后开火，做饭，，吃完了喝足了，有些良心讲究人不错，打扫干净卫生，收拾干净一切杂物，有些不这样，一抹嘴，留下的满地垃圾，苍蝇满天飞，你讲明友，谁高兴这帮人在一起，所以很大一部分原因，这些游客，太不讲究引起人家不满，再一个是，这帮人到一个地方，自来水，也不是一个小数目，各方面因素，叫我看，我也不希望这帮游玩者到这里。[害羞][害羞][害羞][害羞]
我个人觉得三个原因吧，二个客观一个主观！
首先是现在的基础营地设施跟不上房车床车的发展，营地太少太贵，把房车床车逼到普通的停车场。
第二是咱国家人口基数太大，房车再小众绝对数量也不少，比如一个一百台车的停车场如果三两个房车床车，那还是一道风景线，不用多了来个二三十台，那这地方没法看了，说破烂市场有人信，如果在城市里绝对影响市容，将心比心，如果是你家楼下停车场甚至这停车场就是你经营的，不信你不烦；一下子把车位全占上还多少天不动，让你等空车位的希望彻底破灭，你烦不烦！
第三就是个人主观原因了，营地和野外另说，只讲在城市内的普通停车场，普通停车场的功能仅仅是停车，停好车就离开偶尔回车上拿个东西，仅此而已了，在这里驻车和做饭也就是在不合适的地方干了不合适的事，咱也别说完全就不行，但至少也要躲避着点吧，靠在角落尽量遮挡不能大张旗鼓的吧，更不能占用旁边的车位，仅仅不扔垃圾远远不够，这顶多和出门要穿衣服一样，至少是不能给周围的人造成影响，看到听到也是影响，有喜欢的也一定有不喜欢的，隐蔽且小声，尽量不让别人看到听到，这是在普通停车场驻车最起码的吧！如果不是这样，将心比心，如果你家附近或者你经营的停车场来了这些车，不信你不烦！
我个人已经多次有过这样的经历，停车场本不让停好说歹说让停了，晚上一起聊天停车场管理员诉了一肚子苦水[捂脸]
基础设施以后会越来越多，大伙再能稍微换位思考下，相信以后会越来越好[赞][赞][赞]
自驾游不招人待见的现象确实有。不过在全民素质都有很大提升的当下，这种现象不算太多了。俗话说：一个巴掌拍不响，只要自己做一个守法文明的公民，他人也没理由不待见你。
现在道路堵塞越来越严重，堵车已经是常态，城市停车位紧张更是让人抓狂。这种情况下生活在当地的人们已经承受巨大的压力，外来车辆进入这个地方太多肯定不招人待见，特别是网红打卡地，那就更不招人待见了。遇到这些拥挤的地方最好的办法就是快进速离，于人于己都好，省得麻烦。
有些自驾游的人也有不尽人意的地方。不能给所到之处带来一丢丢的益处，留下的只是满目疮痍。乱丢垃圾、损害公共财物的也大有人在。蓬头垢面，衣冠不整，低素质人必备的套餐在他那里显得淋漓尽致。这些人到哪里都不会招人待见。
个别地方的人也有不和谐的一面 。林子大了什么鸟都有，遇到这些人我们惹不起能躲得起。孺子不可教也，和他理论对牛弹琴。
自驾游无论房车和床车的朋友都要做一个守法文明的优质公民 ，杜绝陋习。打铁还需自身硬，严于律己方能招人待见。
一是房车拥有和出游者素质差和私心太重，例如到营地多占车位，随意乱扔垃圾和妨害他人正常使用公共设施，我就在公共厕所看到驾房车者在公厕中给狗洗澡和在停车位搭火做饭的场景…这种自私自利的奇葩举措怎么能让人不唾弃和责骂？！
这个问题我还是知道一点的。因为他们出去旅游既是所谓的穷游，什么叫穷游呢？就是吃住在车里顶多买点菜，也就是他不管到什么地方，基本上没有在当地怎么消费，没有为当地的经济做贡献，所以很多地方很反感这些人。

3. 在中国不买房，弄个房车住有哪些利弊

在我看来，弄个房车的优点主要有两点，一是能帮车主省下买房的钱，二是房车相对于住房来说更自由。不过，住房车同时也有非常明显的缺点，例如生活条件不够好、生活成本高等。也就是说，不买房子住房车是一件利弊都十分明显的行为。

综上所述，不用买房和出行方便是住在房车里的优点，而生活条件差和生活成本高是住在房子里的弊端。

4. 在中国自己买房车和租赁房车哪个合算

一、做中国房子不必自己买。

因为中国目前没有形成房车的配套市场，比如没有配套的房车露营地，没有专用的房车停车位，交通上对房车行驶规则也没有专门的规则，所以自己买车养车的成本会很高。据初步统计，做中国养一个房车一年的费用大概做5万左右，而一年中使用房车的时间最多不超过1个月。

二、房车出行的好处有以下几点：

1、不仅出行的自由度高，而且是我们移动的家。

开着房车，我们可以随意计划我们的目的地、路线和逗留时间，我们甚至不需要去餐厅解决口腹之欲，直接做车上解决了。

2、亲近大自然，有着比星级酒店更不同的感受。

在近似原生态的房车营地，睡在房车里或搭起帐篷幕天席地，虽然比不上星级酒店的豪华舒适，但你可以体验，“夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来”的美妙瞬间，清晨醒来是因为绿荫丛中的莺歌燕语，来自门前随风摇曳的露珠??

3、赶路不误用餐，起居更有规律

房车要比其他车辆宽敞得多，因为有足够的食品贮存空间，不仅无需因为赶路而延误，还可以适时纵容一下自己，挑选一个养眼、养心的地点停车，让简单的食物变得富有情趣。

4、是退休同志的好帮手。

有时候旅行社为了赶路和预算，一坐便是5、6小时，劳累之余，上洗手间也不方便，房车自驾旅行就解决了这些问题，老同志们想看风景就看，想休息就躺在床上，身心自由又开怀，年轻同志们就开车,为人民服务。

5、餐饮更丰富、健康

房车有橱柜、冰箱、炉具、餐具、燃气等烹饪设备，这给广大的旅行者自己烧饭带来了很大的便利，可以买点菜，烧自己爱吃的菜。

6、开房车每到一个地方，就要做好加水、充电和排污的工作。万不可懒。

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5. 我想买了房车，请问房车里面的空间有多大

房车，这在中国还是在国外很陌生的概念（尤其是美国）已经很出名了，我们经常会看到很多美国人买不起房子，住在一个破车，小型车是真的内脏味道。基本设置完成，也拥抱无限性。给人的印象是悠闲的生活。

看看中国目前的市场情况来看，房车对于中国人来说，这是很奇怪的，人家的车更多的是鼻子。人们宁愿多花30万，60万买一个高层建筑，不想住在房车里。或许中国人都觉得，房子房子，车子的车，车上不能代替的房子。殊不知，我们可以两者间也有车。

现在中国的房地产被炒得如火如荼，现在大部分人都成了奴隶，买不起房子，在城市居住几十平方米的小房子，在累累活。在住宅区中国的发展方向会是什么？我认为汽车有很多的发展空间。

现在有车（普通车），在约30万左右（新的）如果你使用的是老车，报价要十万（甚至更少）。我们花了十万买旧车，然后再花十万转换成一辆房车。剩下的十万买一辆车的工作。正确的住房工作，可以把自己窝在一个美丽的地方。

所有的国家现在设置为开发基础设施建设，其中包括了大量道路的建设。这也提供了房车的发展的积极因素。和中国西部，风景秀丽，道路发展也非常好设置，很少有车经过那里，随着认识的进步，将会有更多的人来车往西部房车旅行（把家搬到了自己最喜欢的地方过了一段舒适的生活，为什么现在还没有？） - 中东中国人有驾驶证约200万美元，这意味着驾驶汽车已不鲜见，越来越多的人越多，你可以驾驶一辆车了。

现在越来越多的人工作，例如移动性，我有一个朋友告诉我，他知道什么人在某城市，所以我给我介绍了一份更好的工作，我首先要考虑的就是我活在过去，如果我现在有一辆车，我可以直接在家里开过去。因此，这也促成了房车的发展。

目前居住在英国流行的船屋，我想我们应该看到消息，近日，中国不适合船屋，因为中国的河流不具备这个条件，或许也是在南方，但深入到西北方，游艇没有太大的发展空间。但是，这也让我们看到，这个实惠又实用，又浪漫的方式回家将是未来的趋势。

某些住宅的房子，它能够更好地沉浸在无限的国家。

飞往美最近进行内部演出，让我看到了世界房车发展的前景。我的加点是比较有说服力的，房车不再是富人们的出行。

“老王谢堂前燕，飞入寻常百姓家！”

6. 攻略 | 不用扎堆住酒店，不用预约景区，五一房车自驾秘籍

文/韦波
虽说今年的五一小长假仍是疫情期间，但被疫情憋坏的中国人民早就嗷嗷叫了，很多宾馆都人满为患，而很多景区也需要预约才能进入。
于是儿子和他的几个幼儿园“死党”，就用微信相约开房车出去旅游。问儿子你怎么知道“房车”这东西，答曰上次去美国黄石公园的时候就看到了，“我从来都没有住过房车……”
我们家长也觉得可行，毕竟住在房车里就不用去宾馆了，避免了假期出游的交叉感染风险。再说了，孩子对于旅游的概念很淡薄，只要在野外找个没人的地方让他们玩个痛快就OK了。
网上有很多提供房车自驾出游的亲子机构。有的亲子机构提供的房车出游是两个家庭一辆车——不管怎么说，两个家庭共处一“室”的感觉怪怪的，也过于拥挤。于是我们选择的是另外一家亲子机构提供的“一家一车一晚”方案：
含营地使用费以及营地水电，还有营地烧烤架、木炭以及小火锅，每辆房车的打包服务费用1700元左右。在五一这种节日期间租房车，价格要比平时贵上不少。不过对于“一家一车一晚”的方案而言，这个价格应该是我们看到五一期间最便宜的。
此外，由于有一个孩子的爸爸是物流行业，公司硬性规定这段时间不可以离开上海，所以我们只能在上海境内找宿营地——营地条件也是我们最终选择这家亲子机构的原因之一。
这家亲子机构提供的活动营地位于西沙国家湿地公园北面，可以说是整个上海地区最好的房车营地。对于目前中国的房车旅游项目来说，营地条件是绝对不可忽视的一环。
众所周知，房车有两种，一种是美国常见的拖在汽车后面跑的无动力房车，在中国拖拽无动力房车是需要专门执照的。这种房车空间更大，设施更全，而且自带柴油交流电发电系统，不管在哪里扎营，屋内都有空调。
而诸如大通RV80这样的有动力房车，本身是不带交流电发电系统的，如果要使用房车空调，必须外接220V交流电。
如果想在宿营的时候发动车辆强行使用车载空调，会有一氧化碳中毒的危险。所以对于国内最常见的有动力房车来说，能提供220V交流电的营地是必不可少的，否则晚上在车内真的会闷热难当。
看过相关营地的照片之后，我们几个家庭决定从这家亲子机构组团租车。除此之外，食材酒水自带，路桥费和油费自理。车上有冰箱，提车后可以将食材酒水放进冰箱里。
按照该亲子机构的说法，我们租的房车是“自动挡”，所以只要持有C2及以上驾照便可驾驶。
结果看到实车的时候，发现根本不是什么“自动挡”，而是没有P挡的AMT半自动变速箱——不过也无所谓了，因为对于很多老百姓而言，但凡起步不需要踩离合的，都被统称为“自动挡”。不过对我而言，AMT+柴油机的组合，也算是头一次体验。
在这里请不要嘲笑这款顿挫感很强的AMT，毕竟人家本来就不是“自动挡”，拿自动变速箱的体验感来对比AMT，本身就是个谬论。
你应该用手动变速箱去和AMT进行对比，如此一来就会觉得AMT对于很多手动挡恐惧症的司机来说，真的很友好！
当然了，有驾照和会不会开车其实是两码事——国内的“本本族”多了去了。
这款在大通长轴版V80的基础上改装而来的RV80 C型房车，搭载最大功率100kW/3800rpm的2.5T涡轮增压柴油引擎，匹配6AMT，车身尺寸为5995×2330×3150mm，轴距为3850mm。第一次看到这么高这么长的车，很多司机确实会有压力。
本次活动本来是有四个家庭参与的，结果其中一个小朋友的爸爸一直在纠结自己能不能Hold得住这么大的车，在最后决定退出。
而剩下的三个爸爸，除了其中一位来自于物流行业，曾经开过大通V80，表示毫无压力之外，另两位爸爸——包括我在内，真的没有开过这么大的车。
虽说我试驾过的车至少有600款出头，但试驾过最大的车也不过是大通G10和9座的大众凯路威，对于自带卫生间和客厅的房车，也是头一次体验。
不过整体体验下来，和大通G10的驾驶感觉极为相似，倒车也有摄像头，唯独需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高，就不要硬冲了。
提车时工作人员表示，之前有客人开惯了小车，开房车的时候越开越High，开着开着就把限高这一茬忘了，结果过某处桥洞时，“把车顶削了”……
工作人员承认，面对每一个去提车的客人，他们都会“按照流程”把这个故事讲一遍。
总而言之，这款C型房车驾驶起来并不难。
提车地点在迪斯尼乐园边上的大通房车公园，需要刷1万元的押金预授，还车的时候要刷5000元的违章预授。
车上很干净，被褥基本上就是酒店的标准，有一次性拖鞋，车上可以洗澡，但是没有牙刷牙膏和洗漱用品，需要自带。此外需要自带的还有驱蚊水，草坪虽然不错，但五月初的时候已经有蚊子了。
开车出去之后，遇上的第一个问题就是随身行李摆哪里的问题。如果随手放在客厅椅子或桌子上，一个转弯或刹车，绝对能听见脑后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建议放头顶两侧的小储物柜中，至于行李箱或大件行李，最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意识和前车保持足够的车距，毕竟这么大的车，需要的制动距离不可和小轿车同日而语。
车上配有足够长的接电线和水管。到了营地之后，首要的工作就是接220V交流电，营地中只有3个停车位配有一个专属的电桩和洗漱池，而我们正好有三辆车。
之前说过，有个家庭临时退出，如果来的是四辆车，就有一辆车需要使用转接头接驳交流电了。
接好电之后，看到侧门顶上控制开关的“市电”绿灯亮起，就能用空调遥控器打开空调了——就像在家里一样。
不过当天依然出了一个小插曲，那就是有一辆车在营地外接电源之后，控制开关的“市电”绿色指示灯一直没有亮，这就意味着熄火状态下车内无空调。当天的气温破30℃，开这辆车的就是那位在物流行业工作的爸爸，他表示，夏天他们全家的命都是空调给的。
每辆车上都有一个带底座吸盘的“温馨提示”小牌子，上面有该亲子机构的联系电话，我们拨打这个电话反映问题，那边便联系了工程师和我们微信视频，尝试了很多方法，均无法解决外接电源的问题。我们三个家庭甚至已经在商量如何用剩下的两辆车调配住宿的问题。
不过到了最后，这家亲子机构索性给我们换了辆车——尽管我们并没有提出换车，因为我们感觉实在是太远了。
开车的师傅开车吭哧吭哧跑了100多公里把车送过来，到的时候已经是夜里10点了，接下来再把无法接交流电的车开回去。这样的服务态度，真的是没话说，在这里特地帮他们打个小广告，以示感谢。
车上配有安卓系统的触屏智能电视，打开电视WiFi开关连接上手机的流量共享，再打开爱奇艺等视频软件，就能直接投屏。原本我们觉得，这是让孩子们安静下来的最好办法，然而几个孩子一直处于高度兴奋状态，看完动画片就要吃夜宵，吃完了再玩，玩累了再看片，一直折腾到凌晨才罢休。
尽管侧门有防蚊纱帘，但由于孩子们进进出出，导致很多蚊虫进入车内，车内没有蚊帐，只能靠驱蚊水硬扛了……
当然了，吐槽的地方也有，当然了，都是车的问题。
首先就是内后视镜，由于车厢封闭，所以这玩意完全看不到车后，只能充当“聊天镜”用以观察后面的家人。所以，对于这款车，个人认为流媒体后视镜是必不可少的。
其次，车厢内无论是洗手间还是客厅内，都没有化妆镜，上午起来妈妈们化妆梳头，只能借助外后视镜搞定，十分不便。
再有就是车内很多棱角部位没有包裹防撞海绵，对于孩子来说很容易磕到头。
最后就是洗手间的门在设计上有问题，洗澡的时候洒在门内侧的水，会直接顺着门向下流淌到外面的地板上……说到底，在很多人性化的设计上，大通RV80依然有很多改进的空间。
然而不管怎么说，房车旅游在中国还是新兴事物，在中国能带着孩子有这样一次体验——尤其是在疫情其间，已经是谢天谢地了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 国内很少人选择买房车，到底有什么原因

因为房车对于他们来说根本没有什么用途，他们只是需要一个代步工具，可以出去游玩或者是回家，但是房车的话非常的繁琐，而且在日常生活中也根本用不到。