极限着陆a330内饰

1. 降落伞多少钱

你可以直接打南京114，查一下南京宏光航空设备厂，那儿有专家给你详细解答的。

降落伞一般有部队用和地方用的两种.
1,降落伞是利用空气阻力，依靠相对于空气运动充气展开的可展式气动力减速器，使人或物从空中安全降落到地面的一种航空工具。是空降兵作战和训练、航空航天人员的救生和训练、跳伞运动员进行训练、比赛和表演，空投物资、回收飞行器的设备器材。
2,从分类上讲,可以有几种分类.
A,按使用对象来分：可分为航空兵用伞（救生伞、训练伞、刹车伞等）；空降兵用伞（伞兵伞、特种专用翼伞、工作伞、备份伞。投物伞等）；防空兵用伞（航空照明弹伞、炮兵照明弹伞等）；尖端配套用伞（导弹回收伞、火箭回收伞、宇宙飞行用伞等）；民用伞（运动伞、空脱伞、牵引升空伞、表演伞等）。也有按结构形状把降落伞分为方形、圆形、翼型、双锥形、带条形、导向面型以及旋转型等等。
B按用途和特点分四类：
1．人用伞。供人员从空中返回地面使用的降落伞。包括各型伞兵伞、救生伞、运动伞。备份伞、空脱伞、训练伞、表演伞等。
2．投物伞。空投各种物资的投物伞、航弹伞等。
3．阻力伞。使用于各种飞机着陆刹车伞。
4．特种用途伞。根据特种专业需要而设计的反尾旋伞、水下用伞、稳定伞、布雷伞等。

3,价钱上一般最低是4000多元,贵的那有几万十几万的了,一般你要搞运动的,就可能在6000元左右.你要买的只能买到地方用的降落伞,部队的你买不到,你可以到南京一些航空设备厂购买.还有全国一些生产航空设备的厂家,但由于保密,网上能搜到的不多.你要购买,最好亲自到厂家.而不能采购网上购买.
4,十八楼跳下,那一般不到80米吧,世界上超低空跳伞,最低都要在60米以上,一般用运动型救生伞装备,比赛跳伞时一般要接近地面才手拉开伞,很危险的,要求跳伞人员技术难度高,是跳伞极限运动员玩的.你要注意安全.
5,使用降落伞要具备哪些条件,你要参照航空设备法,到一些相关机构去办证,网上很多的,对空中管制的东西有熟悉,这里就不一一列举了.另外,身体条件还需注意,我是空降部队出身的,跳伞对身体要求条件应该说还是较严的,四肢要求,血压,心电图检测都是重点要求项,你要去注意体检一下,一般没有恐高,身体机能正常,就能够跳伞吧,
6,祝你成功

2. 低空跳伞是一种极限运动，一般在高楼、悬崖、高塔等固定物上起跳．人在空中降落过程中所受空气阻力随下落

（1）由v-t图可知，起跳后前2s内运动员的运动近似是匀加速运动，其加速度：
a=

3. 极限巅峰自由滑雪怎么玩

选择滑雪板
通常滑雪板都根据脚部固定装置而分为两大类，自由动作板和自由滑行板。《劲爆极限滑雪》中也是如此设定的。
Freestyle（自由动作）
重量轻、弹性好的自由动作类滑板主要是用来做那些能够想象出来的技巧性动作。通常这种滑板都比较短，有时为了更容易的控制方向和做动作还会两头翘。自由动作滑板的切面半径要比自由滑行滑板宽，这样是为了更快更好的进行转向侧滑。
Freeride（自由滑行）
自由滑行滑板在极限滑雪运动中被称之为全能滑雪板，无论是在管道，公园还是松软的雪面上，都可以用这种滑板。自由滑行滑板比自由动作滑板更长，而且更硬，这一般直接意味着这种滑板并不是在公园中疯狂滑行的第一选择。自由滑行滑板的强项表现在从陡峭的悬崖滑下时的高速度。
基于您的能力和冠军赛中的级别，将有更多不同的滑雪板可供选择。这些滑板都有3种主要的特性参数：
Speed（速度）
选择那些速度能力很高的滑板可以提高您的滑行速度。
Turning（转向）
当您选择一个转向能力好的滑板的时候，就能够更快更好的进行转向侧滑。
Flexbility（弹性）
弹性越好的滑雪板越容易控制。
型号 尺寸（cm） 类型 速度 转向 弹性
Original Sin “Twister” 149 自由动作 ＊＊ ＊＊ ＊＊＊＊＊
Salomon “D franck” 154 自由动作 ＊＊＊ ＊＊ ＊＊＊＊
Rossignol “Pro” 156 自由动作 ＊＊＊＊ ＊ ＊＊＊＊
Nidecker “Babs” 159 自由动作/滑行 ＊＊＊ ＊＊＊ ＊＊＊
Rossignol “Stylus” 162 自由动作/滑行 ＊＊＊＊ ＊＊＊ ＊＊
Asnowboard “Feline” 150 自由动作/滑行 ＊＊＊＊ ＊＊ ＊＊＊
Nidecker “Summit” 162 自由滑行 ＊＊＊＊＊ ＊＊ ＊＊
Arbor “D62 KOA” 162 自由滑行 ＊＊＊＊ ＊＊＊＊ ＊
Salomon “FRS” 165 自由滑行 ＊＊＊＊＊ ＊＊＊ ＊
Asnowboard “Axel Pauporte” 156 自由动作/滑行 ＊＊ ＊＊＊ ＊＊＊＊
当您准备跳跃或者是已经跳跃到空中的时候，可以做出各种不同的技巧动作。
一共有4大类不同的空中花样：
- Straight air（直跳）
- Flip（空翻）
- Spin（旋转）
- 空翻和旋转组合
Straight air（直跳）
只在空中做出各种抓板动作，而没有任何空翻和旋转的跳跃即是直跳。
Flip（空翻）
只有垂直方向转动的跳跃。在空翻的同时也可以做各种抓板动作。
Spin（旋转）
前空翻旋转方向 ↑ 旋转方向
↑←↓→
←↓→
一种水平方向转动的跳跃技巧，同样可以在旋转时做各种抓板动作。
现在你可以通过下面的介绍对这些技巧和不同的抓板动作有更多的认识：
空翻和旋转的组合
一种同时在垂直和水平方向转动的技巧。
准备
按住Ctrl键（或者游戏手柄上的相应键）以获得最大的跳跃力量。
在按住Ctrl键的同时按其他方向键，可以得到相应方向的旋转力量。松开Ct rl键的时候就会进行跳跃，同时方向键也可以松开。
详见后面的“转动控制”
空中
此时可以按相应的抓板组合键在空中做抓板动作。
详见后面的“抓板控制组合表”
着陆
在空中按住Ctrl键会结束抓板或旋转等各种动作。
利用方向键调整人物在空中的位置。
注意！如果没有按Ctrl键，人物会在着陆着自动结束旋转或抓板动作。
转动控制
转动是一种人物在空中沿X轴或XY轴同时旋转的技巧，同时还可以在空中做抓板动作。
爬板控制组合表
↑ Mute ↑ Slob ↑ Nosegab ↑ Method
←↓→ ←↓→ ←↓→ ←↓→
↑ Melanchollie ↑ Stalefish ↑ Tailgab ↑ Indy
←↓→ ←↓→ ←↓→ ←↓→
↑ Japan ↑ Back sick ↑ Nosebone ↑ Fronyside
←↓→ +alt ←↓→ +alt Shifty ←↓→ +alt ←↓→ +alt Shifty
↑ Lien ↑ Roastbeet ↑ Stiffy ↑ candle
←↓→ +alt ←↓→ +alt ←↓→ +alt ←↓→ +alt 技巧得分
当您参加如半管赛或空中表演赛这类观赏性比赛时，您的表现将被判定并给分，而最后得分则取决于您成功做出的每一个不同的技巧性动作。
实际评分标准
在半管赛道或者空中花样赛道中滑行需要依靠一个实际的滑雪理论。这个理论最关键的地方就是滑雪者需要选择一条最好的路线，这条路线可以使滑雪者跳到最高点。因为要想做非常困难的一些技巧动作，就需要尽可能的跳高，但同时也意味着要冒更大的风险。
劲爆极限滑雪中的评分标准
《劲爆极限滑雪》中采用了与此原理类似的评分系统，这就意味着在做技巧和跳跃角度之间有一个平衡。
半管比赛中的评分标准
半管比赛中的评分被分成了4项，每一项的得分范围是从0到10。这4项分别是technical merit（技巧分），non-rotation（非转动部分得分），rotation（转动得分）和amp litude（跳跃高度分）。要想在半管赛中得到高分，非转动部分和转动得分很重要，因为所有不同难度的技巧都被分成了这两项。
这4项评分的定义
- Non-rotation（非转动部分得分）
- 一个动作项，包括全部3大类所有在任何角度转动不超过180度的动作。
- Rotation（转动得分）
- 一个动作项，包括全部3大类所有在任何角度转动超过180度的技巧。
- Amplitude（跳跃高度分）
- 全部跳跃的整体表现。
- Technical merit（技巧分）
- 整体表现和路线的选择。
空中花样赛的评分标准
空中花样赛的评分被分成了2项，amplitude（跳跃高度分）和technical merit（技巧分）。它们的定义同半管赛评分系统一样。

4. 世界跳伞记录是多少

新社休斯敦10月14日电 身穿特制宇航服的菲利克斯·鲍姆加特纳(Felix Baumgartner)14日从接近3.9万米的太空边缘跳伞，最终历时4分22秒平安降落到美国新墨西哥州的指定地点。虽然他创造的载人气球最高飞行、最高自由落体、无助力超音速飞行等多项世界纪录还有待国际航空联合会的认证，但无可否认，这位43岁的奥地利冒险家成功挑战人类极限完成了史无前例的壮举。
奥地利男子从太空边缘跳伞15,8004转发至：
14日上午在美国新墨西哥州传闻当年有UFO坠毁及出现外星人的罗斯韦尔小镇，鲍姆加特纳乘坐太空舱，由一巨大氦气球经过近3小时拉升至3.9万米太空边缘，这一高度是普通民航客机飞行高度的3倍。

完成宇航服加压后，这位极限运动员头部向下纵身跳向地球，按照预测，其下降速度在短短40秒内可从0飙升至1120公里/小时，超过了音速。在距离沙漠着陆点只有最后1500米时，他打开降落伞，并最终成功着陆。

跪在地上的鲍姆加特纳，胜利地举起了拳头。地面任务控制中心内爆发出热烈欢呼，向这位勇士表示祝贺和敬意。

鲍姆加特纳曾是美军跳伞表演队成员，迄今为止已经从客运飞机、直升机、摩天大楼及其他地标性建筑上成功跳伞2500多次。为挑战自由落体跳伞的更高极限，他筹备及严格训练了5年，并“出血”12.5万英镑购置可经受住低温和低压的特制宇航服。

即便有宇航服保护，跳伞过程仍然危险重重。距地面3.9万米的平流层接近真空，气压只有地球的1%，如果宇航服或头盔破裂，超低气压将导致鲍姆加特纳血液沸腾，危及生命。

今年3月和7月，他分别成功挑战了约2.1万米和2.9万米高空跳伞。原定于上周进行的这次创举，因风速太大被迫推迟。

鲍姆加特纳14日打破的多项世界纪录还有待国际航空联合会的认证，但毫无疑问他已经超越“平流层跳伞之父”乔·基廷杰1960年创造的天际跳伞高度极限。

鲍姆加特纳接受媒体采访时表示：“对我来说，最大的挑战莫过于成为人类史上第一个通过自由落体进入超音速的人，但这不是主要动机。该项目旨在收集未来有可能拯救宇航员、飞行员甚至太空游客生命的数据，将对设计目前仍是空白的地球周边区域的急救措施做出重要贡献。”

5. 为什么客机上没有配备降落伞

客机不配备降落伞主要有5点因素：
1、跳伞需要专业知识
即使对于专业的跳伞人士或军队空降兵，跳伞也不是百分之百安全的事情，跳伞必须经过特殊训练。民航客机大部分乘客并不具备专业跳伞技能，打开降落伞的那几秒内有很大的过载，而且如果打开伞包时机不对，乘客也会因速度过大撞击地面而身亡，生还几率很低。
2、跳伞环境不利
首先，民航客机大多在海拔7000—12000米的高空飞行，远远超出正常跳伞高度（500—1500米），即使能打开舱门跳伞，乘客也会面临高空缺氧、寒冷、高速气流吹袭等情况，死亡概率远大于存活率。
其次，民航客机基本都使用增压机舱，这意味着如果在高空打开舱门，因为气压原因旅客会像炮弹一样随着气流飞出去（具体情景请参考好莱坞大片画面）。高空增压跳伞需要一整套弹射装置，这个装置在民航机上不现实。
最后，民航客机大部分都采用下单翼上反角，发动机安装在大翼下的布局，乘客跳伞极易被吸入发动机，绞成肉泥。
3、客机失事多在起飞降落阶段
民航飞机的事故主要发生在“滑跑-起飞”和“进近-着陆”段，基本占到总体事故的80%以上，超过50%的失事原因是发生在低空、超低空和地面。这时的飞机高度低、速度慢，飞机升重比处于亚临界状态，一旦出现事故飞机操纵余地很小，从而直接影响跳伞成功的二个关键因素：高度和时间。没有高度，就算专业跳伞队来了也是自由落体；没有时间，不用跳就直接自由落体了。
另外，参考世界民航史来看，民航失事几率极低。国际民航组织ICAO数据显示，2013年全球定期商业航班的整体事故率是2.8架次/1,000,000架次。
4、客机负重与经济考虑
在民航客机内配装降落伞和弹射装置，势必会大大增加客机的负重，降低客机的可操纵性，因此客机需要减少座位来保持负重稳定，乘客机票收入会降低。
其次，安装弹射装置收益太低。军方战斗机皆会安装弹射装置，这是因为战斗机飞行员价值非常高，这样每架飞机上的弹射逃生系统的潜在收益都也很高；民用飞机则恰恰相反，需要用到弹射逃生的机会非常少，乘客购买的机票价值远不能满足每套弹射系统制造成本和所需消耗的燃油，对于民航公司来说是很大的负担。

6. 极限着陆数据包在哪

极限着陆的数据包存放在Android/obb/it.rortos.extremelandingspro文件夹
对于数据包的游戏，推荐你用豌豆荚下载，可以一键安装数据包游戏，包括apk和数据包都可以正确安装。点击下面的高速下载就可以了：
http://www.wandoujia.com/apps/it.rortos.extremelandingspro
同时这个游戏也有直装版，直装版是不带数据包的，可以直接安装apk进行游戏
http://www.wandoujia.com/apps/it.rortos.extremelandingsprozz

7. 极限自由滑雪怎么玩

两边不是有两个摇杆吗， 上坡后 一个向上 一个向下是转身 旁边那些都是抓板的，你可以买技能，试试 把 很容易上手的

8. 有一个模拟开飞机的游戏，游戏画面有很多操作按键，好像真的开飞机那样，很逼真，请问那个单机游戏叫什么

游戏名：《微软模拟飞行10》

《微软模拟飞行10》提供了许多机型，其中包括“De Havilland DHC-2 Beaver”，“Grumman G-21A Goose”，“AirCreation 582SL Ultralight”和“Maule M7-260C Orion”等，可以选择自己喜欢的类型来自由驾驶。

控制上，确实要比以前更加好操作。譬如直接按S键，就可以激活视觉观赏角度，这样一来你就能够全面观察周围的区域。如果计划及时接受各种重要的信息的话，可以通过“空中交通管制”来快速运行。加上同逼真的座舱和真实的人工智能相结合，如此玩起来更加轻松自如。

本作品中包含了24000多个机场，环境设置相当庞大，你可以选择在家园附近区域展开探索，也能够驾驶飞机到遥远的地方去冒险。和其他飞行作品所不同的是，玩家们还可以驾驶“De Havilland Beaver”或者Grumman Goose等水上飞机来体验前所未有的驾驶快乐。

(8)极限着陆a330内饰扩展阅读：

1、视觉效果

游戏开发者积累了大量宝贵经验。这次制作小组最成功的地方之一，就是让视觉效果感觉更加迷人，大量飞行模拟效果处理的栩栩如生。每一个环境都进行了高质量的改进，有宏伟的画面环境和游戏设置，当飞机接近地面的时候，玩家们将会发现，每平方公里内都会出现6,000个左右目标单位，其中包括茂盛的植被和全球上23个独具特色的区域环境设置。

如果在非洲上空飞行的话，还可以看到森林里活动的大象，许多偏僻的小山村。更让人感觉佩服的是，开发者还根据人口的密度来规划陆地上的交通要道，当飞机快要降落到地面上时，就可以清晰的观察到详细的设置。当飞机降落到机场中后，就会看到很多动态表演，比如大卡车会开过来等待卸货，其他车辆也会赶来帮忙。

2、游戏特性

《微软模拟飞行10》另一个吸引人的特色之是，有50个别出心裁的任务关卡等待你去尝试。其中包括初学者的内容，熟练之后也可以尝试挑战高难度的关卡。不管怎样，玩家都会在不同任务中接受各种刺激的挑战。

比如可以参加美国的“RedBull”飞行比赛，它的旅程中将会跨越印度洋，从“JanetAir（飞往51区的秘密航空公司）”到“Area51”等地。驾驶员可以加深各种大型客机，也能够操纵直升飞机运输大量的货物。每一个任务完成之后，还会得到不同程度的奖赏