本田mpv艾力绅与奥德赛内饰

⑴ 本田奥德赛和艾力绅有什么区别

奥德赛和艾力绅都是日系本田旗下的MPV车型，在发动机参数和内饰方面都表现比较类似，不分伯仲，只是在尺寸方面，艾力绅好于奥德赛。艾力绅原本的定位要高于奥德赛，奈何销量不景气，东风本田就在奥德赛的平台上推出了现款的艾力绅，采用同样的动力总成，尺寸稍稍大一些来维护艾力绅的地位。

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选购汽车需要注意以下几点

1、选择适合自己类型的车。在想要购买汽车的时候，首先要利用业余休息时间，多去汽车市场转一转，多走一些4s店，对汽车行情有个了解，同时对各类汽车的性价比综合考虑，在自己购车的预算之内，然后决定买什么样的车。

2、选择汽车性能。不同型号的汽车，各有所长，性能上包括节油，舒适，美观，户外越野，耐用性等，根据自己喜欢的哪种类型，然后决定购买什么性能的车型。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后，要驾车试验一下，感觉一下汽车在行驶的时候，方向是否跑偏，在汽车转弯的时候，转向是否灵敏，轻巧。这样才能实际感受到所要购买车辆的真实驾驶情况。

⑵ 艾力绅和奥德赛哪个好怎么选择

你这是广汽本田和东风本田杠上的节奏呀。本田奥德赛和本田艾力绅其实是两个兄弟车型，但是一个在广汽本田旗下销售，另一个是在东风本田旗下销售。其中奥德赛的官价是22.98万元~35.98万元，艾力绅的官价是24.98万元~30.98万元。两个车的定价也很有意思，奥德赛的起步价格更低，顶配车型的价格也更高，这也就说明两个车型是互补而不是高低档次，造成艾力绅和奥德赛究竟买谁也就不难理解了。

（艾力绅）

⑶ 奥德赛和艾力绅哪个好

同样配置同样价格下当然选艾力绅。

本田的mpv两兄弟东风本田艾力绅和广汽本田奥德赛，价格分别为奥德赛23-38万、艾力绅25-33万，价格均为2019款无加装价格。

动力方面两车都采用了2.0L自吸混合动力引擎，135kw的利电子电池，以及与之相配的电机，搭配的E-CVT的混动无级变速箱，最大马力146、最大扭矩175。

这套油电混动总成会提升很多燃油经济性，而且在动力输出上不会受到影响，低速行驶是有电机承担动力输出，响应非常灵敏，动力输出给常出色。

总体来说艾力绅在装饰和LED大灯的配置方面比奥德赛更加良心，所以艾力绅更胜一筹。

⑷ 本田为什么要出奥德赛和艾力绅两款定位相同的mpv

因为随着人们生活习惯的改变，消费者对于汽车功能方面的需求正逐渐扩大。虽然当下SUV依然是汽车市场的重要角色，但是越来越多的人也开始考虑购买一辆属于自己的MPV，它将许多功能融为一体，能够满足消费者在工作与生活方面的多种需求。所以接下来就为大家带来两款看似相同却又各有所长的MPV汽车
奥德赛与艾力绅虽然在外观上的差别并不大，但是艾力绅要比奥德赛整体大出一圈，所以从外观上来看，艾力绅要比奥德赛看起来更沉稳大气。

艾力绅是一款定位高于本田奥德赛的MPV车型，艾力绅的重点在于乘坐感受，它的每一排座椅都非常舒适柔软，就连第三排也不例外。空间上，采用滑轨的设计，轻松实现多种座椅组合方式，可以满足不同需求。车内众多的储物格也让艾力绅在实用性上表现同样出色，在动力上虽然表现平平，但是ECON模式可以为艾力绅带来更经济的油耗。

⑸ 奥德赛和艾力绅哪个内饰改装比较实惠

本田奥德赛率先换代，取消燃油版本车型，取而代之的是全系2.0升混动版本，换代之后，奥德赛指导价22.98万到37.68万，价格还算比较亲民，目前无任何优惠。近日艾力绅也完成了更新换代，动力总成和换代之后的奥德赛一模一样，车身长宽高略有不同，但轴距和奥德赛也是一样的同为2900mm。不过售价明显比奥德赛更高，起售价就要29.48万。但仔细对比配置就会发现艾力绅的起售配置也是非常高的，和奥德赛29.48万那一款配置不相上下。
我认为这两款车型目前的定位开始两极分化。奥德赛还是主打家用七座，价格比较亲民，配置方面也比较照顾驾驶者。艾力绅明显想要走商务路线，想要和别克GL8这个七座MPV王者抢夺市场，配置方面照顾后排乘客比较多。我们对比一下同为29.48万的两款车型，他们分别是奥德赛2.0尊享型和艾力绅2.0舒适型，奥德赛多出了主动刹车，前驻车雷达，前排座椅加热，副驾驶电动调节和外后视镜电折叠，这些配置照顾前排以及司机比较多，所以更侧重于开这款车的人。艾力绅相对于奥德赛主要是增加了一个单色氛围灯，氛围灯对车内豪华感的营造还是很到位的，属于比较照顾后排乘客的配置，更加适合商务接待。同时还多出了18寸轮毂，并线辅助，led远光灯，日间行车灯，转向辅助灯和大灯随动转向。这些配置也是更能凸显车的豪华度，接客户的时候显得比小轮毂卤素灯的奥德赛更有面子。
所以奥德赛更加照顾前排，艾力绅更加照顾后排。而且由于价格的原因，这两款车其实也是互补的。如果你的裸车预算在29万以内，那么就只能买奥德赛，这款车更加经济实惠。但如果你的预算达到30万，我想大部分人更喜欢后排的独立头等舱座椅，奥德赛32.18万这款以上才有第二排头等舱座椅，而艾力绅次低配的30.78万那款就配备。30万以上预算我认为艾力绅更值得购，毕竟MPV 灵魂所在还是第二排。在往上33万预算以上也只能考虑奥德赛。
所以这两款车没有什么好纠结的，价格预算低，直接上奥德赛经济实惠。30万左右的预算就买艾力绅，第二排头等舱座椅是MPV车型的精髓所在。同价位偏向家用就买奥德赛，偏向商用就买艾力绅，不在乎油耗就买GL8，根据自己的用途以及实际情况选择就好

⑹ 本田奥德赛和艾力绅有什么区别奥德赛和艾力绅哪个好

从各个方面来对比下吧，1，艾力绅是引用希腊语言，其意思是“极乐世界”，现在大部分买车的客户很注重车的含义的，这里不解释。
2，外形：艾力绅外观流线感不强，论尺寸略大于奥德赛，可能是比奥德赛高一些，所以整车显得比奥德赛大，但是外观看起来不如奥德赛那么洋气，有点像面包车，尤其是前脸怎么跟金杯那么像呢。。外形上更偏重于公车，不适合家用。
3，动力：艾力绅正常驾驶时，即使变速箱要到2700转时才会升档，2.4升的发动机要带动这台超过1.9吨重的车型的确很吃力，所以导致了艾力绅的市区油耗达到了15升/100公里。所以我们理解了为什么海外版的艾力绅车型都是3.0和3.5版本的了。
4，操控：艾力绅方大的车身操控很不灵活，并且风阻很大，车子在过弯时有盲点，最主要是艾力绅的车轮偏窄，在过弯时有明显的震动，速度上来后方向盘还有些发虚。这种情况是不安全的，极容易产生侧翻。一位资深的车评人最深的感受就是“我更喜欢乘坐而不是驾驶它，它开起来没有想象中的稳重灵活。”
5，空间：艾力绅的空间的确比奥德赛大些，但座椅变换不如奥德赛，艾力绅的三排座椅全打起来行李空间太小，后座不能放平，奥德赛后边拉一台电动自行车还能坐5个人，艾力绅就没办法达到。艾力绅的第二排座椅只有两个座，非常偏重商务，家用第二排有三个座位感觉更舒适些。
6，配置：可以说艾力绅配置很低，豪华版的车型座椅还是织物的，没有电动调节功能，而尊贵版的更是没有DVD，导航，电子狗等MVP车型必须有的配备，并且尊贵版的电动车门反应很慢，拉半天也没有动静，动起来也是慢腾腾的。