320im棕色内饰

A. 【320i M运动套装 这车怎么样】

#选车理由 1.涡轮
2.后驱
3.短轴
4.外观#最满意 变速箱平顺性，堵车时液力变矩器偶尔锁紧偶尔滑动，就会有时闯动有时顿挫，开起来就没事了#最不满意 动力，原厂180匹马力太弱，但动力弱不是车的问题，是我的，330动力当然强，是我买不起#空间 后排能坐人，椅面椅背角度还行，能窝进去，坐着不用使劲，不累，侧向空间太小，后排只能坐俩人，储物空间太少，后驱变速箱太占驾驶员空间，右脚被挤的太靠中间，油门位置介于q50和giulia之间#外观 9年前的设计放到现在也还不赖，要是原厂能原装19寸的轮圈就完美了，但是个人觉得m套件还是有点小气，其他m套件车主勿喷啊，个人愚见而已#内饰 全是塑料，全是异响，皮子说是真皮，不过好在没味，功能性到还行，常用的基本都是按钮，一按就行，不用什么操作都杵屏幕去，便捷快很多，也安全很多#动力 动力不足不是车的原因，是我的，330当然动力强，但我买不起…原厂180匹马力闹着玩一样，实测8秒多的加速，勉勉强强比2.0昂克赛拉快一点，不知道是变速箱/车重/轮胎哪的原因，最起码要刷个一阶，换套ps4#操控 侧倾的抑制还是不错的，但是压缩阻尼太大，和回弹阻尼不太匹配，明显靠高阻尼和粗防倾杆拉住车身，一般情况下感觉轨道车的感觉很强，但是过了极限就会直接滑出去#舒适性 压缩阻尼和回弹阻尼不匹配，压缩阻尼太大，回弹阻尼太小，最明显的体感就是过沟沟坎坎硬和颠，还有松散感，胎压放低点小震动就会舒服很多，大震动就是纯硬碰硬#油耗 北京的路况能到9个油算可以了…

B. 宝马新3系内饰可选吗

318i与320i其实都是直列四缸的发动机，只是调教不同，所以输出功率不同。要说省油，肯定是318i的油耗要低于320i的。

内饰颜色属于车主可选的项目，但是材质上318i进取型没有真皮座椅，只有Vertex布料的。318i领先型、320i时尚型和320i豪华型都有Dakota真皮座椅。
另外，内饰面板320i只能选深色胡桃木木饰，318i只能选亚光银色内饰件。

发动机方面，318i和320i都配备了直列4缸四气门汽油发动机，采用Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统及Valvetronic电子气门。

但是3系的直列四缸发动机不是镁铝合金发动机，目前宝马只有直列6缸的发动机才是镁铝合金发动机，由铝合金气缸盖和铝合金发动机缸体组成。镁铝合金发动机的优势在于：轻量化、高效能、低污染、可靠、安静、环保

镁铝合金发动机的重量比传统铝合金发动机轻 24%，是目前世界上最轻的3.0 升直列 6 缸汽油发动机 (重量只有 161 公斤)。 同时改善动力性能和燃油效率，降低了燃油消耗和二氧化碳的排放量。
选用镁/铝合金是因为其具有独特的热性能和机械强度，铸造工艺及耐蚀性和优越的抗蠕变性能。镁结构的发动机底座具有更高的扭强度，更大的疲劳强度，使得镁铝合金的最高速度可达到 7000转每分。
在高压下，镁曲轴箱和底座通过液态密封剂和螺栓紧密的拼装在一起，减少了震动并改善了声学性能，有效降低发动机噪音。
宝马公司轻金属铸造厂在车间内部回收废镁，然后重熔，铸造…再循环,这个系统可以回收满足该厂镁需求的40%。

C. 宝马320im哪个颜色好看

这个具体要看个人眼光，每个人的审美不一样，个人推荐白色，保有量大，大气，耐脏

D. 宝马320i m黑曜

是液晶仪表

E. 宝马320im时尚版跟运动版对比

动力方面都是一样的，就配置又些不同，但大差不差。M时尚版多个运动包围，轮毂和方向盘，运动版多个方向盘运动拨片和带导航的大中控屏幕。外观差别很明显，肯定是M时尚版的好看，内饰运动版协调些，M时尚版的中控屏幕太小了。女生的话建议买M时尚，外观漂亮，中控的屏幕不怕麻烦可以去外面改大屏的。

F. 2021款 宝马3系 330Li xDrive M运动曜夜套装版车主：内饰简单！

大家好，我是2021款宝马3系330LixDriveM运动曜夜套装版的车主，当初选择这款车也是很纠结，因为同级别车型市场上的反馈都挺好的。当时也是纠结了很久，试驾了好几次该款车型和奥迪A4L与奔驰C级，最后还是问了修车朋友的建议才定了这款车型，我朋友说宝马的操控感还是很适合年轻人的，确实这款车提速挺快的。我是做建材生意的，这几年店里效益还可以，也存了一些钱，现在一个月也能有个10000元左右的收入，一直缺一辆可代步又有面子的车。正好这款车符合我的标准，毕竟是一款豪华品牌。我是10月1日提的这款车，当时这款车的裸车价是40.99万，并没有什么优惠力度。我是首付了百分之四十，分期三年，现在月供是7000元左右！

总体来说，这款车的到来还是给我带来了很多的便利的，最起码我的代步问题解决了。还有就是谈客户的时候，它的颜值确实能够唬住一批人的。月供方面，目前来说对我还是有一定的压力的，毕竟除去吃花加上油费剩下的钱勉勉强强够还月供，这我还不敢花钱太猛，已经省很多了，接下来就盼着能够早日还完月供，到时候就轻松很多了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 320iM运动版和320iM曜夜版哪个更值得入手

曜夜版更值得入手一些。
宝马3系的这一代车型已经基本上到了末期，大概在今年的十月份就会公布全新的3系车型。而每每在车型换代前，厂家就会用堆配置的手段来尽可能的延长这一代的生命周期。
而曜夜版就是堆配置出来以延长周期的，所以就可以用相对合适的价格买到配置极高的3系宝马，非常划算。

H. 【320i M运动曜夜版 这车怎么样】

#综合感受 【空间】
我的驾驶位调至最低时，还有接近两拳的头部空间。前排座椅调整至适当位置，后排膝盖还有接近三拳的空间。但是后排中间有较高的隆起，不适合成年人长时间乘坐。储物空间比较充足，后备箱平整。
【外观】
外观必须给满分，漂亮动感。与同级别的车对比，算漂亮的啦。车灯很漂亮，夜间行驶很nice。
【内饰】
内饰算是宝马最漂亮的一代了吧，豪华感十足，感觉不比奔驰C差，车机系统简单易用，操作简单，可玩性比较高。
【动力】
动力家用绝对够了，市区拥堵速度起不来，高速也限速120，你能快到哪儿去呢?个人对大马力没有需求，一个典型的不超速的好司机。而且踩下油门，加速也是令人满意的。
【操控】
方向盘手感不错，我手比较大，所以加装了一个方向盘套，握感更粗壮。低速手感轻盈，高速手感会变得沉稳，这样更安全。指向清晰准确，刹车不重，底盘整体性很强，没有松散的感觉，悬架偏向于家用调教，已经满足大部分出行的需求。
【舒适性】
舒适性不错，避震调教很好，因为还没有激烈驾驶过，侧倾暂时没有感觉，座椅也宽大舒服。噪音控制感觉还可以，高速地盘平整没有杂音，稍微有点风燥。
【油耗】
油耗感觉还行吧，一箱油加满表显可以行驶七百多公里，但实际跑不了那么多，路况复杂所以综合油耗9.5还算满意！#空间 #外观 #内饰 #动力 #操控 #舒适性 #油耗

I. 2017 款宝马 320im 是否是 35 万内性价比最高的轿车

不是.35万内的车选择性很多，具体要看你追求什么。宝马车进入国内合资这么多年，质量上没有以前纯进口那个扎实，众所周知减配和用料都曝光过，所以你选车时候要考虑号，不买后悔，买了更后悔

J. 【320i M运动版 这车怎么样】

#综合感受
这辆F30只跑了一万5千多公里，之前一直用的原厂防爆胎，目前换了前米其林ps4后马牌mc6，胎噪表现有明显改善。宝马这台zf8hp搭配b48低功，主要以燃油经济和平顺性为优先，实际表现也确实在除了20km左右外的全速域丝般顺滑。减速至20km时会有一个明显拖曳感。sport模式会拖曳减轻一些。底盘用俗话说很整，过滤动作比较干净，柔韧性也很好，体感总体还是偏舒适的设定，是兼顾舒适和运动的均衡调教。总体上说这台车最大的亮点还是动力总成的匹配，8hp升降档都很聪明干脆，从不思考人生。空间 外观 内饰 动力 操控 舒适性 油耗