天津一汽内饰图片

㈠ 天津一汽的骏派D60 1.5的这款车怎么样

这车性价比还是不错的，家用车足够，如果对你有帮助，请设为最佳，谢谢！

㈡ 天津一汽夏利n5是什么配置

在亮相一年多后，长春车展上，天津一汽的H1被正式命名为夏利N5。有名有号，总算是可以出来混了。 N5这个名字可以看成是N3的垂直延伸，从“三省”走来，新夏利的卖点已经被开拓到了“五新”。那么何所谓“五新”呢？新夏利的“五新”卖点，即New style（全新外形）、New engine（全新动力）、New interior（全新内饰）、New chassis（全新底盘）、New handling & feeling（全新的操控及感受）。有了这些硬件的支撑，新夏利自然可以华丽大变身，和老夏利过于质朴的形象说拜拜拉。 车已定型，唯一让买家感兴趣的，自然就是他的价格。目前最常见的定价方法只有两个，成本核算和对手比较。 成本核算，只有天津一汽内部才能明白，作为局外人，不妨就以夏利N3+作为参照系来推测一下新N5的价格。 众所周知，夏利N3外形尺寸仅为4070/1615/1385mm，搭载丰田发动机，其价格为3.38-5.48万元。想比较之下，新夏利N5在数据上则优秀得多。 首先，N5是在目前业已成熟的产品平台基础上融入NBC平台技术而生产的，集合了老夏利和NBC二者的优势，N5不仅扎实而且生动。其次，新车的轴距达到2400mm，比现款大60mm，整车尺寸达到4125×1635×1435mm，相比现款夏利的4070×1615×1385mm的整车尺寸，长宽高都有了升级。这意味着，新夏利的车内空间更优秀，且已经跨越了老款的级别。再次是外观，按说外型应该是仁者见仁智者见智的，但是就目前的反馈，大家一致认为N5的造型不仅摆脱了夏利的影子，而且更为大气和动感。 最后，还有N5的发动机技术，1.0排量使用的是3GA2发动机，它在夏利N3+上使用了一年多反响良好。1.3L的N5将搭载CA4GA1高性能发动机，以丰田标准制造，在确保燃油经济性的同时扭矩和功率也得到进一步的提高，额定功率达到67/6000Kw/rpm，升功率大于50kW，最大扭矩达到120/4400Nm/rpm，保证低转速下的大扭矩。可以说是一款源于丰田而高于丰田的发动机。 相比较来，N5的价格应该较N3高出很大一个台阶来才比较合适。从成本对比看，1.0L排量可高出1万以上，1.3L排量则可高出1.5万，也就是说N5的价格大约可达到4.58-5.98万之间。当然，在考虑到企业对夏利品牌的希望，意图拔高该品牌，也许会通过增加配置的方法再度拉高N5的价格。 但是新车定价光比成本不行，还要考虑到对手的动向。从前，老夏利罕有对手，但是夏利N5则不同，奇瑞旗云、力帆520等，都可能对其形成一定的压力，而江淮同悦作为新进车型，凭借其新颖的外观、精良的做工和公道的价格，一杀入市场就赢得了一片叫好声，它无疑可以算得上是N5的最大竞争对手。 号称“五万元家轿第一车”的江淮同悦1.3排量的售价在4.98万-5.58万元之间，内部空间在统计车中最为宽大，后备箱容积达到458L，4G13的三菱发动机动力不俗，此外还有祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等中国元素的车身设计更是讨巧。 这样说来未免笼统，我们不妨来直接比较汽车的几个关键数据。N5的尺寸是4125×1635×1435mm，轴距2400，而同悦则达到了4155×1650×1465，轴距2410，总体上同悦空间更大。4GA1发动机最大功率67/6000Kw/rpm，较同悦69/6000Kw/rpm稍低，但扭矩120/4400Nm/rpm比同悦的114/4500Nm/rpm稍高，升功率大于50kW。在城市路上，扭矩所代表的加速和爬坡性能更为实用，特别是4GA1在低转速下能提供大的扭矩更具现实意义。 总的来说，在乘坐上同悦更为宽敞、精美，而在驾驶上夏利N5则动力十足。但是如果夏利N5想要进一步攻城拔寨占领市场，在定价上则可以做到更为亲民，N5的1.3L最高定价在5.48万则更有竞争力。 所以，中和了与N3和同悦比较之后的结果,综合来看，夏利N5的定价在4.58-5.58万之间的可能性比较大，也更具竞争力，但最高也不会超过6万，毕竟厂家还需要力争给消费者提供高性价比的产品。

㈢ 天津一汽威志图片挂四档响是怎么了

去4S店检查一下，看是不是变速箱故障。如果确定是变速箱响声，就应该拆解变速箱，顺便检查离合器和压片。

㈣ 天津一汽汽车怎么样

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司。 公司的前身是天津市微型汽车厂，1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司，1999年在深圳证券交易所挂牌上市。

1、威志
威志轿车于06年中在经中国汽车技术研究中心严格测试，成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞后，成为国内汽车企业第一个款全撞试验车型。
天津一汽--威志
2007年初，威志三厢车荣膺“2006CCTV中国年度经济型轿车”大奖，随后又在2007中国汽车节油群英会全国5站的比赛中，以最低百公里耗油3.5升的佳绩，一举夺得1.5L轻量级车组节油冠军。在获得国内权威机构认可的同时，威志也相继开展了“威志和谐之旅，中阿友好万里行“、“澳洲OBD挑战行”、“欧亚长征路极地威志行”3次洲际远征品牌推广活动，途径各种极限路况和恶劣天气的考验，成功的验证了威志过硬的品质，创造了国内经济型轿车的多个第一，包括“第一个赴国外进行OBD系统国际标准技术检测试验的国内自主品牌厂商”、第一辆进行横跨两大洲长距离穿越的经济型轿车”、“最远距离高寒路况跨国巡游的经济型轿车”等至高荣誉。 其外形优雅间透着大气，稳重外动感飞扬;国际风动线条与中国圆润精髓的完美交融，动、静间随意自然，力与美和谐统一。搭载质量稳定、可靠的丰田5A+(三厢)及8A(两厢)发动机，配以先进的操控系统，输出无穷动力，更实现了领先同行的省油、环保，让经济与实力和谐并存。定位于“中产阶层城市白领用车”的威志三厢与两厢一起，使商务会晤、假日出游、外出代步变得轻松简单、来去自如。竭力满足现代家庭需求的同时，也为中国消费者带来“和谐、示范”的汽车生活新主张。
2、威姿
天津一汽--威姿
“威姿”具有纯正的丰田血统,曾获日本和欧洲最佳车型奖,具有出众的外观，时尚、可爱、极富个性动感造型,是全球领先的尖端科技,使之成为空气动力学与美学的完美结晶。作为家庭用车，由于采用了大量丰田原厂零部件和特有的专利技术，其中发动机更是直接挂有丰田的牛头标识，因此其上乘的品质、大空间以及极佳的经济油耗，是中国家庭购买再适合不过的了。动力性方面，威姿采用的1.3升丰田8A发动机，提速性能非常好，在时速达到120Km~130Km时，车体依然很稳。方向盘无抖动感，无明显的胎噪，发动机声音变化也不大，急速刹车时踏板灵敏并能保持直线稳定性。由于输出功率达到了63K，因此即使在炎热的夏季开了空调也不会有太大影响。3、威乐
Vela，演绎新一代轿车设计理念。
出生于AB概念下的Vela，实现了动力、空间、安全、操控、舒适五项修炼的完美平衡,成为当代紧凑型轿车中的新典范。AB(AllBalanced)概念,即各项优势性能的全面完美平衡。全面-集多项优势性能于一身，不为追求某一单项性能而牺牲其他，克服了传统紧凑车型中“顾此失彼”的弊端,最大限度地满足消费者的全面期望。平衡-不是简单的均衡,而是通过全局考虑和巧妙设计，综合运用当今汽车工业的尖端科技,将各优势单项性能进行科学集成，合理搭配，即相得益彰，又互为补充，从而达到1加1大于2的整体性能提升。
天津一汽--威乐
新威乐搭载的新一代引擎系统--5A+发动机来说，它不但秉承了丰田5A发动机一贯的卓越品质，还能同时提供给用户最佳的油耗价格比，且经过调校后的发动机可在源源不断提供动力的同时，能够让燃油燃烧更加充分。而4孔的喷油嘴则让汽油进入进气歧管时更加雾化，分子更细，更节能，燃烧效率更优良。
新型的散热器格栅张力十足，展示出一种蓄势待发的力量，而采用了晶钻式的卤素前大灯，则使新威乐看上去时尚靓丽，亮度超强。为防止轻微碰擦而导致车身车漆的损伤，新威乐增加了车身侧面防擦条，这使得车身造型更加流畅，操控稳定性能更加优异，为消费者提供了更多省心的可能。
4、夏利
作为天津一汽夏利品牌的高端车型和入门级经济型家轿市场的“旗舰级”产品，夏利新N3自9月份全国上市以来，迅速成为市场的焦点。充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。天 津 众 维 插 画 培 训 提 供

㈤ 天津一汽丰田都生产什么车

花冠EX (2)、皇冠 (9)、卡罗拉 (13)、兰德酷路泽 (4)、普拉多 (6)、普锐斯 (2)、锐志 (9)、威驰 (6)。

㈥ 天津一汽的09款威志两厢怎么样

我的看法是：

造型别致，动力不错。个人认为内饰也可以，说得过去罢。

内部空间比较大，这个很好。

这车大毛病不多，但小毛病还是有点的。买了后可能前期要多跑跑4S店。

记住，一旦发现什么部件有小问题，马上去换。过了保了就不给换了。

但即使过保后，保养配件价格也很便宜。

百公里油耗6.5左右，高速的时候油耗更低。适合家用。比较经济。

实地开开这款车，然后逛逛论坛，增加对该车型的了解，对你做出决定有帮助。
另外，多比较比较。

㈦ 天津一汽美亚奇兵suv新款汽车报价及外观和内饰

具体价格不了解，我正在关注五十铃，江西五十铃今年年中会上市mu-X这款备受关注的SUV，现在已经在上海车展亮相了，价位、配置什么的都有了，而且开始预售了，听说这款车在外国市场也有很高的认同度，你看看这款五十铃吧。

㈧ 天津一汽怎么样

天津一汽的车大多没有后防撞钢梁。比如威驰。老款锐志等。很多都没有

㈨ 天津一汽的威志怎么样知道的说一下

国产车来说，威志的性价比是很理想的，而且配置也比较齐全与人性化。但内饰就比较一般了，当然如果你想日后开得更舒畅，买回来后自己还可以加装一些如：全车加厚一体隔音、底盘多层（3层以上）防锈、全车玻璃防爆膜、内置饰物再按个人喜欢添置一些，等你装备完后，你会感觉到这小志可以和十万左右的日产、广本、丰田车比较一番。起码会比其他同等档次的国产车要高一个档位

㈩ 天津一汽 夏利A怎么样

这车优点就是省油 维修便宜也方便配件哪都有卖的！说道缺点 唉··做工实在不敢恭维 我去年7月底提的车早上约好销售8:30到达4S为了挑选一辆无瑕疵的车一直从8:30选到中午12点还行吧 可以接受 毕竟当年圆了好多国人的有车梦 也为出租车行业带来了不错的名声！简直无法形容 一：气味难闻一年了也还是有一股塑料味2：内饰的塑料件和《同等级别的车型比》相差甚远！还可以 比QQ啦 奥拓的要大一点！一般般 夏利A+还谈什么配置 因为基本没什么配置 就个收音机还没有USB插口还可以 马力小 扭力大！别提了 无助力的夏利 打方向也是个难事 没一把力气还真是个问题！也就是油耗可以接受 加一百元的93号汽油 可以跑200公里 基本是上下班高峰期用！呵呵2万多的车 舒适就别奢望了！相当便宜 夏利4S店只保 2万公里一年 哪个先到先算哪个 出保养护起来相当便宜！