折叠房车真车
㈠ 带阁楼的房车长啥样车长3米3形似游艇还能拉货，约合人民币12万
相比国内的房车类型，日本房车由于政策和使用特性，整体车型尺寸都比较小。而且除了常见的厢型车和客车底盘，其他车型改造而来的露营房车也有不少。这不，小编就发现了一款非常特殊的车型，不是皮卡但是还有货厢，不是升顶却有“小阁楼”，到底是一款什么房车这么神秘？马上为大家揭晓。
以上就是这款露营房车的基本信息了，一款厢货底盘能被改装成这样真是大开眼界。通过底盘年代来看这款车型比较老旧，整车售价折合人民币约12万元，大家觉得怎么样呢？
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㈡ 12万多还带拓展仓这种房车极度罕见，2米大床配独立厨卫够宽敞
Hello大家好，这里是房车情报。在众多的房车类型中有一种背驮式房车不知道大家是否了解？这种房车常常基于重型皮卡房车而存在，但由于国内皮卡车型本就发展有限，这类背驮式房车就更加罕见了。小编偶然间发现了一款外国的房车公司开发的背驮式房车，想和大家一起开开眼界。
以上就是这款超豪华背驮式房车的一些基本情况了。箱体内部最多能睡下6口人，整个背驮式厢体的价格折合人民币在12万起售，如果不用的话放在院子里也是一个小房子，是不是不比拖挂甚至自行式房车差呢，你喜欢这种类型的房车吗？不过前提是你有一辆大排量的皮卡。
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㈢ 科斯新款房车福田G9亮相，4座2卧设计，13.98万起售
科斯G9房车，福田底盘B型房车，根据配置不同，售价13.98-16.8万元之间，是市面上性价比颇高的一款入门级房车。
白色外观，福田风景商用车底盘打造，全车尺寸5380*1920*2285mm，轴距3050mm，全车整备质量1865kg。
国产B型房车中，依维柯底盘性能最为均衡，但是价格最高；新全顺和大通占据中间位置，价格也不低。如果选择20万元以下的入门级房车，福田底盘应该是不错的选择，毕竟福田汽车可是国内商用车市场妥妥的老大。
科斯G9搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率136马力，最大扭矩200牛·米。传动方面，匹配5挡手动变速箱。
第二排座椅分开布置，中间留出通道。根据需求不同，科斯G9可以选择4-6人布局。
可折叠的嵌入式液晶屏，这辆车里不多的高科技体现。毕竟这是一辆平实朴素，主打性价比的房车。
控制系统和电源插座位于隔断上。车内配备3000瓦逆变器和200Ah锂电。
厨房位于车门侧，台面上水池造型夸张一物两用，旁边安装电磁炉。冰箱位于尾部床下面。
独立卫生间对着厨房，这里有着淋浴花洒和便携式马桶。车内配备两套热水系统（柴油暖风热水+电热水器）， 70L净水箱和36L灰水箱。
车顶配备换气扇，尤其是车内烹饪的时候，打开换气扇很快就能保证车内空气清新。
尾部是一张横置双人床，提供2个成年人休息空间。顶部安装空调，打开以后很快车内有了宜人的温度。
床下是车内的储物空间。从主持人坐在床上的照片看，尾部垂直高度还是不错。
这款福田底盘的科斯G9房车，以高性价比取胜，是一款不错的入门级房车，适合2个人旅行使用。
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㈣ 如此设计的日产NV200房车真少见！车高2米4自动挡，2米大床真舒服
Hello大家好，对于很多房车爱好者来说，购买房车还是可望而不及的事情。且不说牌照、资金等多种条件，车辆使用率不高这个问题需要重点考虑。如果能把家用车改造为房车，日常代步和旅居会客兼顾，这样就非常理想了。今天小编就发现这样一款日本房车，分享给大家，在国内有这款车的朋友可以看看，这样改造是否合适？
这款日本房车就为大家介绍这么多。通过巧妙的设计，一款NV200家用车也能住4口人，并且还有保障起居的水电设施，可以说相当强大了。资料显示整车售价435万日元，相当于人民币28万元，相比普通国产的NV200车型贵了不少，大家认为值不值呢？
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㈤ 售价不到20万的房车咋样2.5T+自动变速箱，能坐7人配独立卫浴！
Hello大家好，这里是房车情报。对于很多房车玩家来说，初入房车圈总想找一辆车兼顾多种功能。不仅能吃能住，还要方便日常驾驶，如果可以接待朋友那就更好了。说实话这样的要求普遍存在，但是真正满足同时性价比高的选择不多。今天小编就为大家介绍这样一位“全能选手”，看看它的表现能不能满足大家的期望。
这款能满足日常驾驶、移动会客、3口之家旅居的车型来自于盟旅房车，整车售价18.8万元，大家觉得这样的设计如何呢？
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㈥ 越野城堡式的拖挂房车，还能超级折叠进地下车库
对于拖挂房车的印象，大家是不是都停留在集装箱式造型的？其实呢，拖挂房车的优点很明显，就是没有动力系统的限制。
所以可以畅所欲为的设计更加大胆的外观造型，说白了，它就是一个装有轮子的房子或者是一个安装平台，它可以是很多种形态，这款越野拖挂房车很特别。
这辆变形金刚房车起售价为10.98万元，因为它优秀的可变形，确实能带来很多便利性，让行驶中变得更加轻松简单。
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㈦ 日产NV350房车见过吗车长5米2住4人，看到价格网友笑了！
Hello大家好，这里是房车情报。根据不同的车身形式，房车可以划分为B型、C型等多种类型。由于特殊使用需求和场景的多样化，也衍生出了小顶T型等不太标准的车型。而说到满足客户需求的能力方面，日本房车可以说极尽所能，不仅内装设计花样百出，现在更有厂商对外形做了文章。今天小编就为大家介绍一款罕见的定制车型，和印象中现有的房车类型有些差异，赶快看一看吧。
这款造型特殊、底盘少见的房车今天就为大家介绍到这里，B型房车能够拥有如此空间真是非常不寻常。不过额外设计的车身增加了很多成本，整车售价折合人民币约40万元，大家觉得多花费接近一倍的价格获得这样的设计值得吗？
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㈧ 房车车型分类介绍
一：自行式房车：建立在一个完整的拥有发动机底盘车辆的基础上，又兼顾了住宿和运输并将所有条件巧妙的融为一体；
（1）自行式A型房车：是目前自行式房车中体积最大的一种，是在一个经过特殊设计的底盘上构建起来的豪华移动的家；
（2）自行式B型房车：一般指的是露营篷车，这种房车是在常规篷车的顶部添加一个上升的顶棚。
（3）自行式C型房车也叫MINI型房车，通常是在底盘上附加建造一个车厢的房车。
二：拖挂式房车：拖挂房车是需要专门诸如汽车、搬运车或卡车之类的激动车辆来进行牵引，但自身的尺寸和重量又符合在公里行驶的需求，那么这种房车就被称为拖挂式房车。拖挂式房车的一大特点就是它不需要和牵引车辆永久连接。拖挂房车主要分为以下几种类型：拖挂A型、B型、C型、D型
（1）拖挂式A型房车--旅行拖挂车：指常规的旅行拖车，它借助于缓冲器或连接装置连接到汽车，越野车或卡车上作为自己的动力来源。
（2）拖挂式B型房车--低五轮拖挂车：这种房车是一种越层结构，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。
（3）拖挂式C型房车--折叠野营拖挂车：这是一种轻量级的拖车，两侧的机构可以折叠，便于拖曳和存放。因此也可将其称为折叠旅行拖车、弹开拖车或帐篷拖车。
（4）拖挂式D型房车--皮卡驮挂房车：这是一种小型的拖挂车，通常可以装载到卡车的车厢或底盘上。
㈨ 新款大通房车卖20多万，车尾带阳台厕所能变大，设计够独特！
Hello，大家好！
近几年随着国内房车市场的快速发展，房车厂家多如牛毛，房车的设计也趋近相似，同一款底盘总绕不开那几种“经典的设计”，但也有一些厂家另辟蹊径，在车内设计上加入了一些天马行空的想象，例如今天要给大家介绍的这款大通B型房车就是采用了一个我个人第一次见的尾部设计，究竟是怎么回事儿呢？一起来看看吧~
总的来说，这款房车设计十分有特点，尤其是可多变的车尾部设计，绝对是同类型房车中唯一的存在，再加上可伸缩的卫生间设计，也让这款房车平添了不少趣味性和实用性，在丰富的水电配置，以及24.98万元的售价，个人觉得这款房车还是挺有看点的。
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