逍客加装房车拖挂

『壹』 逍客美规版改款预告影像，这前脸，哪像是日产风格

日产Qashqai为该品牌在欧洲市场的重要SUV产品，也是逍客的美规版本。当前世代于2014年发表，并于2017年日内瓦车展推出小改款车型。经过6年时间，Qashqai即将在11月迎来以全新CMF-C平台开发的第3代大改款车型，原厂亦在发表前释出了预览影像，只不过外观曝光信息仍十分有限。

在日产集团大力推行电动化策略之际，Qashaqi将提供2款动力选项，其一为1.3升汽油引擎搭配轻油电科技，另外一款则是已经应用在泰国与日本右驾市场Kicks上的e-Power油电混合动力系统。e-Power特别之处在于一般油电系统引擎为主要输出单元，而e-Power则让马达作为动力来源，引擎负责供应电力。因此e-Power能带给驾驶类似纯电动车那种线性且毫不迟滞的加速特性，同时又无须担心续航里程不足。

此外Qashqai将搭载新一代日产ProPilot先进驾驶辅助系统，与Navi-limk导航系统整合，具备全速域ACC支援Stop&Go以及车道置中辅助。且搭载车速标志辨识功能，系统能够自动判别当前路段速限，并且参考导航系统资料中内建的速限资料，调整车辆速度，因此驾驶无须手动操作调整巡航设定。而盲点侦测系统也与方向盘控制功能整合，因此在盲点警示系统作用时，系统会自动修正方向盘，避免可能发生的碰撞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 逍客可以拉房车后边加个挂钩难不

后面加钩不难 安大架上 后面塑料保险杠打个孔 逍客拉的动吗

『叁』 日产逍客有同级别车型相比，都有哪些优势

算上，国产奇骏自2014年在中国制造以来已经销售了7年，新发布的逍客自2013年以来已经在海外销售了8年。

新一代日产逍客：解读同档次SUV有哪些弱鸡？小奇骏无所畏惧

悬架方面，前麦弗逊和后悬架两轮驱动车型为扭力梁，四轮驱动是E型多连杆和欧洲车的基本操作还有一些有趣的细节——

当媒体问及是否有PHEV版本时，欧洲，的相关人士日产说：没有，e-POWER比PHEV更容易控制成本。

当被问及是否会像雷诺，一样推出跑车SUV版本时，相关人士表示：我现在没有感觉到跑车SUV的必要性。

但是！当被问及是否有尼斯莫版本时，气氛很尴尬：我们还不能对此说什么，但逍客在欧洲，是一个非常重要的模型，它将探索各种可能性，也许会有惊喜.

驱动结论：

逍客是否很快就要来中国，是惊喜还是震撼，这要看东风和日产的实力和关心程度，从欧法规的表现来看，日产和逍客的新一代确实可以算是一个全面创新的一代，相对于同级别车型还是有足够的竞争力的。如果速度快的话，年底车展就能看到国产版的逍客首发，然后就能带上磁铁看到国产的“诚意”几何。

『肆』 3万买的二手日产NV200，改装出来的房车，也能带女朋友出游

在广袤的中华大地上，以五菱为首的微型面包车大军多如牛毛，它们可拉人可拉货，用途广泛，从一二线城市到乡野市郊到处可见它们的身影。低廉的售价使他们成为很多创业年轻人的首选，但如果要论舒适性以及可玩性，有两个合资“面的”不容忽视。一辆是地道”Kcar”铃木浪迪，另外一个稍微大点的就是今天的主角郑州日产NV200！

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