ls内饰的原则类型

『壹』 87.8万元-118万元，雷克萨斯LS上市，内饰豪华到使用白金叶箔

雷克萨斯的旗舰轿车新LS在广州国际车展正式上市，新车共分为LS500h卓越版、LS500h臻越版、LS500hFSPORT、LS500h豪华版和LS500h行政版5款车型，官方建议零售价为87.8万元-118万元。“白金叶箔衬西阵织锦”饰板，

为了挽回之前的销售颓势，这次雷克萨斯LS可谓是卯足了劲儿。新车增加了一套名为“月光小径”的内饰，并首次使用了“白金叶箔衬西阵织锦”，内饰在表露奢华的同时，亦不张扬。

配置方面，雷克萨斯LS500h全系标配LED灯组、带主驾20向调节、副驾18向调节的前排电动座椅、?12.3英寸液晶显示屏、12扬声器、10气囊、包括预碰撞安全系统、远光灯自动控制系统、车道偏离警示系统以及智能车道循迹系统LTA在内的ADAS系统，旗舰的LS500h行政版便提供白金叶箔衬西阵织锦内饰可供选择，并且右后排配别了可22向调节的Ottoman行政座椅。

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『贰』 内饰豪华，售价最高达百万，雷克萨斯LS喜欢吗

前言：

雷克萨斯LS是雷克萨斯旗下的一款大型轿车，其外观造型非常大气，内饰的设计也会极具豪华气息。接下来我们就一起看一看这款车型。

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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

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『叁』 重点升级内饰 广州车展雷克萨斯LS 500h新老款对比

雷克萨斯这个至今仍在坚持进口引入的品牌，在一众豪华品牌中总能散发着凌寒独自开的气质。虽然旗舰轿车的销量无法媲美那些德系品牌，但它在豪华与舒适性方面的优势相信没人质疑。在2020年最后一次大型车展上，雷克萨斯LS带来了新款LS500h，不过，虽说是中期改款，但想要通过肉眼识别它与老款的差异，可能就要考验一下你对它的了解程度了。2021款LS500h仍然提供了普通版与FSPORT两种风格的选择，而我们今天对比的两款车型，均为普通版的旗舰车款，也就是行政版。为了让大家能有更直观的阅读体验，除了老款车型的车侧图片以外，我们均选择了对比车型的实拍图片。

动力方面，搭载了V63.5自然吸气发动机+电动机混合动力驱动，发动机最大输出功率220kW，匹配E-CVT+自动变速箱（模拟10挡），LS采用多级全混动科技，踩踏加速踏板时，能获得更为直接迅速的加速响应，同时体验富于节奏的换挡过程。基于电子无级变速系统，和自动变速箱相结合而构成。这两个系统通过协同工作，扩大了发动机的整体传动范围，并可以使发动机在更为宽广的转速区间里保持高效强劲的动力输出。

编辑总结：如果看惯了德系品牌中期改款的变动幅度，那么你可能觉得雷克萨斯LS这次中期改款只能算得上是一次年度改款，但事实上，这样的程度对于很多品牌而言都是常规操作，针对细微之处去弥补或精进。不过，对于受众群体而言，这点变化根本不足以成为动摇他们选择的原因，但新款车型售价跨度变大则能够更好地覆盖不同预算的消费者，当然如果您正在考虑这辆并非爆款的豪华座驾，那么在这个新老交替的时期，终端优惠势必会对老款车型有着更高的友好度，您不妨可以到店了解一下。

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『肆』 雷克萨斯LS460L内饰介绍

LS460L的驾驶区设计比较理性，和外形一样，主要通过细致的做工、工整的细节来体现身份。图中这一部的色调是灰色真皮加深灰雀眼桃木，配上钛银色金属质感的中控台，营造出一种和谐的科技感。虽然欧洲同级车已经在追求简洁的车厢设计，但雷克萨斯依然保留了比较多的按钮，分布在驾驶区上下左右各个地罩州磨方，虽然看起来不是那么简洁，但实际使用起来，每项功能对迹漏应的按钮都很容易找到，是一个更理性的设计。新LS460的车厢用料比上代有大幅度提高，真皮质感柔软，顶棚和地毯都是厚厚的绒物斗毛，车厢里眼见之处很难找出破绽来。

『伍』 百万级别的冷门豪车，雷克萨斯LS销量惨淡，但是值得入手吗

说起百万级别的行政D级轿车，我们很容易想到的就是宝马7系、奥迪A8、奔驰的S级。这些国内一线豪华品牌的D级轿车，占据了高端轿车市场大部分份额。但是作为目前国内二线豪华品牌的雷克萨斯，近几年风头正盛。旗下的ES车型市场表现十分亮眼，但是更加高端的LS却销量惨淡，这款车综合实力不俗，为什么市场表现黯淡，现在值得入手吗？

总结：雷克萨斯LS是一辆好车，外观设计更加前卫，时尚；内饰细节处理完美，设计感十足；动力表现强劲，综合实力不俗。但是产品缺点也非常明显，这些导致它销量惨淡的因素希望能够尽快得到解决。不至于以后雷克萨斯LS的命运如大众辉腾一样。当然作为能够消费这种百万级别轿车的用户群体来说，如果想选择一款个性不从众的车型，雷克萨斯LS值得推荐。

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