新房车位限价吗

1. 买新房的车位，税费怎么交

一手车位的税费有契税和印花税，二手车位涉及的税费有个税、增值税、土地增值税、印花税和契税。

税费指税收和费用税收，税收是国家为满足社会公共需要，依据其社会职能，按照法律规定，强制地、无偿地参与社会产品分配的一种形式。税费是指国家机关向有关当事人提供某种特定劳务或服务，按规定收取的一种费用。

在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。

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根据《物权法》第七十四条规定，法律给予业主约定车位、车库权属的权利。

这样的规定有如下好处:其一，充分满足民法领域的意思自治原则。权利人根据自己的意愿自由行使、处分自己的权利，通过自治的方式来协调各方的利益，有利于定纷止争。权利人本身必定是其利益的最佳代表，其对财产的使用、处分所作出的决定也必定更具有说服力的。

其二，利于对小区车位、车库的管理和利用。即使在同一个小区，每户业主对于车位、车库的需求也是不同的，有些业主没有购买私家车，自然没有停车的需求，有些业主购买了多辆私家车，不止需要一个车位、车库。在业主数量如此大的情况下，如何找到一个平衡点来满足各业主的需求，具有一定的困难。

2. 车位的价格与房屋价格的比例

没有固定的比值，因为房屋价格与城市消费水平有关，一般一线城市房价高，但是车位费与二线城市相当。一般车位价格在10万-20万之间，极少数车位费费用在30万之间。
车位，即停车位，指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位，在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位。

3. 住宅房的车位为什么买的如此贵一直是这个价吗

车位看起来那么小，要是按照面积来卖，那么价格应该是合适的。但是买的不如卖的精明。所以，开发商是把车位当做成一个整体来售卖的。车位真的是太贵了，尤其是在一线城市，一个车位的价格甚至可以到三四线城市买一套房子。三四线的车位也得要几万甚至十几万不等。但是，即使车位是这样昂贵商品，还是很多人会花钱买车位。停车场上甚至会出现车位比车还贵的现象。不过，车位这么贵也是有原因的。

不过，决定价格的根本因素是供需求关系。随着汽车的普及率越来越高，汽车的价格也原来有低。车成为了每家每户的必需品，一些家庭条件好的甚至还会拥有多辆车。一般小区车位的设计是按照小区住户人数一比一的比例来算的，所以对小区住户而言，由于没有限制每家购买车位的数量，总会有些家庭购买多个车位，所以车位就变成了稀缺品。

4. 买新房后车位也要交税，车位税费怎么交

不用 车库一般都是没有产权的，只有使用权（使用权转让协议），所以一般是不用交税的。 车位，即停车位，英文parking place,指停车的地方，包括露天场所及室内场所。车位按收费可以分为两种，免费车位和付费车位，在车场管理中，通过车位出租，提供停车服务，收取停车费是停车车场管理公司的主要收入来源，常将车位分为固定车位和临租车位

5. 买楼房和买车位政策是一样吗

买楼房和买车位的政策不一样。
房子用来住的，总价高，指标受控。
车位用来停放车辆，一般小区都是按房屋套数按一定比例建设配比的。

6. 因房子需求不够，房价暴涨，所以政府现在限价7000，但是开发商有硬性要求买房必须买车位请问合法吗

应该是可以的，目前的法律法规和有关规定没有这方面禁止性的规定。

7. 买房子要不要买车位

要买车位，原因如下：

1、城市车位趋于紧张

现在拥有私家车的家庭越来越多，但是城市中的土地是有限的，能够划分的车位也是有限的，5年前的规划车位配比大多是1:0.4，而现在新建小区基本上都是1:1以上了，但是很多小区依然是供不应求。

2、能够更好的保护车

地下停车位能够更好地保护爱车，尤其是在冬天雪比较大的地方，除此之外还能避免找停车位时造成的刮擦或恶意刮痕。

3、带车位的房屋更容易转让

买在市中心供求关系紧张的小区，有停车位的房子更容易出售，没有停车位的房子可能会因为这一“硬伤”不得不折价销售。

4、长期租车面临的问题多

在车位紧张时，很难长久的租到车位，并且在车位紧张的时候，停车费也会涨。

5、获得开发商的适度让利

出租车位对于开发商来说，不仅费心费力，管理成本也较高，所以，开发商为了尽可能减少出租比例，会在出售商品房时制定一系列捆绑车位的销售策略，例如“买房送车位”、“买车位享受额外房价优惠”等，这种情形下购买车位，这样可以获得开发商的适度让利。